CN101579754A - 一种凸轮轴渐开线铣床 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种凸轮轴渐开线铣床，含有机身、机架、尾座，所述机身两端分别固定有机架和尾座，机架内连接有主轴，所述主轴与动力传动机构连接；该机架内还装有分度轴，该分度轴通过齿轮传动机构与主轴连接；分度轴的前端连接有靠模；机架的一侧设有与靠模联动的刀盘。在动力传动机构的带动下，凸轮轴和靠模同时转动，与靠模联动的刀盘执行仿形运动，通过刀盘的仿形移动铣削凸轮轴的渐开线轮廓。由于主轴与分度轴的传动比为1/2，靠模转动一圈时凸轮轴只转半圈，加工出一侧的渐开线轮廓，当靠模再转动一圈后，加工出另一侧的渐开线轮廓，无需停机再定位，保证了加工出的渐开线轮廓的对称度，且提高工作效率的同时也降低了劳动强度。
Description
技术领域
本发明涉及一种凸轮轴渐开线铣床，含有机身、机架、尾座，所述机身两端分别固定有机架和尾座，机架内连接有主轴，所述主轴与动力传动机构连接，机架的外侧边设有导轨。
背景技术
目前，大部分国产汽车及部分国外汽车的气压制动系统中，都采用凸轮促动的车轮制动器，而制动器凸轮轴在制造时均采用传统的加工方法，即在普通铣床上分别对凸轮轴两侧的渐开线轮廓进行加工，由于是采用两次定位加工，导致两侧的渐开线轮廓对称精度差，加工速度慢，工人劳动强度高。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种能够提高两侧渐开线轮廓对称精度和加工效率的凸轮轴渐开线铣床。
为解决上述技术问题，本发明的技术方案为：一种凸轮轴渐开线铣床，含有机身、机架、尾座、动力头和刀盘，所述机身两端分别固定有机架和尾座，所述动力头上连接有刀盘，所述机架内连接有主轴，所述主轴与动力传动机构连接；其创新点在于：所述机架内还装有分度轴，所述分度轴通过齿轮传动机构与主轴连接；所述分度轴的前端连接有靠模；所述机架的侧壁设有垂直导轨，所述垂直导轨内连接有滑块，所述滑块的下端面与靠模刚性连接，侧壁与动力头固定连接。
进一步的，所述主轴与分度轴的传动比为1/2。
本发明的优点在于：使用时，将待加工的凸轮轴连接在主轴与尾座的顶针上，在动力传动机构的带动下，凸轮轴和靠模同时转动，同时落在靠模上的滑块带动动力头上刀盘执行仿形运动，通过刀盘的仿形移动铣削凸轮轴的渐开线轮廓。由于主轴与分度轴的传动比为1/2，靠模转动一圈时凸轮轴只转半圈，加工出一侧的渐开线轮廓，当靠模再转动一圈后，加工出另一侧的渐开线轮廓，保证了加工出的渐开线轮廓的对称度，且这个过程中，只需进行一次定位，提高工作效率的同时也降低了劳动强度。
附图说明
图1为本发明的凸轮轴渐开线铣床的结构示意图。
图2为本发明的凸轮轴渐开线铣床的侧视图。
具体实施方式
实施例，如图1、2所示，含有机身1、机架2、尾座3、主轴4、减速器5、电动机6、蜗轮8、分度轴9、靠模14、垂直导轨15、滑块16、动力头17、刀盘18、轴承支架19、轴承20。
上述机身1的两端分别固定有机架2和尾座3，在机架2内连接有主轴4，所述主轴4与动力传动机构连接，动力传动机构包括减速器5和电动机6，电动机6通过皮带传动7与减速器5连接，所述减速器5与主轴4上的蜗轮8连接。主轴4与尾座3上均连接有固定工件的顶针21、22。
在主轴4上方的机架2内还连接有分度轴9，所述分度轴9上装有分度齿轮11，前端连接有靠模14。该分度轴9通过齿轮传动机构与主轴4连接，其具体结构为：在主轴4与分度轴9之间设有过桥轴12，主轴4上装有主动齿轮10，分度轴9上连接有分度齿轮11，该分度齿轮11通过过桥轴12的过桥齿轮13、25与主动齿轮10连接，从而实现分度轴9与主轴4的联动，即主轴4的凸轮轴与分度轴9的靠模14的联动。
如图1、2所示，机架2的侧壁设有垂直导轨15，所述垂直导轨15内连接有滑块16，该滑块16的下端面与靠模14刚性连接，其侧壁固定有动力头17，所述动力头17的下部装有刀盘18。通过靠模14的曲面传力给滑块16，使得与滑块16固定连接的刀盘18执行仿形运动。为了降低靠模14与滑块16的摩擦力，我们在滑块16的下端面固定有轴承支架19，在轴承支架19上连接有轴承20，这样实现就靠模14的曲面与轴承19的滑动连接，降低了摩擦阻力。
为了顺利实现对凸轮轴两侧渐开线轮廓的铣削，我们将主轴4与分度轴9的传动比为1/2，将待加工的凸轮轴工件23连接在主轴4与尾座3的顶针21、22之间，动力传动机构带动主轴4转动，凸轮轴工件23和靠模14同时转动，同时落在靠模14上的滑块16带动动力头17上刀盘18执行仿形运动，通过刀盘18的仿形移动铣削凸轮轴的渐开线轮廓。由于主轴4与分度轴9的传动比为1/2，靠模14转动一圈时凸轮轴工件23刚好只转半圈，在其表面加工出一侧的渐开线轮廓，这时，靠模14继续转动一圈后，加工出凸轮轴工件23另一侧的渐开线轮廓。采用这种方法只需进行一次定位，保证了加工出的渐开线轮廓的对称度，在提高工作效率的同时也降低了劳动强度。
Claims (2)
1.一种凸轮轴渐开线铣床，含有机身、机架、尾座、动力头和刀盘，所述机身两端分别固定有机架和尾座，所述动力头上连接有刀盘，所述机架内连接有主轴，所述主轴与动力传动机构连接；其特征在于：所述机架内还装有分度轴，所述分度轴通过齿轮传动机构与主轴连接；所述分度轴的前端连接有靠模；所述机架的侧壁设有垂直导轨，所述垂直导轨内连接有滑块，所述滑块的下端面与靠模刚性连接，侧壁与动力头固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种凸轮轴渐开线铣床，其特征在于：所述主轴与分度轴的传动比为1/2。
Priority Applications (1)
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Publications (2)
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| CN101579754A true CN101579754A (zh) | 2009-11-18 |
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Family
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101780641A (zh) * | 2010-04-02 | 2010-07-21 | 江苏汤臣汽车零部件有限公司 | 一种汽车制动凸轮轴双顶尖切削工艺及其双顶尖切削夹具 |
| CN102274998A (zh) * | 2011-07-22 | 2011-12-14 | 胡益萍 | 全数控凸轮轴铣床 |
| CN105215450A (zh) * | 2015-10-16 | 2016-01-06 | 鹤山市德马机械有限公司 | 一种多边形自动铣削动力头 |
| CN113996848A (zh) * | 2021-10-11 | 2022-02-01 | 富奥汽车零部件股份有限公司 | 对工件表面加工的方法、刹车凸轮及车辆 |
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2009
- 2009-06-26 CN CN2009101485121A patent/CN101579754B/zh active Active
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