CN101789186A - 公交智能终端 - Google Patents

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CN
China
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cpu
gprs
cdma
intelligent terminal
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Inventor
林升元
赖坤锋
王宇
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XIAMEN LENZ COMMUNICATION CO Ltd
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Abstract

本发明公开一种公交智能终端,包括CPU及分别与其连接的GPS模块、存储模块、报站模块、监控模块、GPRS/CDMA/3G模块和操作屏;GPS模块接收定位信息,并送入CPU,CPU根据定位信息从存储模块中读取站名,送入报站模块进行播报;监控模块将车内视频信号送入CPU,由CPU进行处理后通过GPRS/CDMA/3G模块发送到调度中心,GPRS/CDMA/3G模块同时还接收来自调度中心的信息并经由CPU处理后送入操作屏进行显示。此结构功能多样,制作成本低,集成度高,体积小。

Description

公交智能终端
技术领域
本发明涉及公共交通移动信息系统,特别涉及一种用于公交车上的智能终端。
背景技术
目前,城市的公共交通发展很快,现在公交车在运行过程中,一般具有三个方面的内容:报站系统利用卫星定位进行公交车的自动报站,调度系统利用卫星定位加上无线通信对公交车进行智能调度,监控系统利用硬盘刻录机对车内进行监控,目前市面上的大部分车载终端机只是将其中独立的一个或两个系统组装在一起,从而实现一种或两种功能,或者是将三个系统进行组装,而实现所有功能。鉴于目前政府大力发展公共交通,而作为智能交通管理的一部分,这种车载终端机对公交领域来说是非常重要的一个组成部分,然而,现今的产品都是将能够实现各种功能的系统简单地组装在一起,不仅增加了系统的复杂度,不利于产品的稳定,同时也增加了系统的制作成本,体积大,占用空间大,特别地,三个系统在组装时,是通过串口等低速接口进行连接,传输速度慢,效率低,降低了系统整体的性能。
鉴于上述分析,本发明人针对目前公交车载系统的缺陷进行深入研究,本案由此产生。
发明内容
本发明的主要目的,在于提供一种公交智能终端,其功能多样,制作成本低,集成度高,体积小。
为了达成上述目的,本发明的解决方案是:
一种公交智能终端,包括CPU及分别与其连接的GPS模块、存储模块、报站模块、监控模块、GPRS/CDMA/3G模块和操作屏;GPS模块接收定位信息,并送入CPU,CPU根据定位信息从存储模块中读取站名,送入报站模块进行播报;监控模块将车内视频信号送入CPU,由CPU进行处理后通过GPRS/CDMA/3G模块发送到调度中心,GPRS/CDMA/3G模块同时还接收来自调度中心的信息并经由CPU处理后送入操作屏进行显示。
上述报站模块包括依次连接的音频解码电路、音频放大电路和喇叭,且音频解码电路的输入端连接至CPU。
上述监控模块包括依次连接的摄像头、视频输入模块和视频模数转换模块,且视频模数转换的输出端连接至CPU。
上述CPU还连接有音箱,CPU将GPRS/CDMA/3G模块接收到的信息处理后送入音箱播放。
上述报站模块还包括一免提音箱,与音频解码电路的输出端连接。
上述CPU与操作屏通过RS232接口连接。
采用上述方案后,本发明通过将报站模块、监控模块及GPRS/CDMA/3G模块均与同一CPU连接,由CPU控制各模块的工作,GPS模块与报站模块共同实现自动报站的功能,监控模块与GPRS/CDMA/3G模块配合实现视频监控的功能,且通过GPRS/CDMA/3G模块与调度中心的通讯而实现智能调度的功能,将三种功能模块整合在一个主板上,大大提高了集成度,实现系统的小型化,有效利用CPU的资源,降低制作成本。
附图说明
图1是本发明的结构框图。
具体实施方式
以下结合附图及具体实施例对本发明作详细说明,
参考图1所示,是本发明公交智能终端的结构框图,主要包括CPU(中央处理器)1、GPS(Global Positioning System,全球定位系统)模块2、存储模块3、报站模块、监控模块、GPRS/CDMA/3G模块6和操作屏7。
GPS模块2是一种基于卫星的定位系统,在本实施例中,利用其获得准确的地理位置信息,并将定位信息通过串口送入CPU 1进行后续处理。
存储模块3中预先存储有对应各地理位置信息的站牌名称,当GPS模块2将定位信息送入CPU 1后,CPU 1通过对该定位信息进行分析,确认报站的站名,并从存储模块3中读取相应站名。
报站模块也与CPU 1连接,CPU 1读取站名后,将该站名送入报站模块进行播报,通知车内乘客知晓;在本实施例中,报站模块包括依次连接的音频解码电路41、音频放大电路42和喇叭43,为了提高传输可靠性,选用SSC接口将音频解码电路41的输入端与CPU 1的相应端口连接;CPU 1将站名通过SSC接口送入音频解码电路41,经音频解码后,再由音频放大电路42进行放大,送入喇叭43进行播报。
监控模块与CPU 1连接,负责采集车厢内的影像视频信息,在本实施例中,监控模块主要由依次连接的摄像头53、视频输入模块52及视频模数转换模块51组成,且视频模数转换模块51的输出端还通过ISI接口与CPU 1的相应端口连接;工作时,摄像头53将采集的视频信号通过视频输入模块52送入视频模数转换模块51,经视频模数转换后通过ISI接口送入CPU 1;在本实施例中,视频模数转换模块51还连接有一视频输出模块54,其设置在司机座位附近便于司机观看的位置,可实时显示车厢内的乘客状况,便于司机了解车内情况。
GPRS/CDMA/3G模块6负责与调度中心进行双向通讯,当CPU 1接收到视频信号后,将其进行编码压缩,再由GPRS/CDMA/3G模块6发送到调度中心;同时GPRS/CDMA/3G模块6还接收来自调度中心的调度安排、前方路况信息等,并将此类信息送入CPU 1。
操作屏7设置在司机座位旁便于司机观看的位置,并通过RS232接口与CPU 1连接;GPRS/CDMA/3G模块6将调度安排、前方路况信息等送入CPU 1,由CPU 1进行处理后,通过RS232接口送入操作屏7进行显示,供司机参考;在本实施例中,为了保证司机行车安全,还将一免提音箱71通过音频解码电路41与CPU 1连接,CPU 1在将调度安排、前方路况信息等送入操作屏7进行显示的同时,还将其进行语音合成后,通过音频解码电路41送入免提音箱71,以声音的形式播放给司机听,不会分散司机驾车的注意力。
本实施例工作时,GPS模块2实时将定位信息送入CPU 1,当到达某个车站时,CPU 1通过分析定位信息确认站名,然后从存储模块3中读取站名,再通过SSC接口发送到音频解码电路41,经音频解码后再经音频放大,送入喇叭43进行播报,提醒乘客注意;车辆在行驶的过程中,摄像头53还实时采集车厢内的视频信息,并经视频输入模块52送入视频模数转换模块51进行A/D转换,再通过ISI接口送入CPU 1,由其将视频信息进行编码压缩后通过GPRS/CDMA/3G模块6发送至调度中心,同时GPRS/CDMA/3G模块6还接收来自调度中心的调度安排、前方路况信息等,并将此类信息送入CPU 1,再由CPU1通过RS232接口送入操作屏7显示,供司机观看参考,同时CPU 1还会将该信息通过音频解码模块41送入免提音箱71,通过免提音箱71播放给司机听,保证司机的行车安全。
为了扩展本发明的功能,CPU 1还提供若干RS485接口,如通过RS485接口连接LED显示屏(可显示文字自动报站,公益信息播报如天气预报、台风警报等内容);或通过RS485接口连接刷卡POS机,可随时掌握每位乘客的刷卡信息;或通过RS485接口连接温度传感器,测量车厢内的实时温度,方便司机进行启闭车内空调的操作;还可通过RS485接口连接红外客流统计系统,并将该统计数据通过GPRS/CDMA/3G模块6传送至调度中心,使得操作人员可随时掌握各个路段的客流情况,以便作出准确而及时的车辆调度安排,方便乘客乘车;另外,本发明中的CPU 1还可通过CAN总线直接与车台主控8(可供实时查询车况)对接,通过无线模块上传车台信息。
再者,CPU 1还包括若干传感器接口,可通过在车门处设置传感器,精确感应车门的开启及关闭状态,便于司机对车门进行控制;还可通过在刹车及转向灯处设置传感器,方便司机准确了解车辆状况;更可在投币箱中设置一传感器,准确识别乘客投币与否及投币数值,不会占用司机较多的精力,提高其驾车注意力。
综上所述,本发明公交智能终端,重点在于将现有产品中的报站模块、监控模块和GPRS/CDMA/3G模块6三种功能模块集成在一块主板上,采用一个CPU 1分别对其进行控制,实现自动报站、视频监控及智能调度三种功能,有效利用CPU 1的资源,降低制作成本,提高集成度,减小系统体积。
以上实施例仅为说明本发明的技术思想,不能以此限定本发明的保护范围,凡是按照本发明提出的技术思想,在技术方案基础上所做的任何改动,均落入本发明保护范围之内。

