CN101761030B

CN101761030B - 一种钢铁桥面及其制造方法

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Publication number: CN101761030B
Application number: CN2008101765698A
Authority: CN
Inventors: 莫崧桂
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2008-11-19
Filing date: 2008-11-19
Publication date: 2012-06-06
Anticipated expiration: 2028-11-19
Also published as: CN101761030A

Abstract

一种钢铁桥面，包括钢铁桥体和桥面保护层，桥面保护层铺设于钢铁桥体上。桥面保护层由下而上包括：内层，内层包括化学除锈产生转化封闭膜和防锈底漆，防锈底漆直接涂敷于钢铁表面的转化封闭膜上；中间层，中间层为强固层，用于强化涂料的耐摩擦性能和耐腐蚀性能；以及，外层，外层为加固层，用于进一步加强涂料的耐摩擦性能和耐腐蚀性能。对内层进行化学除锈时采用了钢结构除锈专用处理液，钢结构除锈专用处理液包括磷酸110g/L、硝酸锌150g/L、氯化镁3g/L、氧化锌25g/L、酸式磷酸锰10g/L、601净洗剂30ml/L、乳化剂OPE-155-99g/L、二亚乙基三胺2-90g/L、亚硝酸二环乙胺5-99g/L、乙二胺四乙酸二钠2-90g/L、酒石酸5g/L、钼酸铵1g/L、重铬酸钾0.2-0.3g/L。

Description

一种钢铁桥面及其制造方法

技术领域

本发明涉及一种钢铁桥面其制造方法，具体是涉及一种耐腐蚀、耐摩擦的钢铁桥面及其的制造方法。

背景技术

钢铁桥梁容易生锈腐蚀，现有的钢铁桥梁的桥面结构对钢铁桥梁的防腐蚀保护和承重也不太好。比如现在常用的沥青层作为桥面表层，其在我国南方地区夏季高温时极易软化，承重能力下降；而在我国北方地区冬季低温时收缩很大，桥面有可能产生断裂。随着热溶胀冷缩脆的交替进行，现有的桥面结构将产生裂缝，钢铁桥容易生锈，影响了桥梁使用，同时也不能起到对钢铁桥梁的保护作用；而导致钢铁桥梁的寿命减短。

此外，沥青桥面不太结实，容易损坏，且一处出现破损，则在雨水冲刷和车辆的挤压下损坏点越来越大，影响桥面通行。于是也导致现有的沥青桥面必须铺设较厚的厚度，重量也较大，于是也影响了桥梁的承重能力。

因此，需要研制一种耐腐蚀、重量轻、耐磨擦、寿命长的钢铁桥路面，以满足路桥建设的需求。

发明内容

为克服上述缺陷本发明的目的是提供一种钢铁桥面及其制造方法。该钢铁桥面利用三层的桥面保护层铺设于钢铁桥体的表面，该桥面保护层附着力强、柔韧耐磨性能好，对钢铁桥体防腐长达15-20年，可运行9-15年不会钢铁桥体分层，有效极大提高钢铁桥面抗压、负重，降低桥梁的承重，从而延长；桥梁的使用寿命，节约了综合成本，缩短了施工的工期。

本发明通过如下的技术方案实现：

在根据本发明的一种优选实施方式中，钢铁桥面包括钢铁桥体和桥面保护层，桥面保护层铺设于钢铁桥体之上，用于提高钢铁桥体的耐腐蚀性和耐摩擦性，桥面保护层由下而上包括：内层、中间层和外层。内层包括化学转化封闭膜和防锈底漆，防锈底漆具有极强的粘附力，直接涂敷于清洁后的钢铁表面的化学转化封闭膜上，阻止化工腐蚀气体与钢铁表面相接触；中间层为强固层，用于强化涂料的耐摩擦性能和耐腐蚀性能；外层为加固层，用于进一步加强涂料的耐摩擦性能和耐腐蚀性能。

