CN101598373A - 车内空气温湿度调节及净化系统 - Google Patents

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Abstract

本发明车内空气温湿度调节及净化系统，属于车内空气净化领域。包括送风装置1，高效滤网2，光触媒滤网3，LED灯管4，负离子发生器5，水容器6，液位监控装置8，壳体9，气溶胶发生装置10，雾化装置11，手动控制装置12，自动控制装置13，其特征在于高效滤网2、光触媒滤网3、LED灯管4、雾化装置11、气溶胶发生装置10置于风道7内，且按顺序依次连接而成。本发明增湿效果明显，降温迅速，能耗低，无污染；利用送风装置，使细水雾迅速弥散，扩大了增湿降温的影响范围；采用气溶胶发生装置来改善因长时间使用汽车空调造成车内空气干燥而引起的皮肤问题及呼吸道疾病。

Description

车内空气温湿度调节及净化系统
技术领域
本发明属于车内空气净化领域，涉及一种车内空气温湿度调节及净化系统。
背景技术
夏季天气闷热，车内狭小的空间密不透风，在车内开着空调，由于车内外的空气难以对流，发动机长时间排出的污染气体就逐渐聚集在车内，对人的健康造成极大的威胁。春秋季空气干燥，长时间开着空调会使车内空气变得更加干燥，干燥的空气可导致咽干难受流鼻血、皮肤瘙痒脱屑，引起流感、咳嗽、呼吸道疾病、肺部疾病等。传统的车内空气净化系统，多数只是单纯的净化车内空气，而不具有增湿降温功能，如专利号为ZL 200620124128.X的中国实用新型专利《车厢空气净化器》采用负离子氧化技术和特制净化剂气溶胶净化技术以及它们的共联效应，去除车内的各种异味、有毒、有害物质；专利号为ZL200720107023.8的中国实用新型专利《一种车用空气净化器》采用多重过滤去除车内空气的尘埃、异味、有机污染气体及其他任何杂质，利用负离子发生器释放负离子以保持车内空气的清新；专利号为ZL200720022281.6的中国实用新型专利《一种新型汽车空气净化装置》公开了一种利用高能态的电子空穴催化空气中的有害气体，使其分解成CO2和H2，已达到净化目的的装置。这三种设计都能有效净化车内空气，并能保持车内空气清新。但是它们的功能过于单一，没有考虑车内的温湿度需求，更不具备医疗美容的功效。而汽车空调只能调节温度和除湿，并不具备增湿的功能，且长时间开着空调，只会使空气更干燥，能耗更高。目前使用的空气清新剂、香料等化学物质，它们不但不能除去车内污染物(只是从味觉、嗅觉上掩盖了车内污染物的表象)，在某种程度上还造成了车内空气的二次污染。
发明内容
为了能更有效的改善车内环境，解决因长时间使用汽车空调带来的一些问题。本发明与汽车空调组合起来，弥补了汽车空调的不足，集空气净化、增湿降温及美容、医疗等多功能于一体，提出了一种多功能的车内空气温湿度调节及净化的方法。
本发明技术方案如下：
如说明书附图1所示，车内空气温湿度调节及净化系统包括送风装置1，高效滤网2，光触媒滤网3，LED灯管4，负离子发生器5，水容器6，液位监控装置8，壳体9，气溶胶发生装置10，雾化装置11，手动控制装置12，自动控制装置13，其中高效滤网2、光触媒滤网3、LED灯管4、雾化装置11、气溶胶发生装置10置于风道7内，且按顺序依次连接而成；送风装置1，用于加强车内气流的流动以及弥散细水雾和气溶胶；高效滤网2，固定于送风装置1的后部且置于风道7内，能够过滤掉气流中的大颗粒粉尘；光触媒滤网3以及置于其中的LED灯管4，此部分固接于高效滤网2后方的风道7内，光触媒滤网3经LED灯管4照射后，进一步吸收气流中的有毒、有害气体；负离子发生器5，安装于风道7和壳体9之间，其电极伸向风道7内部，产生的负氧离子不仅能杀菌除尘，还能增强人体新陈代谢，改善肺部功能以及有效预防“空调病”等；雾化装置11，固接于负离子发生器5后方的风道7内，通过管路与安放于风道7和壳体9之间的水容器6相连，其作用是将容器提供的水雾化成细水雾；液位监控装置8，通过导线和供水装置相连，用于监控水容器6的水位，以防止水位过低而影响系统的正常运行；气溶胶发生装置10，安装在风道7内且置于雾化装置的后方，将功能性药剂制备成功能性气溶胶；手动控制装置12，通过导线与送风装置1、雾化装置11和气溶胶发生装置10连接且置于风道7和壳体9之间，手动控制气溶胶发生装置的启闭以及调节气溶胶和细水雾流量；自动控制装置13，通过导线和送风装置1、雾化装置11以及温湿度感应器14相连且置于风道7和壳体9之间，根据温湿度器14发出的感应信号自行控制雾化装置11的启闭，同时调节细水雾流量。
其中高效滤网2、光触媒滤网3、负离子发生器5共同组成空气净化装置，自动控制装置13和手动控制装置12统称为控制装置。供水装置包括水容器6和液位监控装置8。
空气净化装置滤除车内的有毒有害气体以及粉尘颗粒，净化车内空气；温湿度传感器14感应车内温湿度是否适宜，并将感应信号传递给自动控制装置13，自动控制装置13根据感应信号控制雾化装置11和送风装置1的启闭，同时调节细水雾流量，自动智能控制降温增湿；手动控制装置12控制气溶胶发生装置10的启闭，可根据需要向气溶胶发生装置10加入功能性药剂，并将其制备成功能性气溶胶，气溶胶和细水雾充分混合后被净化后的气流弥散，达到医疗、美容的功效；供水装置用于向雾化装置11供水，保证系统的正常运行。
本发明中采用细水雾蒸发吸热降温增湿，其优点是：增湿效果明显，降温迅速，能耗低，无污染。利用送风装置，使细水雾迅速弥散，扩大了增湿降温的影响范围，且不会产生积水。采用气溶胶发生装置来改善因长时间使用汽车空调造成车内空气干燥而引起的皮肤问题及呼吸道疾病，避免了传统使用空气清新剂、香料等化学物质而造成车内空气的二次污染。整个系统自动智能控制和手动控制相结合，能充分满足人的需求，且无污染，能耗低，安全性高，功能齐全，实现了节能环保。
附图说明
图1.系统结构示意图，
其中1-送风装置  2-高效滤网  3-光触媒滤网  4-LED灯管  5-负离子发生器  6-水容器  7-风道  8-液位监控装置  9-壳体  10-气溶胶发生装置  11-雾化装置  12-手动控制装置  13-自动控制装置  14-温湿度感应器；
图2空气温湿度调节及净化系统流程图；
图3.手动控制气溶胶发生装置流程图；
图4.供水循环图。
具体实施方式
人体感到舒适的温度范围为22℃-28℃，相对湿度为45％-65％，如图2所示，如果温湿度感应器14感应到车内的温度低于22℃或者高于28℃，相对湿度小于45％或者大于65％，就会将调节信号传递给自动控制装置13，启动送风装置1引进气流，被引进的气流首先经过高效滤网2，过滤掉其中的粉尘颗粒，过滤后的气流经光触媒滤网3，光触媒滤网3经LED灯管4照射后，能够有效吸收气流中的有毒、有害气体，而后气流又经过负离子发生器5，负离子发生器5产生的负氧离子不仅能杀菌除尘，还能增强人体新陈代谢，改善肺部功能以及有效预防“空调病”等。自动控制装置13在启动送风装置1的同时运行雾化装置11，雾化装置11将容器6提供的水雾化成细水雾，细水雾随净化后的气流弥散，降温增湿效果更佳，而且不会在车内产生积水。此外，自动控制装置13还调节着细水雾的流量，进而控制降温增湿的幅度。如果温湿度在人体感到舒适的范围之内，温湿度感应器14传递信号给自动控制装置13，关闭送风装置1及雾化装置11。
如图3所示，可根据需要向气溶胶发生装置10加入功能性药剂，通过手动控制装置12控制气溶胶发生装置10的启闭并可调节气溶胶的流量，同时送风装置1和雾化装置11也随之启闭。如果需要气溶胶，由手动控制装置12开启气溶胶发生装置10产生气溶胶，送风装置1也随之启动，送风装置1引进气流，被引进的气流首先经过高效过滤网2，过滤掉其中的粉尘颗粒，过滤后的气流流经光触媒过滤网3，光触媒过滤网3经LED灯管4照射后，能够有效吸收气流中的有毒、有害气体，而后气流又被负离子发生器5产生的负氧离子进一步杀菌除尘，同时负氧离子还能增强人体新陈代谢，改善肺部功能以及有效预防“空调病”等。同时，雾化装置11也被启动，将容器6提供的水雾化成细水雾。气溶胶和细水雾充分混合后随净化后的气流弥散以达到医疗、美容的功效。
如图4所示，如果容器6的水位过低，液位监控装置8就会发出警报，以提示及时给容器6加水，保证整个系统的正常运行。

