CN101831101A

CN101831101A - 一种利用废旧塑料生产汽车雨篷专用料制备方法

Info

Publication number: CN101831101A
Application number: CN 201010172952
Authority: CN
Inventors: 孙卫东
Original assignee: JIESHOU LONGSHENG PLASTIC INDUSTRY Co Ltd
Current assignee: JIESHOU LONGSHENG PLASTIC INDUSTRY Co Ltd
Priority date: 2010-05-11
Filing date: 2010-05-11
Publication date: 2010-09-15
Anticipated expiration: 2030-05-11
Also published as: CN101831101B

Abstract

本发明涉及废旧塑料改性生产汽车雨篷专用料及制备方法，汽车雨篷专用改性塑料颗粒。本发明的废旧塑料改性生产汽车雨篷专用料制备方法为先将废旧塑料破碎，然后清洗干净，放入烘干机内进行烘干再将计量的抗氧剂、光稳定剂、成核剂、晶须预先混合在一起的组合物加入高速混合机在一定温度下继续混合10～20min，充分均匀后出料；将混合好的物料加入双螺杆挤出机中微交联熔融挤出，造粒即可。本发明具有如下特点及优点：(1)本发明晶须补强和晶粒尺寸控制技术，提高再生聚乙烯改性颗粒力学性能和尺寸稳定性，操作工艺简单。(2)另一方面，中耐候添加剂添加技术，进一步提高废旧聚乙烯改性料的耐候性能，延长汽车雨篷的使用寿命；本发明同时进行晶须补强、晶粒尺寸控制和耐候添加剂添加，方法简便，易于工业化及大规模生产。

Description

一种利用废旧塑料生产汽车雨篷专用料制备方法

技术领域

本发明涉及废旧塑料改性生产汽车雨篷专用料及制备方法，属于聚合物成型加工领域。

背景技术

技术领域：本发明涉及废旧塑料改性造粒，然后用作汽车雨篷的生产。

背景技术：

据有关部门统计，一个中等城市每年产生的塑料废物，可满足20家中小塑料企业的原料需求，因此，再生塑料就是石油再生。近年来，发达国家十分注重资源的回收和再利用，并将其发展成一个集“回收”和“再制造”为一体的独立产业资源再生产业。随着我国经济持续快速增长，能源资源紧缺压力不断加大，以经济社会发展的瓶颈制约日益突出。《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建设》明确提出，要把节约资源作为基本国策、发展循环经济、保护生态环境，加快建设资源节约型、环境友好型社会。开展资源综合利用是实施节约资源基本国策，转变经济增长方式，发展循环经济，建设资源节约型和环境友好型社会的重要途径和紧迫任务。要加快建设资源节约型、环境友好型社会促进经济发展与人口、资源、环境相协调。大力发展资源再生产业是解决我国资源短缺问题的有效途径，也是发展循环经济，建立节约型社会的必然选择。

为促进循环经济发展，加快建设资源节约型、环境友好型社会。国家发展改革委发布了《十一五资源综合利用指导意见》，这是我国“十一五”期间资源综合利用工作的指导性文件，也是引导投资及决策重大项目的依据。改革开放以来，我国经济持续快速增长，但粗放的经济增长方式带来了严重的环境污染。塑料具有优异的化学稳定性、耐腐蚀性、电绝缘性、绝热性，并且具有很好的弹性，易加工成型。因此在四大工业材料中，塑料的数量、作用、地位、应用范围急剧扩张，节节领先，广泛应用于国民经济的各个领域。然而，正是由于塑料的某些优异性能导致其在使用或消费后不易腐烂，日积月累，严重影响了地球的生态环境，引起了世界各国的极大关注。目前，我国对塑料废弃物的处理方发主要是填埋和简单的焚烧，填埋需要占用很多宝贵的土地，而且会污染周边环境和地下水资源，简单焚烧也会排放有害气体和残渣，两者均非良策。高礼华(03118432.4)发明涉及一种利用废旧塑料薄膜制造绳索的方法，即将废旧塑料薄膜直接加工成塑料绳索，其方法是将塑料袋(薄膜)整体折叠或切片后，形成对称双三角形片料，然后以互补扭转对接的方式制绳，不需配料或制剂。其制造方法为，将废旧塑料袋(薄膜)清理分类→整体连接→机械搓绳→产品成形，但塑料强度不易保证。

