CN101761359A - 曲柄圆滑块机构的v型机体及其缸套、缸套组、机械设备 - Google Patents

曲柄圆滑块机构的v型机体及其缸套、缸套组、机械设备 Download PDF

Info

Publication number
CN101761359A
CN101761359A CN200910236200A CN200910236200A CN101761359A CN 101761359 A CN101761359 A CN 101761359A CN 200910236200 A CN200910236200 A CN 200910236200A CN 200910236200 A CN200910236200 A CN 200910236200A CN 101761359 A CN101761359 A CN 101761359A
Authority
CN
China
Prior art keywords
cylinder sleeve
cylinder
breach
dodging
axial
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN200910236200A
Other languages
English (en)
Other versions
CN101761359B (zh
Inventor
黎明
黎正中
谭智民
缪会元
冯德坤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Beijing Sinocep Engine Technology Co Ltd
Original Assignee
Beijing Sinocep Engine Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Beijing Sinocep Engine Technology Co Ltd filed Critical Beijing Sinocep Engine Technology Co Ltd
Priority to CN2009102362006A priority Critical patent/CN101761359B/zh
Publication of CN101761359A publication Critical patent/CN101761359A/zh
Priority to PCT/CN2010/001324 priority patent/WO2011047526A1/zh
Priority to BR112012009657A priority patent/BR112012009657B8/pt
Priority to US13/502,904 priority patent/US8931442B2/en
Priority to JP2012534514A priority patent/JP5718343B2/ja
Priority to ES10824367.6T priority patent/ES2557579T3/es
Priority to EP10824367.6A priority patent/EP2492439B1/en
Application granted granted Critical
Publication of CN101761359B publication Critical patent/CN101761359B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00—Other engines
    • F02B75/32—Engines characterised by connections between pistons and main shafts and not specific to preceding main groups
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads 
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01B—MACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B1/00—Reciprocating-piston machines or engines characterised by number or relative disposition of cylinders or by being built-up from separate cylinder-crankcase elements
    • F01B1/04—Reciprocating-piston machines or engines characterised by number or relative disposition of cylinders or by being built-up from separate cylinder-crankcase elements with cylinders in V-arrangement
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01B—MACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B1/00—Reciprocating-piston machines or engines characterised by number or relative disposition of cylinders or by being built-up from separate cylinder-crankcase elements
    • F01B1/06—Reciprocating-piston machines or engines characterised by number or relative disposition of cylinders or by being built-up from separate cylinder-crankcase elements with cylinders in star or fan arrangement
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01B—MACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B9/00—Reciprocating-piston machines or engines characterised by connections between pistons and main shafts and not specific to preceding groups
    • F01B9/02—Reciprocating-piston machines or engines characterised by connections between pistons and main shafts and not specific to preceding groups with crankshaft
    • F01B9/023—Reciprocating-piston machines or engines characterised by connections between pistons and main shafts and not specific to preceding groups with crankshaft of Bourke-type or Scotch yoke
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F7/00—Casings, e.g. crankcases or frames
    • F02F7/0002—Cylinder arrangements
    • F02F7/0012—Crankcases of V-engines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B35/00—Piston pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by the driving means to their working members, or by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors, not otherwise provided for
    • F04B35/01—Piston pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by the driving means to their working members, or by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors, not otherwise provided for the means being mechanical
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
    • F04B39/12—Casings; Cylinders; Cylinder heads; Fluid connections
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J1/00—Pistons; Trunk pistons; Plungers
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/18—Mechanical movements
    • Y10T74/18056—Rotary to or from reciprocating or oscillating
    • Y10T74/18248—Crank and slide

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Abstract

本发明提供一种用于曲柄圆滑块机构的V型机体，该机体呈V型设置的一组相邻气缸在主轴颈孔位置交叉，两个气缸分别延伸到主轴颈孔的下部；该位于主轴颈孔下部的气缸延伸部的轴向长度，足够容纳活塞位于其圆滑块容置孔以下部分的往复运动的活动范围。本发明同时提供一种用于上述任一项所述的V型机体的缸套以及缸套组。本发明还提供一种使用上述V型机体的机械设备。本发明提供的V型机体，满足了曲柄圆滑块机构的活塞对运动轨道的要求，其轴向总长度以及各段长度足以满足活塞往复运动的轨道长度要求。

