CN101746271A - 中控台 - Google Patents

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    • B60R7/04—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

一种用于车辆的中控台包括壳体(12)和面板(14)，该面板包括优选地用于音响系统和/或空调系统的操作元件(16)，其中，面板(14)可移动至关闭位置和打开位置，壳体(12)包括手套箱(20)，该手套箱具有向车辆的客舱(22)敞开的开口，其中，在面板(14)的关闭位置中，手套箱(20)的开口被面板(14)完全覆盖，在面板(14)的打开位置中，手套箱(20)的开口可以从客舱(22)接近。通过本发明的中控台(10)，可以为车辆提供一种中控台(10)，其具有多种功能并在碰撞时增加副驾驶的安全性。

Description

中控台
技术领域
本发明涉及一种用于车辆的中控台(center stack)。
背景技术
在车辆的客舱内，设置有仪表板，该仪表板包括手套箱，用于存储诸如地图、手袋、钥匙、音乐CD或靠近副驾驶座的其它物品这样的物品。因为将手套箱定位在副驾驶座附近，司机难以够到手套箱，因为手套箱远离司机。特别是如果司机独自在车辆中，而没有其它任何乘客，他难以使用手套箱，因为没有人可以帮助他使用手套箱。此外，在碰撞的情况下，手套箱对于副驾驶是危险的，因为一般手套箱不会提供更多的增强。因此，在碰撞的情况下，手套箱、特别是手套箱的盖子，容易在副驾驶的膝盖碰撞区域危险地裂开，而这容易对副驾驶造成严重伤害。
已经知道在车辆的中控台中设置存储舱用于储存物品。但这个空间非常小，从而在该空间中仅能储存非常小的物品。因此，不利的是，定位在仪表板中的手套箱是额外所需的。
发明内容
本发明的目的是提供一种用于车辆的中控台，其具有多种功能并在碰撞时增加副驾驶的安全性。
根据本发明的中控台包括壳体和面板，该面板包括操作元件，优选地用于音响系统和/或空调系统。根据本发明，面板可移动至关闭位置和打开位置，壳体包括手套箱，该手套箱具有向车辆的客舱敞开的开口，而在面板的关闭位置中，手套箱的开口被面板完全覆盖，在面板的打开位置中，手套箱的开口可以从客舱接近。
有利地，手套箱现定位在车辆的中控台中且不再位于车辆的仪表板中。通过将手套箱定位在中控台中，手套箱容易被司机够到。手套箱设置在位于操作元件区域中的壳体内，这些操作元件例如是位于中控台的用于音响系统、空调系统和/或车辆中所需的其它系统的操作元件。操作元件位于面板上，该面板遍及中控台的大尺寸区域，优选地遍及中控台的几乎整个长度和宽度。通过将电气盒从中控台它们通常所在的操作元件区域中移走，可以将手套箱定位在中控台中操作元件区域中。电气盒现优选地定位在仪表板中。可以形成大致与板的长度和宽度相同的手套箱，从而可以为手套箱提供大量空间。由此，定位在中控台中的手套箱适于存储较大的物品，例如手袋或地图，并且根据本发明的手套箱并非仅为小物品提供小的存储空间。
面板可在关闭位置和打开位置中移动。手套箱包括向车辆客舱敞开的开口，其中在面板的关闭位置中，手套箱的开口被面板完全覆盖，在面板的打开位置中，手套箱的开口可以从客舱接近。由于面板优选地制造为非常薄，面板具有盖的功能，用于手套箱的开口。因为面板用作盖，比往常少需要至少一个零件。此外，面板提供了比常规盖更好的增强，在碰撞中特别如此。
根据本发明优选实施例，手套箱设置有邻接壳体的边缘，其中在面板的关闭位置中，手套箱的边缘与面板的边缘齐平。手套箱的边缘限定了手套箱的范围，特别是手套箱的开口的范围。面板的边缘限定了面板的长度和宽度。通过与面板的边缘齐平，手套箱可充分利用面板的整个长度和宽度，从而手套箱为储存的物品提供了大量空间。另外，在面板的关闭位置中，手套箱可通过面板向客舱完全关闭。
优选地，面板通过至少两个可移动臂元件被安装至壳体，其中通过将面板移动至关闭位置和打开位置，面板相对于邻接至客舱的中控台表面进行线性运动。可移动臂元件优选地彼此相对地定位在面板的侧向表面处。可移动臂元件优选地由平面弯曲片状元件构成，该元件在一侧安装至面板，在另一侧安装至壳体或手套箱。通过使用这些可移动臂元件，面板的运动可以容易实现，且仅需要几个构造元件用于实现该运动。优选地，面板通过将面板移动至关闭位置和打开位置，面板相对于邻接至客舱的中控台表面进行线性运动。通过该线性运动，面板被引导靠近中控台的表面，从而面板的运动不需要大量空间，且面板的运动不会影响车辆中的乘客。此外，面板和手套箱可以定位在中控台的任意位置，特别是在中控台的中间，因为面板不需要进行旋转运动。
可移动臂元件优选地通过第一接头元件安装至壳体或手套箱，并优选地通过第二接头元件连接至面板。接头元件提供了面板向关闭位置和打开位置的良好和容易的可移动性。
此外，本发明涉及一种车辆的客舱，其包括仪表板和中控台，优选地为上述中控台，其中，适于定位在仪表板中的手套箱定位在中控台中，适于定位在中控台中的电气箱定位在仪表板内。通过移动通常位于中控台中操作元件区域的电气箱，中控台中的大量空间被设置用于手套箱。通过将手套箱定位在中控台中，手套箱容易被司机够到，在碰撞中副驾驶的安全性提高，因为电气盒可定位在仪表板中而不用可能在副驾驶膝盖碰撞区域中裂开的盖。
附图说明
参考后述实施例，本发明的这些和其它方面将更加明显。
在附图中：
图1是根据本发明用于车辆的中控台的示意图。
附图标记
10  中控台
12  壳体
14  面板
16  操作元件
18  可移动臂元件
20  手套箱
22  客舱
24  手套箱的边缘
26  面板的边缘
28  仪表板
30  电气盒
具体实施方式
图1显示了根据优选实施例的用于车辆的中控台10，该中控台包括壳体12和薄形的面板14。面板14包括操作元件16，优选地用于音响系统和空调系统。通过可移动臂元件18，面板14可移动到关闭位置和打开位置。
在图1中，面板14显示为处于打开位置。中控台10的壳体12包括手套箱20，该手套箱具有向车辆的客舱22敞开的开口。在面板14的打开位置，手套箱20的开口可由客舱22接近。在面板14的关闭位置，手套箱20被面板14完全覆盖，而面板14用作手套箱20的盖。
为了最优化地使用用于将物品储存在手套箱20中的空间，在面板14的关闭位置中，手套箱20的边缘24与面板14的边缘26齐平。
如图1所示，通过将面板14移动至关闭位置和打开位置，面板14相对于邻接客舱22的中控台10的表面进行线性运动(由箭头显示)。为了实现线性运动，形成为平面弯曲片状元件的可移动臂元件18通过第一接头元件安装至壳体12或手套箱20，并通过第二接头元件连接至面板14。
中控台10邻接仪表板28。通常，在副驾驶座的区域中，手套箱位于仪表板28中。根据本发明，手套箱20定位在中控台10中，仪表板28中的其余地方被电气箱30占据。

