CN101585482A - 分体组装式扶梯梯级结构 - Google Patents
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Abstract
分体组装式扶梯梯级结构，涉及一种分体组装式扶梯梯级结构，属梯级结构设计技术和扶梯制造领域。分体组装式扶梯梯级结构包括：两件平行且对称设置的三角支架，装于两三角支架前端位置的前横梁，装于两三角支架后端的踢板组件，踢板组件上的上下横梁对应安装在两三角支架后端的上部和下部。装于两三角支架前部位置的主轴轮座，装于两三角支架后端下部的辅轮座。本发明的目的在于解决现有技术存在的缺陷，提供一种结构性能稳定，过载能力大，结构合理，装配方便，制造工艺简单的分体组装式扶梯梯级骨架结构。
Description
技术领域
本发明涉及一种分体组装式扶梯梯级结构，属梯级结构设计技术和扶梯制造领域。
背景技术
梯级是自动扶梯运送乘客的功能部件。它如四轮小车，在曳引链条的牵引拖动下，沿其梯路导轨系统作闭环轨迹运行。分体组装式梯级结构，从其构成和功能区分，主要包括踏板组件和骨架结构两部分。踏板组件安装于骨架结构之上，仅供乘客站立踩踏容纳之用，而乘客重力载荷和牵引拖动载荷，则完全由其下部的骨架结构承受。所以骨架的结构方式，力学性能，以及结构的几何稳定性是其结构设计的核心技术。
现有的梯级骨架在结构上存在一些缺陷，主要表现为：①截面呈“Γ”形的条状前横梁，以外伸悬挂方式安装在两三角支架前端的竖直面上，它相对于两三角支架，不仅没有互为垂直的定位安装基准，使其高低位置和两三角支架之开挡距尺寸难以准确确定。并且它们之间仅靠设在两端的角形件并用螺钉过渡联接，故联接强度差。同时，前横梁顶部安装面呈窄小条状，仅占踏板前加强件宽度的1/2，故支承联接性能明显不佳。②三角支架顶部支承定位面呈高低不平多台阶状，且在该面焊有一件附加的角形件。为保证踏面水平状态，故踏面下部所设的三条加强件其高度尺寸不同，以此弥补各相关构件装配后在支承定位面形成的高度差。这种结构方式，不仅制造工艺繁杂，成本高，且多台阶之间的高度尺寸不易保证。同时，不同高度尺寸的加强件，互换性差，又给制造带来新的麻烦。③踢板组件上的上横梁，其安装支承部为一平面。这种薄钢板平面大跨距支承结构，明显不能足以承受来自踏板面上的乘客重力载荷。尽管在该面后端设有一折弯成形的圆弧焊接面兼顾予以加强，但该面前端的支承能力明显不足，从而直接影响骨架结构的承载能力和稳定性。
发明内容
本发明的目的在于解决现有技术存在的缺陷，提供一种结构性能稳定，过载能力大，结构合理，装配方便，制造工艺简单的分体组装式扶梯梯级结构。
为此，本发明采用如下技术方案：
分体组装式扶梯梯级结构包括：两件平行且对称设置的三角支架，装于两三角支架前端位置的前横梁，装于两三角支架后端的踢板组件，踢板组件上的上下横梁对应安装在两三角支架后端的上部和下部。装于两三角支架前部位置的主轴轮座，装于两三角支架后端下部的辅轮座。
将前横梁置于两三角支架前端装配位置，使其两端设置的水平和垂直安装定位面，分别与两三角支架顶部支承安装面和内侧竖直安装面接触定位，并用螺钉穿过两构件垂直面之过孔，直接拧入主轴轮座之螺孔内，将其三件固联为一体。另一螺钉则将两水平接触定位面固联为一体。为了强化联接，在前横梁竖直加强面两端与三角支架内侧竖直面之间，分别设有角形件，并用螺钉实现其过渡联接。踢板组件上的上下横梁对应安装在两三角支架后端的上部和下部。踢板组件是将上下横梁与踢板经多点定位点焊为一体而形成的组件，上横梁其水平安装面以挂靠方式与两三角支架顶部支承安装面后部接触，并由装配工艺设备保证其相对于两三角支架前后和左右定位，用螺钉将其固联在两三角支架顶部支承安装面上。下横梁其倾斜安装面与两三角支架相对应斜面接触，并用螺钉穿过两构件斜面之过孔，直接拧入辅轮座侧面之螺孔内，将其三件固联为一体。为了强化联接，在两三角支架后端下部的内侧竖直面与下横梁两端倾斜安装面之间，分别设有角形件并用螺钉实现其过渡联接。