Description

曲柄圆滑块机构的V型机体及其缸套、缸套组、机械设备
技术领域
本发明涉及曲柄圆滑块机构，特别是曲柄圆滑块机构的V型机体。本发明同时提供用于上述V型机体的气缸中的缸套以及缸套组。本发明同时提供一种采用上述V型机体及其缸套、缸套组的机械设备。
背景技术
往复式内燃机需要将活塞的往复运动转换为曲轴的旋转运动。目前的通用技术下，上述转换过程均需要使用曲柄连杆机构。由于曲柄连杆机构中连杆的存在，使机器庞大、笨重，无法完全平衡。
为了解决上述问题，中国专利文献CN85100358B公开了一种“曲柄圆滑块往复活塞式内燃机”，中国专利文献CN1067741C公开了一种“曲柄双圆滑块往复活塞式内燃机”，中国专利文献CN1144880A公开了一种“曲柄多圆滑块往复活塞式内燃机”。上述内燃机的共同特点是对通用技术下内燃机的曲柄连杆机构进行了彻底改进，采用具有偏心圆孔的圆滑块代替连杆。所述偏心圆滑块呈圆柱形，并且开有平行于圆柱体轴线的偏心圆孔，该偏心圆孔用于穿过曲轴的曲柄销。该内燃机的活塞包括两端的冠部和连接两冠部的导向部，其中导向部上开有圆孔，该圆孔的内径面和上述圆滑块的外径面相配合，所述圆滑块即安置在活塞导向部上与其外周相配合的圆孔中。当所述活塞受到气缸中燃烧气体的推动而在气缸中往复运动时，所述偏心圆滑块绕其自身的圆心转动，并进而带动曲轴反向转动，从而将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动，再通过与曲轴连接的旋转部件向外传递功率。上述专利的思想也可以方便的转用到压缩机或者抽真空机中，获得曲柄圆滑块压缩机或者曲柄圆滑块抽真空机。
上述专利提供的曲柄圆滑块机构中，其活塞的功能较目前广泛使用的曲柄连杆机构内燃机活塞有明显的差异。在该机构中，活塞不仅起到承受可燃混合气的爆发压力并将其转化为直线运动的作用，还为圆滑块提供圆滑块容置孔，而曲轴又穿过圆滑块的偏心孔，因此，曲柄圆滑块机构中的活塞通过安装在其圆滑块容置孔中的圆滑块间接对曲轴进行支撑。
为适应活塞的功能变化，曲柄圆滑块机构的活塞结构也做了相应的改变。请参看图1，该图为中国专利文献CN85100358B说明书图4绘制的用于曲柄圆滑块机构的活塞立体图，如图所示，曲柄圆滑块机构的活塞包括冠部1和导向部2，所述冠部1与传统内燃机的活塞头作用相同，其顶部称为活塞顶，为燃烧室的一部分；冠部周边则设置有若干活塞环槽，用于安置气环、油环，实现对气缸的密封。图中，在冠部下部，设置所述导向部2，该导向部2主体部分为薄块状，该薄块的两个侧边能够与机体的滑道配合，称为导向侧面；其平面的中心线上则开有内径和圆滑块外径配合的圆孔，该圆孔称为圆滑块容置孔。
与上述活塞结构的变化相适应，采用曲柄圆滑块机构的设备中，其气缸的设置和采用曲柄连杆机构的设备有明显区别。采用曲柄圆滑块机构的设备的机体中，活塞需设置有安置圆滑块的圆滑块容置孔，并且曲轴的曲柄销要穿过圆滑块的偏心孔，使机体上为安装曲轴的主轴颈孔需要与提供活塞轨道的机体气缸相交，而现有的曲柄连杆机构中，气缸与主轴颈孔不会相交。因此，在采用曲柄圆滑块机构的情况下，如何布置气缸，使主轴颈孔横穿气缸的结构下，仍然能够为活塞提供足够其往复运动的气缸轴向长度，成为一个有待解决的问题。尤其是在采用V型结构的机体时，相邻气缸呈V型布置，而曲柄圆滑块机构的气缸较长，加之各个气缸需要和主轴颈孔交叉，机体空间布置更加复杂。现有技术中，没有提供解决上述问题的技术方案。
在使用V型结构的机体时，相邻气缸中安装的活塞中的圆滑块需要尽量贴近以达到减小整机尺寸的目的，而相邻气缸之间的缸间距会对圆滑块之间的距离有很大影响，圆滑块距离若增大，则机体尺寸必然增加。如何解决这一问题成为曲柄圆滑块机构的机体设计的一个难点。
另一个问题是，在使用上述V型结构的机体作为内燃机的机体时，一般需要在气缸中装入缸套，在相邻气缸以及主轴颈孔之间的复杂的空间位置关系下，如何设计合适的缸套，使其符合气缸的结构要求，并且不因为增加了缸套而产生增加气缸的缸间距的要求，同样是一个有待解决的问题。另外，还需要上述缸套能够方便的装入气缸中，相邻缸套之间不会产生相互干涉，造成装配困难。
发明内容
针对上述问题，本发明提供用于曲柄圆滑块机构的V型机体，该V型机体满足了曲柄圆滑块机构对气缸的特殊要求，使该气缸能够为活塞提供足够的往复运动长度。
本发明的进一步优选方案中，提供了结构紧凑的气缸设计形式，采用该V型机体的曲柄圆滑块机构的结构能够非常紧凑。
本发明还提供一种缸套，该缸套适合上述V型机体的结构要求，其优选方式更能够方便的进行安装。
本发明提供的用于曲柄圆滑块机构的V型机体，所述机体呈V型设置的一组相邻气缸在主轴颈孔位置交叉，两个气缸分别延伸到主轴颈孔的下部；该位于主轴颈孔下部的气缸延伸部的轴向长度，足够容纳活塞位于其圆滑块容置孔以下部分的往复运动的活动范围。
优选的，在所述气缸的底部开口处设置有内沿。
优选的，所述相邻气缸在交叉部位部分叠合，其错缸间隙使该交叉部位足以布置两个相邻的圆滑块。
