CN101723014B - 车锁一体方便防盗自行车特种锁 - Google Patents

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Abstract

车锁一体方便防盗自行车特种锁,是由二个成形半圆通过螺钉紧固合成一个整圆,合成后的整圆称为单元,每个单元各自独立,又互相关联,锁体单元成圆柱状,二旁有法兰边,边上有螺纹和带台阶的通孔,前半圆在削去的平面上有装车蓝的螺孔,后半圆在凸台的孔内装锁头,中心有模拟把手中轴贯穿其中,锁体内有带斜度的槽,槽内有弹簧、弹子,弹子上方有拨盘单元,拨盘下方拨爪,拨爪在槽内靠弹子一侧,拨盘上方有螺钉固定的盖板单元,刹车线一头连接拨盘,另一头连接锁头,当钥匙转动时锁头与拨盘联动,由拨爪推动弹子压缩弹簧后退,弹子和模拟把手中轴脱离,此时模拟把手中轴可以自由转动,车则可行,反之,钥匙反转,拔出钥匙,松开刹车线,在弹簧张力下弹子又和模拟把手中轴紧贴在一起,在摩擦力作用下,模拟把手中轴欲有动作必然带动弹子一起动,若向槽小头方向被弹子卡死,向大头方向,模拟把手中轴越动,前轮越偏,直至前轮横着90度不能返回,车则不能推行,达到锁车目的。

Description

车锁一体方便防盗自行车特种锁
所属技术领域
本发明涉及一种锁,特别是自行车车锁一体方便防盗特种锁。
背景技术
目前公知的国内市场,自行车锁品种不多,仅有“百顺锁”,“天堂锁”为常见,不过它们均为齿轮齿条传动,结构复杂,成本偏高,且不太灵活,像链条锁,钢丝绳锁,U型锁等使用也不方便。
发明内容
为了克服现有国内市场自行车车锁品种不多的不足,本发明提供一种改进的车锁一体方便防盗自行车特种锁。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
对已上市场流动的自行车,本发明采用二个成形半圆通过螺钉紧固合成一个整圆,合成后的整圆称为单元,每个单元各自独立,又互相关联。锁体单元成圆柱状,两旁有法兰边,边上有螺纹和带台阶的通孔,前半圆在削去的平面上,有装车篮的螺孔,后半圆在凸台的孔内装锁头,中心有模拟把手中轴贯穿其中,模拟把手中轴旁边有带斜度的槽,斜度在5至20度之间,槽内装弹簧、弹子或滚柱,弹子上方有环状的拨盘单元,拨盘下方有拨爪,拨爪在槽内靠弹子一侧,拨盘上方有螺钉固定二瓣合一的盖板单元。刹车线一头连接锁头另一头连接拨盘,在弹簧张力作用下,弹子紧贴模拟把手中轴的表面。当钥匙转动时,锁头和拨盘联动。拨爪推着弹子压缩弹簧,弹子向槽大头方向移动脱离模拟把手中轴,此时模拟把手中轴可以自由转动。车则可行。反之,钥匙反转拔出钥匙,松开刹车线,在弹簧张力下,弹子、拨爪后退,拨盘复位,弹子又紧贴模拟把手中轴表面,模拟把手中轴欲有动作,在摩擦力作用下,弹子必然跟着一起动,若向槽小头方向被弹子卡死,向大头方向,模拟把手中轴越动前轮越偏,直至前轮横着90度不能返回。车则不能推行,达到锁车目的。
本发明有益效果是:由于锁装在自行车三角架前叉把手中轴的关键位置上,牢固、可靠自成一体,即使把锁头砸烂车也无法推行,另外锁恰好装在操作者面前,比传统操作更方便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明
图中所示是本发明实施例相关联装配图
图中,1.2锁体,3.螺钉,4.弹簧,5.弹子,6.拨爪,7.槽,8.螺孔,9.螺钉,10.刹车线,11.拨盘,12.锁头,13.盖板,14.模拟把手中轴。
具体实施方式
锁体(1.2)二个成形半圆用螺钉(3)紧固成整圆,锁体(2)前半圆在削去的平面上有螺孔(8),锁体(1)后半圆在凸台的孔内有锁头(12),模拟把手中轴(14)贯穿锁体(1.2)中央,锁体(1.2)内带斜度的槽(7),槽(7)内有弹簧(4),弹子(5),弹子(5)上方有二瓣拨盘(11),拨盘(11)下有拨爪(6),拨爪(6)在槽(7)内靠弹子(5)一侧,刹车线(10)一头连接拨盘(11)另一头连接锁头(12),螺钉(9)固定二瓣的盖板(13)。

Claims (3)

1.车锁一体方便防盗自行车特种锁,该锁由锁体单元、拨盘单元、盖板单元及锁头组成,其特征是:锁体单元成圆柱状,采用两个成形半圆(1,2)通过螺钉紧固合成一个整圆,两旁有法兰边,法兰边上有带台阶和螺纹的通孔,前半圆(2)在削去的平面上有装车篮的螺孔(8),后半圆(1)在凸台的孔内装锁头(12),锁中心有模拟把手中轴(14)贯穿其中,模拟把手中轴(14)旁的锁体单元内有带斜度的槽(7),斜度在5至20度之间,槽(7)内装弹簧(4)、弹子(5);弹簧(4)、弹子(5)上方有环状的拨盘(11),叫拨盘单元;拨盘(11)下有拨爪(6),拨爪(6)在槽内靠弹子(5)一侧,拨爪(11)上方有两瓣合一的盖板(13),叫盖板单元,盖板单元用螺钉(9)固定在锁体单元(1,2)上,刹车线一头连接锁头另一头连接拨盘,在弹簧张力作用下,弹子紧贴模拟把手中轴的表面,当钥匙转动时,锁头和拨盘联动,拨爪推着弹子压缩弹簧,弹子向槽大头方向移动脱离模拟把手中轴,此时模拟把手中轴可以自由转动,车则可行;反之,钥匙反转拔出钥匙,松开刹车线,在弹簧张力下,弹子、拨爪后退,拨盘复位,弹子又紧贴模拟把手中轴表面,模拟把手中轴欲有动作,在摩擦力作用下,弹子必然跟着一起动,若向槽小头方向被弹子卡死,向大头方向,模拟把手中轴越动前轮越偏,直至前轮横着90度不能返回,车则不能推行,达到锁车目的。
2.根据权利要求1所述的车锁一体方便防盗自行车特种锁,其特征是:拨盘和拨爪是一整体。
3.根据权利要求1所述的车锁一体方便防盗自行车特种锁,其特征是:弹子是指钢珠或滚柱。
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