Claims (6)

1.一种公交智能终端,其特征在于:包括CPU及分别与其连接的GPS模块、存储模块、报站模块、监控模块、GPRS/CDMA/3G模块和操作屏;GPS模块接收定位信息,并送入CPU,CPU根据定位信息从存储模块中读取站名,送入报站模块进行播报;监控模块将车内视频信号送入CPU,由CPU进行处理后通过GPRS/CDMA/3G模块发送到调度中心,GPRS/CDMA/3G模块同时还接收来自调度中心的信息并经由CPU处理后送入操作屏进行显示。
2.如权利要求1所述的公交智能终端,其特征在于:所述报站模块包括依次连接的音频解码电路、音频放大电路和喇叭,且音频解码电路的输入端连接至CPU。
3.如权利要求2所述的公交智能终端,其特征在于:所述报站模块还包括一免提音箱,与音频解码电路的输出端连接。
4.如权利要求1所述的公交智能终端,其特征在于:所述监控模块包括依次连接的摄像头、视频输入模块和视频模数转换模块,且视频模数转换的输出端连接至CPU。
5.如权利要求1所述的公交智能终端,其特征在于:所述CPU还连接有音箱,CPU将GPRS/CDMA/3G模块接收到的信息处理后送入音箱播放。
6.如权利要求1所述的公交智能终端,其特征在于:所述CPU与操作屏通过RS232接口连接。
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