本发明还提供一种缸套，用于上述各技术方案任一项所述的V型机体，，该缸套为一个薄壁筒体，其轴向长度足以容纳曲柄圆滑块机构的整个活塞的往复运动；该缸套上开有轴线与薄壁筒体的中心轴线垂直相交的通孔，该通孔在缸套轴向上的位置，使其在该缸套装入气缸后，恰好与所述主轴颈孔相对，该通孔供曲轴曲柄销穿过，称为曲轴通过孔；所述缸套的一段侧壁被截去，形成避让缺口；该避让缺口所在位置满足下述要求：所述曲轴通过孔与缸套相交的两个截圆中的一个被该避让缺口截去，另一个截圆正对该避让缺口；在该避让缺口所在的缸套轴向段上，所述缸套被避让缺口和截圆截取后，其两侧留下的宽度足以为安装在该缸套中的活塞导向部提供导轨面。
优选的，所述避让缺口采用平行于缸套轴线并垂直于所述曲轴通过孔轴线的平面截取获得。
优选的，所述避让缺口为缸套轴向中部的凹陷部位，未达到缸套的端头。
优选的，所述避让缺口在缸套轴向上的位置范围使缸套在轴向上分成三段；第一段从缸套的第一端面到避让缺口的第一侧边所在平面，这段缸套的长度满足活塞冠部轴向运动所需要的长度；第二段为避让缺口所覆盖的轴向范围；第三段为避让缺口的第二侧边所在平面到缸套的另一端面的轴向范围；所述缸套轴向上的第三段一部分被分割成为独立的弧形圈部分，具体分割位置从避让缺口第二侧边与避让缺口底边的交界线开始，以避让缺口底边的自然延伸线进行分割。
优选的，所述避让缺口在缸套轴向上的位置范围使缸套在轴向上分成三段；第一段从缸套的第一端面到避让缺口的第一侧边所在平面，这段缸套的长度满足活塞冠部轴向运动所需要的长度；第二段为避让缺口所覆盖的轴向范围；第三段为避让缺口的第二侧边所在平面到缸套的另一端面的轴向范围；所述缸套轴向上的第三段一部分被分割成为独立的弧形圈部分，具体分割位置从避让缺口第二侧边与避让缺口底边的交界线开始，以向缸套中轴线接近的倾斜方向延伸到缸套底部端面。
本发明同时提供一种缸套组，该缸套组包括两个缸套，其中第一个缸套为上述第三段没有被分割的缸套；第二个缸套为第三段被分隔的缸套；组装时，首先装入所述第一个缸套并且其避让缺口朝向第二个缸套的安装位置；然后将所述第二个缸套的被分离的弧形圈部分安装到位，再将第二缸套的主体部分装入；安装后，两个缸套的避让缺口部分相互贴近。
本发明同时提供一种机械设备，该机械设备采用上述技术方案提供的用于曲柄圆滑块机构的V型机体；该机械设备具体是内燃机或者压缩机或者其它机械设备。
优选的，该机械设备的气缸中安装有权利要求上述提供的具有两个缸套的缸套组。
本发明提供的用于曲柄圆滑块机构的V型机体，在机体的主轴颈孔的下部设置了气缸的延伸部分，以容纳活塞在圆滑块容置孔以下部分，并为该部分提供往复运动的轨道。该结构满足了曲柄圆滑块机构的活塞对运动轨道的要求，其轴向总长度以及各段长度足以满足活塞往复运动的轨道长度要求。
在本发明的优选实施方式中，相邻的两个气缸之间在交叉部位部分重叠，重叠部分的空腔足以容纳两个圆滑块彼此贴近设置。这种相邻气缸重叠设置的形式，使相邻气缸之间可以采用较小的错缸间隙，能够有效减少曲柄圆滑块机构以及机体的体积，降低制造发动机消耗的原材料。
本发明提供的缸套，设置有曲轴通过孔以及避让缺口，这些结构使该缸套能够适应V型机体的相邻气缸和主轴颈孔之间的复杂的位置关系，非常贴合的装入气缸中。在该缸套的优选实施方式中，还提供一种分为两个部分的缸套，这种缸套能够使其落入气缸时，避让已经安装在相邻气缸中的缸套，使安装在相邻气缸中的一个缸套组能够方便安装。
附图说明
图1是现有技术公开的曲柄圆滑块机构的活塞立体图；
图2是本发明第一实施例提供的V型机体的立体图之一；
图3是本发明第一实施例提供的V型机体的立体图之二；
图4是本发明第一实施例提供的V型机体的立体图之三；
图5是本发明第二实施例提供的一种缸套的立体图；
图6是本发明第三实施例提供的另一种缸套的立体图。
具体实施方式
请参看图2，该图为本发明第一实施例提供的V型机体I的立体图。其视角为该机体I的安装飞轮壳的后端面一侧的侧下部。请同时参看图3，该图视角为该V型机体安装齿轮室盖的前端面一侧的侧视图。请同时参看图4，该图视角为该V型机体安装齿轮室盖的前端面一侧的仰视图。
如图所示，该机体I为双气缸的V型机体，包括两个相互呈V型布置的气缸，分别为第一气缸11、第二气缸12；上述两个气缸相邻并且相互交叉。交叉位置正好在主轴颈孔13的位置，从图4可以看出，该主轴颈孔13垂直所述第一气缸11和第二气缸12的轴线穿过两者的交叉部位，在主轴颈孔13穿越上述第一汽缸11和第二气缸12的位置就是安装曲柄圆滑块机构的圆滑块的空间。在该主轴颈孔13以下的机体部分，上述第一气缸11和第二气缸12交叉后延伸到所述主轴颈孔13下部，该延伸部分的轴向长度与待装入上述气缸的活塞在圆滑块安置孔以下部分的长度以及活塞往复运动的长度相适应，该长度范围足够容纳活塞的圆滑块容置孔以下部分(也就是活塞安装后位于所述主轴颈孔13以下的部分)随活塞整体往返运动。
所述第一气缸11和第二气缸12的延伸到主轴颈孔13以下的部分的端面，即该气缸末端具有底端开口，该开口朝向安装油底壳的机体底面。在该底端开口处设置有内沿14。
上述第一气缸11和第二气缸12在交叉部位相互叠合，即两者的圆柱体在交叉部位相互重合，上述两个相邻气缸的错缸间隙小于两个气缸的缸径，但是该错缸间隙足以容纳两个相邻圆滑块的宽度。两个相邻圆滑块之间在安装后相互贴紧，固为一体。
上述V型机体结构较好的解决了曲柄圆滑块机构中，由于气缸长度较长而造成的V型机体布置难题，使V型机体应用于曲柄圆滑块机构成为可能。并且可获得结构紧凑的优点。
