CN101585373A - 具有滚动元件辅助折叠的折叠手推车 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种可折叠儿童手推车，其包括至少一个能相对于至少一个连接部件(24)滑动的推动元件(22)，所述连接部件(24)限定所述推动元件(22)能在其中运行的导向通道(241)。根据本发明，导向通道(241)具有至少两组滚动元件(41，42)，上组(42)在所述连接部件(24)的上部附近，并且下组(41)在所述连接部件(24)的下部附近，其中每组滚动元件包括至少三个滚动元件。

Description

具有滚动元件辅助折叠的折叠手推车

技术领域

本发明的领域是儿童保育，并且更具体地是儿童车或手推车。

本发明尤其涉及这种手推车的折叠和展开。

背景技术

已知众多手推车框架折叠技术。通常，在下面的目标的至少一些之间寻求折中：

-折叠效率，其中折叠的手推车的体积必须尽可能小，以便于其例如在机动车中的存储和运输；

-折叠和展开操作的简单性，其中用户必须能以减少数目的操作执行这些动作，并且这些操作的每个对于任何用户都必须是容易并且直观的；

-所运输儿童的安全性，并且尤其是折叠的控制(以便防止任何意外的折叠，尤其是在儿童在场时，并且消除或降低夹住或其它伤害的风险)；

-生产的简单性和降低的成本；

-折叠和展开的可靠性，即使在大量操纵之后，和/或在用户没有适当地执行所需的操作时。

因此，已知一种类型的手推车，其具有所谓的间断折叠(brokenfold)。根据这个技术，手推车的推动元件或推动臂被定位于基本上在腿的延伸部或前部分支中的展开位置中，并且在折叠期间相对于后者枢转。

另一种已知技术在图1中示出。根据这个技术，每个推动元件1能在其中推动元件基本上伸展前部分支的展开位置与其中推动元件和前部分支并排布置的折叠位置之间，与前部分支2平行地滑动。每个后部分支3在其上端附近被枢转地连接在相应的前部分支上。

前部分支和推动元件以金属管的形式制成，并且推动元件的滑动由连接部件4控制，连接部件4通常由塑料制成，安装在前部分支上并且具有与前部分支的连接点隔开的滑块，并且其中较大的推动元件能与前部分支平行地滑动，虽然与之稍微偏移。

这个方法具有各种缺点。首先，注意到，推动元件仅在相应于连接部件的长度的相对较小部分上被导向。在部件的磨损的情况下，会出现增大角度的间隙，并且滑动开始经受悬垂现象，这能使得折叠和/或展开难以执行，并且在一定情况下引起框架被阻塞。

阻塞还可出现在用户没有精确地根据其轴线推动推动元件时。

因而，这个已知技术的另一个问题在于，由于组件的展开(尤其对于具有复杂折叠的机架)引起的多方向的力在导向区域中经受显著的摩擦，引起折叠和展开所需的力增大。

另外，连接部件和推动元件会经受也能导致阻塞现象的故障。因此，这些已知推动元件要求有规律的维护：润滑、清洁等。

在任何情况下，滑动区域的磨损均能导致手推车不能使用。

已经提出了另一种类型的部件的导向(称为“轨道/滑块”导向)，尤其在专利文献WO 03/086834中，使得能在没有连接部件的情况下进行导向，这是因为推动元件承载分别能与由前部分支运载的滑块或轨道相配合的轨道或滑块。

这个方法使得一些上述缺点得到解决，因为轨道和/或滑块延伸过较长的长度。

然而，阻塞的风险例如在外物存在时或在用户将扭曲力给予推动元件时仍然存在。

另外，这个方法的一个缺点在于其假定推动元件和前部分支是直线的并且平行的。然而，由于紧凑性、人体工程学以及美学的原因，其它形状也是期望的。

本发明尤其意欲克服现有技术的这些各种缺点。

发明内容

因而，本发明的目标是，至少在一个具体实施例中，提供一种技术，其使得能简单并且有效地折叠和展开，并且与已知技术相比不易于磨损、弄脏和/或误操作，比如施加到推动元件上的扭曲力。

