CN101558222A - 内燃机的排气净化装置 - Google Patents
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Abstract
一种内燃机，在NOx吸藏催化剂上游(14)的内燃机排气通路内配置有SOx传感器(16)，所述SOx传感器(16)具有用于捕获排气中含有的SOx的传感部(53、60)，并且由该传感部(53、60)的物性变化可检测出该传感部(53、60)所捕获到的SOx量，在由该传感部(53、60)捕获到的SOx的量来推定NOx吸藏催化剂(14)所吸藏的SOx的量时，可修正由于该传感部(53、60)的SOx捕获率与NOx吸藏催化剂(14)的SOx捕获率的差异而产生的SOx吸藏量的推定值的偏差。
Description
技术领域
本发明涉及内燃机的排气净化装置。
背景技术
用于检测排气中的SOx浓度的SOx浓度传感器一直以来就是公知的。这些公知的SOx浓度传感器通常使用固体电解质，通过计测SOx变成硫酸根离子时产生的电动势来检测排气中的SOx浓度(参照例如日本特开2004-239706号公报)。
但使用这样的SOx浓度传感器而成的以往的硫成分检测装置只能在高温下工作，装置规模大，特别是还存在在SOx浓度低时不能检测SOx浓度的严重问题。如这种SOx浓度传感器那样，一直以来只是关注于检测瞬间SOx浓度，这样只要欲检测瞬间SOx浓度，就必然会产生上述那样的各种问题。
于是，本发明人转换思路，不是检测瞬间的SOx浓度，而是关注于检测在一定期间内排出的SOx的累加量。于是，这样转换思路，就可以容易地检测出在一定期间内排出的SOx的累加量，并可由该SOx的累加量推定配置在内燃机排气通路内的催化剂中的SOx吸藏量。
但是现已判明，在由该SOx的累加量来推定催化剂中的SOx吸藏量时，如果不考虑在检测SOx的累加量时的SOx捕获率和催化剂的SOx捕获率，则SOx吸藏量的推定值会偏离正规值。
发明内容
本发明的目的在于提供一种能够容易推定催化剂中吸藏的SOx量的内燃机的排气净化装置。
根据本发明提供了一种内燃机的排气净化装置，所述内燃机在内燃机排气通路内配置有可捕获并吸藏排气中所含的SOx的催化剂，其中，在催化剂上游的内燃机排气通路内配置有SOx传感器，所述SOx传感器具有用于捕获排气中含有的SOx的传感部，并且由传感部的物性变化可检测出该传感部所捕获到的SOx量，所述排气净化装置具有偏差修正单元，所述偏差修正单元在由传感部捕获到的SOx的量来推定催化剂所吸藏的SOx的量时，可修正由于传感部的SOx捕获率与催化剂的SOx捕获率的差异而产生的SOx吸藏量的推定值的偏差。
附图说明
图1是压缩点火式内燃机的整体图；图2是用于说明SOx的检测原理的图；图3是用于说明SOx的检测方法的图；图4是用于说明SOx的检测方法的图；图5是用于说明SOx的检测方法的图；图6是表示SOx传感器的另一实施例的侧面剖面图；图7是表示NOx吸藏催化剂和SOx传感器的传感部的SOx捕获率的图；图8是表示NOx吸藏催化剂和SOx传感器的传感部的温度变化的图；图9是表示NOx吸藏催化剂和SOx传感器的传感部的SOx捕获率的图；图10是表示NOx吸藏催化剂和SOx传感器的传感部的SOx捕获率的图；图11是用于计算NOx吸藏催化剂吸藏的SOx量的流程图；图12是表示NOx吸藏催化剂和SOx传感器的传感部的SOx捕获率的图；图13是用于计算NOx吸藏催化剂吸藏的SOx量的流程图。
具体实施方式
图1表示压缩点火式内燃机的整体图。
