CN101683955A - 翻转吊具 - Google Patents

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CN101683955A CN200810051228A CN200810051228A CN101683955A CN 101683955 A CN101683955 A CN 101683955A CN 200810051228 A CN200810051228 A CN 200810051228A CN 200810051228 A CN200810051228 A CN 200810051228A CN 101683955 A CN101683955 A CN 101683955A
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Inventor
俞信德
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俞信德
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Abstract

本发明公开了一种翻转吊具,该翻转吊具由吊架、减速机、卷筒、吊带等组成,其中卷筒表面有一层橡胶,减速机与卷筒之间可以采用轴承传动,也可以采用齿轮传动,减速机的数量可以为一个,两个,或者两个以上,减速机相对于吊架的位置可以是固定的,也可以是可调节的,减速机与吊架、卷筒均可拆卸,便于运输,易于安装,方便快捷,成本低。

Description

翻转吊具
技术领域
本发明涉及一种翻转装置,特别是一种工业用大部件空中翻转装置。 背景技术
在工业企业的生产车间常常需要对大型部件进行翻转。如:铁路车辆 的底架、侧墙、车顶、转向架构架、牵引梁、载重汽车的车厢、自动扶梯 的桁架以及其它类型的大部件,因为它们的体积较大,所以翻转比较困难。 对于这种翻转变位问题,传统的做法是利用变位机翻转,需要根据被翻转 零部件的尺寸、特点来专门设计制造专用的夹具,翻转时将工件用天车吊 进工位,并手工将工件夹紧定位,再操纵控制按钮使其提升到一定的高度, 再进行翻转操作。
中国专利号为200620073170.3的专利文献公开了一种电动翻转装置,它采 用翻转电机减速机固定方式,在减速机左右两侧布置有传动轴、牵引轮、吊索 和牵引轮走行装置,牵引轮走行装置中安置有走行电机调节牵引轮位置。减速 机通过传动轴、牵引轮,带动吊索达到翻转目的。
这种结构与传统的变位机相比,虽然加工简单,成本较低,但由于增加了 走行装置,结构仍然比较复杂,在翻转较大物件时,需要控制几个电机,操作 不方便,同时,由于部件较多,安装及拆卸也比较复杂,另外,由于使用吊索 翻转部件,在翻转过程中容易给物件表面产生划伤。
发明内容
本发明对现有技术中存在的问题,提供了一种方便运输,易于安装与拆卸、 成本较低、容易翻转的一种部件翻转装置,具体技术方案是翻转装置由吊架、减速机、巻筒、吊带等组成,为了增强巻筒表面摩擦系数,增大巻筒与吊带之
间的摩擦阻力,在巻筒表面添加有一层橡胶。
本发明的减速机与巻筒之间的传动方式,可以是直接的轴承传动,也可以
通过在减速机与巻筒之间安装齿轮的齿轮传动。
本发明的减速机数量可以是一个,也可以是两个,或者是两个以上。 本发明的减速机相对吊架的位置可以是固定的,也可以是可调节的。 本发明在巻筒下方有一个限位杆,该限位杆安装在吊架或行走装置上,可
以防止吊带脱离及增加摩擦阻力。
本发明减速机的控制方式优选方案是远程控制方式。 本发明巻筒表面的橡胶优选方案是采用硫化处理方式与巻筒结合。 本发明的优点在于,无需地基,结构轻巧,占用空间小,方便存放和运
输,使用地点不受限制,就地使用。操作简单,安全快捷,提高了劳动效
率。通过减速机可调节式结构,可以适应不同尺寸的部件翻转。如果需要
翻转特别大的部件或者非常长的部件,可以两套翻转吊具配合使用,成本很低。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。 图1是本发明减速机数量为1个时的结构示意图。
图2是本发明减速机数量为2个且位置固定的结构示意图。 图3是本发明减速机数量为2个且位置可调节的结构示意图。 具体实施方式图1显示的是减速机数量为1个时的翻转吊具结构示意图,本图未显示吊
带。图l所示的翻转吊具由吊架l、减速机2、轴3、巻筒4、橡胶5、限位杆6、 配重9等组成,其中,减速机2固定于吊架1上,巻筒4通过轴3与减速机3 相连,限位杆6安装于吊架1上,位置在巻筒4下方,配重9安装于吊架1上, 与减速机3位置相对应,用于平衡吊架。巻筒4表面有一层橡胶5。使用时,吊 带安装到巻筒上。
图2显示的是减速机数量为2个且减速机位置固定时的翻转吊具结构示意 图,本图未显示吊带。图2所示的翻转吊具由吊架1、减速机2、巻筒4、橡胶 5、限位杆6、齿轮7、传动轴8等组成,其中减速机2固定于吊架1上,减速 机2通过传动轴8与齿轮7相连,齿轮7与巻筒4内齿啮合,限位杆6安装于 吊架1上,位置在巻筒4下方。巻筒4表面有一层橡胶5。使用时,吊带安装到 巻筒上。
图3显示的是减速机数量为2个且减速机位置可调节的翻转吊具结构示意 图,本图未显示吊带。图3所示的翻转吊具由吊架1、减速机2、轴3、巻筒4、 橡胶5、限位杆6、行走装置10等组成,其中,减速机2与巻筒3、限位杆6安 装在行走装置10上,行走装置10安装于吊架1上,行走装置10相对吊架1的 位置可调节。巻筒4表面有一层橡胶5。使用时,吊带安装到巻筒上。
使用时,用天车将翻转吊具吊到待翻转件上方,通过吊带将待翻转件与翻 转吊具的套筒相连。用天车将待翻转件吊到一定高度,然后打开减速机电源, 控制待翻转件旋转,将待翻转件旋转到要求角度后,放下待翻转件,移走吊带。
对于较长部件的待翻转件,可以使用减速机可调式翻转吊具,通过调节行 走装置,将减速机调节到适当位置后,按上面步骤操作。对于特别长的待翻转 件,可以同时使用两个翻转吊具,从而更好地达到翻转目的。

Claims (7)

1.一种翻转吊具,由吊架、减速机、卷筒、吊带等组成,其特征在于,所述的卷筒表面有一层橡胶。
2. 根据权利要求l所述的翻转吊具,其特征在于,所述的减速机与巻筒之 间采用轴承传动。
3. 根据权利要求1所述的翻转吊具,其特征在于,所述的减速机与巻筒之 间采用齿轮传动。
4. 根据权利要求2所述的翻转吊具,其特征在于,所述的减速机相对吊架 的位置是可调节的。
5. 根据权利要求2或3所述的翻转吊具,其特征在于,所述的巻筒下方有 一个限位杆。
6. 根据权利要求2或3所述的翻转吊具,其特征在于,所述的减速机采用 遥控方式。
7. 根据权利要求1所述的翻转吊具,其特征在于,所述巻筒表面的橡胶 采用硫化处理。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101891110A (zh) * 2010-06-28 2010-11-24 中国第一重型机械股份公司 大型回转体工件翻转吊运通用工艺方法及其工装附具
CN102502419A (zh) * 2011-10-12 2012-06-20 大连滨海起重机吊具有限公司 吊带式翻转吊具
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CN110857208A (zh) * 2018-08-23 2020-03-03 余敏守 型钢翻转方法及其结构

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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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