CN101723014B - 车锁一体方便防盗自行车特种锁 - Google Patents
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Abstract
车锁一体方便防盗自行车特种锁，是由二个成形半圆通过螺钉紧固合成一个整圆，合成后的整圆称为单元，每个单元各自独立，又互相关联，锁体单元成圆柱状，二旁有法兰边，边上有螺纹和带台阶的通孔，前半圆在削去的平面上有装车蓝的螺孔，后半圆在凸台的孔内装锁头，中心有模拟把手中轴贯穿其中，锁体内有带斜度的槽，槽内有弹簧、弹子，弹子上方有拨盘单元，拨盘下方拨爪，拨爪在槽内靠弹子一侧，拨盘上方有螺钉固定的盖板单元，刹车线一头连接拨盘，另一头连接锁头，当钥匙转动时锁头与拨盘联动，由拨爪推动弹子压缩弹簧后退，弹子和模拟把手中轴脱离，此时模拟把手中轴可以自由转动，车则可行，反之，钥匙反转，拔出钥匙，松开刹车线，在弹簧张力下弹子又和模拟把手中轴紧贴在一起，在摩擦力作用下，模拟把手中轴欲有动作必然带动弹子一起动，若向槽小头方向被弹子卡死，向大头方向，模拟把手中轴越动，前轮越偏，直至前轮横着90度不能返回，车则不能推行，达到锁车目的。
Description
所属技术领域
本发明涉及一种锁，特别是自行车车锁一体方便防盗特种锁。
背景技术
目前公知的国内市场，自行车锁品种不多，仅有“百顺锁”，“天堂锁”为常见，不过它们均为齿轮齿条传动，结构复杂，成本偏高，且不太灵活，像链条锁，钢丝绳锁，U型锁等使用也不方便。
发明内容
为了克服现有国内市场自行车车锁品种不多的不足，本发明提供一种改进的车锁一体方便防盗自行车特种锁。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
对已上市场流动的自行车，本发明采用二个成形半圆通过螺钉紧固合成一个整圆，合成后的整圆称为单元，每个单元各自独立，又互相关联。锁体单元成圆柱状，两旁有法兰边，边上有螺纹和带台阶的通孔，前半圆在削去的平面上，有装车篮的螺孔，后半圆在凸台的孔内装锁头，中心有模拟把手中轴贯穿其中，模拟把手中轴旁边有带斜度的槽，斜度在5至20度之间，槽内装弹簧、弹子或滚柱，弹子上方有环状的拨盘单元，拨盘下方有拨爪，拨爪在槽内靠弹子一侧，拨盘上方有螺钉固定二瓣合一的盖板单元。刹车线一头连接锁头另一头连接拨盘，在弹簧张力作用下，弹子紧贴模拟把手中轴的表面。当钥匙转动时，锁头和拨盘联动。拨爪推着弹子压缩弹簧，弹子向槽大头方向移动脱离模拟把手中轴，此时模拟把手中轴可以自由转动。车则可行。反之，钥匙反转拔出钥匙，松开刹车线，在弹簧张力下，弹子、拨爪后退，拨盘复位，弹子又紧贴模拟把手中轴表面，模拟把手中轴欲有动作，在摩擦力作用下，弹子必然跟着一起动，若向槽小头方向被弹子卡死，向大头方向，模拟把手中轴越动前轮越偏，直至前轮横着90度不能返回。车则不能推行，达到锁车目的。
本发明有益效果是：由于锁装在自行车三角架前叉把手中轴的关键位置上，牢固、可靠自成一体，即使把锁头砸烂车也无法推行，另外锁恰好装在操作者面前，比传统操作更方便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明
图中所示是本发明实施例相关联装配图
图中，1.2锁体，3.螺钉，4.弹簧，5.弹子，6.拨爪，7.槽，8.螺孔，9.螺钉，10.刹车线，11.拨盘，12.锁头，13.盖板，14.模拟把手中轴。
具体实施方式
锁体(1.2)二个成形半圆用螺钉(3)紧固成整圆，锁体(2)前半圆在削去的平面上有螺孔(8)，锁体(1)后半圆在凸台的孔内有锁头(12)，模拟把手中轴(14)贯穿锁体(1.2)中央，锁体(1.2)内带斜度的槽(7)，槽(7)内有弹簧(4)，弹子(5)，弹子(5)上方有二瓣拨盘(11)，拨盘(11)下有拨爪(6)，拨爪(6)在槽(7)内靠弹子(5)一侧，刹车线(10)一头连接拨盘(11)另一头连接锁头(12)，螺钉(9)固定二瓣的盖板(13)。
Claims (3)
1.车锁一体方便防盗自行车特种锁，该锁由锁体单元、拨盘单元、盖板单元及锁头组成，其特征是：锁体单元成圆柱状，采用两个成形半圆(1，2)通过螺钉紧固合成一个整圆，两旁有法兰边，法兰边上有带台阶和螺纹的通孔，前半圆(2)在削去的平面上有装车篮的螺孔(8)，后半圆(1)在凸台的孔内装锁头(12)，锁中心有模拟把手中轴(14)贯穿其中，模拟把手中轴(14)旁的锁体单元内有带斜度的槽(7)，斜度在5至20度之间，槽(7)内装弹簧(4)、弹子(5)；弹簧(4)、弹子(5)上方有环状的拨盘(11)，叫拨盘单元；拨盘(11)下有拨爪(6)，拨爪(6)在槽内靠弹子(5)一侧，拨爪(11)上方有两瓣合一的盖板(13)，叫盖板单元，盖板单元用螺钉(9)固定在锁体单元(1，2)上，刹车线一头连接锁头另一头连接拨盘，在弹簧张力作用下，弹子紧贴模拟把手中轴的表面，当钥匙转动时，锁头和拨盘联动，拨爪推着弹子压缩弹簧，弹子向槽大头方向移动脱离模拟把手中轴，此时模拟把手中轴可以自由转动，车则可行；反之，钥匙反转拔出钥匙，松开刹车线，在弹簧张力下，弹子、拨爪后退，拨盘复位，弹子又紧贴模拟把手中轴表面，模拟把手中轴欲有动作，在摩擦力作用下，弹子必然跟着一起动，若向槽小头方向被弹子卡死，向大头方向，模拟把手中轴越动前轮越偏，直至前轮横着90度不能返回，车则不能推行，达到锁车目的。
2.根据权利要求1所述的车锁一体方便防盗自行车特种锁，其特征是：拨盘和拨爪是一整体。
3.根据权利要求1所述的车锁一体方便防盗自行车特种锁，其特征是：弹子是指钢珠或滚柱。
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| JP特开平7-165144A 1995.06.27 |
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