CN101705664A - 红绿灯路障安全装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种安全装置,尤其是一种红绿灯路障安全装置。按照本发明提供的技术方案,一种红绿灯路障安全装置,包括红绿灯及控制红绿灯显示变换的控制器;还包括检测单元、驱动单元、路障驱动电机及路障;所述检测单元检测红绿灯间的变化,并在红绿灯间变化时输出变换信号到控制器;所述控制器接收检测单元输出的变换信号,并输出驱动信号到驱动单元,所述驱动单元的输出端与路障驱动电机相连,所述驱动单元根据控制器的驱动信号驱动路障驱动电机动作,带动路障的抬起或降落,阻止或放行行人车辆;所述路障位于对应红绿灯的对面路口处。本发明结构简单,操作方便,规范路口交通规则,保护行人、车辆的安全。
Description
技术领域
本发明涉及一种安全装置,尤其是一种红绿灯路障安全装置。
背景技术
现有的红绿灯装置已经起到了比较明显的疏导交通的作用,但在某些车辆流量不是很大的路段,行人往往会无视红绿灯规则,出现闯红灯、横穿马路等现象,由此导致一些交通事故的发生。即使在交通繁忙的路段,有些行人为了赶时间,通常也不顾红绿灯的指示提醒,为此给城市交通管理带来了极大的不便。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种红绿灯路障安全装置,其结构简单,操作方便,规范路口交通规则,保护行人、车辆的安全。
按照本发明提供的技术方案,所述红绿灯路障安全装置,包括红绿灯及控制红绿灯显示变化的控制器;其特征是还包括检测单元、驱动单元、路障驱动电机及路障;所述检测单元检测红绿灯间的变化,并在红绿灯间变化时输出变换信号到控制器;所述控制器接收检测单元输出的变换信号,并输出驱动信号到驱动单元,所述驱动单元的输出端与路障驱动电机相连,所述驱动单元根据控制器的驱动信号驱动路障驱动电机动作,带动路障的抬起或降落,阻止或放行行人车辆;所述路障位于对应红绿灯的对面路口处。
所述路障为横杆式路障,所述横杆式路障安装于路面上方;所述检测单元检测红灯变为绿灯时,输出变换信号到控制器,所述控制器输出驱动信号到驱动单元,路障驱动电机带动横杆式路障抬起,放行行人车辆;所述检测单元检测绿灯变为红灯时,输出变换信号到控制器,所述控制器输出驱动信号到驱动单元,路障驱动电机带动横杆式路障降落,阻止行人车辆通行。
所述路障为栅栏式路障,所述栅栏式路障安装在路面,路面上设有与栅栏式路障形状相对应的凹槽,所述栅栏式路障位于凹槽内时,栅栏式路障与路面位于同一水平面;所述检测单元检测红灯变为绿灯时,输出变换信号到控制器,所述控制器输出驱动信号到驱动单元,路障驱动电机带动栅栏式路障降落,栅栏式路障位于凹槽内,放行行人车辆;所述检测单元检测绿灯变为红灯时,输出变换信号到控制器,所述控制器输出驱动信号到驱动单元,路障驱动电机带动栅栏式路障升起,阻止行人车辆通行。
本发明的优点:结构简单,利用了现有的红绿灯控制装置,成本低廉。路障的启动不需要太多的动力,只需要在红绿灯控制芯片在控制颜色跳变的同时,驱动路障动作。当行人车辆达到路口时,发现红灯时,此时会有一道路障挡在他们面前,防止他们越过停车线,步入危险地带。一旦路口对面的红绿灯显示为绿色,挡在前面的路障就会随着绿灯的跳变而消失在行人车辆面前,他们就可以继续向前行进。整个过程,不需要交警们的人力协助,就可以限制行人车辆严格遵守交通规则,有效避免各种因不遵守交通规则而引发的交通事故。
附图说明
图1为本发明的结构框图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本发明作进一步说明。
如图1所示:本发明包括红绿灯、控制器、检测单元、驱动单元、路障驱动电机及路障。
所述检测单元检测红绿灯的变化,在红绿灯变色时,输出变换信号到控制器,所述控制器根据接收到的变换信号,输出驱动信号到驱动单元,所述驱动单元的输出与路障驱动电机相连,所述驱动单元根据控制器的驱动信号,驱动路障驱动电机执行动作,路障驱动电机的旋转带动路障的抬起或降落。所述路障位于对应红绿灯路口的对面。