在根据本发明的另一种优选实施方式中，内层为环氧铁红防锈底漆。

在根据本发明的再一种优选实施方式中，中间层为聚氨酯砂浆。

在根据本发明的另一种优选实施方式中，聚氨酯砂浆层中覆盖一层钢化有机塑料网，以强化涂料综合摩擦层的综合性能。

在根据本发明的再一种优选实施方式中，聚氨酯砂浆层中覆盖一层尼龙锦纶织化塑料网，以强化涂料综合摩擦层的综合性能。

在根据本发明的另一种优选实施方式中，外层为聚氨酯树脂。

在根据本发明的再一种优选实施方式中，外层表面覆盖混凝土、沥青砂土摩擦层。

在根据本发明的另一种优选实施方式中，外层表再加焊一层钢板网以强化涂料摩擦层的综合性能。

在根据本发明的再一种优选实施方式中，钢铁桥面的制造方法包括：

对钢铁桥面进行表面机械除锈；

在进行了机械除锈的表面上，涂钢结构除锈专用处理液进行化学除锈，然后镀锌使钢铁桥面产生转化封闭膜；

在形成封闭膜的钢铁桥面表面涂防锈底漆，形成桥面保护层的内层；

在桥面保护层的内层表面铺设强固层，形成中间层；以及，

在中间层表面铺设加固层，形成外层。

在根据本发明的另一种优选实施方式中，机械除锈包括机械高压喷砂除锈、机械高压喷水除锈、电动力打磨除锈、风动力打磨除锈中的一种或几种。

在根据本发明的再一种优选实施方式中，镀锌方法采用热镀锌或冷镀锌

在根据本发明的另一种优选实施方式中，钢结构除锈专用处理液包括磷酸110g/L、硝酸锌150g/L、氯化镁3g/L、氧化锌-25g/L、酸式磷酸锰10g/L、601净洗剂30ml/L、乳化剂OPE-155-99g/L、二亚乙基三胺2-90g/L、亚硝酸二环乙胺5-99g/L、乙二胺四乙酸二钠2-90g/L、酒石酸5g/L、钼酸铵1g/L、重铬酸钾0.2-0.3g/L。

本发明的有益效果在于：桥面保护层铺设于钢铁桥体的表面，该桥面保护层附着力强、柔韧耐磨性能好，对钢铁桥体防腐长达15-20年以上，可运行9-15年不会钢铁桥体分层，有效提高钢铁桥面抗压、负重，降低桥梁的承重，从而延长桥梁的使用寿命，节约了综合成本，缩短了施工的工期。

附图说明

图1是本发明的钢铁桥面示意图。

附图标记：

1钢铁桥体；2桥面保护层；3内层；4中间层；5外层。

具体实施方式

下面将根据附图对本发明的优选实施方式进行详细说明。

在本实施方式中，钢铁桥面包括钢铁桥体1和桥面保护层2。桥面保护层2铺设于钢铁桥体1之上，用于提高所述钢铁桥体1的耐腐蚀性和耐摩擦性，桥面保护层2由下而上包括：内层3、中间层4和外层5。其中，内层3包括化学转化封闭膜和环氧铁红防锈底漆，防锈底漆具有极强的粘附力，直接涂敷于清洁后的钢铁表面的化学转化封闭膜上，阻止化工腐蚀气体与钢铁表面相接触。中间层4为聚氨酯砂浆强固层，用于强化涂料的耐摩擦性能和耐腐蚀性能，在本实施方式中，聚氨酯砂浆层中覆盖一层钢化有机塑料网，以强化涂料综合摩擦层的综合性能，但亦可实施为覆盖一层尼龙锦纶织化塑料网，以强化涂料综合摩擦层的综合性能。外层5为聚氨酯树脂加固层，用于进一步加强涂料的耐摩擦性能和耐腐蚀性能，在本实施方式中，聚氨酯树脂表面覆盖混凝土、沥青砂土摩擦层，但亦可实施为聚氨酯树脂表面加焊一层钢板网。

在本实施方式中，钢铁桥面的制造方法包括：对钢铁桥体1进行表面机械除锈，除锈方法包括机械高压喷砂除锈、机械高压喷水除锈、电动力打磨除锈、风动力打磨除锈中的一种或几种。

