CN101725378B - 不对称的燃气轮机冷却孔口部位 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及不对称的燃气轮机冷却孔口部位,具体而言,公开了一种用于改进瞬态和稳态运行状态期间的涡轮机的热响应的方法,在该方法中,使涡轮机的壳体(10)中的冷却流体(25)的流动相对于壳体(10)的水平和垂直对称面(31,33)不对称,以使得涡轮机的冷却对称面(30’,32’)相对于其几何对称面(31,33)转动并由此增加了带有增加的质量的壳体(10)中的部位(27,29)处的传热。
Description
技术领域
本发明涉及燃气轮机,并且更具体而言,涉及用于改进瞬态和稳态运行状态期间的涡轮机的热响应(thermal response)的结构以及改进瞬态和稳态运行状态期间的涡轮机的热响应的方法。
背景技术
归因于机器的转动部件和固定部件之间所要求的附加的间隙(clearance),涡轮机的定子壳体(casing)中的“不圆度”直接地影响机器的性能。当间隙减小时,机器的效率和输出增大。
涡轮机定子壳体典型地包括在水平的拼合线(splint-line)接合部(其可对壳体的圆度产生影响)处被联结在一起的半圆柱状的上部半部(upper half)和半圆柱状的下部半部(lower half)。已尝试通过附加假凸缘(false flange)来降低与水平接合部的使用相关联的不圆度效应,这些假凸缘在离散的部位(locations)处(例如在壳体的竖直面处)附加质量。但是,出于使用假凸缘而附加的质量典型地在机器的瞬态响应期间造成热滞(thermal“lag”)。
解决该问题的一种途径是使用相对于涡轮机壳体的竖直面和水平面的凸耳(bosses)和/或冷却流的对称布置(symmetrical placement)。但是,凸耳和/或冷却流的对称布置导致接合部(joint)和凸缘(flange)处的变弱的(reduced)冷却流。
另一种途径是在壳体的冷却通道中、在凸缘被设置在其处的周向的部位处增加翅片(fin),以使得提供更大的表面面积以用于改进的冷却和加热。但是,当由于对称面而使冷却流变弱时,该途径受到限制。通过增加水平接合部和假凸缘设置在其中的区域中的传热(heattransfer),可降低“不圆度”,这又允许减小机器间隙。
发明内容
在本发明的一种示例性的实施例中,一种在带有增加的质量的部位处带有增加的传热的涡轮机壳体包括:带有第一和第二上凸缘的上壳体半部(upper casing half);带有第一和第二下凸缘的下壳体半部(lower casing half);上凸缘联结至对应的下凸缘以便由此使上壳体半部和下壳体半部彼此联结以形成壳体,联结的凸缘大体上定位在壳体的水平对称面处;定位在上壳体半部上的、大体上在壳体的竖直对称面处的第一假凸缘;定位在下壳体半部上的、大体上在壳体的竖直对称面处的第二假凸缘;设置在涡轮机壳体内且周向地围绕涡轮机壳体延伸的腔室(plenum),在该腔室内,冷却流体(cooling fluid)周向地围绕涡轮机壳体流动;以及,围绕壳体的周缘而定位的多个凸耳,该多个凸耳用于在围绕壳体的周缘的多个部位处将冷却流体引入到腔室中,以使得,冷却流体具有与涡轮机壳体的水平和竖直对称面不一致的第一和第二流动对称面(flow symmetry plane),并且,在分别地设置在水平和竖直对称面处的涡轮机壳体的联结的上和下凸缘及第一和第二假凸缘处传热被增加。
