CN101602450B - 一种气囊式胀轴 - Google Patents

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Abstract

本发明实施例公开了一种气囊式胀轴，包括：胀轴主体；连接在所述胀轴主体一端的非传动侧轴头；连接在所述胀轴主体另一端的传动侧轴头；设置在所述非传动侧轴头侧的与胀轴内孔密封固定的分配缸体；设置于所述分配缸体内的活塞和可控单向阀；与所述活塞连接的活塞复位弹簧；连接所述活塞与所述非传动侧轴头和连接所述分配缸体与所述非传动侧轴头的密封圈；第一进气口和第二进气口。解决了由于一根气囊破裂导致其它气囊也漏气造成的无法继续工作、形成的铝箔卷材卷径过小而废卷的问题。

Description

一种气囊式胀轴
技术领域
本发明涉及铝箔生产领域，更具体地说，涉及一种气囊式胀轴。
背景技术
随着铝业加工工业的不断发展，铝箔生产设备越来越先进。在铝箔分切机卷取气胀轴方面，目前，国内使用直径小于等于200mm的铝箔双支撑气动卷取轴，这种铝箔双支撑气动卷取轴一般采用气囊式胀轴。该气囊式胀轴结构简单，制作容易。如图1和图2所示，其中，图1为气囊式胀轴的结构图，图2为图1中一根气囊111的放大图，该气囊式胀轴包括：铝箔卷材1、卷芯2、轴胀主体3、复位弹簧4、胀块5和气囊6。具体的，该气囊式胀轴的剖面图如图3所示，包括：胀轴主体11、非传动侧轴头12、充气气嘴13、O型密封圈14和传动侧轴头15。其中，胀轴主体11、非传动侧轴头12和传动侧轴头15组成胀轴骨架，起支撑作用；气囊6通过非传动侧的充气气嘴13进气获得压力，推动胀块5固定卷芯2工作。从该结构可看出，胀轴所有的气囊相互连通，与充气通道组成了一个气腔。工作过程中，一旦有一根气囊破裂，全部气囊将漏气而无法往下工作。但在实际应用中，胀轴气囊漏气是不可避免的事，当该气囊式胀轴有一根气囊破裂时，全部气囊就将漏气导致无法继续工作，造成铝箔卷材卷径过小。同时，随着市场的需要，用户对铝箔产品的长度的要求越来越高，而铝箔卷材卷径过小(也就是产品的长度不够)就会使铝箔卷材变成废卷。
发明内容
有鉴于此，本发明提供一种气囊式胀轴，解决了由于一根气囊破裂导致其它气囊也漏气造成的无法继续工作、形成的铝箔卷材卷径过小而废卷的问题。
所述气囊式胀轴，包括：胀轴主体；连接在所述胀轴主体一端的非传动侧轴头；连接在所述胀轴主体另一端的传动侧轴头；设置在所述非传动侧轴头侧的与胀轴内孔密封固定的分配缸体；设置于所述分配缸体内的活塞和可控单向阀；与所述活塞连接的活塞复位弹簧；连接所述活塞与所述非传动侧轴头和连接所述分配缸体与所述非传动侧轴头的密封圈；分别设置于所述胀轴主体外壁上的第一进气口和第二进气口，所述第一进气口与所述活塞的中心通孔连接；所述第二进气口与所述活塞的一端连接。
优选地，所述分配缸体与所述胀轴内孔采用紧配合加胶状装配固定方式固定。
优选地，所述密封圈为O型密封圈。
优选地，所述可控单向阀的一端与所述气囊式胀轴内孔相连。
从上述的技术方案可以看出，本发明实施例气囊式胀轴的分配缸体与气囊式胀轴内孔密封固定，就能将胀轴的所有气囊进行隔离，使之形成相对独立的气腔，并且，所述第一进气口、所述第二进气口、所述活塞、所述活塞复位弹簧和所述可控单向阀配合工作完成气囊的充气、放气过程，这样就解决了由于一根气囊破裂导致其它气囊也漏气造成的无法继续工作、形成的铝箔卷材卷径过小而废卷的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为现有技术的一种气囊式胀轴的结构示意图；
图2为图1所示的气囊式胀轴的一根气囊的放大示意图；
图3为现有技术的一种气囊式胀轴的剖面图；
图4为本发明实施例的一种气囊式胀轴的剖面结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明实施例公开了一种气囊式胀轴，以解决由于一根气囊破裂导致其它气囊也漏气造成的无法继续工作、形成的铝箔卷材卷径过小而废卷的问题。