在进行了机械除锈的表面上，涂钢结构除锈专用处理液进行化学除锈，然后镀锌使钢铁桥面产生转化封闭膜，镀锌方法采用热镀锌或冷镀锌。在形成封闭膜的钢铁桥面表面涂防锈底漆，形成桥面保护层的内层3。在桥面保护层的内层表面铺设强固层，形成中间层4。在中间层表面铺设加固层，形成外层5。在本实施方式中，钢结构除锈专用处理液

包括磷酸…110g/L、硝酸锌150g/L、氯化镁3g/L、氧化锌-25g/L、酸式磷酸锰10g/L、601净洗剂30ml/L、乳化剂OPE-155-99g/L、二亚乙基三胺2-90g/L、亚硝酸二环乙胺5-99g/L、乙二胺四乙酸二钠2-90g/L、酒石酸5g/L、钼酸铵1g/L、重铬酸钾0.2-0.3g/L。

以上所披露的仅为本发明的优选实施例，当然不能以此来限定本发明的权利保护范围。可以理解，依据本发明所附权利要求中限定的实质和范围所作的等同变化，仍属于本发明所涵盖的范围。

Claims

1.一种钢铁桥面，包括钢铁桥体和桥面保护层，所述桥面保护层铺设于所述钢铁桥体之上，用于提高所述钢铁桥体的耐腐蚀性和耐摩擦性，其特征在于，所述桥面保护层由下而上包括：

内层，所述内层包括化学除锈产生转化封闭膜和防锈底漆，所述防锈底漆具有极强的粘附力，直接涂敷于钢铁表面的转化封闭膜上，阻止化工腐蚀气体与钢铁表面相接触；

中间层，所述中间层为强固层，用于强化涂料的耐摩擦性能和耐腐蚀性能；以及，

外层，所述外层为加固层，用于进一步加强涂料的耐摩擦性能和耐腐蚀性能，其中，

对所述内层进行化学除锈时采用了钢结构除锈专用处理液，所述钢结构除锈专用处理液包括磷酸110g/L、硝酸锌150g/L、氯化镁3g/L、氧化锌25g/L、酸式磷酸锰10g/L、601净洗剂30ml/L、乳化剂OPE-155-99g/L、二亚乙基三胺2-90g/L、亚硝酸二环乙胺5-99g/L、乙二胺四乙酸二钠2-90g/L、酒石酸5g/L、钼酸铵1g/L、重铬酸钾0.2-0.3g/L。

2.如权利要求1所述的钢铁桥面，其特征在于，所述防锈底漆为环氧铁红防锈底漆。

3.如权利要求1所述的钢铁桥面，其特征在于，所述中间层为聚氨酯砂浆。

4.如权利要求3所述的钢铁桥面，其特征在于，所述聚氨酯砂浆层中覆盖一层钢化有机塑料网。

5.如权利要求3所述的钢铁桥面，其特征在于，所述聚氨酯砂浆层中覆盖一层尼龙锦纶织化塑料网。

6.如权利要求1所述的钢铁桥面，其特征在于，所述外层为聚氨酯树脂。

7.如权利要求1或6所述的钢铁桥面，其特征在于，所述外层表面覆盖混凝土、沥青砂土摩擦层。

8.如权利要求1或6所述的钢铁桥面，其特征在于，所述外层表再加焊一层钢板网。

9.一种如权利要求1所述的钢铁桥面的制造方法，包括：

对钢铁桥面进行表面机械除锈；

在桥面保护层的内层表面铺设强固层，形成中间层；以及

在中间层表面铺设加固层，形成外层，其中，

所述钢结构除锈专用处理液包括磷酸110g/L、硝酸锌150g/L、氯化镁3g/L、氧化锌25g/L、酸式磷酸锰10g/L、601净洗剂30ml/L、乳化剂OPE-155-99g/L、二亚乙基三胺2-90g/L、亚硝酸二环乙胺5-99g/L、乙二胺四乙酸二钠2-90g/L、酒石酸5g/L、钼酸铵1g/L、重铬酸钾0.2-0.3g/L。