尼龙壳体防腐蚀新工艺
技术领域
本发明涉及一种尼龙壳体防腐蚀新工艺,具体涉及一种使尼龙壳体能够耐受强酸强碱腐蚀的防腐蚀新工艺。
背景技术
在高温高腐蚀环境应用的仪器设备,为了达到防腐的目的,其壳体一般采用特种工程塑料:聚苯硫醚(PPS)、聚酰亚胺(PI)、聚砜(PSF)、聚醚酮(PEK)、液晶聚合物(LCP)制造,这类壳体成本极高,工艺复杂,一般仪器设备难以接受,所以在高温高腐蚀环境应用的仪器设备壳体的低成本制造是工业界的难题。
尼龙具有良好的刚性、韧性、自熄性,成本低,PA66热变形温度可达220℃,适合注塑成型,可用于制造成本低高温环境使用的壳体,但尼龙材料耐腐蚀性一般,不能耐受强酸强碱的腐蚀,解决尼龙耐受强酸强碱的性能,既有助于尼龙的应用又有助于降低壳体的成本。过氯乙烯防腐漆具有耐受强酸强碱的性能、色泽鲜艳、光洁度高,但在尼龙材料上的附着性差,易剥落。氟碳防腐漆虽然具有良好的耐温性和耐腐蚀性,在铜、不锈钢等金属、聚脂、聚氨脂、氯乙烯等塑料、水泥、复合材料等表面都具有其优良的附着力,显示出宜附于任何材料的特性,但氟碳防腐漆只有极少数的几种颜色,而且色泽鲜艳度和光洁度差,影响产品的外观。
发明内容
本发明的目的是提供一种尼龙壳体防腐蚀新工艺,降低用在高温高腐蚀环境下的仪器设备壳体的成本,提供一种工艺简单,成本低的壳体防腐蚀的新工艺。
为了解决上述问题,本发明所采用的技术方案是:
一种尼龙壳体防腐蚀新工艺,其特征在于:在尼龙壳体内和壳体外喷涂氟碳防腐漆底漆,再在壳体外部喷涂过氯乙烯防腐漆,其方法如下:
(1)壳体的处理工艺:尼龙壳体注塑成型后,把毛刺用刮刀刮干净,在壳体内表面和外表面喷上灰色的打磨油漆苏灰土,灰色油漆干透后,用粗砂纸打磨壳体表面的灰色油漆,再用细砂纸把壳体打磨光滑,打磨好的壳体再喷上灰色油漆,油漆干透后用原子灰把壳体表面上的小孔、气孔补平,风干,再把壳体放在水里用细砂纸打磨工件表面,吹干水后再在壳体表面上喷上灰色油漆,壳体的灰色油漆干透后,把壳体放在水里用细砂纸打磨内外表面的灰色油漆,吹干待用;
(2)防腐漆处理工艺:把上述吹干的壳体内表面喷上氟碳防腐漆,待干了之后再把外表面喷上氟碳防腐漆,吹干,把壳体的内表面封好,在壳体外表面喷上过氯乙烯防腐漆,过氯乙烯防腐漆完全干透后即可。
所述的氟碳防腐漆按如下比例稀释:
氟碳防腐漆∶稀释剂∶固化剂=(2-8)∶(0.9-1.0)∶(0.4-0.5)。
所述的过氯乙烯防腐漆按如下比例稀释:
过氯乙烯∶稀释剂=(1-4)∶(0.9-1.0)。
所述的稀释剂为乙酸正丁酯10%-20%、乙酸乙酯10%-20%、正丁醇10~15%、乙醇8%-13%、丙酮5~10%、苯15%-25%和二甲苯15%-25%重量比的混合溶液。
所述的固化剂为异氰酸酯HDI三聚体。
喷漆所用的高压喷枪的压力为0.6-0.8Mpa。
本发明的有益效果是:由于采用了尼龙壳体防腐蚀新工艺,将用于在高温高腐蚀环境应用的仪器设备壳体采用经过防腐处理的尼龙代替特种工程塑料,大大降低了这类壳体的成本,而且工艺简单,防腐蚀效果好,解决了工业界在高温高腐蚀环境应用的仪器设备壳体低成本制造的难题,对于工业仪器防腐蚀具有重要的意义。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明进行进一步地详述,这些实施例仅用来说明本发明,并不限制本发明的范围。
实施例1
氟碳防腐漆和稀释剂、固化剂按2∶0.9∶0.5稀释,过氯乙烯防腐漆按1∶0.9用稀释剂稀释,高压喷枪压力0.6Mpa。
稀释剂成分:二甲苯、丙二醇甲醚乙酸酯、二乙二醇乙醚乙酸酯和醋酸丁酯的混合溶剂。
固化剂成分:异氰酸脂HDI二聚体。
