CN101624275A - 利用建筑垃圾、废旧玻璃再生原料取代沙、石的路面材料 - Google Patents
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Abstract
利用建筑垃圾、废旧玻璃再生原料取代沙、石的路面材料，包括：废旧碎玻璃、破碎建筑垃圾、矿渣、水泥、添加剂，将其混合配置而成，其各组分的质量百分比为：废旧玻璃5－10％、破碎建筑垃圾25－30％、水泥25－30％、矿渣33－37％、添加剂2－4％。废旧碎玻璃含粒度8目、30目、60目。破碎建筑垃圾为粒度4－8目的碎砖、碎石、碎陶瓷、废混凝土。水泥为一般的425号硅酸盐水泥。矿渣为矿山开采、高炉冶炼产生的固体废弃物。本发明所采用的主要再生原料皆为所谓工业废料，它们取材来源丰富，原料成本低，适于配制地面材料，并具有耐磨防滑、色调丰富的特点。除了可以大量降低生产成本外，还可以延伸开发其它环保项目。
Description
(一)技术领域
本发明属于道路交通工程材料技术领域，涉及一种利用建筑垃圾、废旧玻璃再生原料取代沙、石的路面材料。
(二)背景技术
近年来我国道路交通事业发展迅速，根据交通部“十一五”规划的要求，“十一五”期间我国要进一步完善和发展公路网络。高速公路要达到6.5万公里，二级以上公路要达到45万公里，农村公路要达到180万公里。要完成以上规划要求，道路的建设及公路网络的完善和发展，肯定需要大量的沙石资源。因此，利用建筑垃圾、废旧玻璃再生原料作为取代沙、石原料的道路路面材料，在大量节约能源和保护了环境的同时，又有效地降低了道路建设的成本，无疑是一件利国利民的好事情。
(三)发明内容
本发明的目的在于提供一种取材容易、成本低廉、节能环保、耐磨防滑、色调丰富、使用寿命长的利用建筑垃圾、废旧玻璃再生原料取代沙、石的道路路面材料。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种利用建筑垃圾、废旧玻璃再生原料取代沙、石的路面材料，包括：废旧碎玻璃1、破碎建筑垃圾2、矿渣3、水泥4、添加剂5，将其混合配置而成，其各组分的质量百分比为：废旧玻璃5-10％、破碎建筑垃圾25-30％、水泥25-30％、矿渣33-37％、添加剂2-4％。
所述的废旧碎玻璃含粒度8目、30目、60目3种均等分。
所述的破碎建筑垃圾为粒度4-8目的碎砖、碎石、碎陶瓷、废混凝土的一种或其几种混合。
所述的水泥为一般的425号硅酸盐水泥。
所述的矿渣为矿山开采、高炉冶炼产生的固体废弃物的一种或其几种混合。
所述的添加剂为：早强剂、防冻剂、速凝剂、缓凝剂、着色剂的一种或其几种混合。
采用本发明所取得的积极效果是：本发明所采用的主要再生原料废旧碎玻璃、破碎建筑垃圾、矿渣皆为所谓工业废料，它们之中均含有一定数量的二氧化硅、氧化铝、氧化钙、氧化镁、氧化钾、氧化钠、三氧化二磷等等。实践证明，从这些工业废料的再生原料化学成分分析看，用于路面材料的配方中是完全可行的。它们取材来源丰富，原料成本低，很适于配制地面材料，并具有耐磨防滑、色调丰富的特点。这样做除了可以大量降低生产成本外，还可以延伸开发其它环保项目。
(四)具体实施方式
本发明是利用建筑垃圾、废旧玻璃再生原料取代沙、石的道路路面材料，它们主要由废旧碎玻璃、破碎建筑垃圾、矿渣、水泥、添加剂，将其混合配置而成，其各组分的质量百分比为：废旧玻璃5-10％、破碎建筑垃圾25-30％、水泥25-30％、矿渣33-37％、添加剂2-4％。
所述的废旧碎玻璃含粒度8目、30目、60目3种均等分。所述的破碎建筑垃圾为粒径4-8目的碎砖、碎石等。所述的水泥为一般的425号硅酸盐水泥。
所述的矿渣为矿山开采、高炉冶炼产生的固体废弃物的一种或其几种混合。这种矿渣种类较多，经过加工后粒度在180-300目之间。
所述的添加剂为：早强剂、防冻剂、速凝剂、缓凝剂、着色剂按施工要求配比，。使用这些国标添加剂时，可根据施工季节和道路色调要求加入上述五种添加剂，总量为：2-4％。
本发明根据不同的施工条件，给出以下使用配方：
