CN101580038A - 天然气洗澡车 - Google Patents

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Abstract

一种天然气洗澡车，包括客车本体以及安装在客车本体上的燃气系统、即热式燃气热水器、供电系统、供水系统和污水收储箱，所述的燃气系统包括若干个连通的储气瓶、充气阀、主压力表及过流保护装置，该过流保护装置通过电磁开关阀连通至减压装置，减压装置连通至即热式燃气热水器，该燃气热水器还连通供水系统；所述的减压装置位于客车本体发动机仓的空余空间内，采用发动机降温的循环水加热；所述的减压装置和燃气热水器之间的管道上连接有缓冲气瓶；该天然气洗澡车节能环保、安全稳定，使用方便，便于在野外作业使用。

Description

天然气洗澡车
技术领域
本发明涉及一种专用应急车辆，特别是涉及一种特殊条件下的解决个人卫生问题的天然气洗澡车。
背景技术
随流动洗浴车辆是为实施野外作业、抢险救灾、大型活动、临时保卫等工作人员提供清洁卫生、放松身心的条件以达到消除疲劳、提高持续作业能力的一项重要后勤保障装备。
资料中可见到的流动洗澡车有两种：
1)采用燃油炉热水。此种方式需要对一定容量的水进行予加热，准备周期比较长，洗浴人数不定时存在热水剩余的浪费情况，适用于有固定驻地、使用者相对固定的场合。
2)采用电热辅以太阳能热水。这种加热方式相对节省能源，但易受天气影响，如中国专利94229135.2的实用新型专利中所提到的就是这样的一个采用太阳能加热的流动洗澡车。
还有些房车上面带洗浴功能，通常采用发电机电加热或燃石油液化气的方式，只适合家庭两、三人使用，不具备提供公共服务的能力。
天然气是一种热效率高，储存方便，燃烧废气相对环保的能源。用天然气作为工交客车和出租车的燃油替代品或部分替代品已在我国很多城市应用了十多年，有比较成熟可靠的经验和性能稳定的部件产品，一些产气国家也纷纷与我国合作，改造、生产混合动力车辆。
即热式或速热式热水器是近年来快速发展的节能型热水器，即洗即热，满足生活节奏快的要求；不会剩余热水，比较节约能源；但目前见到的产品都适用于家庭、宾馆等固定建筑，产品的生产、安装乃至使用都有了比较系统的标准和规范。
发明内容
本发明的目的是针对现有的问题，提供一种适合各种野外场合使用，并且节约能源、使用方便的天然气洗澡车。
本发明的技术方案是：一种天然气洗澡车，包括客车本体以及安装在客车本体上的燃气系统、即热式燃气热水器、供电系统、供水系统和污水收储箱，所述的燃气系统包括若干个连通的储气瓶、充气阀、主压力表及过流保护装置，该过流保护装置通过电磁开关阀连通至减压装置，减压装置连通至即热式燃气热水器，该燃气热水器还连通供水系统；所述的减压装置位于客车本体发动机仓的空余空间内，采用发动机降温的循环水加热；所述的减压装置和燃气热水器之间的管道上连接有缓冲气瓶。
所述的减压装置包括一级减压器和二、三级减压器，在一级减压器和二、三级减压器之间设有副压力表，在二三级减压器上安装有压力水柱检测管。
所述的二、三级减压器、压力水柱检测管、燃气热水器和缓冲气瓶位于同一个空间内，该空间为工作仓。
所述的储气瓶为客车本体顶上，固定在与车身骨架焊接在一起的专用托架上。四周设护围，开有通风孔，顶部有隔热层。
所述的充气阀、和主压力表安装在客车本体的尾部行李箱内形成充气仓，所述的充气阀包括插口型充气阀和NGVI型充气阀两种。
所述的储气瓶、一级减压器、工作仓均设有天然气报警传感器，在客车本体的驾驶员座位旁设天然气报警报警传感器。
所述的供电系统为客车本体所带的直流电机供电，或为车载专用交流发电机组供电，或为外接市电供电。
本发明的有益效果
1、该天然气洗澡车采用即热式天然气热水器，即用即烧，不存在预热问题，特别适合野外不连续使用的情况，也不存在用不完的热水存留浪费问题，并且热效率较高，十分节约能源，并且排放物基本无污染。
2、该天然气洗澡车安全可靠，可以连续服务人次多，并且转移场地快捷，补给迅速，能适应各种条件的场合，排放、噪音更加环保。
3、充分利用客车发动机产生的热量来加热一级减压器在气体减压的时候产生的降温，从而使其不结霜，影响管路的通顺。
4、多处设置压力表和压力检测水柱管，实时检测各处的压力，以及设置在储气瓶、一级减压器、工作仓处的天然气报警传感器，充分提高了该天燃气洗澡车的安全性。
5、在减压装置和燃气热水器之间的管道上连接有缓冲气瓶，能够起到稳定燃气压力的作用，从而使燃气热水器的工作过程更稳定。
附图说明
图1为该天然气洗澡车的供气原理图
图2为该天然气洗澡车结构示意图
图3为图2的俯视结构示意图
具体实施方式
实施例：参见说明书附图1-图3，图1中1-气瓶；2-气瓶阀；3-单向阀；4-充气阀(插口型)；5-充气阀(NGVI型)；6-高压表0-40MPa；7-过流保护阀；8-电磁阀；9-过滤器；10-压力表；11-一级减压器；12-二、三级减压器；13-压力水柱检测开关；14-缓冲罐；15-压力水柱检测管；16-热水器；