尼龙壳体注塑成形后先把毛刺用刮刀刮干净,在壳体内外表面薄薄喷上一层苏灰土(灰色的打磨油漆),等灰色油漆干透后,先用粗砂纸把壳体表面的灰色油漆打磨干净,再转用细砂纸把壳体重新打磨光滑一次,把打磨好的壳体再喷上一层灰色油漆,等油漆干透后用原子灰把壳体表面上有小孔,气孔的地方补平,自然风干,等灰色油漆和原子灰都干透后,再把壳体房子水里用细砂纸把工件表面打磨一次,吹干水后再在壳体表面上喷上一层灰色油漆。等壳体的灰色油漆干透后,再把壳体放在水里用细砂纸轻轻地把内外表面的灰色油漆打磨一遍,放在风扇底下吹干。把打磨好的壳体先用氟碳防腐漆在内表面喷一次,待干了之后再反过来用氟碳防腐漆在外表面喷一次,放在风扇底下吹干。把喷了氟碳防腐漆完全干透的壳体用纸把内表面喷了氟碳防腐漆的地方封好,再在壳体外表面喷上过氯乙烯防腐漆,待过氯乙烯防腐漆完全干透后就可以在壳体表面上丝印标志了。
实施例2
氟碳防腐漆和稀释剂、固化剂按8∶1∶0.4稀释,过氯乙烯防腐漆按4∶1用稀释剂稀释,高压喷枪压力0.8Mpa。
稀释剂成分:二甲苯、丙二醇甲醚乙酸酯、二乙二醇乙醚乙酸酯、醋酸丁酯的混合溶剂。
固化剂成分:异氰酸脂HDI二聚体。
尼龙壳体注塑成形后先把毛刺用刮刀刮干净,在壳体内外表面薄薄喷上一层苏灰土(灰色的打磨油漆),等灰色油漆干透后,先用粗砂纸把壳体表面的灰色油漆打磨干净,再转用细砂纸把壳体重新打磨光滑一次,把打磨好的壳体再喷上一层灰色油漆,等油漆干透后用原子灰把壳体表面上有小孔,气孔的地方补平,自然风干,等灰色油漆和原子灰都干透后,再把壳体房子水里用细砂纸把工件表面打磨一次,吹干水后再在壳体表面上喷上一层灰色油漆。等壳体的灰色油漆干透后,再把壳体放在水里用细砂纸轻轻地把内外表面的灰色油漆打磨一遍,放在风扇底下吹干。把打磨好的壳体先用氟碳防腐漆在内表面喷一次,待干了之后再反过来用氟碳防腐漆在外表面喷一次,放在风扇底下吹干。把喷了氟碳防腐漆完全干透的壳体用纸把内表面喷了氟碳防腐漆的地方封好,再在壳体外表面喷上过氯乙烯防腐漆,待过氯乙烯防腐漆完全干透后就可以在壳体表面上丝印标志了。
实施例3
氟碳防腐漆和稀释剂、固化剂按4∶1∶0.5稀释,过氯乙烯防腐漆按2∶1用稀释剂稀释,高压喷枪压力0.8Mpa。
稀释剂成分:二甲苯、丙二醇甲醚乙酸酯、二乙二醇乙醚乙酸酯、醋酸丁酯的混合溶剂。
固化剂成分:异氰酸脂HDI二聚体。
尼龙壳体注塑成形后先把毛刺用刮刀刮干净,在壳体内外表面薄薄喷上一层苏灰土(灰色的打磨油漆),等灰色油漆干透后,先用粗砂纸把壳体表面的灰色油漆打磨干净,再转用细砂纸把壳体重新打磨光滑一次,把打磨好的壳体再喷上一层灰色油漆,等油漆干透后用原子灰把壳体表面上有小孔,气孔的地方补平,自然风干,等灰色油漆和原子灰都干透后,再把壳体房子水里用细砂纸把工件表面打磨一次,吹干水后再在壳体表面上喷上一层灰色油漆。等壳体的灰色油漆干透后,再把壳体放在水里用细砂纸轻轻地把内外表面的灰色油漆打磨一遍,放在风扇底下吹干。把打磨好的壳体先用氟碳防腐漆在内表面喷一次,待干了之后再反过来用氟碳防腐漆在外表面喷一次,放在风扇底下吹干。把喷了氟碳防腐漆完全干透的壳体用纸把内表面喷了氟碳防腐漆的地方封好,再在壳体外表面喷上过氯乙烯防腐漆,待过氯乙烯防腐漆完全干透后就可以在壳体表面上丝印标志了。
实施例4
氟碳防腐漆和稀释剂、固化剂按5∶0.9∶0.5稀释,过氯乙烯防腐漆按3∶1用稀释剂稀释,高压喷枪压力0.7Mpa。
稀释剂成分:二甲苯、丙二醇甲醚乙酸酯、二乙二醇乙醚乙酸酯、醋酸丁酯的混合溶剂。
固化剂成分:异氰酸脂HDI二聚体。
尼龙壳体注塑成形后先把毛刺用刮刀刮干净,在壳体内外表面薄薄喷上一层苏灰土(灰色的打磨油漆),等灰色油漆干透后,先用粗砂纸把壳体表面的灰色油漆打磨干净,再转用细砂纸把壳体重新打磨光滑一次,把打磨好的壳体再喷上一层灰色油漆,等油漆干透后用原子灰把壳体表面上有小孔,气孔的地方补平,自然风干,等灰色油漆和原子灰都干透后,再把壳体房子水里用细砂纸把工件表面打磨一次,吹干水后再在壳体表面上喷上一层灰色油漆。等壳体的灰色油漆干透后,再把壳体放在水里用细砂纸轻轻地把内外表面的灰色油漆打磨一遍,放在风扇底下吹干。把打磨好的壳体先用氟碳防腐漆在内表面喷一次,待干了之后再反过来用氟碳防腐漆在外表面喷一次,放在风扇底下吹干。把喷了氟碳防腐漆完全干透的壳体用纸把内表面喷了氟碳防腐漆的地方封好,再在壳体外表面喷上过氯乙烯防腐漆,待过氯乙烯防腐漆完全干透后就可以在壳体表面上丝印标志了。