| 成分 | 配方1(％) | 配方2(％) | 配方3(％) | 配方4(％) |
| 废旧碎玻璃 | 5.00 | 6.00 | 8.00 | 10.00 |
| 破碎建筑垃圾 | 30.00 | 26.00 | 25.00 | 25.00 |
| 矿渣 | 33.00 | 34.00 | 35.00 | 35.00 |
| 水泥 | 28.00 | 30.00 | 30.00 | 26.00 |
| 添加剂：早强剂防冻剂速凝剂缓凝剂着色剂 | 3.50-------0.50 | 2.001.500.50---- | 2.00-------- | 2.60----1.40-- |
制备工艺流程如下：
1.按所述废旧玻璃、建筑垃圾、矿渣各组分进行分类破碎；
2.将各组分符合粒径大小要求优选分类与水泥在搅拌机中逐步加水混合搅拌10-15分钟，使其充分混合；加入添加剂继续搅拌20分钟，将其混合配置并低速搅拌到均匀无结块，形成流动性好的浆体，放置5-15分钟成糊状后使用。
施工操作方法：
1.对于新建道路，采用二次铺摊、一次碾压的施工操作方法。
第一次铺摊：铺摊150-200mm路基材料后，处理地基表面，保持平整坚实，消除孔洞气腔，剔除异物杂质，用适量清水浸阴10分钟后，撒摊一层(厚度为2-3mm)425号硅酸盐水泥。
第二次铺摊：铺摊10-15mm混合配置的建筑垃圾、废旧玻璃再生原料取代沙、石的道路路面材料并摊平。
一次碾压：用18吨压路机压平即成。注意在6-8小时内避免暴晒雨淋，行人车辆行走碾压(高温时可用草栅或塑料膜铺盖)。
2.对于旧路，先将旧路面清洗干净打毛，再铺一层(厚度为3-5mm)的沥青或混泥土浆面后，按上述施工操作方法铺摊混合配置的路面材料，摊平并碾压即成。
Claims (7)
1、一种利用建筑垃圾、废旧玻璃再生原料取代沙、石的路面材料，包括：废旧碎玻璃、破碎建筑垃圾、矿渣、水泥、添加剂，其特征在于：混合配置而成的各组分质量百分比为：废旧玻璃5-10％、破碎建筑垃圾25-30％、矿渣33-37％、水泥25-30％、添加剂2-4％。
2、根据权利要求1所述的利用建筑垃圾、废旧玻璃再生原料取代沙、石的路面材料，其特征在于：所述的废旧碎玻璃含粒度8目、30目、60目3种均等分。
3、根据权利要求1所述的利用建筑垃圾、废旧玻璃再生原料取代沙、石的路面材料，其特征在于：所述的破碎建筑垃圾为粒度4-8目的碎砖、碎石、碎陶瓷、废混凝土的一种或其几种混合。
4、根据权利要求1所述的利用建筑垃圾、废旧玻璃再生原料取代沙、石的路面材料，其特征在于：所述的水泥为一般的425号硅酸盐水泥。
5、根据权利要求1所述的利用建筑垃圾、废旧玻璃再生原料取代沙、石的路面材料，其特征在于：所述的矿渣为矿山开采、高炉冶炼产生的固体废弃物的一种或其几种混合。
6、根据权利要求1所述的利用建筑垃圾、废旧玻璃再生原料取代沙、石的路面材料，其特征在于：所述的添加剂为：早强剂、防冻剂、速凝剂、缓凝剂、着色剂的一种或其几种混合。
7、根据权利要求1所述的利用建筑垃圾、废旧玻璃再生原料取代沙、石的路面材料，其特征在于：制备工艺流程如下：将分类破碎的各组分按粒度大小要求优选分类与水泥在搅拌机中逐步加水混合搅拌10-15分钟，使其充分混合；加入添加剂继续搅拌20分钟，将其混合配置并低速搅拌到均匀无结块，形成流动性好的浆体，放置5-15分钟成糊状后使用；对于新建道路，采用二次铺摊、一次碾压的方法；第一次铺摊：铺摊150-200mm路基材料后，处理地基表面后用适量清水浸阴10分钟后，撒摊一层(厚度为2-3mm)425号硅酸盐水泥；第二次铺摊：铺摊10-15mm的路面材料并摊平；一次碾压：用18吨压路机压平即成，在6-8小时内避免暴晒雨淋及行人车辆行走碾压；对于旧路，先将旧路面清洗干净打毛，再铺一层厚度为3-5mm的沥青或混泥土浆面后，再铺摊混合配置的路面材料，摊平并碾压即成。
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2009
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