本发明针对废旧塑料材料，提出了一种采用晶须补强、晶粒尺寸控制和耐候添加剂添加技术，生产改性塑料颗粒的方法。一方面，晶须补强和晶粒尺寸控制技术，提高再生聚乙烯改性颗粒力学性能和尺寸稳定性。另一方面，耐候添加剂添加技术，进一步提高废旧聚乙烯改性料的耐候性能，延长汽车雨篷的使用寿命。本发明同时进行晶须补强、晶粒尺寸控制和耐候添加剂添加，方法简便，易于工业化及大规模生产，并能进一步延伸产业链条生产汽车雨篷，即可有效治理污染，又可创造巨大的经济效益，可谓利国利民的环保发明。

发明内容

为了解决控制废旧塑料的微观结构，提高废旧聚乙烯改性料的物理机械性能及耐候性能，提出了一种采用采用晶须补强、晶粒尺寸控制和耐候添加剂添加技术，生产改性塑料颗粒的方法。。

实现上述目的的技术解决方案如下：

本发明经过大量的摸索试验得出的，其主要设备如下：清洗设备、破碎机械、烘干机械、高速混合机、平行双螺杆挤出机、切粒机、集料仓。

本发明的制备工艺如下：

1、机械破碎废旧塑料：将人工分拣好的一些牛奶瓶、洗发水瓶、等HDPE废旧塑料进行粉碎；

2、清洗设备：将粉碎好的材料在清洗设备内进行加水清洗，洗到表面干净为止；

3、烘干设备：将洗好的材料放入烘干机内进行烘干处理；

4、高速混合机：将烘干处理好的材料放入混合机内，按照一定比利加入多种助剂材料进行混合；

5、平行双螺杆挤出机：将混合好的材料放入挤出机进行挤出造粒；

6、切粒机：将挤出机挤出的条状物放入切粒机进行切粒成型，成颗粒状；

7、集料仓：将切粒成型的颗粒经风送系统送进集料仓，进行装袋、包装。

一种汽车雨篷专用改性塑料颗粒，按质量份数其组成成分包括：废旧PE塑料片100份，抗氧剂0～1份，光稳定剂0～1份，成核剂0～0.9份，晶须补强剂1～20份，界面改性剂0.5～5份。

上述的废旧PE塑料片选自牛奶瓶、洗发水瓶等HDPE废旧塑料材料进行粉碎中的一种。

上述抗氧剂是指β(3，5二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸十八醇酯(抗氧剂1076)，1，3，5-三(3，5二叔丁基-4-羟基苯基)异氰酸酯(抗氧剂3114)，硫代二丙酸二月桂酸酯(DLTDP)，三(2，4-二叔丁基苯基)亚磷酸酯(TBP)等其中的一种或二种的组合。

上述光稳定剂是2-羟基-4-正辛氧基二苯甲酮(紫外线吸收剂UV-531)，2-(2’-羟基-3’，5’-二叔苯基)-5-氯化苯并三唑(紫外线吸收剂UVP-327)，三(1，2，2，6，6-五甲哌啶基)亚磷酸酯(光稳定剂GW-540)，4-苯甲酰氧基-2，2，6，6-四甲基哌啶(光稳定剂744)等其中的一种或二种的组合。

上述成核剂指有机成核剂包括山梨醇缩醛类(DBS、MDBS和DMDBS)、山梨醇、对羟基苯甲酸、聚4-甲氧基-4’-丙烯酰氧苯甲酸苯酯(PMAPAB)、硬脂酸盐(KSt、CaSt2及ZnSt2)；无机成核剂选自滑石粉、云母粉中一种或两种。

上述晶须补强剂是硫酸钙晶须(CaSO4)。

上述界面改性剂是酸酐或丙烯酸接枝改性聚乙烯，如PE-g-MAH，PE-g-AA。

一种废旧塑料改性料的制备方法包含以下步骤：

(1)机械破碎废旧塑料，破碎成20mm×20mm规格的小片料。

(2)将上述步骤(1)中的小片料在清洗设备内进行加水清洗，洗涤时间5-10min。

(3)将上述步骤(2)中材料放入烘干机内进行烘干处理，预热干燥，温度100～110℃，恒温时间1～2h；

(4)将上述步骤(3)预热干燥后的小片材置于高速混合机中，加入少量白油，混合5min以润湿小片材表面，然后将计量的抗氧剂、光稳定剂、成核剂、晶须预先混合在一起的组合物加入高速混合机中，在一定温度下继续混合10～20min，充分均匀后出料；

