CN101727739A - 一种地面道路交通实时信息发布系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种地面道路交通实时信息发布系统，包括GIS空间数据模块、交通信息数据库模块、数据采集模块和空间数据管理模块，空间数据管理模块对GIS空间数据模块作数据的维护管理，数据采集模块采集的道路流量数据发送到交通信息数据库模块，还包括数据处理模块、数据监测模块、数据服务模块和交通信息管理模块，GIS空间数据模块为数据采集模块、数据处理模块、数据监测模块和数据服务模块提供GIS基础数据服务，交通信息数据库模块为数据处理模块、数据监测模块和数据服务模块提供实时交通信息服务，交通信息管理模块根据交通信息数据库模块的数据做出交通指挥决策响应。本发明通过向市民发布交通信息，提高现有道路通行能力以帮助解决交通拥堵问题。
Description
技术领域
本发明涉及智能交通管理领域，尤其涉及一种地面道路交通实时信息发布系统。
背景技术
对于特大型国际化大都市，经济发达，人口众多，交通繁忙。经济的不断发展，使得社会对交通这个为发展经济提供保障的行业的要求首当其冲。车辆的快速增加，道路改造受到多方面的限制，所以要保证交通畅通，提高交通管理水平，运用现代化科技手段来改善交通状况已是刻不容缓的事情。
日本的VICS系统是目前世界上较为先进的一个交通信息发布系统，实践证明实时交通信息发布系统对于挖掘现有交通设施潜力，提高道路通行能力上是完全切实可行的方法。但是VICS只适合岛国，对于地域广阔的国家并不适合采纳。所以开发一种投入成本低适应力强的交通信息编辑发布系统是目前科研人员进行研究和探讨的课题。
发明内容
本发明的目的是提供一种地面道路交通实时信息发布系统，提高现有道路通行能力，帮助解决交通拥堵问题。
本发明的技术方案是这样的，一种地面道路交通实时信息发布系统，包括GIS空间数据模块、交通信息数据库模块、数据采集模块和空间数据管理模块，所述空间数据管理模块对所述GIS空间数据模块作数据的维护管理，所述数据采集模块采集的道路流量数据发送到所述交通信息数据库模块，其特征在于，还包括数据处理模块、数据监测模块、数据服务模块和交通信息管理模块，其中所述GIS空间数据模块为所述数据采集模块、所述数据处理模块、所述数据监测模块和所述数据服务模块提供GIS基础数据服务，所述交通信息数据库模块为所述数据处理模块、所述数据监测模块和所述数据服务模块提供实时交通信息服务，所述交通信息管理模块根据所述交通信息数据库模块的数据做出交通指挥决策响应。
本发明的技术方案通过采集实时信息，借助但不局限卫星、GPRS，CDMA互联网、广播，电视情报等各种手段向市民发布交通信息，是目前世界上提高交通管理的措施之一。
附图说明
图1是本发明一实施例的系统组成原理框图
图2是本发明一实施例的数据结构原理框图
图3是本发明一实施例的系统结构框图
具体实施方式
下面结合附图对本发明技术方案发热具体实施方式作详细说明。
首先进行城市代码、道路编码、信息格式的制定和校准，对信息来源的标准化软件开发，对发布接口、通信协议的制定。城市代码、道路编码等这些标码有的已有国家标准，有的还没有制定标准，因此研究单位都自己制定。在交通信息这个大平台上，需要有统一的标准编码，如果这方面研究有国标，则参照国际校准；如果没有国标，研究单位自行制定企业标准，并尽可能制定易改易变的编码，这样一旦国际标准形成，也容易与国标接轨并按国标执行。对信息源的标准化软件开发，是由于信息源有各种表现形式：地下线圈，流量图像，SCAES系统流动车等，因此，必须将这些不同来源的交通信息编辑成统一标准。按照现有的交警网络和部分地面发布系统，对道路指引和道路拥堵情况等通过终端机及时发布是目前最容易也是最可采用的方法。例如，导航仪、PDA、手机等都能接收。这方面的软件开发具有较大的工作量。对发布接口、通信协议的制定。各种终端机通信协议和接口的制定将是发布系统的关键，这方面的开发必须由通信运营商一起进行研发。
根据对交通信息服务平台的需求进行分析，平台应该具有如下的功能：
数据采集：通过自动或人工的方式从各种不同的数据源采集交通信息
交通信息生成：针对用户的交通信息服务请求，生成相应的面向服务的交通信息，如最短行使路径、最快行使路径、最佳换乘路线等
交通信息服务：向应用服务商或最终用户提供其所需的交通信息
如图1和图2所示，在传输网路、操作系统、数据库管理系统、GIS系统的基础上，以地理空间数据和交通信息数据为中心，构成交通信息服务平台。平台包括三大类的需要专门开发的应用软件，分别为：数据采集、数据处理、数据服务。数据采集应用通过与各种外部的ITS系统连接或人工录入等方式采集交通信息，数据处理应用为对采集到的交通信息进行进一步加工成所需的面向应用服务的交通信息，数据服务应用针对各种应用服务商以其所需的格式提供交通信息。
图3是系统结构为示意图，其中的服务器和PC均为示意性的，实际的系统构成应该包含此类的计算机，具体的数目应该根据系统的建设规模、处理的数据量、接口的多少而定，在交通信息服务平台建设过程中，可以根据建设的步骤逐步添加。面向最终用户的应用服务系统，可以自己建设也可以由其它应用服务商建设，比如交通信息发布网站等，未包含在此结构图中。对于自己建设的应用服务系统，可以运行在防火墙内，节约网络安全投资。
交通信息服务平台的数据包含两方面的内容：GIS空间数据和交通信息数据。GIS空间数据为交通信息数据的基础，交通信息中的相当大部分是与地理空间相关的，因此交通信息服务平台必须有GIS支持。目前能够获得的GIS地图不能满足交通信息处理、服务的需要，必须在其基础上进行加工，进一步增加相关的信息，包括：
●道路的编码(按照路段和行使方向)
●道路的等级划分(交通概念的等级)
●道路的空间拓朴关系
●道路的长度信息
●其它所需的信息
交通信息数据根据信息的种类大致分为三大类：
■空间无关信息：如交通法规、列车时刻表、天气预报等信息
■空间相关的点信息：如加油站、停车场位置等
■空间相关的线信息：如路段拥堵状态、公交行使路线、施工管制路线等根据信息的时效性分成二大类：
√实时动态数据
√历史数据
对来自不同的数据进行处理分析，以规范化的格式加以存储，数据处理分析：针对用户的交通信息服务请求，生成响应的面向服务的交通信息，如最短最快的行驶路径等。
Claims (1)
1.一种地面道路交通实时信息发布系统，包括GIS空间数据模块、交通信息数据库模块、数据采集模块和空间数据管理模块，所述空间数据管理模块对所述GIS空间数据模块作数据的维护管理，所述数据采集模块采集的道路流量数据发送到所述交通信息数据库模块，其特征在于，还包括数据处理模块、数据监测模块、数据服务模块和交通信息管理模块，其中所述GIS空间数据模块为所述数据采集模块、所述数据处理模块、所述数据监测模块和所述数据服务模块提供GIS基础数据服务，所述交通信息数据库模块为所述数据处理模块、所述数据监测模块和所述数据服务模块提供实时交通信息服务，所述交通信息管理模块根据所述交通信息数据库模块的数据做出交通指挥决策响应。
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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Family
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Family Applications (1)
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