CN101722082B - 一种制动装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种制动装置，旨在解决粉碎机停车时间长的问题。该制动装置包括支座、踏杆、支架、定轴及接触轮，踏杆通过销轴铰接在支座上，支架固定连接在踏杆的一端并形成两个分支，定轴两端分别固定在支架的两分支上，接触轮通过轴承安装在定轴上，接触轮至少一个端面上设有阻尼其转动的阻尼装置，阻尼装置为风阻叶轮或刹片组件。本发明的制动装置可以使设备缓慢停车，既有效缩短了停车时间，也不致于使主机紧急刹车发生危险，可以应用于锤片式粉碎机或其它机械设备的转动部件的慢制动。
Description
技术领域
本发明涉及一种制动装置，特别是涉及一种安装在锤片式粉碎机上的制动装置。
背景技术
锤片式粉碎机由电机通过联轴器带动转子高速转动来工作，当粉碎机需要更换筛片或检修时，需要停机，目前的锤片粉碎机都没有设置制动装置，停机过程都是等待转动部件自然停止。因粉碎机转速高，转子的转动惯量大，所以停机过程时间较长，往往需要15分种至35分钟，每次停机都严重影响了生产效率。
2008年7月9日，公开号为CN101214736的中国发明专利申请，公开了一种压力机及其制动装置，包括第一制动件、第二制动件、驱动装置以及复位装置，第一制动件可轴向移动地套设于该压力机的曲轴上，具有第一啮合端部；第二制动件，固定地套置于该曲轴上，具有第二啮合端部；驱动装置提供驱动力使该第一啮合端部和该第二啮合端部啮合；复位装置提供复位力使该第一啮合端部和该第二啮合端部分离。该制动装置能对任何制动力矩要求的压力机进行紧急制动。
2003年9月24日，公开号为CN1443676的中国发明专利申请，公开了一种驱动轮外缘机械制动装置，急刹脚踏板与车辆原有液压制动装置中脚踏板的转点均为同一个点，带轮(偏心轮)离合器连接偏心拉杆结构、摆杆；急刹脚踏板下端拉杆连接摆杆、转杆机构，转杆机构被连接在机动车横梁上， 转杆机构另一头与由金属块外包一层橡胶层并放置在驱动轮外缘的外缘刹车蹄连接。
2008年4月16日，公开号为CN201046702的中国实用新型专利，公开了一种脚踏式应急行车制动装置，包括左脚制动踏板、L形踏杆，所述左脚制动踏板设置在方向盘左侧，所述L形踏杆一端与所述左脚制动踏板连接，另一端与右脚制动踏杆固定连接。
以上制动装置均为紧急制动装置，在很短时间内提供很大的制动力，迫使运转部件迅速停车。因粉碎机转子转动惯量大、转速快，快速制动易造成设备零件损坏，严重的会引起设备侧翻，酿成安全事故，故以上的制动装置无法应用于锤片式粉碎机。
发明内容
本发明要解决的技术问题是，提供一种制动装置，能够应用于转速高、转动惯量大的设备，在保证安全的前提下，有效缩短此类设备的停车时间。
为解决以上技术问题，本发明所提供的一种制动装置，包括支座、踏杆、支架、定轴及接触轮，踏杆通过销轴铰接在支座上，支架固定连接在踏杆的一端并形成两个分支，定轴两端分别安装在支架的两分支上，接触轮通过轴承安装在定轴上，接触轮至少一个端面上设有阻尼其转动的阻尼装置；接触轮的外圆周上设有摩擦层。
相对于现有技术，本发明取得了以下有益效果：当转速高、转动惯量大的设备需要停车时，可以将本技术方案中接触轮的外圆周靠上设备的主轴联轴器的外圆周，使主轴联轴器带动接触轮一起转动，接触轮上的阻尼装置持续消耗主机转子的能量，使设备缓慢停车，既有效缩短了停车时间，也不致于使主机紧急刹车发生危险。摩擦层可保证接触轮与主机联轴器接触后能可