在将上述V型机构用于内燃机后，气缸中一般还需要装入缸套。这种结构对于缸套的装入显然造成了很多困难。由于两个相邻气缸具有叠合部位，则第一个气缸中装入缸套后，第二个气缸的缸套将被第一个气缸中装入的缸套挡住，无法下入底部。为此，需要设计特殊的缸套。
请参看图5，该图示出本发明第二实施例提供的一种缸套的立体图。如图5所示，该缸套II为一个薄壁筒体，其轴向长度与待装入该缸套的气缸相配合，该缸套II的轴向长度比采用曲柄连杆机构内燃机的缸套明显长许多，该长度足以容纳曲柄圆滑块机构的整个活塞在轴向上的往复运动。在该缸套II的一端的外径面上，设置有凸圈，当缸套II装入气缸后，该凸圈将被气缸顶端端面挡住，这样就可以为缸套II提供轴向定位，因此，该凸圈称为支撑肩23。该设置了支撑肩23的端面为缸套的顶部端面，与其相对的另一端面称为缸套的底部端面。在薄壁筒体侧壁与缸套II的底部端面相交接的棱部位置，设置有导向倒角24，该导向倒角24使该缸套II便于插入气缸。
在该缸套II上开有轴线与薄壁筒体的中心轴线垂直相交的通孔，该通孔在缸套II轴向上的位置，使其在该缸套装入气缸后，恰好与所述主轴颈孔13相对，只要在周向上对该缸套II适当调节即可使该通孔与主轴颈孔13同轴。上述缸套II上的通孔供曲轴曲柄销穿过，称为曲轴通过孔21。所述缸套II的一段侧壁被截去，形成避让缺口22；所述避让缺口22采用平行于缸套II的轴线并垂直于所述曲轴通过孔21轴线的平面截取获得，其截取位置和截取深度满足下述要求：所述曲轴通过孔21与缸套相交的两个截圆中的一个被该避让缺口22截去，另一个截圆正对该避让缺口22；在该避让缺口22所在的缸套II轴向段上，所述缸套II侧壁被避让缺口22和截圆截去后，其两侧留下的宽度足以为安装在该缸套中II的活塞导向部提供导轨面。
所述避让缺口22位于缸套II的轴向中间部位，未达到缸套的端头。因此，该避让缺口22为包括第一侧边22-1、第二侧边22-3两个侧边和一个底边22-2的U形部位。所述避让缺口22在缸套II轴向上的位置范围使缸套II在轴向上分成三段；第一段是从缸套的设置有支撑肩23的第一端面到避让缺口的第一侧边22-1所在平面，这段缸套II的长度满足活塞冠部轴向运动所需要的长度；第二段为避让缺口22所覆盖的轴向范围；第三段为避让缺口22的第二侧边22-3所在平面到缸套的另一端面的轴向范围。其中第三段在轴向上比较短。
上述实施例提供的缸套II用于上述V形机体时，可以使相邻缸套II的避让缺口22相互以底边22-2贴合，相当于为两个缸套II的相交叉部位提供了相互嵌入的缺口，与气缸较小的错缸间隙配合。当两个此种缸套II配合使用时，即获得了一个缸套组。
上述第二实施例提供的缸套在静态安装位置可以实现其功能，但是没有考虑如何装入气缸中。实际上，由于所述缸套的第三段为一个完整的圆形，当第一个缸套II装入气缸后，安装在相邻气缸中的缸套II需要插入气缸时，其第三段会和已经安装好的缸套II的避让缺口22部分发生干涉，使该缸套II无法装入。上述安装问题可以在机体I的设计上予以解决，即在相应部位设置可拆卸的盖体作为机体I的组成部分，将后装的缸套II装入后再将该盖体装上，这样就可以使用上述第二实施例提供的缸套组。显然，这种解决方案大幅提高了机体的设计和制造难度，并非合理的解决方案。
本发明第三实施例提供一种缸套，该缸套与上述第二实施例提供的缸套II配合，能够很好的解决上述安装中的干涉问题。
请参看图6，该图提供的缸套III和第二实施例基本相同，但是，在该缸套III的第三段，即避让缺口22第二侧边22-3到未设置支撑肩23的端面这一段上，被切出一个分离的弧形圈25，该弧形圈25的分割位置从避让缺口22的第二侧边22-3与避让缺口22的底边22-2的交界线开始，以向缸套III中轴线接近的倾斜方向延伸到缸套底部端面。由于所述弧形圈25与缸套III整体可以分离，因此，在V形机中，首先将一个上述第二实施例提供的缸套II装入一个气缸后，将其避让缺口22朝向其相邻的气缸。该相邻气缸中装入本实施例提供的缸套III。具体安装过程是，将弧形圈25首先装入待装入缸套的气缸底部底端开口处，以内沿14作为该弧形圈25的定位面。然后，将缸套III的主体部分插入该气缸，由于缸套III第三段的高于避让缺口22的部分已经被切除，使缸套III第三段不会与缸套II的避让缺口22干涉，该缸套III的避让缺口22可以顺利贴近已经安装的缸套II的避让缺口22并通过，两个缸套的避让缺口22在最终安装位置相互贴合，使两个缸套的间距缩小，符合减小机体尺寸的要求。缸套III插入气缸后，在气缸底部，其第三段与已经装入的弧形圈25互补，形成完整的缸套。弧形圈25和气缸III主体部分的分界线的倾斜角度，具有导向作用，使两者的安装配合更为顺畅。实际上，该分界线也可以采用直线，即直接采用底边22-2的自然延伸作为分界线，这样安装时显然会比较麻烦，弧形圈25安装的位置稍微偏一点，就会使缸套III主体难以下入气缸底部。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明基本原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (11)