本发明的技术方案与现有技术相比，具有如下优点：
1、前横梁两端均设有水平和垂直两种安装定位面，可同时快速有效确定该件相对于两三角支架的装配位置关系。使它们之间的平行，垂直，以及两平行设置三角支架的内开档跨距和前横梁与其对称分中精度同时得到保证。故结构合理，装配方便，工效提高。
2、前横梁上的水平安装支承面，其宽度和长度与踏板加强件安装面相适应，且在该面沿长度方向设有外凸的条状加强埂，同时，在该面下方设有与其垂直折弯后又平行折弯，且与梁体长度方向相同的“L”形组合加强面。则与踏板加强件安装面规格相适应的安装支承面，可使两面全部符实接触，避免了一半接触，一半悬空不合理现象。并且，多项强化措施的实施，对有效提高前横梁本身乃至整个骨架的结构稳定性，承载能力均具有积极意义。
3、前横梁与两三角支架的装配结构方式为：前横梁两端分设互为垂直的安装定位面，分别与两三角支架顶部支承安装面和内侧竖直安装面定位安装，故为“内置”式，非“外伸悬挂”式。这种装配结构方式，不仅结构紧凑，各构件受力合理，联接稳定可靠，并能进一步提高结构稳定性。
4、三角支架顶部支承安装面为一平面，且在该面点焊一小薄钢板。这样的结构处理方式，一方面避免了三角支架顶部支承安装面多处高低不平，和高度差尺寸不易控制的工艺缺陷，进而又避免了该面对踏板组件支承不实，出现无规律空隙现象的结构缺陷。免去了特制角形件制作和与三角支架组焊所需原材料和人工的资源浪费。同时，三角支架顶部支承安装面这样简单的结构处理方式，使踏板组件上的三件加强件其结构尺寸可完全一致，故其具有互换性。避免了现有技术中加强件结构尺寸各异，且没有互换性而给生产带来诸多麻烦和浪费。从而为踏板组件提供一种可靠的支承基础。踢板组件上的上横梁，其特征在于：在其水平安装面宽度末端，且沿长度方向，设有与该面垂直且朝上的折弯加强面。在梯级装配状态，该面伸入踏板组件后端加强件的凹槽内。这一加强面的设置，不仅可有效提高其水平安装面承受乘客重力载荷状态下的抗变形能力，同时也有助于提高梯级骨架后端的结构稳定性。
附图说明
图1为本发明实施例主视装配结构示意图；
图2为本发明实施例左视装配结构示意图；
图3为本发明实施例A-A剖视装配结构示意图；
图4为本发明实施例在梯级种的装配关系剖视结构示意图；
图中：1、前横梁，2、加强埂，3、水平安装定位面，4、垂直安装定位面，5、组合加强面，6、第一角形件，7、三角支架，8、上横梁，9、水平安装面，10、加强面，11、下横梁，12、倾斜安装面，13、小焊板，14、辅轮座，15、主轴轮座，16、踢板，17、踢板组件，18、踏板组件，19、踏板加强件，20、第二角形件。
具体实现方式
下面结合说明书附图，对本发明的具体实现方式和实质特点作进一步说明。
附图1～3为本发明实施例的装配结构示意图。前横梁1安装于两平行且对称设置的三角支架7前部位置，它以设置在长度方向两端的水平安装定位面3和垂直安装定位面4，分别与三角支架7顶部支承安装面和内侧竖直安装面接触定位，并用螺钉从三角支架7内侧穿过两构件垂直接触定位面之过孔，直接拧入主轴轮座15螺孔内，将其三件固联为一体。同时，为强化联接，在前横梁1的竖直加强面5两端与三角支架7内侧竖直安装面之间，分别设有第一角形件6，并用螺钉实现其过渡联接。这种装配结构方式，不仅实现了构件之间多向定位，提高了装配精度和工效，并使结构稳定性大为提高。踢板组件上的上横梁8，下横梁11，分别安装在三角支架7后端的上部和下部。上横梁8之水平安装面9，以挂靠方式与三角支架7顶部支承安装面接触，经定位后，用螺钉将其固定在三角支架7顶部支承安装面上。