靠传递运动。
上述方案中，所述阻尼装置可以为风阻叶轮，风阻叶轮包括圆盘板及叶片，叶片以圆盘板轴线为中心呈阵列式分布在圆盘板上，圆盘板以定轴轴线为中心固定连接在接触轮的端面上。当接触轮随主机联轴器旋转，风阻叶轮随之转动时会受到气流阻力。
作为本发明的改进，所述风阻叶轮还包括圆筒，圆筒套装在定轴外且垂直连接在圆盘板中部，所述各叶片的侧面分别连接在圆筒的外圆周上。风阻叶轮上设置圆筒，可以使叶片的高度做得更高，同时也增强了叶片的强度。
所述阻尼装置为刹片组件，刹片组件包括刹片及刹片盘，刹片盘通过键与定轴连接并可沿定轴移动，刹片连接在刹片盘上且面向接触轮的端面，刹片盘外设有将刹片压紧在接触轮端面上的压紧装置。当接触轮随主机联轴器旋转时，会受到刹片与接触轮端面之间产生的摩擦阻力。
作为本发明的改进，所述压紧装置包括套装在定轴上的套筒及弹簧，定轴上位于套筒及弹簧的外侧安装有预紧螺母，预紧螺母通过弹簧将套筒压紧在刹片盘上。通过拧紧或旋松预紧螺母，可以调节弹簧的预紧力，从而调节接触轮随主机联轴器旋转时，受到的摩擦阻力的大小。
附图说明
图1为本发明制动装置的第一种实施方式的结构示意图。
图2为图1的左视图。
图3为风阻叶轮的结构示意图。
图4为图3的左视图。
图5为本发明制动装置的第二种实施方式的结构示意图。
图6为图5的左视图。
图7为图5中A部位的放大图。
图中：1机体、2联轴器、101接触轮、102a叶片、102b圆盘板、102c圆筒、103轴承、104安全销、105定轴、106支架、107支座、108固定螺母、111螺栓、112踏杆、113销轴、201接触轮、202a刹片、202b刹片盘、203轴承、204安全销、205定轴、206支架、207支座、208固定螺母、209预紧螺母、211套筒、212踏杆、213销轴、214键、215弹簧。
具体实施方式
如图1及图2所示，本发明制动装置的第一种实施方式，包括支座107、踏杆112、支架106、定轴105及接触轮101，支座107安装在锤片式粉碎机的机体1上，踏杆112通过销轴113铰接在支座107上，支架106固定连接在踏杆112的一端并形成两个分支，定轴105两端分别安装在支架106的两分支上，两轴端分别安装有安全销104，踏杆112的自由端设有踏板，接触轮101通过轴承103安装在定轴105上，轴承103嵌在接触轮101的轴承孔中，固定螺母108通过弹性垫片及平垫片从两侧将轴承103及接触轮101定位。接触轮101由非金属材料或金属材料制成，其外圆周上设有摩擦层，摩擦层可以为在外圆周上设波纹或其它增加摩擦系数的材料，接触轮至少一个端面上安装有风阻叶轮。
如图3及图4所示，风阻叶轮包括圆盘板102b、圆筒102c及叶片102a，叶片102a以圆盘板102b轴线为中心呈阵列式分布在圆盘板102b上，圆盘板102b以定轴105轴线为中心通过螺栓111安装在接触轮101的端面上，圆筒102c套装在定轴105外且垂直连接在圆盘板102b中部，各叶片的侧面分别连接在圆筒102c的外圆周上。风阻叶轮的大小及叶片的数量、形状、高度可根据需要设置，可以整体浇铸成形或焊接而成。
操作时，踩下踏板，支架106通过定轴105带动接触轮101和风阻叶轮向上运动，接触轮101与粉碎机高速旋转的联轴器2外圆接触，联轴器2带动接触轮101和风阻叶轮转动，产生气流阻力，对转动部件产生阻尼，缩短粉碎机的停机时间，松开踏板则制动装置复位。