1.一种曲柄圆滑块机构的V型机体，其特征在于，所述机体呈V型设置的一组相邻气缸在主轴颈孔位置交叉，两个气缸分别延伸到主轴颈孔的下部；该位于主轴颈孔下部的气缸延伸部的轴向长度，足够容纳活塞位于其圆滑块容置孔以下部分的往复运动的活动范围。
2.根据权利要求1所述的曲柄圆滑块机构的V型机体，其特征在于，在所述气缸的底部开口处设置有内沿。
3.根据权利要求1所述的曲柄圆滑块机构的V型机体，其特征在于，所述相邻气缸在交叉部位部分叠合，其错缸间隙使该交叉部位足以布置两个相邻的圆滑块。
4.一种缸套，用于权利要求1-3任一项所述的曲柄圆滑块机构的V型机体，其特征在于，该缸套为一个薄壁筒体，其轴向长度足以容纳曲柄圆滑块机构的整个活塞的往复运动；该缸套上开有轴线与薄壁筒体的中心轴线垂直相交的通孔，该通孔在缸套轴向上的位置，使其在该缸套装入气缸后，恰好与所述主轴颈孔相对，该通孔供曲轴曲柄销穿过，称为曲轴通过孔；所述缸套的一段侧壁被截去，形成避让缺口；该避让缺口所在位置满足下述要求：所述曲轴通过孔与缸套相交的两个截圆中的一个被该避让缺口截去，另一个截圆正对该避让缺口；在该避让缺口所在的缸套轴向段上，所述缸套被避让缺口和截圆截取后，其两侧留下的宽度足以为安装在该缸套中的活塞导向部提供导轨面。
5.根据权利要求4所述的缸套，其特征在于，所述避让缺口采用平行于缸套轴线并垂直于所述曲轴通过孔轴线的平面截取获得。
6.根据权利要求5所述的缸套，其特征在于，所述避让缺口为缸套轴向中部的凹陷部位，未达到缸套的端头。
7.根据权利要求6所述的缸套，其特征在于，所述避让缺口在缸套轴向上的位置范围使缸套在轴向上分成三段；第一段从缸套的第一端面到避让缺口的第一侧边所在平面，这段缸套的长度满足活塞冠部轴向运动所需要的长度；第二段为避让缺口所覆盖的轴向范围；第三段为避让缺口的第二侧边所在平面到缸套的另一端面的轴向范围；所述缸套轴向上的第三段一部分被分割成为独立的弧形圈部分，具体分割位置从避让缺口第二侧边与避让缺口底边的交界线开始，以避让缺口底边的自然延伸线进行分割。
8.根据权利要求6所述的缸套，其特征在于，所述避让缺口在缸套轴向上的位置范围使缸套在轴向上分成三段；第一段从缸套的第一端面到避让缺口的第一侧边所在平面，这段缸套的长度满足活塞冠部轴向运动所需要的长度；第二段为避让缺口所覆盖的轴向范围；第三段为避让缺口的第二侧边所在平面到缸套的另一端面的轴向范围；所述缸套轴向上的第三段一部分被分割成为独立的弧形圈部分，具体分割位置从避让缺口第二侧边与避让缺口底边的交界线开始，以向缸套中轴线接近的倾斜方向延伸到缸套底部端面。
9.一种缸套组，包括两个缸套，其特征在于，其中第一个缸套为权利要求4-6任意一项所述的缸套，并且其第三段没有被分割；第二个缸套为权利要求7或者权利要求8所述的缸套；组装时，首先装入所述第一个缸套并且其避让缺口朝向第二个缸套的安装位置；然后将所述第二个缸套的被分离的弧形圈部分安装到位，再将第二缸套的主体部分装入；安装后，两个缸套的避让缺口部分相互贴近。
10.一种机械设备，其特征在于，采用所述权利要求1-3任意一项所述的用于曲柄圆滑块机构的V型机体；该机械设备具体是内燃机或者压缩机或者其它机械设备。
11.根据权利要求10所述的机械设备，其特征在于，该机械设备的气缸中安装有权利要求9所述的缸套组。
CN2009102362006A 2009-10-22 2009-10-22 一种v型机体及其缸套、缸套组、内燃机、压缩机 Expired - Fee Related CN101761359B (zh)