根据至少一个具体实施例，本发明还提供这样一种技术，其使得能允许新的手推车形状以及关于构成其机架的元件的形状和横截面的新“设计”。

本发明的另一个目标是，在第一实施例中，提供一种技术，其使得能降低所运输儿童被夹住和受伤害的风险。

这些目标以及将在下面变得清楚的其它目标通过一种可折叠儿童手推车来获得，其包括至少一个能相对于至少一个连接部件滑动的推动元件，所述连接部件限定所述推动元件能在其中运行的导向通道(或套筒，或衬套)。

根据本发明，所述导向通道包括至少两组滚动元件，在所述连接部件的上部附近的上组以及在所述连接部件的下部附近的下组，每组滚动元件包括至少三个滚动元件。

因而，推动元件相对于连接部件的导向得到改进，并且不易于弄脏、磨损以及误操作，比如推动元件上的扭曲力或非直线推动力。

代替提供一种推动元件和通道的精密调节，本发明在两者之间提供相对较大的间隙。滚动元件能在所有情况下有效地滑动，并且尤其能对于机架和构成机架的元件实现新的形状，

能够安装每组滚动元件，以便补偿在导向管道和推动元件之间提供的间隙，并且确保推动元件的有效导向，即使在扭曲力施加于其上时也是如此。

成组的滚动元件分布为使得它们没有彼此对准，并且它们确保与推动元件的不同区域的接触点。在提供三个滚动元件的情况下，它们优先地构造为两两之间限定基本上大约120°的角度。然而，这些角度可适合作为推动元件的最终特定截面的函数。

根据特定实施例，所述上组例如能包括六个滚动元件，并且所述下组能包括五个滚动元件。然而，滚动元件的数目可以改变并且适合作为需要和应力的函数。

这些滚动元件优选地将大致分布在与推动元件的轴线基本上垂直的平面中以便控制各种应力。

有利地，所述推动元件还能在其下部附近具有至少一个滚动元件。

根据具体实施例，所述推动元件与前部分支平行地移动，并且在后者下面。

因而，获得原始并且紧凑的运动。

在这种情况下，尤其，所述推动元件的所述滚动元件或其中至少一个能与所述机架的前部分支相接触。

这尤其使得推动元件相对于前部分支的运动受到导向和控制。

根据本发明的某些实施例，所述导向管道和所述推动元件根据滑动轴线弯曲。

由于滚动元件的存在而提供这种可能性。

这在某些实施例中还使得能提出所述推动元件的非圆形横截面。

根据可选特点，所述推动元件在其下端处具有在折叠所述机架时形成支撑脚的延伸部。

这使得手推车在折叠时能保持于站立位置。

根据另一个具体实施例，所述滚动元件是滚轮。

例如也能使用其它滚动元件、滚珠或滚筒。

根据一个具体实施例，所述导向管道至少在其长度的一部分上限定具有大致V或U形横截面、由前部分支的表面封闭的壳体。

根据所述实施例，所述导向管道例如能在15至20厘米之间的长度上延伸。

在本发明的至少一个实施例中，所述连接部件具有与所述机架的后部分支相配合的铰链。

附图说明

本发明的其它特点和优点将在阅读借助简单示例性而非限制性的示例以及附图给出的对优选实施例的以下描述的基础上变得更加清楚，其中：

-图1已经在前文中讨论过，示出根据现有技术的手推车；

-图2示出根据本发明的手推车机架处于展开位置的示例；

-图3示出处于折叠位置的图2中的机架；

-图4是设置于图2和3的机架中的连接部件的横截视图；

-图5、6和7是图4的连接元件分别根据横截面AA、BB和CC的横截面；

-图8至10示出连接和推动元件这些部件的其它示例的示意横截面。

具体实施方式

本发明因此基于一种在连接部件中导向推动元件，执行滚动元件比如滚筒、滚轮或滚珠的新方法。

因而，本发明基于不同于现有技术的新方法，包括在由连接部件限定的凹形导向区域(下文称为管道)和由推动元件所形成的凸形部分之间设置相对较大的间隙(与现有技术相比较)。