参照图1，1表示内燃机主体，2表示各汽缸的燃烧室，3表示分别用于向各燃烧室2内喷射燃料的电子控制式燃料喷射阀，4表示进气岐管，5表示排气岐管。进气岐管4介由吸气管6与排气涡轮增压器7的压缩机7a的出口连接，压缩机7a的入口介由吸入空气量检测器8与空气滤清器9连接。在吸气管6内配置有由步进马达驱动的节气门10，并且绕吸气管6设置有用于冷却在吸气管6内流动的吸入空气的冷却装置11。在图1所示的实施例中，将内燃机冷却水导入到冷却装置11内，由内燃机冷却水将吸入空气冷却。
另一方面，排气岐管5与排气涡轮增压器7的排气涡轮7b的入口连接，排气涡轮7b的出口与SOx捕集催化剂12的入口连接。另外，SOx捕集催化剂12的出口介由排气管13与用于捕获并吸藏排气中含有的SOx的催化剂14连接。在图1所示的实施例中，该催化剂14含有NOx吸藏催化剂。排气管13内安装有用于向在排气管13内流动的排气中供给例如含有烃的还原剂的还原剂供给阀15，并且在排气管13内还安装用于检测排气中的SOx的SOx传感器16。
排气岐管5与进气岐管4借助于排气再循环(下面称作“EGR”)通路17相互连接，在EGR通路15内配置有电子控制式EGR控制阀18。另外，绕EGR通路17设置有用于冷却在EGR通路17内流动的EGR气体的冷却装置19。在图1所示的实施例中，将内燃机冷却水导入到冷却装置19内，借助内燃机冷却水将EGR气体冷却。另一方面，各燃料喷射阀3借由燃料供给管20与共轨21连接。从电子控制式的喷出量可变的燃料泵22向该共轨21内供给燃料，被供给到共轨21内的燃料介由各燃料供给管20而被供给到燃料喷射阀3。
电子控制单元30由数字计算机构成，具有由双向性总线31互相连接的ROM(只读存储器)32、RAM(随机存储器)33、CPU(微处理器)34、输入端口35以及输出端口36。在SOx捕集催化剂12中安装有用于检测SOx捕集催化剂12的温度的温度传感器23，在NOx吸藏催化剂14中安装有用于检测NOx吸藏催化剂14的温度的温度传感器24。这些温度传感器23、24和吸入空气量检测器8的输出信号分别介由各自对应的AD转换器37被输入给输入端口35。另外，显示SOx传感器16的温度的输出信号介由相对应的AD转换器37被输入给输入端口35，表示SOx传感器16的SOx捕获量的输出信号被输入给检测电路39。该检测电路39的输出信号介由相对应的AD转换器37被输入给输入端口35。
在加速踏板40上连接有产生与加速踏板40的踩踏量L成比例的输出电压的负荷传感器41，负荷传感器41的输出电压介由相对应的AD转换器37输入到输入端口35。并且，在输入端口35上连接有曲轴每旋转例如15°就产生输出脉冲的曲轴转角传感器42。另一方面，输出端口36介由相对应的驱动电路38与燃料喷射阀3、节气门10的驱动用步进马达、还原剂供给阀15、EGR控制阀18和燃料泵22连接。
首先，对图1所示的NOx吸藏催化剂14进行说明，该NOx吸藏催化剂14，在含有例如氧化铝的催化剂载体上形成有NOx吸收剂层，所述NOx吸收剂层含有：含有例如铂Pt的贵金属催化剂；和含有钾K、钠Na、铯Cs之类的碱金属、或钡Ba、钙Ca之类的碱土类、或镧La、钇Y之类的稀土类，如果将向内燃机进气通路、燃烧室2以及NOx吸藏催化剂14上游的排气通路内供给的空气与燃料(烃)的比例称作排气的空燃比，则该NOx吸藏催化剂14起到了吸放NOx的作用，即在排气的空燃比为稀薄时吸收NOx，在排气中的氧气浓度低时释放出吸收的NOx。
