CN101818673B - 一种消声器的制造工艺 - Google Patents
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Abstract
一种消声器的制造工艺,本发明的工艺优点在于右陶瓷纸是在右外壳、右内壳的弧形内沿边线上,向内10mm,确定为右陶瓷纸的边缘线,并事先将右陶瓷纸裁定,放置在右外壳、右内壳之间,然后再进行下一步的焊接。左陶瓷纸是在左外壳、左内壳的弧形内沿边线上,向内10mm,确定为左陶瓷纸的边缘线,并事先将左陶瓷纸裁定,放置在左外壳、左内壳之间,然后再进行下一步的焊接。本发明制造工艺所制造的消声器隔音隔热效果好,工艺简单,准确性高。
Description
技术领域
本发明涉及一种消声器的制造工艺,尤其涉及一种双层管的消声器的制造工艺。
背景技术
现有技术中,已有众多的消声器,尤其是摩托车的消声器。传统摩托车的消声器大多是单层结构,而且与消声器部分接合的排气管大多也是单层结构。
消声器组件的单层结构有较多的弊端,例如噪声大、表面温度高易烫伤使用者、机械强度低等。
现有技术还有一个工艺缺点是:右陶瓷纸、左陶瓷纸是在准备焊接右外壳、右内壳,或是准备焊接左外壳、左内壳时才比着外壳临时裁出,这样效率既低,又不准确。因为陶瓷纸原本是平面的,而左外壳、左内壳、右外壳、右内壳是弧面体,所以要将陶瓷纸压入外壳后才能确定其边缘的界限。
发明内容
为了解决现有技术中存在的上述问题,本发明提出一种消声器的制造工艺,本发明的制造工艺主要针对摩托车的消声器。
本发明消声器的制造工艺是针对双层结构的消声器,本发明的工艺装配准确性高,工艺简单流畅,保证了产品质量。
本发明是通过采用以下的技术方案来实现的:
实施一种消声器的制造工艺,所述工艺包括步骤:
①、此为开始步骤,首先将在内消声管之外套衬环A组焊为内消声管组件;
②、然后在外消声管之内套内消声管玻璃棉再将内消声管组件套入内消声管玻璃棉内装配成外消声管分组件;
③、接下来,将2件衬环B置入外消声管分组件内点焊固定,组成外消声管组件;
④、接下来,将内管A置入到衬环B位置并与其焊接,制成为消声管组件,备用;
⑤、此步骤与开始步骤同时进行,将触媒接管和触媒接管盖组装焊接成为触媒接管组件;
⑥、然后在触媒接管组件内套入触媒套管、触媒锥管、触媒,经组装焊接成为触媒组件;
⑦、接下来,将触媒组件与后隔板装配,先点焊后焊接,组成为后隔板组件;
⑧、接下来,将后隔板组件、前隔板、内弯管、二尾管前管、以及消声管组件装配在一起,经点焊、焊接、清渣,制成内组件,备用;
⑨、此步骤与开始步骤同时进行,将右中玻璃棉、右后玻璃棉、右陶瓷纸、右前玻璃棉、右外壳、右内壳、尾管组装在一起,焊接制成右壳体组件,备用;
⑩、此步骤与开始步骤同时进行,将左中玻璃棉、左后玻璃棉、左陶瓷纸、左前玻璃棉、左外壳、左内壳组装在一起,焊接制成左壳体组件,备用;
将左壳体组件、右壳体组件、内组件组装在一起,经合拢、点焊、缝焊氩弧焊、切边、尾管点焊、尾管氩弧焊,制成A类本体,备用;
接下来将本体尾管罩组件与隔热板支架组件组装焊接在一起,制成消声器组件,备用;
接下来,将排气前管与补气螺母组件与叉口管组件、挡环、连接管、管箍装配并焊接在一起,组成排气管组件;
接下来,将排气管组件和消声器组件连接在一起,经点焊和全焊接、打磨、气密试验、校正、检验,获得成品。
上述方法中,步骤⑨所述右陶瓷纸是在右外壳、右内壳的弧形内沿边线上,向内10mm,确定为右陶瓷纸的边缘线,并事先将右陶瓷纸裁定,放置在右外壳、右内壳之间,然后再进行下一步的焊接。
上述方法中,步骤⑩所述左陶瓷纸是在左外壳、左内壳的弧形内沿边线上,向内10mm,确定为左陶瓷纸的边缘线,并事先将左陶瓷纸裁定,放置在左外壳、左内壳之间,然后再进行下一步的焊接。
与现有技术相比较,本发明解决了双层消声器在焊接时,内部陶瓷纸的形状确定、裁切、置位问题。使得双层消声器的左右消声器部分外壳、内壳的结合十分妥帖严密牢靠,隔热隔音指标大大提高。从而使用本发明加工制作出来的产品牢固结实,表面温度低、噪音小。
附图说明
图1是本发明一种消声器的制造工艺中双层消声器的立体形状示意图;
图2是本发明一种消声器的制造工艺中陶瓷纸的形状示意图。
图中标号:
1消声器组件 2排气管组件
3排气前管接头 4前支架组件
5后支架组件 6与发动机接头
7尾管 8右陶瓷纸
11右外壳 12弧形内沿边线
具体实施方式
为了进一步说明本发明的自热灸贴及加工方法的原理和结构,现结合附图对本发明自热灸贴及加工方法的优选实施例进行详细说明,然而所述实施例仅为提供说明与解释之用,不能用来限制本发明的专利保护范围。
如图1、图2所示,实施一种消声器的制造工艺,所述工艺包括步骤:
①、此为开始步骤,首先将在内消声管之外套衬环A组焊为内消声管组件;