在本发明的另一示例性的实施例中,一种在带有增加的质量的部位处带有增加的传热的涡轮机壳体包括:半圆柱状的上壳体半部,该上壳体半部带有通常自该上壳体半部的相对的端部而径向地延伸的第一和第二上凸缘;半圆柱状的下壳体半部,该下壳体半部带有通常自该下壳体半部的相对的端部而径向地延伸的第一和第二下凸缘;上凸缘联结至对应的下凸缘以便由此使上壳体半部和下壳体半部彼此联结以形成壳体;联结的凸缘大体上定位在壳体的水平对称面处;通常自上壳体半部和下壳体半部径向地延伸的多个凸缘,该多个凸缘中的第一凸缘的大小和/或尺寸给定成(being sized and/or dimensioned)与每个联结在一起的上和下凸缘的刚度(stiffness)和热质量大体上相匹配,并且,其定位成在上壳体半部上、大体上在壳体的竖直对称面处,多个凸缘中的第二凸缘的大小和/或尺寸给定成与每个联结在一起的上和下凸缘的刚度和热质量大体上相匹配,并且,其定位成在上壳体半部上、大体上在壳体的竖直对称面处;以及,围绕壳体的周缘而定位的多个凸耳,该多个凸耳用于将冷却流体提供至设置在壳体内的腔室,以使得冷却流体如此地在腔室中周向地围绕涡轮机壳体行进,即,使得冷却流体具有相对于涡轮机壳体的水平和竖直对称面而有所偏移(shift)的流动对称面,由此,在涡轮机壳体的联结的上和下凸缘及第一和第二凸缘(该联结的上和下凸缘及第一和第二凸缘分别地设置在水平和竖直对称面处)处增加了传热。
在本发明的又一示例性的实施例中,一种增加带有增加的质量的涡轮机壳体的部位处的传热的方法包括步骤:提供带有第一和第二上凸缘的上壳体半部;提供带有第一和第二下凸缘的下壳体半部;将上凸缘联结至对应的下凸缘以便由此使上壳体半部和下壳体半部彼此联结以形成壳体,并且从而将联结的凸缘大体上定位在壳体的水平对称面处;提供在上壳体半部上的、大体上在壳体的竖直对称面处的第一假凸缘;提供在下壳体半部上的、大体上在壳体的竖直对称面处的第二假凸缘;提供在涡轮机壳体内且周向地围绕涡轮机壳体延伸的腔室,促使冷却流体周向地围绕涡轮机壳体流动;以及,围绕壳体的周缘定位多个凸耳,以用于在围绕壳体的周缘的多个部位处将冷却流体引入到腔室中,以使得冷却流体具有与涡轮机壳体的水平和竖直对称面不一致的第一和第二流动对称面并且在涡轮机壳体的分别地设置在水平和竖直对称面处的联结的上凸缘和下凸缘处及第一和第二假凸缘处增加传热。
附图说明
图1是传统的燃气轮机的局部的截面视图,其显示涡轮机的外定子壳体中的、用于将冷却流体供应到附接至涡轮机的外流动通路壁部的静叶片(喷嘴)的腔室。
图2是按传统所构造的涡轮机壳体的顶视图,其显示水平接合部(在其处,壳体半部被联结在一起)和周向地围绕涡轮机壳体而定位的假凸缘。
图3是图1的按传统所构造的涡轮机壳体的、沿着图2中的线A-A所得到的截面视图,其显示周向上彼此重合的(coinciding)涡轮机壳体的几何对称面(geometric symmetry plane)和它的冷却对称面(cooling symmetry plane)。
图4是图1的涡轮机壳体的、沿着线A-A所得到的、但显示了本发明的一实施例(在其中,涡轮机壳体的冷却对称面已偏移以致不与该壳体的几何对称面相重合)的截面视图。
具体实施方式
针对变弱的冷却流的现有技术解决方案已使用凸耳和/或冷却流的对称布置,然而,本发明使用冷却流的不对称布置(其可在相对于特定的面的布置方面不对称或在腔室内的质量流率方面不对称)以增加所期望的部位处的传热。
图1是传统的燃气轮机11的局部的截面视图,其显示涡轮机的外定子壳体15中的、用于将冷却流体供应到附接至涡轮机的外流动通路壁部的静叶片或喷嘴(未显示)的腔室13。
图2是燃气轮机的套壳或壳体10的顶视图,而图3是燃气轮机壳体10的、沿着图2中的线A-A所得到的截面视图。如图3中所示,壳体10在形状上通常是圆柱状的。壳体10包括在水平拼合线接合部16处被联结在一起的半圆柱状的上部半部12和半圆柱状的下部半部14。水平拼合线接合部16中的每个由成对的上凸缘和下凸缘18U和18L所形成。上凸缘18U通常自上壳体半部12的直径上对置的(diametrically opposite)端部而径向地延伸。下凸缘18L通常自下壳体半部14的直径上对置的端部而径向地延伸。凸缘18U和18L还通常沿着圆柱状的半部12和14的直径上相对而置的(diametrically opposed)侧面而水平地延伸。优选地,凸缘18U被用螺栓连接至对应的凸缘18L以便由此使壳体半部12和14彼此联结以形成涡轮机壳体10,但应注意的是,可使用将这样的凸缘联结在一起的、不同于螺栓连接的其它方法。