Priority Applications (7)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2009102362006A CN101761359B (zh) 2009-10-22 2009-10-22 一种v型机体及其缸套、缸套组、内燃机、压缩机
PCT/CN2010/001324 WO2011047526A1 (zh) 2009-10-22 2010-08-31 曲柄圆滑块机构的v型机体及其缸套、缸套组、机械设备
BR112012009657A BR112012009657B8 (pt) 2009-10-22 2010-08-31 Camisa de cilindro usada em um bloco tipo v, grupo de camisa de cilindro e equipamento mecânico
US13/502,904 US8931442B2 (en) 2009-10-22 2010-08-31 V-type block of a crank circular slider mechanism and a cylinder liner, a group of the cylinder liner, mechanical equipment thereof
JP2012534514A JP5718343B2 (ja) 2009-10-22 2010-08-31 シリンダスリーブ及び機械的デバイス
ES10824367.6T ES2557579T3 (es) 2009-10-22 2010-08-31 Cuerpo de máquina en forma de V para mecanismo de bloque corredero circular de manivela, camisas de cilindro, grupo de camisas de cilindro y dispositivo mecánico
EP10824367.6A EP2492439B1 (en) 2009-10-22 2010-08-31 V-shape machine body for crank round sliding block mechanism, cylinder sleeves, cylinder sleeve group and mechanical device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2009102362006A CN101761359B (zh) 2009-10-22 2009-10-22 一种v型机体及其缸套、缸套组、内燃机、压缩机