Claims (3)

1、车内空气温湿度调节及净化系统，包括送风装置1，高效滤网2，光触媒滤网3，LED灯管4，负离子发生器5，水容器6，液位监控装置8，壳体9，气溶胶发生装置10，雾化装置11，手动控制装置12，自动控制装置13，其特征在于高效滤网2、光触媒滤网3、LED灯管4、雾化装置11、气溶胶发生装置10置于风道7内，且按顺序依次连接而成。
2、根据权利要求1所述的车内空气温湿度调节及净化系统，其特征在于高效滤网2，固定于送风装置1的后部且置于风道7内，LED灯管4放置于光触媒滤网3中间，负离子发生器5，安装于风道7和壳体9之间，其电极伸向风道7内部；雾化装置11通过管路与安放于风道7和壳体9之间的水容器6相连；液位监控装置8，通过导线和供水装置相连，用于监控水容器6的水位；气溶胶发生装置10，安装在风道7内且置于雾化装置11的后方；手动控制装置12，通过导线与送风装置1、雾化装置11和气溶胶发生装置10连接且置于风道7和壳体9之间，手动控制气溶胶发生装置的启闭以及调节气溶胶和细水雾流量；自动控制装置13，通过导线和送风装置1、雾化装置11以及温湿度感应器14相连且置于风道7和壳体9之间，根据温湿度器14发出的感应信号自行控制雾化装置11的启闭，同时调节细水雾流量。
3、根据权利要求1所述的车内空气温湿度调节及净化系统，其特征在于可根据需要向气溶胶发生装置10加入功能性药剂，使其成为功能性气溶胶。
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