CN101823452B

CN101823452B - 汽车乘员防蹭脏装置

Info

Publication number: CN101823452B
Application number: CN 201010184210
Authority: CN
Inventors: 费肇东
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2010-05-27
Filing date: 2010-05-27
Publication date: 2012-12-12
Anticipated expiration: 2030-05-27
Also published as: CN101823452A

Abstract

汽车乘员防增脏装置，属于机动车的部件。在车身门槛处，设置一个可翻转的挡污板，挡污板的固定装置与车身门槛是固定的，该挡污板通过传动机构与车门连接形成联动结构。开门时，挡污板翻出盖住车身下沿外侧，关门时，挡污板回到原来位置，不影响车门开关。传动机构可以是双向软轴或者锥形齿轮。本发明既能够安装在车身门槛内部，也能安装在车厢内，采用机械结构，安全可靠，而且利用原来的车部件的闲置空间，不占地方、不影响安全，又能切实的解决下车时裤腿碰到车门外侧被蹭脏的尴尬情况。

Description

汽车乘员防蹭脏装置

技术领域

本发明涉及一种机动车的部件，特别是一种防止乘员上、下车时在车门门槛外侧上蹭脏裤子的装置。

背景技术

目前，随着机动车的普及，特别是汽车已经成为人们生活不可或缺的一部分，并且汽车发展至今，其安全性、舒适性有了更高的要求。但是，现在的汽车，尤其是轿车，虽然在内饰、外观上各有特色，人性化设计日益增多，却仍有一个现象为人们所忽视，而没有效果特别好的解决方案，那就是车门处的车身门槛外侧的脏东西，在车辆乘员上、下车时容易蹭到裤子上。

现有的汽车能保证车内清洁，而车外、车身上的溅上去的污渍在所难免。在雨天，车身外溅满泥水，乘员开车门下车，跨出第一步，小腿很容易碰到车门下的门槛外沿。而那个部位是车轮后方，溅到的泥水特别多，就弄脏乘员的裤子，很不方便。有些解决方案是这样的，如中国专利200420038507.8提出的上下车防蹭脏装置，它在车座下安装一个由电机驱动的网格状伸缩架，开门时平行伸出。这种方案存在较大缺陷：首先是结构复杂，需要电机带动，与车门开关配合麻烦，容易失灵影响车门开关；其次是占用空间大，如采用可伸缩的平行四边形的伸缩架，要占据车座下的空间，就影响如今车辆的座椅加热、调解等现有功能，而且伸出要达到遮挡污泥的效果，其伸出距离长，又降低了结构的稳定性。

发明内容

本发明的目的是发明一种结构简单、安全性高、防蹭效果好的车辆乘员防蹭脏装置。

这种车辆挡污装置是这样的：在车身的车门下方部位，称为车身门槛，在车身门槛处设置一个可翻转的挡污板，挡污板的固定装置与车门门槛是固定位置，该挡污板通过传动机构与车门连接，形成联动关系结构。开门时，挡污板翻出盖住车身下沿外侧，关门时，挡污板回到原来位置，不影响车门开关。

优选的具体结构是这样的：车身门槛内部是空的，在那里面固定有轴套，轴套内设置可转动的转动轴，转动轴上固定传动板，传动板上再固定片状的挡污板，对应挡污板的位置，车身门槛上开一条槽，转动轴通过一个传动机构与车门的开关机构连接，车门打开就带动转动轴转动，使挡污板从车身门槛的槽内翻出，盖住车身门槛的外侧；关门时反向运动，缩回到原位。

整个结构也能够固定在车身门槛的外部，如：设置在车内靠车身门槛的角落。

优选的传动机构是一个双向软轴，与车门的铰链连接。也可以使用锥形齿轮结构，将车门的平行位移转化为转动轴的转动即可。

为了使挡污板伸出和缩回平滑稳定，优选在挡污板的内侧面，与之接触设一个支撑轴，支承轴与转动轴位置相对固定。这样，挡污板将贴着支承轴运动，方向性和平滑性更能保证。支撑轴上还可以设置O型圈，加强支撑轴与挡污板的接触，并有减少打滑现象、提供缓冲效果。

所述的挡污板形状优选为长条板，能盖住车身门槛的外侧，但不超过车身门槛的长度，具体的截面形状为与传动板连接处为平的，伸出的遮盖用的部分为向转动轴弯曲的弧形。由于挡污板是片状的长条板，为了增加强度，在其平面上顺着转动方向设置凸部作为加强筋，加强筋的凸出部分面向支撑轴。优选方案是加强筋的位置是：其凸出部分正好接触支承轴上的O型圈。O型圈和加强筋对应设置多组。