图2和图3中还显示了多个“假”凸缘22,这些“假”凸缘22沿着壳体10的周缘而周向地彼此间隔开。在图2和图3中所示的涡轮机壳体10的实施例中,凸缘22中的每个与另一凸缘22直径上对置地在壳体10上间隔开。凸缘22中的每个通常自壳体半部12和14的侧面而径向地、并且、沿着自壳体半部12和14的侧面而水平地延伸。
其中的两个“假”凸缘22U和22L各在周向上离水平拼合线接合部16约90°地且直径上彼此相对地在壳体10上间隔开。典型地,假凸缘22U和22L各自的大小和/或尺寸给定成与拼合线接合部16中的一个的刚度和热质量大体上相匹配。
燃气轮机的涡轮机段典型地具有附接至涡轮机壳体的外流动通路壁部的静叶片或喷嘴(未显示)。允许喷嘴在高温下运行的一种手段是将冷却流体(例如空气)提供至喷嘴。典型地,通过未示出的、穿过设置在围绕壳体10的周缘的离散的部位处的凸耳24而附接至壳体10的外壁部的导管将冷却流体提供至单独的喷嘴。冷却流体穿过导管、凸耳24、以及壳体10的外壁部26,并且,进入设置在壳体10内的腔室28中、但在喷嘴外。如由图3中的箭头25所示的,冷却流体25然后在腔室28中围绕涡轮机壳体10周向地行进以接近(access)单独的喷嘴。
在使可能影响结构壳体10的圆度并由此影响机器间隙的特征降到最小限度的努力中,凸耳24(在其处,冷却流体导管附接至壳体10)典型地相对于机器的水平对称面31和/或竖直对称面33对称地定位。源自冷却流体导管和凸耳24的这种对称的定位的一种不利的效应是,冷却供应对称面(cooling supply symmetry plane)30和32与壳体10的几何对称面31和33相重合,这导致图3中所示的部位27和29处的变弱的冷却流。部位27和29对应于拼合线接合部16和假凸缘22U和22L。在具有螺栓连接的水平接合部(如接合部16)和竖直面33处的假凸缘(如假凸缘22U和22L)的涡轮机上,与凸缘相关的附加质量相对于定子壳体10的轴对称部分具有不同的热瞬态及稳态响应。如果其同样是冷却腔室28中的这样的对称面,即,在该处存在变弱的冷却流,则这种效应可能被复激(be compounded)。因此,于在周向上分别地与结构上的水平接合部16和与结构上的假凸缘22A和22B相重合的区27和29中,存在有降低的冷却流体流速(flow velocity),并且因此存在有降低的传热系数(“HTC”)。
图4是图2和图3中所示的涡轮机壳体10的、再次沿着图2中的线A-A所得到的、但是经过修改以显示凸耳24的重新定位(重新定位至凸耳24’的部位处以改进部位27和29中的冷却流体流)的截面视图。图4中所示的涡轮机壳体10的截面视图是本发明的用于通过移动例如凸耳24(通过其,冷却流体导管附接至壳体10的外壁部28)等的冷却供应孔口(port)来控制涡轮机壳体10中的变形(distortion)的结构和方法的示例性的实施例。在图4的实施例中,冷却供应对称面30和32被偏移,以使得经偏移的冷却供应对称面30’和32’与壳体10的几何对称面31和33不重合。这允许了接合部16的部位27(在其中,存在有增加的质量)和假凸缘22U和22L的部位29(在其中,存在有增加的质量)处的更好的对流(convective)传热。冷却供应对称面30’和32’的这种偏移对壳体10的瞬态和稳态间隙具有有利的影响。