这样，在排气的空燃比为稀薄时，即在稀空燃比下进行燃烧时，排气中的NOx被吸收到NOx吸藏催化剂14内。但是，如果在稀空燃比下继续进行燃烧，则在该期间NOx吸藏催化剂14的NOx吸收能力会饱和，这样会变得不能由NOx吸藏催化剂14吸收NOx。因此，在本发明的实施例中，在NOx吸藏催化剂14的吸收能力饱和前从还原剂供给阀15供给还原剂，由此使排气的空燃比暂时为浓，从而从NOx吸藏催化剂14释放NOx。
但是，在排气中含有SOx，在该SOx流入到NOx吸藏催化剂14时，该SOx被吸收到NOx吸藏催化剂14内，并生成稳定的硫酸盐。但是，由于该硫酸盐稳定，难以分解，如果只使排气的空燃比为浓，则硫酸盐不会分解而以原样残留。因此，随着时间经过，在NOx吸藏催化剂14内硫酸盐增多，这样随着时间经过，NOx吸藏催化剂14能够吸收的NOx量减少。即，NOx吸藏催化剂14出现SOx中毒。
于是，在本发明的实施例中，在NOx吸藏催化剂14的上游配置SOx捕集催化剂12，由该SOx捕集催化剂12捕获排气中含有的SOx，由此使SOx不会流入到NOx吸藏催化剂14中。
该SOx捕集催化剂12，在基体上形成有涂层，在该涂层的表面上分散担载有贵金属催化剂。在图1所示的实施例中，作为贵金属催化剂使用铂，作为构成涂层的成分，使用选自例如钾K、钠Na、铯Cs之类的碱金属、钡Ba、钙Ca之类的碱土类、镧La、钇Y之类的稀土类中的至少一种。
该SOx捕集催化剂12在SOx的捕获量少时，几乎百分之百地捕获排气中含有的SOx量。但如果SOx捕获量变多，则在SOx捕集催化剂12的温度变高等时就会从SOx捕集催化剂12释放出SOx，释放出的SOx会流入到NOx吸藏催化剂14中。结果，NOx吸藏催化剂14出现SOx中毒。
这种情况下，需要检测NOx吸藏催化剂14出现了多大程度的SOx中毒。但要检测NOx吸藏催化剂14吸藏的SOx量是不可能的。因此，在本发明中使用SOx传感器16来推定NOx吸藏催化剂14所吸藏的SOx量。
下面参照图2来说明本发明的SOx检测原理。SOx传感器16的传感部由可以捕获排气中的SOx的金属或金属化合物形成，在图2中，以标记50示意性地示出该形成SOx传感器16的传感部的金属或金属化合物。图2(A)所示的金属或金属化合物50由不含有硫的金属或金属化合物形成。在本发明的实施例中，该金属或金属化合物50包括碱金属、碱土金属、稀土金属、贵金属或者这些金属的化合物。
下面，以使用碱土金属之一的钡Ba或其化合物作为该金属或金属化合物50的情况为例，来对硫成分的检测方法予以说明。
钡Ba在大气中会变成氧化钡BaO，特别是在水的存在下会变成氢氧化钡Ba(OH)2。当该氧化钡BaO、氢氧化钡Ba(OH)2在被放置到排气中时，会被排气中含有的CO、CO2立即变成碳酸钡BaCO3。进而，该碳酸钡BaCO3会被排气中含有的NOx变成硝酸钡Ba(NO3)2。
即，在使用钡Ba的情况中，图2(A)所示的金属或金属化合物50是氧化钡BaO、氢氧化钡Ba(OH)2、碳酸钡BaCO3、或硝酸钡Ba(NO3)2，该金属或金属化合物50在被置于排气中时会变成硝酸钡Ba(NO3)2。一般来说，图2(A)所示的金属或金属化合物50含有氧化物、氢氧化物、碳酸盐或硝酸盐，当该金属或金属化合物50被置于排气中时大部分变成硝酸盐。
当SOx捕集催化剂12的SOx捕获量变多时，从SOx捕集催化剂12流出的排气中会含有SOx，该SOx被金属或金属化合物50捕获，如图2(A)所示，变成含有SOx的金属化合物51。在使用钡Ba的情况中，该含有SOx的金属化合物51是硫酸钡BaSO4。因此，在金属或金属化合物50被置于排气中的情况下，如图2(B)所示，含有硝酸钡Ba(NO3)2的金属化合物50的部分硝酸钡Ba(NO3)2变成硫酸钡BaSO4。一般来说，硝酸盐的一部分变成硫酸盐。此时，随着时间的经过，即随着捕获到的SOx的量增多，金属化合物51中的硫酸盐的比例变高。