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN101761359A true CN101761359A (zh) 2010-06-30
CN101761359B CN101761359B (zh) 2012-05-09

Family

ID=42492728

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2009102362006A Expired - Fee Related CN101761359B (zh) 2009-10-22 2009-10-22 一种v型机体及其缸套、缸套组、内燃机、压缩机

Country Status (7)

Country Link
US (1) US8931442B2 (zh)
EP (1) EP2492439B1 (zh)
JP (1) JP5718343B2 (zh)
CN (1) CN101761359B (zh)
BR (1) BR112012009657B8 (zh)
ES (1) ES2557579T3 (zh)
WO (1) WO2011047526A1 (zh)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2011047526A1 (zh) * 2009-10-22 2011-04-28 北京中清能发动机技术有限公司 曲柄圆滑块机构的v型机体及其缸套、缸套组、机械设备
CN102072037A (zh) * 2010-12-06 2011-05-25 北京中清能发动机技术有限公司 一种机体以及应用该机体的压缩机、内燃机
CN102072038A (zh) * 2010-12-06 2011-05-25 北京中清能发动机技术有限公司 一种机体以及应用该机体的压缩机、内燃机
CN102220919A (zh) * 2011-05-27 2011-10-19 北京中清能发动机技术有限公司 V型曲柄圆滑块内燃机机体及应用该机体的内燃机
US11877566B2 (en) 2017-09-18 2024-01-23 Entomics Biosystems Limited Insect larvae rearing

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101886693B (zh) 2010-07-02 2014-02-12 北京中清能发动机技术有限公司 一种曲柄圆滑块机构及设备
DE102013008790A1 (de) * 2013-05-22 2014-11-27 Audi Ag Kurbelgehäuse für eine Brennkraftmaschine
CN203809628U (zh) * 2013-12-12 2014-09-03 北京中清能发动机技术有限公司 圆滑块及圆滑块组、内燃机、压缩机和柱塞泵

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4173151A (en) * 1977-06-30 1979-11-06 Grundy Reed H Motion translating mechanism
US4270395A (en) * 1977-06-30 1981-06-02 Grundy Reed H Motion translating mechanism
CN85100358B (zh) 1985-04-01 1988-01-13 黎正中 曲柄圆滑块往复活塞式内燃机
US4850313A (en) 1988-02-16 1989-07-25 Peter Gibbons Cruciform engine
US5083537A (en) * 1990-12-17 1992-01-28 Ford Motor Company Composite internal combustion engine housing
DK169826B1 (da) * 1992-12-09 1995-03-06 Man B & W Diesel Gmbh Stempelmotor af krydshovedtypen
US5503038A (en) * 1994-04-01 1996-04-02 Aquino; Giovanni Free floating multiple eccentric device
CN1067741C (zh) * 1995-06-13 2001-06-27 辽宁大安发动机研究所 曲柄双圆滑块往复活塞式内燃机
CN1067742C (zh) * 1995-06-13 2001-06-27 辽宁大安发动机研究所 曲柄多圆滑块往复活塞式内燃机
UA50790C2 (uk) * 1999-03-09 2002-11-15 Олексій Феліксович Вуль Поршнева машина з безшатунним механізмом
DE10042217C2 (de) * 2000-08-28 2002-06-20 Knorr Bremse Systeme Kolbenkompressor für Fahrzeuge (Kolbenbefestigungsanordnung)
CN1429981A (zh) * 2002-01-02 2003-07-16 陈玉洲 无磨损台阶缸套
EP2094958B1 (en) * 2006-08-09 2011-06-08 Whisper Tech Limited A reciprocating piston machine with oscillating balancing rotors
WO2008085920A2 (en) * 2007-01-05 2008-07-17 Efficient-V, Inc. Motion translation mechanism
CN101503966A (zh) * 2008-10-23 2009-08-12 唐人忠 用于活塞式内燃发动机或气体压缩机上的气缸连杆机构
CN101761409B (zh) * 2009-10-22 2011-12-14 北京中清能发动机技术有限公司 一种用于曲柄圆滑块内燃机的缸套、缸套组及其内燃机
CN101761359B (zh) * 2009-10-22 2012-05-09 北京中清能发动机技术有限公司 一种v型机体及其缸套、缸套组、内燃机、压缩机