在图4的实施例中,通过重新定位由凸耳24’所供给的冷却供应孔口以使得冷却供应对称面30’和32’与几何对称面31和33不重合,从而解决变弱的冷却流的问题。这允许了部位27和29(在该处,由于设置在该处的接合部16和假凸缘22U和22L而存在增加的质量)处的更好的对流传热。在效果方面,这对机器的瞬态和稳态间隙产生有利的影响。本发明使用涡轮机壳体10上的冷却孔口(凸耳24)的不对称的布置以增加水平接合部和假凸缘的部位27和29处的流量(和相关联的传热)。可优化凸耳24’的布置以便在不对称区域27和29处增加传热的同时增加轴对称区域处的传热。
实际上,图4中所示的凸耳24’是经重新定位的,被移动成与所期望的冷却流25’的进入点相重合的凸耳24。凸耳24’可偏移离开与轴对称布置相符合的凸耳24的位置的度数的范围依赖于进入点的实际数量。如图3和图4中所示,对于在水平接合部31的上方和下方的每45度处的凸耳24上的入口点而言,凸耳24’/冷却流25’可被重新定位直至与水平接合部16的干涉成为问题(即,在约35度处)。
如果如图3中所示存在四个凸耳24,则将凸耳24重新定位45°或135°会将凸耳24’恰好放置在水平接合部16上,这是不期望的构造。但是,如果存在两倍的入口点,则在发生与水平接合部16的干涉之前,凸耳24’的转动的角度将小得多。由于凸耳24’以自图3中所示的部位朝向水平面31的方式被重新定位,冷却流25’对水平接合部16的影响增加。不存在固定的“最佳状况”。重新定位凸耳24’的结果是构造特定的,依赖于水平接合部16和壳体壁部10之间的厚度方面的相对差异和冷却空气25’的质量流率。本发明的显著的特征是,凸耳24的定位是这样的,即,使得由凸耳24所提供的冷却流25是可调整的(tunable),由此凸耳24可如凸耳24’地被重新定位以实现图4的实施例中的经过水平接合部16和假凸缘22U和22L的冷却流25’,相反,在图3的原构造中不存在经过水平接合部16的冷却流。因此,冷却流在水平接合部部位16处对壳体10具有相当不同的影响。
可优化凸耳24的位置以使得不仅在水平接合部16和假凸缘22U和22L处、而且在其它的部位(例如吊耳加固板等等)处提供更好的传热系数。同样,改变凸耳24的位置不排除在包括有假凸耳的壳体10的上部和下部半部上使用相同的铸造部件数(casting Part Number)的可能性。
通过将对称的冷却供应流移动成不与水平接合部16和/或假凸缘22U和22L相重合,可在这些区27和29中实现改进的传热系数。这改进了涡轮机的瞬态和静态运行状态期间的热响应。为了确保不会由于凸耳的不对称定位而引入“不圆度”,可根据需要附加/优化假凸耳。
虽然已结合当前被视为最为实际且优选的实施例来描述本发明,但是应理解的是,本发明不局限于所公开的实施例,相反地,本发明意在涵盖包括在所附权利要求的精神和范围内的各种改型和等效配置。
Claims (23)
1.一种在带有增加的质量的部位处带有增加的传热的涡轮机壳体,所述壳体包括:
带有第一和第二上凸缘的上壳体半部,
带有第一和第二下凸缘的下壳体半部,
所述第一上凸缘联结至对应的第一下凸缘并且所述第二上凸缘联结至对应的第二下凸缘,以便由此使所述上壳体半部和下壳体半部彼此联结以形成所述壳体,联结的第一上凸缘和第一下凸缘和联结的第二上凸缘和第二下凸缘大体上定位在所述壳体的水平对称面处,
设置在所述涡轮机壳体内且周向地围绕所述涡轮机壳体延伸的腔室,在所述腔室内,冷却流体周向地围绕所述涡轮机壳体流动,以及
多个凸耳,其围绕所述壳体的周缘而定位以用于在围绕所述壳体的周缘的多个部位处将所述冷却流体引入到所述腔室中,使得所述冷却流体具有与所述涡轮机壳体的水平和竖直对称面不一致的第一和第二流动对称面且在联结的第一上凸缘和第一下凸缘和联结的第二上凸缘和第二下凸缘处传热被增加。