另一方面，图2(C)示出了金属或金属化合物50是由贵金属或其化合物形成的情况。作为该贵金属可以使用钯Pd、铑Rh或铂Pt，图2(C)作为一个例子示出了使用钯Pd的情况。这种情况中，当捕获到SOx时，金属氧化物PdO变成硫化物PdS。
当硝酸盐变成硫酸盐时，或金属氧化物变成硫化物时，物性出现变化，因此可以根据该物性的变化来检测捕获到的SOx的量。于是在本发明中，在随着时间的经过，金属或金属化合物50所捕获到的SOx的量增多时，计测随着该捕获到的SOx的量增多而变化的金属或金属化合物50的物性，根据计测到的物性来检测捕获到的SOx的量。
下面，参照图3～图6来对应计测的物性、和应计测的物性所对应的代表性的检测方法予以说明。另外，对于这些图3～图6，以图2(B)所示那样的硝酸盐变成硫酸盐的情况为例进行说明。
图3示出了计测的物性是电学物性，并且该计测的电学物性为电阻的情况。
图3(A)示出了SOx的捕获量和电阻值R的关系。如图3(A)所示，SOx的捕获量越多即从硝酸盐变成硫酸盐的量越多，则电阻值R的变化量越大。因此，可以根据电阻值R求出SOx的捕获量。
图3(B)示出了图1所示的SOx传感器16的检测部。如图3(B)所示，SOx传感器16的检测部由检测用传感部53和参照用传感部55构成，并且该检测部配置在温度传感器56上，所述检测用传感部53由被一对端子52支撑的金属化合物片组成，所述参照用传感部55由被一对端子54支撑的金属化合物片组成。在图3(B)所示的实施例中，检测用传感部53由氧化物、碳酸盐、或硝酸盐形成，参照用传感部55由硫酸盐形成。当排气流通时，参照用传感部55不会变化，但检测用传感部53在不是硝酸盐的情况时会变成硝酸盐，接着硝酸盐被排气中含有的SOx一点点变成硫酸盐。这样检测用传感部53的电阻值R的变化量逐渐增大。
检测用传感部53的电阻值在周围温度变高时变高。因此，为了消除这样的温度变化对电阻值R的影响，设置了参照用传感部55，例如使用如图3(C)所示的惠斯登电桥，根据检测用传感部53的电阻值和参照用传感部55的电阻值之差来求出SOx的捕获量。该惠斯登电桥设置在图1所示的检测电路39内。使用如图3(C)所示的惠斯登电桥时，电压计57示出的电压V如图3(D)所示那样，随着SOx的捕获量W增大而降低。该电压V介由AD转换器37被输入到输入端口35。
图4和图5示出了所计测的物性是热学物性，计测的热学物性是热容量和热传导性的情况。
如图4(A)所示，SOx的捕获量越大，则构成传感部的金属化合物片的热容量越小。因此如图4(B)所示，在传感部的周围温度升高时，SOx的捕获量越大，传感部的中心温度的上升率就越高。
图5(A)示出了SOx传感器16的检测部。在图5(A)所示的例子中，设置了具有一对引线57的热敏电阻元件58、和具有一对引线61的热敏电阻元件62。并且在该例中，通过使热敏电阻元件58的周围被金属化合物59包围而形成检测用传感部60，通过使热敏电阻元件62的周围被金属化合物63包围，从而形成参照用传感部64。
在该例中，由检测用传感部60周围温度变化时热敏电阻元件58的电阻值的变化的响应性来推定金属化合物59的热容量，由参照用传感部64周围温度变化时热敏电阻元件62的电阻值的变化的响应性来推定金属化合物63的热容量，由它们的热容量之差来求出SOx的捕集量。
