CN101556162A - Gps路线记录设备和路线形成系统 - Google Patents
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Abstract
本发明是有关于一种GPS路线记录设备和路线形成系统。所述GPS路线记录设备包括：GPS接收器：实时接收位置信息；处理器：实时地或者按照预定的时间间隔地记录包括由GPS接收器所接收到的行进路线上的当前位置的位置信息在内的路线信息；存储器：存储由所述处理器所记录的路线信息。所述的路线形成系统包括：前述的GPS路线记录设备；传输部：将所述GPS终端设备中形成的所述路线信息通过一定的网络向外发送；中心服务器：接收并处理由所述传输部所发送的路线信息，其包括：接收部：接收所述传输部所发送的路线信息；数据处理单元：将所述接收部所接收的路线信息处理成为地图信息。所述GPS路线记录设备可以记录行进路线。所述路线形成系统可以根据路线信息动态更新地图信息。
Description
技术领域
本发明涉及一种GPS导航设备和系统，特别是涉及一种GPS路线记录设备和路线形成系统。
背景技术
随着科技的日新月异，越来越多的高新技术被应用到人们的生产生活中，并为生产带来了效益，为生活带来便利。GPS定位系统就是其中一项。并且随着汽车工业的发展，GPS定位系统已经逐渐为越来越多的人所熟知和使用。
在现有的GPS使用中，通常是通过GPS接收器得到卫星定位信息，并在此基础上利用已有的地图信息由导航仪自动规划一条从起始点出发到达目的地的线路，而使用者仅仅需要按照导航仪的提示行进即可。可以发现，此种应用中，使用者只是被动的信息接受者，而导航仪也只能根据其所加载的固定的地图信息来提供相应的线路。所述的地图信息是由特定的组织测绘提供的，其更新周期往往非常漫长。众所周知，当前的路政建设正在以空前的速度进行，路线的新增和变更也就非常频繁。由此，就会导致地图信息的更新跟不上路径建设的速度的问题，也就会导致导航仪所规划的路线错误或者并非最佳路线。此外，在使用者需要记录行进路线，以便在下一次能够采用同样的路线行进时，当前的导航仪就无法适应使用者的此种需求了。
由此可见，上述现有的GPS导航仪在结构与使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。为了解决其所存在的问题，相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道，但长久以来一直未见适用的设计被发展完成，而一般产品又没有适切的结构能够解决上述问题，此显然是相关业者急欲解决的问题。因此如何能创设一种可记录行进路线的新型的GPS路线记录设备以及一种可以动态更新地图信息的路线形成系统，实属当前重要研发课题之一，亦成为当前业界极需改进的目标。
有鉴于上述现有的GPS导航仪存在的缺陷，本发明人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的路线形成系统，能够改进一般现有的GPS导航仪，使其更具有实用性。经过不断的研究、设计，并经反复试作样品及改进后，终于创设出确具实用价值的本发明。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种新型的GPS路线记录设备，所要解决的技术问题是使其可以记录行进路线，从而更加适于实用。
本发明的另一目的在于提供一种新型的路线形成系统，所要解决的技术问题是可以动态更新地图信息，从而更加适于实用。
本发明的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本发明提出的GPS路线记录设备，包括：GPS接收器：实时接收位置信息；处理器：实时地或者按照预定的时间间隔地记录包括由GPS接收器所接收到的行进路线上的当前位置的位置信息在内的路线信息；存储器：存储由所述处理器所记录的路线信息。
优选地，前述的GPS路线记录设备，其中所述的路线信息还包括方向信息、速度信息以及经过时间。
优选地，前述的GPS路线记录设备，其中所述的路线信息数据被所述的处理器压缩后再行存储。
优选地，前述的GPS路线记录设备，其中所述的GPS接收器、处理器和存储器是部分地或全部地结合为一体结构。
本发明的目的及解决其技术问题还采用以下技术方案来实现。
依据本发明提出的路线形成系统，其包括：GPS终端设备：记录路线信息，其包括：GPS接收器：实时接收位置信息；处理器：实时地或者按照预定的时间间隔地记录包括由GPS接收器所接收到的行进路线上的当前位置的位置信息在内的所述路线信息；存储器：存储由所述处理器所记录的路线信息；传输部：将所述GPS终端设备中形成的所述路线信息等数据通过一定的网络向外发送以及接收从外部发送给所述GPS终端设备的信息；中心服务器：接收并处理由所述传输部所发送的路线信息，其包括：接收部：接收所述传输部所发送的路线信息；数据处理单元：将所述接收部所接收的路线信息处理成为地图信息；存储单元，以存储所述接收部所接收的路线信息和所述数据处理单元处理后的地图信息。
优选地，前述的路线形成系统，其中所述的GPS终端设备是独立设备，或者是内置在便携式多媒体娱乐设备、GPS导航系统中。
优选地，前述的路线形成系统，其中所述的传输部与所述的GPS终端设备结合为一体结构。
优选地，前述的路线形成系统，其中所述的传输部通过互联网、移动通信或无线通信技术发送/接收数据。
优选地，前述的路线形成系统，其中所述的传输部通过WiFi技术发送/接收数据。
优选地，前述的路线形成系统，其中所述的传输部通过WiMAX技术发送/接收数据。
优选地，前述的路线形成系统，其中所述的传输部与中心服务器之间的数据传输是实时进行的。
