CN101701452A - 公交环保养路车及其方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种公交环保养路车及其管理方法，特别是在公交车(包括城市观光车、客车、巨龙公交车)上设置了洒水装置，以达到给公路保养、为公交车遮阳的效果。本发明实施方便、简单、效果好，还容易推广，最终将淘汰公路洒水车。如果全世界每一个国家都能为此而付出努力的话，就是在为节能减排、为减少气候变暖做贡献。

Description

公交环保养路车及其方法

技术领域

本发明涉及公交环保养路车及其方法，特别是在公交车(包括城市观光车、客车、巨龙公交车)上设置了公路洒水车上的洒水装置及其方法。

技术背景

随着国民经济的发展，公路建设也随之繁忙，随之而来的各种各样的公路管理机构也纷纷成立起来。例如各地的市容环境卫生管理局、环境卫生管理处、交通运输厅公路局、高速公路管理局、高速公路有限公司、公路管理总站、公路管理所、公路管理处、城区道路洒水降尘管理中心、公路养护工程管理有限公司等等，这些部门和企业都要订购数量众多的专用公路洒水车。

现有技术的公交车(包括城市观光车)只有单一运送客人的功能，每天低效率地来来往往，还在公路上扬起灰尘，污染着城市空气等等。

公路车流量大，已经形成了拥挤的局面，但是为了公路的保养和环境保护，政府有关部门又不得不投入人力和物力启用专用的公路洒水车。

公路专用洒水车开动要有动力消耗、要用动力喷洒、驾驶舱要有空调消耗、要配备专用的驾驶员、洒水车在公路上的行驶还要增加公路的负担，管理这些专用洒水车需要各种各样的部门而产生庞大的费用。

那么，能不能有一种既不用专用公路洒水车，又能提高公交车的使用效率，从而很好地洒水养护公路的好方法，还能遮阳、节能降耗呢？本发明的答案是完全可以的。

发明的公开

本发明的目的就是要消除专用公路洒水车，又能很好地养护公路的洒水，还能遮阳、节能降耗，就是在现有的公交车顶部设置洒水装置的系统以及派生出来的管理方案。

实现本发明的最佳方式

为实现上述目的，本发明公交环保养路车，由公交车01、公路洒水车等组成，其特征在于：在公交车上设置了公路洒水车上的洒水装置，其蓄水箱02的底部延伸出若干个支撑脚04固定在公交车01的顶部；其蓄水箱02的底部向下连接带有控制器的水管一端，带有控制器的水管另一端连接喷水口03。

作为本发明中的公交环保养路车，其特征在于：所述控制器是手动的，也可以是自动的。

作为本发明中的公交环保养路车，其特征在于：所述喷水口03是一根带有适当数量喷水孔的水管。

作为本发明中的公交环保养路车，其特征在于：所述手动的控制器是一只球阀开关。

为实现上述目的，本发明公交环保养路车的方法，其特征包括以下步骤：

步骤一：在起点站把蓄水箱02进水至满。

步骤二：公交车上客、关门，洒水、上路。

步骤三：公交车行驶到停靠站，关闭洒水，开门下客、上客。

步骤四：到终点站时蓄水箱02出水完毕，重复进水至满。

附图说明：

附图1是本发明的公交环保养路车及其方法的示意图：

图1中的01是公交车、02是蓄水箱、03是喷水口、04是支撑脚。

具体实施方式一：

设置洒水装置，是根据车体大小安装适当的蓄水箱02，在蓄水箱02的顶部进水口延伸出进水管在车体适当位置，水箱进水口与放水口接口连接后是密封的，开启水箱进水阀门进水至满。