(5)将混合好的物料加入双螺杆挤出机中微交联熔融挤出，造粒，料筒温度控制在130～200℃，螺杆转速在80～250r/min。

与现有的废旧塑料改性技术相比，本发明具有如下特点及优点：(1)本发明晶须补强和晶粒尺寸控制技术，提高再生聚乙烯改性颗粒力学性能和尺寸稳定性，操作工艺简单。(2)另一方面，中耐候添加剂添加技术，进一步提高废旧聚乙烯改性料的耐候性能，延长汽车雨篷的使用寿命；本发明同时进行晶须补强、晶粒尺寸控制和耐候添加剂添加，方法简便，易于工业化及大规模生产。

具体实施方式

为了更好的理解本发明，下面结合实施例对本发明作进一步地描述。

实施例1

称量预热干燥后的小片材100kg加入高速混合机中，搅拌3min过程中滴加入0.1kg白油，然后加入由0.3kg抗氧剂1076，0.3kg抗氧剂DLTDP，0.1kgUV531，0.2kgDBS，5kg硫酸钙晶须，1kgPE-g-MAH混合在一起的组合物。在高速混合机混合10min，然后投入挤出机挤出、造粒。其中，挤出机的各段温度分别为：一区温度130℃、二区温度140℃、三区温度150℃、四区温度180℃、五区温度190℃、机头温度190℃。所得改性料即为汽车雨篷专用料，其主要技术指标为熔体流动速率0.9g/10min，拉伸强度21MPa，缺口冲击强度17kJ/m²。

实施例2

称量预热干燥后的小片材100kg加入高速混合机中，搅拌3min过程中滴加入0.1kg白油，然后加入由0.4kg抗氧剂3114，0.3kg抗氧剂DLTDP，0.2kgUV327，0.2kg滑石粉，1Okg硫酸钙晶须，2kgPE-g-AA混合在一起的组合物。在高速混合机混合10min，然后投入挤出机挤出、造粒。其中，挤出机的各段温度分别为：一区温度130℃、二区温度140℃、三区温度150℃、四区温度180℃、五区温度200℃、机头温度200℃。所得改性料即为汽车雨篷专用料，其主要技术指标为熔体流动速率0.8g/10min，拉伸强度22MPa，缺口冲击强度15kJ/m²。

本发明的保护范围不仅仅局限于实施例，该领域专业人员对本发明技术方案所作的改变，均应属于本发明的保护范围内。

Claims

1.一种汽车雨篷专用改性塑料颗粒，其特征在于：其组成原料各组分的质量份数为：废旧PE塑料片100份，抗氧剂0～1份，光稳定剂0～1份，成核剂0～0.9份，晶须补强剂1～20份，界面改性剂0.5～5份。

2.根据权利要求1所述的汽车雨篷专用改性塑料颗粒，其特征在于：所述的废旧PE塑料片选自牛奶瓶、洗发水瓶等HDPE废旧塑料材料中的一种或多种。

3.根据权利要求1所述的汽车雨篷专用改性塑料颗粒，其特征在于：所述的抗氧剂是指β(3，5二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸十八醇酯(抗氧剂1076)，1，3，5-三(3，5二叔丁基-4-羟基苯基)异氰酸酯(抗氧剂3114)，硫代二丙酸二月桂酸酯(DLTDP)，三(2，4-二叔丁基苯基)亚磷酸酯(TBP)等其中的一种或二种的组合。

4.根据权利要求1所述的汽车雨篷专用改性塑料颗粒，其特征在于：所述的光稳定剂是2羟基-4-正辛氧基二苯甲酮(紫外线吸收剂UV-531)，2-(2’-羟基-3’，5’-二叔苯基)-5-氯化苯并三唑(紫外线吸收剂UVP-327)，三(1，2，2，6，6-五甲哌啶基)亚磷酸酯(光稳定剂GW-540)，4-苯甲酰氧基-2，2，6，6-四甲基哌啶(光稳定剂744)等其中的一种或二种的组合。

5.根据权利要求1所述的汽车雨篷专用改性塑料颗粒，其特征在于：所述的有机成核剂包括山梨醇缩醛类(DBS、MDBS和DMDBS)、山梨醇、对羟基苯甲酸、聚4-甲氧基-4’-丙烯酰氧苯甲酸苯酯(PMAPAB)、硬脂酸盐(KSt、CaSt2及ZnSt2)；无机成核剂选自滑石粉、云母粉中一种或两种。

6.根据权利要求1所述的汽车雨篷专用改性塑料颗粒，其特征在于：所述的晶须补强剂是硫酸钙晶须(CaSO4)。

7.根据权利要求1所述的汽车雨篷专用改性塑料颗粒，其特征在于：所述的界面改性剂选自酸酐、丙烯酸接枝改性聚乙烯中一种或多种。