即具体来说，使用图5(B)所示的惠斯登电桥，以电压的形式求出热敏电阻元件58的电阻值和热敏电阻元件62的电阻值之差。此时，如图5(C)所示，传感部60所捕获到的SOx越多，则显示该电阻值之差的电压计65的电压V越低。另外，在该例中，如图5(B)所示，借助电压计66来检测检测用传感部60的温度。
另一方面，在图6所示的例子中，设置了分别对例如检测用传感部60和参照用传感部64进行加热的加热器67、68。在该例中，可以通过使加热器66、67发热来使传感部60、64的温度上升到任意温度。另外，在该例中，在周围温度不变化的情况中，可以通过使这些加热器67、68发热来求出金属化合物59和金属化合物63的热容量之差。
另外，在使检测用传感部60变为高温时，从检测用传感部60会释放出捕获到的SOx，从而检测用传感部60得到再生。因此，在该例中，通过加热器67发热来使检测用传感部60的温度升高，由此使检测用传感部60再生。另外，在这种情况下，即使排气的空燃比暂时为浓，也可以使检测用传感部60再生。
如果假设NOx吸藏催化剂14的SOx捕获率同SOx传感器16的传感部53、60的SOx捕获率均相等，则在例如假设均达到百分之百时，NOx吸藏催化剂14所捕获吸藏的SOx量与SOx传感器16的传感部53、60所捕获到的SOx量成比例。因此，在这种情况下，可以通过将SOx传感器16的传感部53、60所捕获到的SOx量乘以根据实验求出的预先确定倍率C来推定被NOx吸藏催化剂14吸藏的SOx量。
但实际上，如图7所示，NOx吸藏催化剂14的SOx捕获率RN根据NOx吸藏催化剂14的温度(图7的横轴)而变化，SOx传感器16的传感部53、60的SOx捕获率RS根据传感部53、60的温度(图7的横轴)而变化。另外，由于SOx传感器16比NOx吸藏催化剂14的热容量小，所以SOx传感器16相对于排气温度的变化，温度变化快，另外，为了释放NOx而从还原剂供给阀15供给的还原剂的氧化反应热会使NOx吸藏催化剂14的温度比SOx传感器16的温度高一些，所以如图8所示，通常NOx吸藏催化剂14的温度和SOx传感器16的温度会变为互不相同的温度。
因此，通常，NOx吸藏催化剂14的SOx捕获率RN与SOx传感器16的传感部53、60的SOx捕获率RS不同，在这样的情况下，如果不考虑SOx捕获率的差异，而使SOx传感器16的传感部53、60所捕获到的SOx量乘以预先确定的倍率C，则NOx吸藏催化剂14的吸藏SOx量的推定值与实际吸藏的SOx量之间会出现偏差。
因此，在本发明中具有偏差修正单元，所述偏差修正单元在由SOx传感器16的传感部53、60所捕获到的SOx量来推定NOx吸藏催化剂14吸藏的SOx量时，会修正由于传感部53、60的SOx捕获率与NOx吸藏催化剂14的SOx捕获率的差异而产生的SOx吸藏量的推定值的偏差。
下面，对该偏差修正单元的第1实施例予以说明。
如上所述，如果设定NOx吸藏催化剂14的SOx捕获率RN与SOx传感器16的传感部53、60的SOx捕获率RS相等，则NOx吸藏催化剂14所捕获吸藏的SOx量与SOx传感器16的传感部53、60所捕获的SOx量成比例，因此，在这种情况下，可以通过使SOx传感器16的传感部53、60所捕获到的SOx量乘以预先确定的倍率C，来推定NOx吸藏催化剂14所吸藏的SOx量。
这里，在偏差修正单元的第1实施例中，作为SOx传感器16使用图6所示的带有加热器的SOx传感器，通过控制检测用传感部60的温度来修正偏差，以使SOx传感器16的传感部60的SOx捕获率RS与NOx吸藏催化剂14的SOx捕获率RN相等。