所述气囊式胀轴如图4所示，包括：胀轴主体1；连接在胀轴主体1一端的非传动侧轴头6；连接在胀轴主体1另一端的传动侧轴头(图4中未绘示)；设置在非传动侧轴头6侧的与气囊式胀轴内孔密封固定的分配缸体3；设置于分配缸体3内的可控单向阀4和活塞5；与活塞5连接的活塞复位弹簧2；连接活塞5与非传动侧轴头6以及连接分配缸体3与非传动侧轴头6的密封圈7；分别设置于所述胀轴主体外壁上的第一进气口8和第二进气口9。
其中，分配缸体3与所述气囊式胀轴内孔采用紧配合加胶状装配固定方式固定，可以充当压缩空气的分配和气缸筒的作用。因为所述紧配合加胶状装配固定方式的密封性强，所以可以将所有气囊分隔，各自形成独立的气腔。这样，当一根气囊破裂后，其它气囊也不会因此而漏气，可以继续工作。
O型密封圈是具有圆形截面的环行橡胶密封圈。由于O型密封圈的优点为：密封部位结构简单，安装部位紧凑，重量较轻；有自密封作用，只用一个密封件便能完成密封；密封性能较好，用作静密封时几乎可以做到没有泄露；运动摩擦阻力很小，对于压力交变的场合也能适应。所以该气囊式胀轴的密封圈7采用O型密封圈。
在上述气囊式胀轴中，第一进气口8与活塞5的中心通孔连接，第二进气口9与活塞5的一端连接，可控单向阀4的一端与上述气囊式胀轴内孔相连。
上述气囊式胀轴的工作过程为：充气时，压缩空气由第一进气口8进入。由于第一进气口8与活塞5的中心通孔连接，所以，所述压缩空气可以通过活塞5的中心通孔进入到活塞5。又由于活塞5设置于分配缸体3中，所以，压缩空气就可以充满活塞5与分配缸体3之间的空间，形成了气腔。并且，由于可控单向阀4设置在分配缸体3内，可控单向阀4还与气囊相连，所以所述压缩空气就可以通过可控单向阀4进入气囊。其中，一个可控单向阀对应一个气囊，可控单向阀可以防止充气完成后气囊内的压缩空气倒出，使每个气囊形成独立的气腔。待每个气囊都充满后，就可以推动胀块固定卷芯工作。
由于非传动侧轴头6、分配缸体3、活塞5和活塞复位弹簧2组成单作用气缸，所以，可控单向阀4设置在活塞5的一端。当需要放气时，压缩空气由第二进气口9进入所述单作用气缸，由于第二进气口9与活塞5的一端相连接，所以，所述压缩空气就可以推动活塞5移动，进而打开可控单向阀4，由于可控单向阀4可以防止充气完成后气囊内的压缩空气倒出，所以，当打开可控单向阀4后，在气囊中的气体就可以由气囊中倒出，顺着第一进气口8排出气囊式胀轴。当放气结束后，与活塞5连接的活塞复位弹簧2可以使活塞5恢复到最初的位置，开始新的工作。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其它实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (4)

1.一种气囊式胀轴，其特征在于，包括：
胀轴主体；
连接在所述胀轴主体一端的非传动侧轴头；
连接在所述胀轴主体另一端的传动侧轴头；
设置在所述非传动侧轴头侧的与胀轴内孔密封固定的分配缸体；
设置于所述分配缸体内的活塞和可控单向阀；
与所述活塞连接的活塞复位弹簧；
连接所述活塞与所述非传动侧轴头和连接所述分配缸体与所述非传动侧轴头的密封圈；
分别设置于所述胀轴主体外壁上的第一进气口和第二进气口，所述第一进气口与所述活塞的中心通孔连接；所述第二进气口与所述活塞的一端连接。
2.根据权利要求1所述的气囊式胀轴，其特征在于，所述分配缸体与所述胀轴内孔采用紧配合加胶状装配固定方式固定。
3.根据权利要求1所述的气囊式胀轴，其特征在于，所述密封圈为O型密封圈。
4.根据权利要求1所述的气囊式胀轴，其特征在于，所述可控单向阀的一端与所述气囊式胀轴内孔相连。
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