Claims (5)

1.一种用于车辆的中控台，包括壳体(12)和面板(14)，该面板包括优选地用于音响系统和/或空调系统的操作元件(16)，
其特征在于，
面板(14)可移动至关闭位置和打开位置，壳体(12)包括手套箱(20)，该手套箱具有向车辆的客舱(22)敞开的开口，其中在面板(14)的关闭位置中，手套箱(20)的开口被面板(14)完全覆盖，在面板(14)的打开位置中，手套箱(20)的开口可以从客舱(22)接近。
2.如权利要求1所述的中控台，其特征在于，手套箱(20)设置有邻接壳体(12)的边缘(24)，其中，在面板(14)的关闭位置中，手套箱(20)的边缘(24)与面板(14)的边缘(26)齐平。
3.如权利要求1或2所述的中控台，其特征在于，面板(14)通过至少两个可移动臂元件(18)被安装至壳体(12)，其中，通过将面板(14)移动至关闭位置和打开位置，面板(14)相对于邻接至客舱(22)的中控台(10)的表面进行线性运动。
4.如权利要求3所述的中控台，其特征在于，可移动臂元件(18)通过第一接头元件安装至壳体(12)，并且可移动臂元件(18)通过第二接头元件连接至面板(14)。
5.一种车辆的客舱，包括仪表板(28)和中控台(10)，该中控台优选地为如权利要求1-4中的任一项所述的中控台(10)，其中，适于定位在仪表板(28)中的手套箱(20)定位在中控台(10)中，适于定位在中控台(10)中的电气箱(30)定位在仪表板(28)内。
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