CN201597414U - 车载空气净化器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种车载空气净化器,其由送风装置在壳体的进风口和出风口之间形成一个或多个送风通道,在送风通道上安装有由活性炭过滤层、高效空气过滤器和光触媒发生器的任意组合之一构成的空气过滤装置。本实用新型结构紧凑,适用于安装在汽车驾乘室内,能够为汽车室内提供多功能、全方位的空气净化与杀菌功效,而且本实用新型还可以配置负离子发生器、溢香器等装置,进一步改善和提高汽车室内的空气环境质量。

Description

车载空气净化器
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种空气净化装置,特别是涉及一种车载空气净化器。 背景技术
[0002] 目前,工业废气和汽车尾气等有害气体对空气的污染越来越严重,而且SARS非典 流感、HIN1甲型流感等有害病菌通过空气传播严重威胁人们的身体健康,因此人们对于直 接关系到身体健康的所呼吸的空气质量越来越重视,特别是目前汽车驾乘室内空间小,车 内驾乘人员又比较多,驾乘室内空气如不采取有效的净化措施将严重影响驾乘人员的身体 健康,所以汽车驾乘人员越来越重视通过使用空气净化设备来净化车内空气,但现有空气 净化设备不仅体积大,而且净化功能单一,不能完全满足人们的需要。
实用新型内容
[0003] 针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑、能够实现 多功能净化空气的车载空气净化器。为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
[0004] 一种车载空气净化器,在壳体上设有进风口和出风口,在进风口和出风口之间设 有送风通道,在送风通道上设有空气过滤装置和送风装置,所述空气过滤装置为活性炭过 滤层、高效空气过滤器和光触媒发生器的任意组合之一。
[0005] 所述的车载空气净化器,其所述的光触媒发生器主要由光触媒和紫外线光源灯组 成。
[0006] 所述的车载空气净化器,其所述的光触媒按“山,,字型上下对应设置形成迂回风道。
[0007] 所述的车载空气净化器,其所述的送风通道上设有负离子发生器。
[0008] 所述的车载空气净化器,其所述的负离子发生器安装在由突起物构成的一个狭窄 的空气汇流通道上。
[0009] 所述的车载空气净化器,其所述的壳体内邻近出风口处设有溢香器,壳体对应溢 香器的溢香口处设有香味溢出口。
[0010] 所述的车载空气净化器,其所述的壳体上设有溢香器,溢香器上设有溢香口。
[0011] 所述的车载空气净化器,其所述的壳体内能够接收到自然阳光照射处还设有光触 媒滤网。
[0012] 采用上述方案后,本实用新型具有以下优点:本实用新型结构紧凑,适用于安装在 汽车驾乘室内,其在送风通道上能够实现对空气活性炭过滤、高效空气过滤和光触媒过滤, 能够为汽车室内提供多功能、全方位的空气净化与杀菌功效;而且本实用新型还可以配置 负离子发生器、溢香器等装置,进一步改善和提高汽车室内的空气环境质量。
附图说明
[0013] 图1为本实用新型的结构示意图。具体实施方式
[0014] 如附图1所示,本实用新型车载空气净化器,其由送风装置11在壳体9的进风口 2和出风口 12之间形成一个或多个送风通道,在送风通道上安装有由活性炭过滤层3、高效 空气过滤器4和光触媒发生器的任意组合之一构成的空气过滤装置。
[0015] 本实用新型车载空气净化器安装在送风通道上的空气过滤装置具有多重过滤空 气的功能,其中活性炭过滤层3能够有效吸附和分解空气中的异味、氯苯等有害气体,而高 效空气过滤器4,即HEPA(High efficiencyparticulate air Filter)的特点是空气可以通 过,但细小的微粒物却无法通过,对于空气中直径为0. 3微米(头发直径的1/200,抽烟产生 的烟雾颗粒直径为0.5微米)以上的微粒去除效率可达到99. 7%以上,是空气中烟雾、灰尘 以及细菌等污染物最有效的过滤媒介,是国际上公认的高效过滤材料。
[0016] 为了提高本实用新型车载空气净化器的空气过滤质量,为汽车驾乘人员提供清新 芬香的驾乘环境,本实用新型还采用了如下优选实施方案之一或者其组合:
[0017] 由于光触媒(纳米二氧化钛)在紫外光的激发下,产生相应的空穴(h+)和光生电 子[e_]与空气中的氧和水份接触后,在表面生成具有极强氧化作用的活性氧和氢氧自由 基。当空气通过光触媒体时,光触媒体表面的活性氧和氢氧自由基将夺取空气中的甲醛、 苯、TV0C等有害有机物的电子,改变它们的结构而分解有害物质,同时还将污染物、臭气、细 菌等氧化分解成无害的C02和H20,不仅具有净化空气、分解有害有机物的作用,还具有杀 菌功能。另外由于光触媒作为把光能转化为化学能的媒介,本身并不参与反应不会被消耗, 一般只要有光照其就能长期的发挥作用。但光触媒在光照强度不同的情况下效果也不同, 一般认为光照越强效果越好,而且在不同波段紫外线的照射下效果也相差很大。
[0018] 为了提高本实用新型的光触媒对空气的净化和杀菌功能,本实用新型车载空气净 化器的光触媒发生器主要由光触媒5和紫外线光源灯6组成,所述光触媒5可以采用具有 高效过滤功能的光触媒滤网,光触媒5可以按“山”字型上下对应设置形成迂回风道,以便 利用光触媒5对空气进行多次过滤净化,紫外线光源灯6可以采用不易衰减老化的具有UV 波段的紫外线光源灯或者LED灯组成,而且根据光触媒5上下对应的“山”字型迂回风道设 置紫外线光源灯6的数量,确保为光触媒5提供足够强度的光照。
[0019] 为了增加本实用新型车载多功能空气净化器所送出洁净空气中的活性氧含量,本 实用新型在所述送风通道上设有由突起物10构成的一个狭窄的空气汇流通道,在该空气 汇流通道上设有负离子发生器8,进一步对汇流空气进行二次净化与除尘灭菌。
[0020] 为了改善汽车内驾乘人员的乘坐空气环境质量,提高驾乘人员乘坐汽车时的愉悦 感受,本实用新型车载空气净化器在所述壳体9内邻近出风口 12处设有溢香器14,壳体9 对应溢香器14的溢香口处设有香味溢出口 13,在所述香味溢出口 13可以设有具有开启或 关闭出口的风栅或开关。本实用新型的另一车载空气净化器实施方案为在壳体9上设有溢 香器14,溢香器14上设有溢香口。所述溢香器14可以根据需要制成各种富有美感的外形, 也可以采用目前市场上通常使用的香水瓶。
[0021] 本实用新型所述的送风装置11可以采用微型直流风机。本实用新型的紫外线光 源灯6、送风装置11和负离子发生器8可以由自备电池组7提供电源,或者也可以由外部 电源包括但不限于车内点烟器电源供电。本实用新型车载空气净化器对所述紫外线光源灯
6、送风装置11和负离子发生器8设有电源控制开关。当汽车室内空气需要净化杀菌处理 时,通过电源控制开关让紫外线光源灯6、送风装置11和负离子发生器8接通电源工作,汽 车室内污浊空气即在送风装置11的负压送风下,在壳体9的进风口 2和出风口 12之间形 成一个或多个送风通道,空气分别通过活性炭过滤层3和高效空气过滤器4进行过滤净化, 接着通过光触媒发生器的迂回风道净化杀菌,再又汇流经过负离子发生器8处进行二次净 化与除尘灭菌处理,最后经过送风装置11、出风口 12输出净化后的空气。
[0022] 为了节约能源并充分利用自然阳光与光触媒发生作用,本实用新型车载空气净化 器在壳体9内能够接收到自然阳光照射处,如进风口 2和出风口 12处还设有光触媒滤网1, 特别是设在出风口 12处的光触媒滤网1还能有效防止送风装置11 (微型直流风机)工作 时可能产生的噪音污染。
[0023] 由于本实用新型车载空气净化器结构紧凑,具有广泛的推广应用范围,不仅适用 于安装在汽车驾乘室内,也可以安装在办公人员的办公桌案头,为办公人员创造良好的工 作空间环境质量。