②、然后在外消声管之内套内消声管玻璃棉再将内消声管组件套入内消声管玻璃棉内装配成外消声管分组件;
③、接下来,将2件衬环B置入外消声管分组件内点焊固定,组成外消声管组件;
④、接下来,将内管A置入到衬环B位置并与其焊接,制成为消声管组件,备用;
⑤、此步骤与开始步骤同时进行,将触媒接管和触媒接管盖组装焊接成为触媒接管组件;
⑥、然后在触媒接管组件内套入触媒套管、触媒锥管、触媒,经组装焊接成为触媒组件;
⑦、接下来,将触媒组件与后隔板装配,先点焊后焊接,组成为后隔板组件;
⑧、接下来,将后隔板组件、前隔板、内弯管、二尾管前管、以及消声管组件装配在一起,经点焊、焊接、清渣,制成内组件,备用;
⑨、此步骤与开始步骤同时进行,将右中玻璃棉、右后玻璃棉、右陶瓷纸8、右前玻璃棉、右外壳11、右内壳、尾管7组装在一起,焊接制成右壳体组件,备用;
⑩、此步骤与开始步骤同时进行,将左中玻璃棉、左后玻璃棉、左陶瓷纸、左前玻璃棉、左外壳、左内壳组装在一起,焊接制成左壳体组件,备用;
上述方法中,步骤⑨所述右陶瓷纸8是在右外壳11、右内壳的弧形内沿边线12上,向内10mm,确定为右陶瓷纸的边缘线,并事先将右陶瓷纸8裁定,放置在右外壳11、右内壳之间,然后再进行下一步的焊接。
上述方法中,步骤⑩所述左陶瓷纸是在左外壳、左内壳的弧形内沿边线上,向内10mm,确定为左陶瓷纸的边缘线,并事先将左陶瓷纸裁定,放置在左外壳、左内壳之间,然后再进行下一步的焊接。
图1中,与发动机接头6连接在排气管组件2的另一端。
如图2所示,右陶瓷纸8有A-B弧线段,B-C弧线段,C-D弧线段,D-E弧线段,E-F弧线段,F-G弧线段,G-H弧线段,H-A弧线段。
A-B弧线段半径r=196mm;
B-C弧线段半径r=121mm;
C-D弧线段半径r=372mm;
D-E弧线段半径r=296mm;
E-F弧线段半径r=169mm;
F-G弧线段半径r=39mm;
G-H弧线段半径r=666mm;
H-A弧线段半径r=36mm
坐标值(相对X轴、Y轴,单位mm)
A点坐标:4,33
B点坐标:51,95
C点坐标:123,125
D点坐标:312,86
E点坐标:377,42
F点坐标:401,24
G点坐标:395,-43
H点坐标:27,-13
本发明解决了双层消声器在焊接时,内部陶瓷纸的形状确定、裁切、置位问题。使得双层消声器的左右消声器部分外壳、内壳的结合十分妥帖严密牢靠,隔热隔音指标大大提高。从而使用本发明加工制作出来的产品牢固结实,表面温度低、噪音小。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明,不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本发明的保护范围。
Claims (3)
1.一种消声器的制造工艺,其特征在于,所述制造工艺包括步骤:
①、此为开始步骤,首先将在内消声管之外套衬环A组焊为内消声管组件;
②、然后在外消声管之内套内消声管玻璃棉,再将内消声管组件套入内消声管玻璃棉内装配成外消声管分组件;
③、接下来,将2件衬环B置入外消声管分组件内点焊固定,组成外消声管组件;
④、接下来,将内管A置入到衬环B位置并与其焊接,制成为消声管组件,备用;
⑤、此步骤与开始步骤同时进行,将触媒接管和触媒接管盖组装焊接成为触媒接管组件;
⑥、然后在触媒接管组件内套入触媒套管、触媒锥管、触媒,经组装焊接成为触媒组件;
⑦、接下来,将触媒组件与后隔板装配,先点焊后焊接,组成为后隔板组件;
⑧、接下来,将后隔板组件、前隔板、内弯管、二尾管前管、以及消声管组件装配在一起,经点焊、焊接、清渣,制成内组件,备用;
⑨、此步骤与开始步骤同时进行,将右中玻璃棉、右后玻璃棉、右陶瓷纸、右前玻璃棉、右外壳、右内壳、尾管组装在一起,焊接制成右壳体组件,备用;
⑩、此步骤与开始步骤同时进行,将左中玻璃棉、左后玻璃棉、左陶瓷纸、左前玻璃棉、左外壳、左内壳组装在一起,焊接制成左壳体组件,备用;
接下来,将排气管组件和消声器组件连接在一起,经点焊和全焊接、打磨、气密试验、校正、检验,获得成品。
2.根据权利要求1所述的消声器的制造工艺,其特征在于:
步骤⑨所述右陶瓷纸是在右外壳、右内壳的弧形内沿边线上,向内10mm,确定为右陶瓷纸的边缘线,并事先将右陶瓷纸裁定,放置在右外壳、右内壳之间,然后再进行下一步的焊接。
3.根据权利要求1所述的消声器的制造工艺,其特征在于:
步骤⑩所述左陶瓷纸是在左外壳、左内壳的弧形内沿边线上,向内10mm,确定为左陶瓷纸的边缘线,并事先将左陶瓷纸裁定,放置在左外壳、左内壳之间,然后再进行下一步的焊接。
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