蓄水箱02的截面是一个椭圆形，上平面和下平面是略微弧形、适度，出水口是蓄水箱的最底部，因此，整个水箱后高前低略微倾斜。

蓄水箱02必须设置常规的换气口，以保证进出水流畅。该换气口也可以用作进水口。

有洒水要求高于自然水位差压力的，设置增压泵。

喷水口03是一根长度大体与公交车宽度相当的水管，水管上设置了适当数量的洒水孔，水管固定在公交车的底部前端。

具体实施方式二：

在具体实施方式一的基础上，设置洒水装置，是根据车体大小直接把蓄水箱02安装在公交车的顶部，没有支撑脚04部分。

具体实施方式三：

在上述具体实施方式的基础上，设置洒水装置，蓄水箱02安装在公交车的顶部，省去公交车的外顶。

具体实施方式四：

在上述具体实施方式的基础上，蓄水箱02前端部分，继续延伸，设计成海豚头部的形象，以达到可以为驾驶员遮阳、挡雨。省去了刮雨器。

具体实施方式五：

在上述具体实施方式的基础上，把蓄水箱02内的水，作为公交车空调的冷却源设计，省去了空调器的风冷部分。

必须说明，凡是在公交车(包括公交车以外的载客车)上设置水箱间作洒水车之用的发明都是在本发明的保护范围之内。

当然，若利用本发明的公交环保养路车及其管理方法组成其他变化的公交环保养路车及其管理方法的发明，同样是落在本发明的保护范围之内。

生产及管理的通用性

本发明的公交环保养路车及其方法与现有技术的公交车、公路洒水车及其管理方法相比较，具有如下的优点和有益效果：

1、采用本发明的公交环保养路车及其方法，可以节约了一辆公路洒水车的整车费用、一名洒水驾驶员、管理费用等。

2、采用本发明的公交环保养路车及其方法，可以减少一辆公路洒水车的洒水给公路带来的通行压力。

3、采用本发明的公交环保养路车及其方法，增加公交车的创新价值贡献，增加公交车的效率。

4、采用本发明的公交环保养路车及其方法法，可以给公交车遮阳避热，酷暑降低了空调的耗能。

5、采用本发明的公交环保养路车及其方法法，可以给公交车的驾驶员遮阳、挡雨，还省去了刮雨器。

6、采用本发明的公交环保养路车及其方法，可以省去公交车的外顶部份，节约了宝贵的资源。

7、采用本发明的公交环保养路车及其方法，可以省去公交车空调的风冷部分，节约了宝贵的资源。

8、采用本发明的公交环保养路车及其方法法，原来的洒水车有动力喷洒，本发明的洒水是无耗能洒水，靠水位差洒水。

规模效益的推进

本发明的公交环保养路车及其方法与现有技术的公交车和洒水车相比较，除了上述的个体经济效益以外，还具有如下的社会效益：

1、推广本发明的公交环保养路车及其方法，可以给社会带来非常可观的经济规模效益。

2、推广本发明的公交环保养路车及其方法，可以在社会上形成示范效应、触类旁通、努力提高其他效率的良好风尚。

不难设想，全世界的公交车和洒水车是一个庞大的数字，每年消耗掉了巨大的数量和财富；本发明将公交车和洒水车合二为一以提高效率，如果全世界每一个国家都能为此而付出努力的话，就是在为节能减排、为减少气候变暖做贡献。

Claims (5)

1.一种公交环保养路车，由公交车01、公路洒水车等组成，其特征在于：在公交车上设置了公路洒水车上的洒水装置，其蓄水箱02的底部延伸出若干个支撑脚04固定在公交车01的顶部；其蓄水箱02的底部向下连接带有控制器的水管一端，带有控制器的水管另一端连接喷水口03。

2.根据权利要求1所述的一种公交环保养路车，其特征在于：所述控制器是手动的，也可以是自动的。

3.根据权利要求1所述的一种公交环保养路车，其特征在于：所述喷水口03是一根带有适当数量喷水孔的水管。

4.根据权利要求1所述的一种公交环保养路车，其特征在于：所述手动的控制器是一只球阀开关。

5.根据权利要求1所述的公交环保养路车的管理方法，其特征包括以下步骤：

步骤一：在起点站把蓄水箱02进水至满。

步骤二：公交车上客、关门，洒水、上路。

步骤三：公交车行驶到停靠站，关闭洒水，开门下客、上客。

步骤四：到终点站时蓄水箱02出水完毕，重复进水至满。

Images