Claims (8)

  1. 一种车载空气净化器,其特征在于壳体上设有进风口和出风口,在进风口和出风口之间设有送风通道,在送风通道上设有空气过滤装置和送风装置,所述空气过滤装置为活性炭过滤层、高效空气过滤器和光触媒发生器的任意组合之一。
  2. 2.根据权利要求1所述的车载空气净化器,其特征在于所述的光触媒发生器主要由光 触媒和紫外线光源灯组成。
  3. 3.根据权利要求2所述的车载空气净化器,其特征在于所述的光触媒按“山”字型上下 对应设置形成迂回风道。
  4. 4.根据权利要求1所述的车载空气净化器,其特征在于所述的送风通道上设有负离子 发生器。
  5. 5.根据权利要求4所述的车载空气净化器,其特征在于所述的负离子发生器安装在由 突起物构成的一个狭窄的空气汇流通道上。
  6. 6.根据权利要求1所述的车载空气净化器,其特征在于所述的壳体内邻近出风口处设 有溢香器,壳体对应溢香器的溢香口处设有香味溢出口。
  7. 7.根据权利要求1所述的车载空气净化器,其特征在于所述的壳体上设有溢香器,溢 香器上设有溢香口。
  8. 8.根据权利要求1所述的车载空气净化器,其特征在于所述的壳体内能够接收到自然 阳光照射处还设有光触媒滤网。
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