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2011047526A1 (zh) * 2009-10-22 2011-04-28 北京中清能发动机技术有限公司 曲柄圆滑块机构的v型机体及其缸套、缸套组、机械设备
JP2013508602A (ja) * 2009-10-22 2013-03-07 北京中清能発動機技術有限公司 クランク円形スライディングブロック機構のためのｖ形機械本体、シリンダスリーブ、シリンダスリーブ群、及び機械的デバイス
US8931442B2 (en) 2009-10-22 2015-01-13 Beijing Sinocep Engine Technology Co., Ltd. V-type block of a crank circular slider mechanism and a cylinder liner, a group of the cylinder liner, mechanical equipment thereof
CN102072037A (zh) * 2010-12-06 2011-05-25 北京中清能发动机技术有限公司 一种机体以及应用该机体的压缩机、内燃机
CN102072038A (zh) * 2010-12-06 2011-05-25 北京中清能发动机技术有限公司 一种机体以及应用该机体的压缩机、内燃机
CN102072037B (zh) * 2010-12-06 2012-08-22 北京中清能发动机技术有限公司 一种机体以及应用该机体的压缩机、内燃机
CN102072038B (zh) * 2010-12-06 2012-11-21 北京中清能发动机技术有限公司 一种机体以及应用该机体的压缩机、内燃机
CN102220919A (zh) * 2011-05-27 2011-10-19 北京中清能发动机技术有限公司 V型曲柄圆滑块内燃机机体及应用该机体的内燃机
US11877566B2 (en) 2017-09-18 2024-01-23 Entomics Biosystems Limited Insect larvae rearing

Also Published As

Publication number Publication date
CN101761359B (zh) 2012-05-09
JP5718343B2 (ja) 2015-05-13
EP2492439A4 (en) 2014-10-15
EP2492439A1 (en) 2012-08-29
US20120266831A1 (en) 2012-10-25
WO2011047526A1 (zh) 2011-04-28
ES2557579T3 (es) 2016-01-27
US8931442B2 (en) 2015-01-13
JP2013508602A (ja) 2013-03-07
BR112012009657A2 (pt) 2017-08-29
BR112012009657B8 (pt) 2021-09-28
EP2492439B1 (en) 2015-10-14
BR112012009657B1 (pt) 2021-01-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101761359A (zh) 曲柄圆滑块机构的v型机体及其缸套、缸套组、机械设备
CN103874837B (zh) 用于具有可变压缩比的内燃机的燃烧室的活塞布置
JP2015528547A (ja) 弾力性連接棒
US9593579B2 (en) Crank circular sliding block mechanism and reciprocating member, cylinder block, internal combustion engine, and compressor
CN104389788A (zh) 用于多缸旋转式压缩机的压缩机构和多缸旋转式压缩机
CN101761409B (zh) 一种用于曲柄圆滑块内燃机的缸套、缸套组及其内燃机
CN102619619B (zh) 内燃机
CN102330609B (zh) 可变压缩比的装置
EP2635775B1 (en) Internal combustion engine
CN103438189B (zh) 一种跑道座以及应用该跑道座的设备
CN102808685A (zh) 二冲程发动机
CN1306149C (zh) 摇臂定位结构
CN209414176U (zh) 转缸活塞压缩机的气缸、泵体结构及转缸活塞压缩机
US20170045014A1 (en) Multi-piece cylinder
CN203463603U (zh) 一种跑道座以及应用该跑道座的设备
CN103437903A (zh) 一种曲轴箱、组合机体以及应用该组合机体的设备
CN203923636U (zh) 具有二级油盒的缝纫机上轴供油机构
US9945319B1 (en) Method and fuel supply system for a progressive impulse internal combustion engine
CN201615178U (zh) 一种动平衡滑块及应用该动平衡滑块的内燃机、压缩机
CN102086926A (zh) 一种曲柄圆滑块单缸机构及其内燃机、压缩机
JP6127876B2 (ja) 内燃機関
CN103806978B (zh) 四冲程发动机
GB2349174B (en) The draw rotary engine
CN109899293A (zh) 回转式压缩机及其润滑结构
WO2005068781A1 (en) Rotary-alternating internal combustion engine

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
DD01 Delivery of document by public notice

Addressee: Li Ming

Document name: payment instructions

DD01 Delivery of document by public notice
DD01 Delivery of document by public notice
DD01 Delivery of document by public notice

Addressee: Li Ming

Document name: payment instructions

DD01 Delivery of document by public notice
DD01 Delivery of document by public notice

Addressee: Li Ming

Document name: Notice of Termination of Patent Rights

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20120509