CN101758605B - 两模板大开距全液压锁模注塑机 - Google Patents

两模板大开距全液压锁模注塑机 Download PDF

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两模板大开距全液压锁模注塑机,包括安装在机架上的注射装置、动模板和定模板及顶出装置,各模板中安装模具,模板上安装开合模油缸和锁模油缸,在动模板的底部安装滑块,机架上安装滑轨,滑块随着开合模油缸带动的动模板一起在滑轨上滑行,锁模油缸有油管,油管连通微压油箱,其特征在于所述的油管上安装面积差增压油缸,在油管与微压油箱之间安装锁模单向阀,所述的面积差增压油缸包括低压大油缸和高压小油缸,低压大油缸与高压小油缸之间安装增压活塞,油管连接高压小油缸,低压大油缸连接系统油路。

Description

两模板大开距全液压锁模注塑机
技术领域
本发明涉及注塑机,特别是涉及两模板大开距全液压锁模注塑机,属于塑料机械领域。
背景技术
已有注塑机的模板一般为三板式,利用合模油缸连杆式合模方法,然后注塑,其缺点是:机的体积长,占地面积大,连杆容易磨损,而且每根连杆磨损都不一样,这样造成锁模不平衡,产品出毛刺。为了精简设备,降低成本,提高生产效率,本申请人曾申请了一种“双模板快速注塑机”,中国专利号ZL02244379.7,其主要结构包括安装在机架上的注射装置、油路、活动模板、固定模板及开合模油缸、锁模油缸和顶出机构等,在锁模油缸一端以模板中心对称地安装在一块模板上,锁模活塞杆外伸端连接在另一块模板上;开合模油缸以模板中心对称地安装在二块模板中的一块模板上,其开合模活塞杆连接在二块模板中的另一块模板上;在锁模油缸的锁模活塞上设有通油孔,在锁模油缸后端盖内,对应通油孔设有堵孔销,使在锁模操作时堵塞通油孔。其优点是简化了注塑机的结构,设备简单,体积小,占地面积少。由于锁模油缸的活塞上具有相互配合的通油孔和堵塞孔销,配合各单向阀作用,减少油的流动数量,达到节能的目的,特别是可以加速锁模速度,提高工作效率。但其存在的缺点是:由于在开合模时活动模板需要保持平衡,四根开合模活塞杆需要同时作功在活动模板上,如果一根开合模活塞杆作功稍慢,其它三根开合模活塞杆快,活动模板就出现倾角卡死在导杆上;锁模装置对锁模油缸的数量进行了限制,如果是生产大型的工件,需要更大功率的油缸锁模,能耗大,增加生产成本。所以本申请人又设计了一种动模板在开合模时能平衡滑动,解决动模板出现倾角卡死在导杆上的现象,并且在模板中安装增压板,增压板由增压油缸带动,锁模可靠。但是,安装了增压板,却也相当于是三模板式注塑机,增加了成本,并且锁模增压板是安装在模板中,所以增压油缸也是安装在模板中,限定了增压油缸的大小,只能使用小功率油缸,锁模不稳定。
发明内容
本发明的目的是为了克服已有技术的缺点,提供一种在油管上安装增压装置,使锁模油缸低压进油能耗小,达到高压锁模可靠、稳定,增压装置结构简单,成本低的两模板大开距全液压锁模注塑机。
本发明两模板大开距全液压锁模注塑机的技术方案是:包括安装在机架上的注射装置、动模板和定模板及顶出装置,各模板中安装模具,模板上安装开合模油缸和锁模油缸,在动模板的底部安装滑块,机架上安装滑轨,滑块随着开合模油缸带动的动模板一起在滑轨上滑行,锁模油缸有油管,油管连通微压油箱,其特征在于所述的油管上安装面积差增压油缸,在油管与微压油箱之间安装锁模单向阀,所述的面积差增压油缸包括低压大油缸和高压小油缸,低压大油缸与高压小油缸之间安装增压活塞,油管连接高压小油缸,低压大油缸连接系统油路。