下横梁11之倾斜安装面12与三角支架7后端下部同位倾斜面接触，并用螺钉穿过两构件接触面之过孔，直接拧入辅轮座14侧面螺孔内。将其三件固联为一体。同时，为强化联接，在三角支架7后端下部内侧竖直面与下横梁11倾斜安装面12之间，分设第二角形件20，并用螺钉固联，其中两螺钉穿过倾斜安装面12之过孔，直接拧入焊接在第二角形件20上的螺母内，另两螺钉则穿过第二角形件20和三角支架7之过孔，直接拧入辅轮座底面之螺孔内。上横梁8、下横梁11的截面形状和强化措施，以及联接方式，可有效提高骨架后端的结构稳定性。三角支架7顶部支承安装面简单的平面化处理方式，不仅简化了制造工艺，同时为前横梁1，上横梁8，乃至踏板组件18，均提供了可靠稳定的安装基准。
附图4为本发明实施例在梯级中的装配关系剖视结构示意图。踏板组件18安装于本实施例骨架结构之上，踏板组件18上三件相同尺寸规格的踏板加强件19，分别置于两三角支架7顶部小焊板13，前横梁1，上横梁8之水平安装定位面3、水平安装面9之上，并经前后和左右定位后，用若干螺钉将其分别与前横梁1和上横梁8之水平安装定位面3、水平安装面9固联为一体。
Claims (4)
1、分体组装式扶梯梯级结构，其特征在于包括前横梁(1)、三角支架(7)、上横梁(8)、下横梁(11)、第一角形件(6)、辅轮座(14)、主轴轮座(15)、第二角形件(20)，前横梁(1)安装在两平行且对称设置的三角支架(7)的前端和后端，上横梁(8)、下横梁(11)分别安装在三角支架(7)的上部和下部；前横梁(1)和下横梁(11)与三角支架(7)之间分别设有过渡强化联接第一角形件(6)和第二角形件(20)，两三角支架(7)的前部位置设置主轴轮座(14)，两三角支架(7)的后端下部设置辅轮座(15)。
2、根据权利要求1所述的分体组装式扶梯梯级结构，其特征在于上述前横梁(1)的梁体两端均设有水平安装定位面(3)和垂直安装定位面(4)，在水平安装定位面(3)上方，且沿其长度方向设有外凸的条状加强埂，在水平安装定位面(3)下方设有与该面垂直折弯后又平行折弯成形的“L”形组合加强面(5)其走向与梁体长度方向一致。
3、根据权利要求1或2所述的分体组装式扶梯梯级结构，其特征在于上述前横梁(1)与三角支架(7)之间分别以其两端设置的水平安装定位面(3)和垂直安装定位面(4)为基准，实现两三角支架(7)的内开档跨距、平行、高低定位安装，同时实现前横梁(1)相对于两三角支架(7)跨距中心的对称分中定位；三角支架(7)的顶部支承安装面为一平面，且在该面点焊一小焊板(13)；前横梁(1)在两三角支架(7)中的安装方式为非“外伸悬挂式”的“内置”式。
4、根据权利要求1所述的分体组装式扶梯梯级结构，其特征在于上述上横梁(8)上设置水平安装面(9)，在水平安装面(9)的宽度末端，沿梁体长度方向，设有与水平安装面(9)垂直，且朝上的折弯加强面(10)。
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| CN102530698A (zh) * | 2012-02-21 | 2012-07-04 | 苏州新达电扶梯部件有限公司 | 一种适用于超宽自动人行道梯级的支撑结构 |
| CN102838018A (zh) * | 2011-06-21 | 2012-12-26 | 苏州奔一机电有限公司 | 自动扶梯用加强角形件 |
| CN109052131A (zh) * | 2018-10-17 | 2018-12-21 | 苏州奔机电有限公司 | 一种新型梯级主轴座 |
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