2.根据权利要求1所述的壳体,其特征在于,所述壳体进一步包括:
定位在所述上壳体半部上的、大体上在所述壳体的竖直对称面处的第一假凸缘,以及
定位在所述下壳体半部上的、大体上在所述壳体的竖直对称面处的第二假凸缘,
以及其中,在所述第一和第二假凸缘处传热也被增加。
3.根据权利要求2所述的壳体,其特征在于,所述壳体中的冷却流体的流动相对于所述壳体的水平和竖直对称面不对称,以使得在联结的第一上凸缘和第一下凸缘和联结的第二上凸缘和第二下凸缘处及所述第一和第二假凸缘处的传热有所增加。
4.根据权利要求1所述的壳体,其特征在于,所述多个凸耳中的每个设置成离开所述壳体的竖直对称面或水平对称面多于0°但少于45°。
5.根据权利要求1所述的壳体,其特征在于,所述多个凸耳中的每个设置在围绕所述壳体的周缘的这样的位置处,即,使得在所述腔室中流动的冷却流体的第一和第二流动对称面离开所述壳体的竖直对称面或水平对称面多于0°但少于45°。
6.根据权利要求2所述的壳体,其特征在于,所述多个凸耳中的每个设置在围绕所述壳体的周缘的这样的位置处,即,使得归因于冷却流体的经过所述第一和第二上凸缘、所述第一和第二下凸缘和所述第一和第二假凸缘的流动的、在联结的第一上凸缘和第一下凸缘和联结的第二上凸缘和第二下凸缘处及在所述第一和第二假凸缘处的传热达到最大。
7.根据权利要求5所述的壳体,其特征在于,所述第一和第二流动对称面大体上彼此正交。
8.根据权利要求3所述的壳体,其特征在于,所述第一和第二假凸缘中的每个的大小和/或尺寸给定成大体上与联结在一起的第一上凸缘和第一下凸缘和联结在一起的第二上凸缘和第二下凸缘中的每个的刚度和热质量相匹配。
9.根据权利要求1所述的壳体,其特征在于,所述多个凸耳包括以约90°的间隔围绕所述壳体的周缘而定位的四个凸耳。
10.一种在带有增加的质量的部位处带有增加的传热的涡轮机壳体,所述壳体包括:
半圆柱状的上壳体半部,所述上壳体半部带有自所述上壳体半部的相对的端部而径向地延伸的第一和第二上凸缘,
半圆柱状的下壳体半部,所述下壳体半部带有自所述下壳体半部的相对的端部而径向地延伸的第一和第二下凸缘,
所述第一上凸缘联结至对应的第一下凸缘并且所述第二上凸缘联结至对应的第二下凸缘,以便由此使所述上壳体半部和下壳体半部彼此联结以形成所述壳体,联结的第一上凸缘和第一下凸缘和联结的第二上凸缘和第二下凸缘大体上定位在所述壳体的水平对称面处,以及
围绕所述壳体的周缘而定位的多个凸耳,所述多个凸耳用于将冷却流体提供至设置在所述壳体内的腔室,以使得所述冷却流体在所述腔室中周向地围绕所述涡轮机壳体行进,以便所述冷却流体具有相对于所述涡轮机壳体的水平和竖直对称面而有所偏移的第一和第二流动对称面,由此,在联结的第一上凸缘和第一下凸缘和联结的第二上凸缘和第二下凸缘处增加了传热。
11.根据权利要求10所述的壳体,其特征在于,所述壳体进一步包括:
自所述上壳体半部和下壳体半部径向地延伸的多个假凸缘,
所述多个假凸缘中的第一假凸缘的大小和/或尺寸给定成与联结在一起的第一上凸缘和第一下凸缘和联结在一起的第二上凸缘和第二下凸缘中的每个的刚度和热质量大体上相匹配,并且,所述第一假凸缘定位成在所述上壳体半部上、大体上在所述壳体的竖直对称面处,以及
所述多个假凸缘中的第二假凸缘的大小和/或尺寸给定成与联结在一起的第一上凸缘和第一下凸缘和联结在一起的第二上凸缘和第二下凸缘中的每个的刚度和热质量大体上相匹配,并且,所述第二假凸缘定位成在所述下壳体半部上、大体上在所述壳体的竖直对称面处,以及
其中,在所述第一和第二假凸缘处增加了传热。
12.根据权利要求10所述的壳体,其特征在于,所述多个凸耳中的每个设置成离开所述壳体的竖直对称面或水平对称面多于0°但少于45°。