所述路障为横杆式路障或栅栏式路障。横杆式路障位于对应红绿灯路口的对面的路面上方,所述检测单元检测红灯变为绿灯时,输出变换信号到控制器,所述控制器输出驱动信号到驱动单元,路障驱动电机带动横杆式路障抬起,放行行人车辆;所述检测单元检测绿灯变为红灯时,输出变换信号到控制器,所述控制器输出驱动信号到驱动单元,路障驱动电机带动横杆式路障降落,阻止行人车辆通行。使用横杆式路障时,操作简单,将横杆式路障安装在路面上方,路口对面的绿灯变为红灯时,横杆落下,阻止行人车辆通行,当路口对面的红灯变为绿灯时,横杆抬起,放行行人车辆,规范了交通规则。
所述路障为栅栏式路障,所述栅栏式路障安装在路面,路面上设有与栅栏式路障形状相对应的凹槽,所述栅栏式路障位于凹槽内时,栅栏式路障与路面位于同一高度;所述检测单元检测红灯变为绿灯时,输出变换信号到控制器,所述控制器输出驱动信号到驱动单元,路障驱动电机带动栅栏式路障降落,栅栏式路障位于凹槽内,放行行人车辆;所述检测单元检测绿灯变为红灯时,输出变换信号到控制器,所述控制器输出驱动信号到驱动单元,路障驱动电机带动栅栏式路障升起,阻止行人车辆通行。栅栏式路障遮挡的范围是立体的,当栅栏式路障抬起时,行人车辆不能从其中穿越。
利用现有的红绿灯控制装置,实现了交通协助管理方案。在使用安全路障时,路障的启动不需要太多的动力,只需要在红绿灯控制芯片在控制颜色跳变的同时,给路障驱动电机驱动信号,路障驱动电机带动路障执行动作。同时,在横杠或栅栏落下时,只需要给它一个适当的摩擦力,就能保证它在重力的作用下缓缓下落了。当行人车辆达到路口时,发现前面红绿灯显示的是红色,此时会有一道路障挡在他们面前,防止他们越过停车线,步入危险地带。一旦路口对面的红绿灯显示为绿色,挡在前面的路障就会随着绿灯的跳变而消失在行人车辆面前,他们就可以继续向前行进。整个过程,不需要交警们的人力协助,就可以限制行人车辆严格遵守交通规则,有效避免各种因不遵守交通规则而引发的交通事故。
Claims (3)
1.一种红绿灯路障安全装置,包括红绿灯及控制红绿灯显示变换的控制器,其特征是:还包括检测单元、驱动单元、路障驱动电机及路障;所述检测单元检测红绿灯间的变化,并在红绿灯间变化时输出变换信号到控制器;所述控制器接收检测单元输出的变换信号,并输出驱动信号到驱动单元,所述驱动单元的输出端与路障驱动电机相连,所述驱动单元根据控制器的驱动信号驱动路障驱动电机动作,带动路障的抬起或降落,阻止或放行行人车辆;所述路障位于对应红绿灯的对面路口处。
2.根据权利要求1所述的红绿灯路障安全装置,其特征是:所述路障为横杆式路障,所述横杆式路障安装于路面上方;所述检测单元检测红灯变为绿灯时,输出变换信号到控制器,所述控制器输出驱动信号到驱动单元,路障驱动电机带动横杆式路障抬起,放行行人车辆;所述检测单元检测绿灯变为红灯时,输出变换信号到控制器,所述控制器输出驱动信号到驱动单元,路障驱动电机带动横杆式路障降落,阻止行人车辆通行。
3.根据权利要求1所述的红绿灯路障安全装置,其特征是:所述路障为栅栏式路障,所述栅栏式路障安装在路面,路面上设有与栅栏式路障形状相对应的凹槽,所述栅栏式路障位于凹槽内时,栅栏式路障与路面位于同一水平面;所述检测单元检测红灯变为绿灯时,输出变换信号到控制器,所述控制器输出驱动信号到驱动单元,路障驱动电机带动栅栏式路障降落,栅栏式路障位于凹槽内,放行行人车辆;所述检测单元检测绿灯变为红灯时,输出变换信号到控制器,所述控制器输出驱动信号到驱动单元,路障驱动电机带动栅栏式路障升起,阻止行人车辆通行。
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2009
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