图2中17-客车本体、18-一级减压仓、19-工作仓、20-发动机、21-清水储水箱、22-发电机组及水泵；
图3中23-驾驶座位、24-控制台、25-过道、26-淋浴喷头、27-更衣室、28-沐浴室。
图中一种天然气洗澡车，包括客车本体以及安装在客车本体上的燃气系统、即热式燃气热水器、供电系统、供水系统和污水收储箱，所述的燃气系统包括若干个连通的储气瓶、充气阀、主压力表及过流保护装置，该过流保护装置通过电磁开关阀连通至减压装置，减压装置连通至即热式燃气热水器，该燃气热水器还连通供水系统；所述的减压装置位于客车本体发动机仓的空余空间内，采用发动机降温的循环水加热；所述的减压装置和燃气热水器之间的管道上连接有缓冲气瓶。
所述的减压装置包括一级减压器和二、三级减压器，在一级减压器和二、三级减压器之间设有副压力表，在二三级减压器上安装有压力水柱检测管。
所述的二、三级减压器、压力水柱检测管、燃气热水器和缓冲气瓶位于同一个空间内，该空间为工作仓。
所述的储气瓶为客车本体顶上，固定在与车身骨架焊接在一起的专用托架上。四周设护围，开有通风孔，顶部有隔热层。
所述的充气阀、和主压力表安装在客车本体的尾部行李箱内形成充气仓，所述的充气阀包括插口型充气阀和NGVI型充气阀两种。
所述的储气瓶、一级减压器、工作仓均设有天然气报警传感器，在客车本体的驾驶员座位旁设天然气报警报警传感器。
所述的供电系统为客车本体所带的直流电机供电，或为车载专用交流发电机组供电，或为外接市电供电。
下面对本实施例的详细技术方案做出说明
1)燃气系统
1)储气瓶(1)
置于车顶，固定在与车身骨架焊接在一起的专用托架上。四周设护围，开有通风孔，顶部有隔热层，最大限度为气瓶提供温度相对变化不大的安装环境，以提高气瓶的使用寿命。
三个气瓶通过高压管路连接，瓶头阀处于长开状态。
(2)充气仓
位于车尾部行李仓内。两个不同规格的外注充气阀(4)、(5)安放在此间。高压表(6)可随时观察气瓶余气压力，同时可作为气瓶充气量控制的依据。外注高压天然气通过单向阀(3)进入气瓶，这是一条充气管路；当需要使用燃气时，可打开高压电磁阀(8)，瓶内的高压天然气经过过滤器(9)进入到一级减压仓。
(3)一级减压仓
在底盘发动机仓的空余区间内。高压天然气在这里经过一级减压器(11)后，下降为压力只有0.25～0.6Mpa的低压气，由主压力表(10)显示。
尽管减压仓安放在底盘发动机仓内，但气体减压过程中会如同空调吸取热量。为防止减压器工作时结霜导致管路堵塞，本车利用底盘发动机的循环水对减压器进行加热，只要发动机处于怠速状态，循环水即可满足不断为减压器补充热量的要求。
(4)工作仓
经过减压的天然气进入距一级减压器满足规定距离的工作仓，进入二、三级减压器(12)后，输出满足热水器使用要求的压力仅有2000Pa(200mm水柱)的类似于家庭管道燃气的天然气。为保证两个热水器稳定点火燃烧，系统设有缓冲罐(14)以减小压力波动。压力水柱检测管(15)用于精确、直观测定减压后的气体压力。
(5)防气体泄露措施
本车采取多种有效措施防止管路连接处气体泄露：重要的管路、部件采用弹性固定；距离较近的部件间设弹性伸缩区段等。为确保运行安全，在气瓶、一级减压仓、工作仓均安有天然气报警传感器，在驾驶员座位旁设报警器，可及时发现漏气处并排除故障。
2)加热系统
加热系统安放在工作仓内。由两只24升即热式燃气热水器、排烟管道、进出水管路以及燃气供给管路等组成。
为保证氧气供应充足，废气排放顺畅，针对天然气略轻于空气的特点，工作仓的两侧以及顶部都设有面积足够大的通风窗，并在排气管道表面敷以隔热层，管道底部设排水阀，种种措施为本来应用于家庭的热水器提供了更加理想的工作环境。
3)供电系统
为保证洗浴满足不同环境要求，本车有四种供电方式：
(1)DC24V直流电，由底盘发电机提供。
(2)随车配备一台6.5KVA的220V交流发电机组，可在野外环境下发电，为洗澡车提供连续7小时的电力。
(3)外接插口：在提供民用电较为方便时，可通过外接电源直接为洗浴设备供电，同时向下述系统补充电力。
(3)备有一套充电机、12V电瓶，1500w逆变器。当电瓶电量充足时，可为洗浴系统用电设备提供12V直流电和220V交流电达2.5小时以上.此套系统主要适用于无法提供外接电源而又要求无噪音的环境。系统在车尾部设有专用防尘防水接口，可在备勤时利用车库电源为12V电瓶补充电量。
4)供水装置
采用具有恒压功能的工作压力满足热水器要求的多部小流量直流泵为洗浴者者提供冷、热水。当洗浴者数量不同时，泵组会自动停启满足水量变化的水泵，最大限度的节省电力消耗。
5)污水处理
本车配有600L储量污水箱，可临时存放近20人洗浴污水，当有条件排放时，可连接随车配备的水带直接排放到下水道中。