13.根据权利要求10所述的壳体,其特征在于,所述多个凸耳中的每个设置在围绕所述壳体的周缘的这样的位置处,即,使得在所述腔室中流动的冷却流体的第一和第二流动对称面离开所述壳体的竖直对称面或水平对称面多于0°但少于45°。
14.根据权利要求11所述的壳体,其特征在于,所述多个凸耳中的每个设置在围绕所述壳体的周缘的这样的位置处,即,使得归因于冷却流体的经过所述第一和第二上凸缘、所述第一和第二下凸缘和所述第一和第二假凸缘的流动的、在联结的第一上凸缘和第一下凸缘和联结的第二上凸缘和第二下凸缘处及在所述第一和第二假凸缘处的传热被调整成达到最大。
15.根据权利要求13所述的壳体,其特征在于,所述第一和第二流动对称面大体上彼此正交。
16.根据权利要求12所述的壳体,其特征在于,所述壳体进一步包括自所述上壳体半部和下壳体半部径向地延伸的多个假凸缘,所述多个假凸缘中的第一和第二假凸缘中的每个的大小和/或尺寸给定成大体上与联结在一起的第一上凸缘和第一下凸缘和联结在一起的第二上凸缘和第二下凸缘中的每个的刚度和热质量相匹配。
17.根据权利要求10所述的壳体,其特征在于,所述多个凸耳包括以约90°的间隔围绕所述壳体的周缘而定位的四个凸耳。
18.一种增加带有增加的质量的涡轮机壳体部位处的传热的方法,所述方法包括步骤:
提供带有第一和第二上凸缘的上壳体半部,
提供带有第一和第二下凸缘的下壳体半部,
将所述第一上凸缘联结至对应的第一下凸缘并且将所述第二上凸缘联结至对应的第二下凸缘,以便由此使所述上壳体半部和下壳体半部彼此联结以形成所述壳体,并且由此使联结的第一上凸缘和第一下凸缘和联结的第二上凸缘和第二下凸缘大体上定位在所述壳体的水平对称面处,
提供在所述涡轮机壳体内且周向地围绕所述涡轮机壳体延伸的腔室,
促使冷却流体周向地围绕所述涡轮机壳体流动,以及
围绕所述壳体的周缘而定位多个凸耳以用于在围绕所述壳体的周缘的多个部位处将所述冷却流体引入到所述腔室中,使得所述冷却流体具有与所述涡轮机壳体的水平和竖直对称面不一致的第一和第二流动对称面,并且,在联结的第一上凸缘和第一下凸缘和联结的第二上凸缘和第二下凸缘处以及在第一和第二假凸缘处传热被增加,所述第一假凸缘和所述第二假凸缘设置在所述壳体的竖直对称面处。
19.根据权利要求18所述的方法,其特征在于,
所述第一假凸缘提供在所述上壳体半部上,以及
所述第二假凸缘提供在所述下壳体半部上。
20.根据权利要求19所述的方法,其特征在于,围绕所述壳体的周缘而定位所述多个凸耳的步骤包括,围绕所述壳体的周缘设置所述多个凸耳中的每一个以使得所述壳体中的冷却流体的流动相对于所述壳体的水平和竖直对称面不对称,由此,在联结的第一上凸缘和第一下凸缘和联结的第二上凸缘和第二下凸缘处及在所述第一和第二假凸缘处的传热被增加。
21.根据权利要求18所述的方法,其特征在于,围绕所述壳体的周缘而定位所述多个凸耳的步骤包括,将所述多个凸耳中的每个设置成离开所述壳体的竖直对称面或水平对称面多于0°但少于45°。
22.根据权利要求18所述的方法,其特征在于,围绕所述壳体的周缘而定位所述多个凸耳的步骤包括,将所述多个凸耳中的每个设置在围绕所述壳体的周缘的这样的位置中,即,使得在所述腔室中流动的冷却流体的第一和第二流动对称面离开所述壳体的竖直对称面或水平对称面多于0°但少于45°。
23.根据权利要求19所述的方法,其特征在于,围绕所述壳体的周缘而定位所述多个凸耳的步骤包括,将所述多个凸耳中的每个设置在围绕所述壳体的周缘的这样的位置处,即,使得归因于冷却流体的经过所述第一和第二上凸缘、所述第一和第二下凸缘和所述第一和第二假凸缘的流动的、在联结的第一上凸缘和第一下凸缘和联结的第二上凸缘和第二下凸缘处及在所述第一和第二假凸缘处的传热被调整成达到最大。
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