本发明的两模板大开距全液压锁模注塑机,在动模板底部安装滑块,滑块与机架上的滑轨相配合,使动模板在滑轨上滑行,动模板运行平稳。在油管上安装面积差增压油缸,所述的面积差增压油缸包括低压大油缸和高压小油缸,低压大油缸与高压小油缸之间安装增压活塞,合模后锁模油缸锁模,首先将微压油箱中的低压油吸到锁模油缸中,再锁模单向阀将通往锁模油缸的油管锁死,防止油倒流,油管与高压小油缸是连通的,所以高压小油缸中也进油,并将面积差增压油缸的增压活塞推到低压大油缸中,再低压大油缸通过系统油路进油,利用大油腔和小油腔的面积差产生的压力,将增压活塞再推到高压小油缸中,这时,由于锁模单向阀将锁模油缸和油管锁死,锁模油缸中的低压油受增压活塞的挤压产生高压,将低压油转换成高压油,这样,由高压锁模油缸对模板进行锁模,锁紧可靠、稳定。
本发明的两模板大开距全液压锁模注塑机,其所述的低压大油缸与系统油路之间安装面积差单向阀,低压大油缸进油后,面积差单向阀锁死,减少其能耗。
附图说明
图1是本发明两模板大开距全液压锁模注塑机结构示意图;
图2是图1的A-A向截面示意图。
图3是本发明两模板大开距全液压锁模注塑机立体示意图;
图4是本发明的开合模油缸另一安装例示意图。
具体实施方式
本发明涉及两模板大开距全液压锁模注塑机,如图1-图4所示,包括安装在机架1中的注射装置2、动模板3和定模板4及顶出装置5,各模板中安装模具,模板上安装开合模油缸6和锁模油缸7,在动模板3的底部可以安装底座32,滑块31安装在底座32下面,机架1上安装滑轨11,滑块31随着开合模油缸6带动的动模板一起在滑轨11上滑行,锁模油缸7有油管72,油管72连通微压油箱9,其特征在于所述的油管72上安装面积差增压油缸8,在油管72与微压油箱9之间安装锁模单向阀71,所述的面积差增压油缸8包括低压大油缸10和高压小油缸12,低压大油缸10与高压小油缸12之间安装增压活塞14,油管72连接高压小油缸12,低压大油缸10连接系统油路。本方案在动模板3底部安装滑块31,滑块31与机架1上的滑轨11相配合,使动模板3在滑轨11上滑行,动模板3运行平稳。在油管72上安装面积差增压油缸8,所述的面积差增压油缸8包括低压大油缸10和高压小油缸12,低压大油缸10与高压小油缸12之间安装增压活塞14,合模后锁模油缸7锁模,首先将微压油箱9中的低压油吸到锁模油缸7中,再锁模单向阀71将通往锁模油缸7的油管72锁死,防止油倒流,油管72与高压小油缸12是连通的,所以高压小油缸12中也进油,并将面积差增压油缸8的增压活塞14推到低压大油缸10中,再低压大油缸10通过系统油路进油,利用大油腔和小油腔的面积差产生的压力,将增压活塞14再推到高压小油缸12中,这时,由于锁模单向阀71将锁模油缸7和油管72锁死,锁模油缸7中的低压油受增压活塞14的挤压产生高压,将低压油转换成高压油,这样,由高压锁模油缸对模板进行锁模,锁紧可靠、稳定。其所述的低压大油缸10与系统油路之间安装面积差单向阀13,低压大油缸进油后,面积差单向阀锁死,减少其能耗。

Claims (2)

1.两模板大开距全液压锁模注塑机,包括安装在机架(1)上的注射装置(2)、动模板(3)和定模板(4)及顶出装置(5),各模板中安装模具,模板上安装开合模油缸(6)和锁模油缸(7),在动模板(3)的底部安装滑块(31),机架(1)上安装滑轨(11),滑块(31)随着开合模油缸(6)带动的动模板一起在滑轨(11)上滑行,锁模油缸(7)有油管(72),油管(72)连通微压油箱(9),其特征在于所述的油管(72)上安装面积差增压油缸(8),在油管(72)与微压油箱(9)之间安装锁模单向阀(71),所述的面积差增压油缸(8)包括低压大油缸(10)和高压小油缸(12),低压大油缸(10)与高压小油缸(12)之间安装增压活塞(14),油管(72)连接高压小油缸(12),低压大油缸(10)连接系统油路。
2.如权利要求1所述的两模板大开距全液压锁模注塑机,其特征在于所述的低压大油缸(10)与系统油路之间安装面积差单向阀(13)。
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