Claims (7)

1、一种天然气洗澡车，包括客车本体以及安装在客车本体上的燃气系统、即热式燃气热水器、供电系统、供水系统和污水收储箱，其特征是：所述的燃气系统包括若干个连通的储气瓶、充气阀、主压力表及过流保护装置，该过流保护装置通过电磁开关阀连通至减压装置，减压装置连通至即热式燃气热水器，该燃气热水器还连通供水系统；所述的减压装置位于客车本体发动机仓的空余空间内，采用发动机降温的循环水加热；所述的减压装置和燃气热水器之间的管道上连接有缓冲气瓶。
2、根据权利要求1所述的天然气洗澡车，其特征是：所述的减压装置包括一级减压器和二、三级减压器，在一级减压器和二、三级减压器之间设有副压力表，在二、三级减压器上安装有压力水柱检测管。
3、根据权利要求2所述的天然气洗澡车，其特征是：所述的二、三级减压器、压力水柱检测管、燃气热水器和缓冲气瓶位于同一个空间内，该空间为工作仓。
4、根据权利要求1所述的天然气洗澡车，其特征是：所述的储气瓶为客车本体顶上，固定在与车身骨架焊接在一起的专用托架上。四周设护围，开有通风孔，顶部有隔热层。
5、根据权利要求1所述的天然气洗澡车，其特征是：所述的充气阀和主压力表安装在客车本体的尾部行李箱内形成充气仓，所述的充气阀包括插口型充气阀和NGVI型充气阀两种。
6、根据权利要求1所述的天然气洗澡车，其特征是：所述的储气瓶、一级减压器、工作仓均设有天然气报警传感器，在客车本体的驾驶员座位旁设天然气报警传感器。
7、根据权利要求1所述的天然气洗澡车，其特征是：所述的供电系统为客车本体所带的直流电机供电，或为车载专用交流发电机组供电，或为外接市电供电。
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