具体地讲，在SOx传感器16的传感部60的温度低于使传感部60和NOx吸藏催化剂14的SOx捕获率相等的目标温度时，使加热器67、68发热。下面，参照图9和图10来对使该加热器67、68发热的目标温度To予以说明。
图9示出了NOx吸藏催化剂14的SOx捕获率RN基本为峰值百分之百的情况。在这种情况中，把SOx传感器16的传感部60的SOx捕获率RS变为峰值时的传感部60的温度中的最低温度当作目标温度To，当传感部60的温度低于该目标温度To时，开启加热器67、68，使检测用传感部60的温度升高至目标温度To。
图10(A)示出了NOx吸藏催化剂14的SOx捕获率RN低于峰值的A点的情况，图10(B)示出了NOx吸藏催化剂14的SOx捕获率RN低于峰值的B点的情况。在任一情况中，都将比NOx吸藏催化剂14的温度高、且NOx吸藏催化剂14的SOx捕获率RN与SOx捕获率RS变成相等的C点处的传感部53、60的温度当作目标温度To，当传感部60的温度低于该目标温度To时，开启加热器67、68，使传感部60的温度升高至目标温度To。
图11示出了NOx吸藏催化剂14的SOx吸藏量的计算流程。
参照图11，首先在步骤70中，判断NOx吸藏催化剂14的SOx捕获率RN是否为接近百分之百的峰值。在SOx捕获率RN为峰值时进入步骤71，读取图9所示的目标温度To，然后进入步骤73。与此相对的是，当SOx捕获率RN不是峰值时，进入步骤72，计算SOx捕获率RS变成与SOx捕获率RN相等时的图10(A)、(B)的C点处的目标温度To。接着进入步骤73。
在步骤73中判断SOx传感器16的传感部60的温度Ts是否低于目标温度To。当Ts≥To时进入步骤75，开启加热器67、68，接着进入步骤76。与此相对的是，当Ts＜To时，进入步骤74开启加热器67、68，接着进入步骤76。在步骤76中读取SOx传感器16的输出值V，在步骤77中由该输出值V计算NOx吸藏催化剂14的NOx吸藏量。
下面，对上述的偏差修正单元的第2实施例予以说明。
在该实施例中，根据传感部53、60和NOx吸藏催化剂14的SOx捕获率来对NOx吸藏催化剂14的SOx吸藏量的推定值进行增大修正或减少修正，以使NOx吸藏催化剂14的SOx吸藏量的推定值与实际的SOx吸藏量之间不出现偏差。
即，例如在图12中，设定SOx传感器16的传感部53、60的温度为200℃时SOx捕获率RS为RSa，另一方面设定NOx吸藏催化剂14的温度为300℃时SOx捕获率RN为RNb。由此可知，此时在基于传感部53、60单位时间捕获到的SOx量来推定NOx吸藏催化剂14单位时间捕获的SOx量时，与同SOx捕获率RN、RS相等时的单位时间的NOx吸藏催化剂14的吸藏SOx量相比，吸藏的SOx量变为RNb/RSa倍。
即，如上所述，在SOx传感器16的传感部53、60与NOx吸藏催化剂14的SOx捕获率相等时，NOx吸藏催化剂14的SOx吸藏量的推定值可以通过使传感部53、60所捕获到的SOx量乘以预先确定的倍率C来得到。与此相对的是，在传感部53、60与NOx吸藏催化剂14的SOx捕获率不同时，NOx吸藏催化剂14的SOx吸藏量的推定值可以通过使传感部53、60所捕获到的SOx量乘以预先确定的倍率C、然后乘以NOx吸藏催化剂14的SOx捕获率RN与传感部53、60的SOx捕获率RS的比值来得到。
图13示出了NOx吸藏催化剂14的SOx吸藏量的计算流程。另外，该过程每隔固定时间就中断进行。