由滚动元件补偿或实现这个间隙。这些滚动元件不仅能改进推动元件的导向和移动，而且根据实施例它们还使得能实现非直线的推动元件和/或具有非圆形横截面的推动元件。这就是为什么本发明的方法依靠滚动元件的适应性分配，以便忍受间隙，这与旨在尽可能地强调导向(即抑制间隙)的技术相反。本发明没有设法抑制间隙，而是相反地看到那些间隙是可接受的，即它们不会干扰折叠和展开，并且这些折叠和展开的操作在任何情况中都是舒适并且有效的。

滚动元件能适于确保成功的导向，即使在推动元件扭曲时也是如此。

如在图2和3中所示的实施例中能看到的，其中示出实现本发明的手推车机架(机架在没有载体或婴儿座椅的情况下以裸露状态示出，以便有助于示出本发明)，并且前部分支21和推动元件22是弯曲的，使得能提出新的、紧凑的并且人体工程学类型的机架。

机架因此包括在其下端处具有一个前轮或一组前轮23的前部分支21。在其上端处，其连接至连接部件24，尤其包括推动元件22的导向管道241，以及紧固至后部分支25的上部的铰链242。所述后部分支的下部具有一个轮或一组后轮26。

推动元件22能滑入管道241，如将在下面更详细地示出的，以便从图2的展开位置(打开机架)改变至图3的折叠位置(闭合机架)。推动元件22的下部由侧向连接杆28连接至后部分支26，以使得推动元件22的滑动运动引起后部分支26的枢转运动，以便在图3的折叠位置中与前部分支和推动元件基本上平行地放置。

在图2和3中所示的实施例中，注意到，本发明的方法使得推动元件22能在前部分支21的下面被导向(然而，常规地，推动元件在折叠位置中定位于前部分支的上面)，并且在前部分支21和推动元件22之间具有不存在或较小的空间的情况下，使得能避免被夹住的风险并且使得折叠位置中的紧凑性增加。

在这个实施例中，还注意到，在推动元件22的延伸部中，具有基本上沿着前部分支21的延伸部29。这个延伸部在折叠位置(图3)中确保能起脚或支架的作用，与前轮一起使得手推车能在折叠时保持处于站立位置。

图4示出纵向横截面中的连接部件24。这个连接部件因此包括将在折叠和展开期间导向推动元件22的管道241。

在这个实施例中，这个管道一方面由横截面基本上是U或V形的部件24的部分243所限定，并且另一方面，对于管道的上部，直接由前部分支21的下表面211限定(参见图6和7)。因而，连接部件24整体地包围前部分支21的上部，并且使用其下表面211以形成导向管道241。

管道241具有相对较长的长度，例如大约15至20厘米，而常规连接部件通常较短(为了避免与摩擦有关的问题)。根据本发明，在所示实施例中，这个长度有利地用来在管道的下部和上部中分别提供两组滚轮41和42，以便获得有效的导向，而不管推动元件的弯曲。这两组滚轮在图6和7中更具体地示出。

另外，根据这个实施例，推动元件还具有将直接在前部分支的下表面211上滚动的滚轮43。滚轮43由图4中所示的中间零件50连接至推动元件22。在未示出的实施例中，滚轮43直接连接至推动元件22，而没有任何中间零件。

这个方面在图5的AA横截面视图中更具体地示出。滚轮43被连接至推动元件22的端部。这个滚轮在前部分支11下面滚动，并且相对于前部分支的底部确保较小(但是存在)空间的存在，消除与之的摩擦(然而剩余空间足够小以避免被夹住的风险)。

第一组滚轮41通过图6的BB横截面视图示出。在这个实施例中，其包括五个滚轮61至65，它们确保了推动元件22在管道241的下部中的折叠。它们在推动元件的轮廓的周边上的植入使得能避免其相对于管道241的旋转。

图7根据横截面CC示出第二组滚轮42。在这个实施例中，其包括六个滚轮71至76，它们确保了推动元件在连接部件的上部中的导向。滚轮71(其相对于第一组滚轮41的分布来说是附加的)确保在连接部件24中整体地形成管道(并且不是由前部分支21局部地形成；参见图3)的区域中在上部的导向。