再进一步的优选方案：在传动板的后方，固定设置缓冲垫，缓冲垫的位置是：挡污板缩回后的极限位置，缓冲垫与传动板或者挡污板的棱面接触。这样，在车门快速关闭的时候，挡污板回位过快能有所缓冲，防止部件损坏。

应用本发明，在开门的时候，车门铰链的转动，通过传动机构带动转动轴转动，继而带动连接板上的挡污板翻转伸出，遮住车门处车身门槛的外侧，防止乘员跨腿出门时裤管碰到那里的泥水等污渍；关门时，挡污板反向运动，回到原位，不影响车门的关闭。

本发明采用的是机械结构，安全可靠，而且利用原来的车部件的闲置空间，不占地方、不影响安全，又能切实的解决下车弄脏裤腿的尴尬情况。

附图说明

图1、本发明实施例挡污板伸出状态结构图；图2、本发明实施例挡污板缩回的状态结构图；图3、本发明的剖视图；图4、优选的挡污条正面图；图5、图4的侧视图。

具体实施方式

如图1、图2、图3所示，本实施例为设置在车门下方的车身门槛11内部的实施例。车身门槛11开有槽。转动轴3外套有轴套2.，固定在轴套2上有传动板4。传动板4的凸部横向固定有对应槽位置的挡污板1，能从槽内翻出。在挡污板1的内侧，设置有支撑轴7，在挡污板1缩回的极限位置固定设有缓冲块8。如图3，支承轴7上设有O型圈71，转动轴3通过双向软轴6与车门铰链相连。

具体的挡污板结构如图4、图5。挡污板的截面形状为：与传动板连接部分为平的，伸出部分为弧形，可以更好地配合转动。平行于转动方向，设有两个凸形的加强筋9，加强筋的位置设置在对应支承轴上的O型圈71处，与O型圈71接触。

整个发明的装置可以适用各种车辆，挡污板1的长度只需达整个车身门槛的2/3即可，设置在车身门槛的靠后处。

使用状态如图1、图2。车门打开时，如图1、双向软轴带动传动轴2转动，继而通过传动板4带动与之固定的挡污板1从槽伸出车身下沿，盖住车身下沿外侧，避免了伸出的乘员小腿碰到有污渍的车门槛外侧；如图2，车门12一旦关闭，双向软轴带动转动轴3反向转动，挡污板1即被收回车身门槛11内部，不影响车门关闭。由于缓冲垫块8的存在，可以有效避免因关门太快引起的挡污板1回位过快可能的损坏。

加强筋9的作用是：因为一定长度的片状物的挡污板1，长期使用容易变形，影响伸出，加强筋9可以提高整个挡污板1的强度。并且加强筋9与O型圈71接触，属于点接触，有效的提高滚动效果和流畅性。

挡污板1的材料可以是金属、硬质塑料等刚性轻质材料。

Claims

1.汽车乘员防蹭脏装置，含有固定设置在车身门槛内的可翻转的挡污板（1），其特征是：所述挡污板（1）固定在传动板（4）上，传动板（4）固定在一个转动轴（3）上，转动轴（3）设置在轴套（2）内可转动，轴套（2）固定在车身门槛（11）内部，转动轴（3）通过一个传动机构与车门（12）的开关机构连接，形成联动关系，开门时，挡污板（1）能翻出盖住车身下沿外侧，关门时，挡污板（1）能回到原来位置。

2. 根据权利要求1所述的汽车乘员防蹭脏装置，其特征是：所述传动机构是一个双向软轴（6），与车门（12）的铰链连接。

3. 根据权利要求1所述的汽车乘员防蹭脏装置，其特征是：所述传动机构是锥形齿轮结构。

4. 根据权利要求1所述的汽车乘员防蹭脏装置，其特征是：在所述挡污板（1）的内侧面，与挡污板接触设一个支撑轴（7），支撑轴（7）与转动轴（3）位置相对固定。

5. 根据权利要求4所述的汽车乘员防蹭脏装置，其特征是：所述支撑轴（7）上设置有O型圈（71），O型圈（71）与挡污板（1）接触。

6. 根据权利要求5所述的汽车乘员防蹭脏装置，其特征是：所述挡污板（1）的平面上平行于其运动方向设有凸出部分作为加强筋（9），加强筋（9）的凸出部分面向支撑轴（7），其凸出部分正好接触支承轴（7）上的O型圈（71）。

7. 根据权利要求1所述的汽车乘员防蹭脏装置，其特征是：在传动板（4）的后方、挡污板（1）缩回后的极限位置设置有缓冲垫（8）。