计算图13，首先在步骤80中读取SOx传感器16的输出值。接着在步骤81中由前次处理循环中的SOx传感器16的输出值V与此次的处理循环中的SOx传感器16的输出值V之差，来计算传感部53、60捕获到的SOx量的单位时间的增大量ΔQ。
接着，在步骤82中，基于NOx吸藏催化剂14的温度和SOx传感器16的传感部53、60的温度，根据图7所示的关系计算NOx吸藏催化剂14的SOx捕获率RN和SOx传感器16的传感部53、60的SOx捕获率RS。接着，在步骤83中通过使捕获SOx增大量ΔQ乘以预先确定的倍率C、和RN/RS，来计算单位时间的NOx吸藏催化剂14所吸藏的SOx量ΔSOXZ。接着，在步骤84中，使该SOx量ΔSOXZ累加到ΣSOXZ，计算出NOx吸藏催化剂14吸藏的SOx量∑SOXZ。
Claims (11)
1.一种内燃机的排气净化装置，所述内燃机在内燃机排气通路内配置有可捕获并吸藏排气中所含的SOx的催化剂，其中，在该催化剂上游的内燃机排气通路内配置有SOx传感器，所述SOx传感器具有用于捕获排气中含有的SOx的传感部，并且由该传感部的物性变化可检测出该传感部所捕获到的SOx量，所述排气净化装置具有偏差修正单元，所述偏差修正单元在由该传感部捕获到的SOx的量来推定所述催化剂所吸藏的SOx的量时，可修正由于该传感部的SOx捕获率与所述催化剂的SOx捕获率的差异而产生的SOx吸藏量的推定值的偏差。
2.根据权利要求1所述的内燃机的排气净化装置，所述偏差修正单元通过控制该传感部的温度来修正偏差，以使所述传感部的SOx捕获率与所述催化剂的SOx捕获率相等。
3.根据权利要求2所述的内燃机的排气净化装置，具有用于对所述传感部进行加热的加热器，当该传感部的温度低于使该传感部和所述催化剂的SOx捕获率相等的温度时，使该加热器发热。
4.根据权利要求1所述的内燃机的排气净化装置，所述偏差修正单元根据该传感部和所述催化剂的SOx捕获率来对该催化剂的SOx吸藏量的推定值进行增大修正或减少修正，以不出现偏差。
5.根据权利要求4所述的内燃机的排气净化装置，在所述传感部和催化剂的SOx捕获率相等时，所述催化剂的SOx吸藏量的推定值可以通过使该传感部所捕获到的SOx的量乘以预先确定的倍率来得到，在所述传感部和催化剂的SOx捕获率不相等时，所述催化剂的SOx吸藏量的推定值可以通过使该传感部所捕获到的SOx的量乘以预先确定的倍率、和催化剂的SOx捕获率/传感部的SOx捕获率来得到。
6.根据权利要求1所述的内燃机的排气净化装置，所述传感部含有在捕获到SOx时会转化成硫酸盐的金属化合物。
7.根据权利要求6所述的内燃机的排气净化装置，所述金属化合物含有碱金属、碱土金属、稀土金属或贵金属的化合物。
8.根据权利要求1所述的内燃机的排气净化装置，根据捕获到的SOx的量而变化的所述传感部的物性是以电阻为代表的电学物性、或以热容量和热传导性为代表的热学物性。
9.根据权利要求1所述的内燃机的排气净化装置，所述传感部包括在捕获到SOx时会转变成硫酸盐的检测用传感部、和原本就为硫酸盐的参照用传感部。
10.根据权利要求1所述的内燃机的排气净化装置，所述催化剂由NOx吸藏催化剂构成，所述NOx吸藏催化剂在流入的排气的空燃比稀薄时会吸藏排气中含有的NOx，在流入的排气的空燃比变为理论空燃比或浓时，会将吸藏的NOx释放出来。
11.根据权利要求1所述的内燃机的排气净化装置，在所述催化剂上游的内燃机的排气通路内配置有能够捕获排气中含有的SOx的SOx捕集催化剂。
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