如果分别对于上组和下组而言滚轮或其它滚动元件的数目是除了五个或六个以外的数目，这也不超出本发明的范围，因为每组元件具有至少三个滚动元件，以便补偿在管道和推动元件之间设置的间隙并且确保推动元件的有效导向，即使当扭曲力施加于其上时也是如此。

图8至10示出根据每组包括不同数目滚动元件(尤其是滚轮)的推动元件22的横截面的形状的其它示例，这没有超出本发明的范围。

在图8中，一组41或42的滚动元件80的数目等于三个，以使得能补偿在导向管道241和具有基本上圆形横截面的推动元件之间形成的间隙。

在图9的示例中，根据推动元件22横截面形状基本上是三角形的，并且该组41或42的滚动元件80的数目等于四个。

在图10的示例中，推动元件22的横截面具有矩形形状，尤其在所示示例中是正方形形状，并且对于每组41或42而言滚动元件的数目等于四个。

本发明的方法具有众多优点。实际上，在滚轮经受较低或不存在的压力时，如果不是实际上不存在的话，推动元件22以通常非常低的滑动摩擦系数在滚轮上滑动。在导向区域的水平处的负载峰值中，尤其在展开阶段中，滚轮能在推动元件22上滚动。然后就在没有滑动的情况下获得滚动，并且因此在没有展开阻力的情况下获得较好的流动性。

另外，这种系统能适合于更宽范围的定向和应力值。因此能提供比直线管更复杂的形状以便相对于彼此移动。在所讨论的手推车的情况下，分支和推动元件在平面中弯曲并且轮廓不是简单的圆形(参见图5、6和7)，这种手推车机架相对于常规机架具有增大的使用寿命，并且不需要诸如定期润滑之类的任何维护。

这个机架能实施用于众多类型的手推车，无论是四轮或三轮的手推车，以及具有二维弯曲和/或三维弯曲的手推车。尤其在推动元件和前部分支的形状和组装中，能够想象到众多替代物。

Claims (12)

1.一种可折叠的儿童手推车，其包括至少一个能相对于至少一个连接部件(24)滑动的推动元件(22)，所述连接部件(24)限定所述推动元件(22)能在其中运行的导向通道(241)，其特征在于，所述导向通道(241)包括至少两组滚动元件(41，42)，上组(42)在所述连接部件(24)的上部附近，并且下组(41)在所述连接部件(24)的下部附近，其中每组滚动元件包括至少三个滚动元件。

2.根据权利要求1的手推车，其特征在于，所述上组(42)包括六个滚动元件并且所述下组(41)包括五个滚动元件。

3.根据权利要求1和2的任何一个的手推车，其特征在于，所述推动元件(22)在其下部附近具有至少一个滚动元件。

4.根据权利要求1至3的任何一个的手推车，其特征在于，所述推动元件(22)与前部分支(21)平行地移动并且在其下面移动。

5.根据权利要求3或4的手推车，其特征在于，所述推动元件(22)的所述滚动元件或其中的至少一个与所述机架的前部分支(21)相接触。

6.根据权利要求1至5的任何一个的手推车，其特征在于，所述导向通道(241)和所述推动元件(22)根据滑动轴线进行弯曲。

7.根据权利要求1至6的任何一个的手推车，其特征在于，所述推动元件(22)的横截面是非圆形的。

8.根据权利要求1至7的任何一个的手推车，其特征在于，所述推动元件(22)在其下端处具有在折叠所述机架时形成支撑脚的延伸部。

9.根据权利要求1至8的任何一个的手推车，其特征在于，所述滚动元件是滚轮。

10.根据权利要求1至9的任何一个的手推车，其特征在于，所述导向管道(241)限定具有基本上V或U形横截面、由前部分支(21)的表面封闭的壳体。

11.根据权利要求1至10的任何一个的手推车，其特征在于，所述导向管道(241)在15至20厘米之间的长度上延伸。

12.根据权利要求1至11的任何一个的手推车，其特征在于，所述连接部件(24)具有与所述机架的后部分支(25)相配合的铰链(242)。

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