CN101665008B - 螺旋压力机动力传动机构 - Google Patents

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Abstract

一种螺旋压力机动力传动机构。目前有许多种螺旋压力机动力传动机构，各有优缺点。这些结构中当飞轮与机身转动连接时螺母只能与滑块固定连接或与飞轮固定连接。而这会使机身尺寸增加、螺杆应力增大、制造与维修成本提高、使用寿命降低。这些结构还有一个共同缺点即它们不能直接用于对双盘摩擦压力机进行改装。本发明提供了一种新的螺旋压力机动力传动机构，其飞轮与机身转动连接并与螺杆滑动连接。使用这种新的螺旋压力机动力传动机构，能把螺旋压力机制造成本降低30-40％，能让用户节电30-35％。

Description

螺旋压力机动力传动机构
技术领域；
本法明涉及一种螺旋压力机动力传动机构。
背景技术：
目前有许多种螺旋压力机动力传动机构，各有优缺点。这些机构中当飞轮与机身转动连接时螺母只能与滑块固定连接或与飞轮固定连接，使机身尺寸增大、螺杆应力增加、制造成本提高、维修成本提高而使用寿命降低。所以，半个世纪以来很多种新型螺旋压力机没有被用户认可，车间里的螺旋压力机绝大多数仍然是高成本低效率的双盘摩擦压力机。这些结构还有一个共同缺点既用它们不能对双盘摩擦压力机进行直接改装。
发明内容：
本发明的具体发明内容是提供一种新的螺旋压力机动力传动机构。使用这种新的螺旋压力机动力传动机构制造出来的螺旋压力机，能够达到降低制造成本、节能节电并且好使耐用；而且使用这种新的螺旋压力机动力传动机构可以以很低的成本对双盘摩擦压力机直接改装。
本发明的发明内容是这样实现的：
电动机固定在机身上，带外齿的飞轮与机身转动连接，固定在电机上的小齿轮与带外齿的飞轮啮合，螺母固定在机身上，螺杆与螺母螺旋连接，螺杆与带外齿的飞轮滑动连接并与滑块转动连接，滑块与机身滑动连接。
本发明的螺杆因为与飞轮滑动连接，在实际工作中螺杆既作转动也作上下移动与只作转动的螺杆相比受同样的力时应力减少44％
本发明的螺母与机身固定连接，与已流行的螺母和滑块固定的螺旋压力机相比机身总高度缩短一个相当于螺母长度的距离。综上所述，本发明外型尺寸小，制造成本低。
本发明的螺母与机身固定连接，这与现行的双盘摩擦压力机是一致的，用本发明对双盘摩擦压力机改装时只需把原飞轮适当修改并换一个可调速的电动机即可，原机身、螺杆与螺母完全保留，因此改装成本最低。
附图说明：
图1是本发明的结构原理图。
下面结合图1详细说明本发明的结构。
电动机【5】固定在机身【1】上，带外齿的飞轮【7】与机身【1】转动连接，固定在电机【5】上的小齿轮【6】与带外齿的飞轮【7】啮合，螺母【2】固定在机身上，螺杆【3】与螺母【2】螺旋连接，螺杆【3】与带外齿的飞轮【7】滑动连接并与滑块【4】旋连接，滑块【4】与机身【1】滑动连接。
具体实施方案：
当可变速电动机[5]通电后，与可变速电动机[5]固定连接的小齿轮【6】随即旋转并驱动带外齿的飞轮[7]旋转，而螺杆[3]由于和固定在机身【1】上的螺母【2】旋转连接又和带外齿的飞轮[7]滑动连接所以带外齿的飞轮[7]旋转的同时也驱动而螺杆[3]使其旋转并向下运动，从而带动滑块【4】向下运动进行打击。打击结束后可变速电动机【5】立刻反向通电，使带外齿的飞轮[7]反转、使螺杆[3]反转并向上运动、使滑块【4】作回程上升运动。这就是作为螺旋压力机的动力传动机构所作的全部运动。
目前已经有有许多种可变速电动机，它们能够在螺旋压力机运动过程中按照运动程序合理通电而且允许正反方向频繁启动并不存在启动电流超过额定电流的问题。

Claims (1)

1.一种螺旋压力机动力传动机构，包括机身[1]、螺母[2]、螺杆[3]、滑块[4]、可变速电动机[5]、小齿轮[6]、带外齿的飞轮[7]；其特征在于：带外齿的飞轮[7]与机身[1]转动连接、带外齿的飞轮[7]与螺杆[3]滑动连接。
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