如图5及图6所示，本发明制动装置的第二种实施方式，包括支座207、踏杆212、支架206、定轴205及接触轮201，支座207安装在锤片式粉碎机的机体上，踏杆212通过销轴213铰接在支座207上，支架206固定连接在踏杆212的一端并形成两个分支，定轴205两端分别固定在支架206的两分支上，两轴端分别安装有安全销204，踏杆212的自由端设有踏板，接触轮201通过轴承203安装在定轴205上，轴承203嵌在接触轮201的轴承孔中，固定螺母208从两侧将轴承203及接触轮201定位。接触轮201由非金属材料或金属材料制成，其外圆周上设有摩擦层，摩擦层可以为在外圆周上设波纹或其它增加摩擦系数的材料，接触轮201的至少一个端面上安装有刹片组件。
如图7所示，刹片组件包括刹片202a及刹片盘202b，刹片盘202b通过键214与定轴205连接并可沿定轴移动。刹片202a连接在刹片盘202b上且面向接触轮201的端面，刹片盘外设有将刹片压紧在接触轮端面上的压紧装置。压紧装置包括套装在定轴上的套筒211及弹簧215，定轴205上位于套筒211及弹簧215的外侧安装有预紧螺母209，预紧螺母209通过弹簧215将套筒211压紧在刹片盘202b上。通过拧紧或旋松预紧螺母209，可以调节弹簧215的预紧力，从而调节接触轮201随主机联轴器旋转时，受到的摩擦阻力的大小。
操作时，踩下踏板，支架206通过定轴205带动接触轮201和刹片组件向 上运动，接触轮201与粉碎机高速旋转的联轴器2外圆接触，联轴器2带动接触轮101和刹片组件转动，接触轮201与刹片202a之间产生摩擦阻力，对转动部件产生阻尼，缩短粉碎机的停机时间，松开踏板则制动装置复位。
本发明的制动装置应用于锤片粉碎机的制动，能使停机时间由原来的15到35分钟缩短至3到10分钟，效果显著。
除上述实施例外，本发明还可以有其他实施方式，如通过气缸及电磁阀等实现接触轮动作的自动化控制。此外，本发明的制动装置也可用于其它机械设备的类似转动部件的慢制动。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明要求的保护范围内。
Claims (5)
1.一种制动装置，其特征在于，该制动装置包括支座、踏杆、支架、定轴及接触轮，踏杆通过销轴铰接在支座上，支架固定连接在踏杆的一端并形成两个分支，定轴两端分别安装在支架的两分支上，接触轮通过轴承安装在定轴上，接触轮至少一个端面上设有阻尼其转动的阻尼装置；所述接触轮的外圆周上设有摩擦层。
2.根据权利要求1所述的一种制动装置，其特征在于，所述阻尼装置为风阻叶轮，风阻叶轮包括圆盘板及叶片，叶片以圆盘板轴线为中心呈阵列式分布在圆盘板上，圆盘板以定轴轴线为中心固定连接在接触轮的端面上。
3.根据权利要求2所述的一种制动装置，其特征在于，所述风阻叶轮还包括圆筒，圆筒套装在定轴外且垂直连接在圆盘板中部，所述各叶片的侧面分别连接在圆筒的外圆周上。
4.根据权利要求1所述的一种制动装置，其特征在于，所述阻尼装置为刹片组件，刹片组件包括刹片及刹片盘，刹片盘通过键与定轴连接并可沿定轴移动，刹片连接在刹片盘上且面向接触轮的端面，刹片盘外设有将刹片压紧在接触轮端面上的压紧装置。
5.根据权利要求4所述的一种制动装置，其特征在于，所述压紧装置包括套装在定轴上的套筒及弹簧，定轴上位于套筒及弹簧的外侧安装有预紧螺母，预紧螺母通过弹簧将套筒压紧在刹片盘上。
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