优选地，前述的路线形成系统，其中所述的传输部与中心服务器之间的数据传输是延后进行的，即先在所述GPS终端设备上存储路线信息，而后在某一时间再进行传输。
优选地，前述的路线形成系统，其中所述的数据处理单元根据所述路线信息计算出很多用户都采用的共同的路线，并将这一路线定义为一条新路线。
优选地，前述的路线形成系统，其中所述的数据处理单元根据所述路线信息中所包括的速度信息判断用户的行进状态。
优选地，前述的路线形成系统，其中所述的数据处理单元根据所述路线信息中所包括的速度信息判断道路是仅供车行的道路还是车行/步行道路。
优选地，前述的路线形成系统，其中所述的数据处理单元根据所述路线信息中所包括的速度信息判断道路拥堵情况。
优选地，前述的路线形成系统，其中在速度为零的情况下，所述的数据处理单元判断用户所在位置是停车场。
优选地，前述的路线形成系统，其中所述的数据处理单元使用停车数据在已有地图上或是新路线上建立热点地带。
优选地，前述的路线形成系统，其中所述的数据处理单元通过速度信息结合其他路线信息判断某一路段是不是山路或者桥洞隧道，以及判断隧道的长度。
优选地，前述的路线形成系统，其中所述的数据处理单元根据所述路线信息中所包含的方向信息检测单行路段或其他特殊路段。
优选地，前述的路线形成系统，其中所述的中心服务器为每一用户设置一个其自己的帐户，以存储其曾经行进的路线信息。
优选地，前述的路线形成系统，其中所述的中心服务器设置为允许每一用户编辑、保存、删除、共享其自己的帐户中的路线信息。
优选地，前述的路线形成系统，其中共享为实时共享。
优选地，前述的路线形成系统，其中所述的中心服务器被设置为允许用户在地图上添加标识，并将标识存储在中心服务器的其自己的帐户内。
优选地，前述的路线形成系统，其中所述的标识为图片、文字、表单或语音信息。
优选地，前述的路线形成系统，其中所述的数据处理单元基于地图上的标识，辨认待定物并确定其所在位置。
优选地，前述的路线形成系统，其中所述的中心服务器允许用户将其标识设置共享，以使用户在地图上看到朋友列表及所在位置，从而形成一个大的现实社区网络。
优选地，前述的路线形成系统，其中所述的中心服务器向用户提供基于真实地图的虚拟游戏。
优选地，前述的路线形成系统，其中所述的中心服务器向用户提供电子商务平台。
优选地，前述的路线形成系统，其中所述的中心服务器根据特定物体上的所述GPS终端设备发送过来的位置信息，提供特定物体的行动轨迹、速度以及当前位置的信息。
优选地，前述的路线形成系统，其中所述的中心服务器还包括信息提供单元，以向一个用户或者一组用户提供动态更新的地图信息、较佳路线的建议、路线沿途的广告信息以及周边环境设施等信息。
优选地，前述的路线形成系统，其中所述的中心服务器根据用户的个人偏好信息筛选地图信息，提供给所述用户。
优选地，前述的路线形成系统，其中所述的中心服务器分析特定路线上包括所有车辆移动速度在内的实时信息，并将分析得到的实时路况信息提供给用户。
优选地，前述的路线形成系统，其中所述的GPS终端设备从所述的中心服务器接收相关停车场车位报告，为使用者提供目的地可能停车场的车位信息。
优选地，前述的路线形成系统，其中所述的存储器中存储有从所述中心服务器下载的地图信息。
优选地，前述的路线形成系统，其中所述的GPS终端设备被设置为允许用户在地图上添加标识，并将标识存储在所述的存储器内。
优选地，前述的路线形成系统，其中所述的处理器基于地图上的标识，辨认待定物并确定其所在位置。
优选地，前述的路线形成系统，其中所述的GPS终端设备允许用户将其标识设置共享。
优选地，前述的路线形成系统，其中所述的GPS终端设备根据用户的个人偏好信息筛选地图信息，提供给所述用户。
优选地，前述的路线形成系统，其中所述的GPS终端设备向用户提供基于真实地图的虚拟游戏。
优选地，前述的路线形成系统，其中所述的GPS终端设备接收并分析由所述中心服务器所提供的包括该路线上所有车辆移动速度在内的实时信息，分析得到前方路况信息。
优选地，前述的路线形成系统，其中所述的GPS终端设备结合所述实时路况信息以及本车油耗指标、路线距离处理得到最佳燃油经济指标。
本发明与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。借由上述技术方案，本发明路线形成系统可达到相当的技术进步性及实用性，并具有产业上的广泛利用价值，其至少具有下列优点：
本发明的GPS路线记录设备满足了使用者记录行进路线的需求，从而可以重复原有的行程，并且可以发送给他人共享；更为重要的是，在本发明的路线形成系统中，使用者不再只是被动的信息接受者，其可以成为“信息采集者”，将地图信息提供给其他使用者，或是提供给中心服务器，以形成一路线形成系统，而所述服务器更可以在综合了使用者所提供的信息之后，分析所述信息，自动地动态补充、更新地图信息，并向广大使用者提供更高效、更准确的导航服务，由此克服了地图信息更新速度慢的问题。
本发明的GPS路线记录设备结构简单，并且可以在现有设备基础上改进而成，因此制造成本相对较低，在使用的实用性及成本效益上，确实完全符合产业发展所需，相当具有产业利用价值。
本发明路线形成系统结构简单，而且在使用上更适于实用，更能符合使用者对于此类产品的需求，能够给予消费者更佳的选择，而能够大幅提升其整体效益性，从而更为适于实用。
综上所述，本发明具有上述诸多优点及实用价值，其不论在结构或功能上皆有较大的改进，在技术上有显著的进步，并产生了好用及实用的效果，且较现有的GPS导航仪具有增进的突出功效，从而更加适于实用，并具有产业的广泛利用价值，诚为一新颖、进步、实用的新设计。
上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。
附图说明
图1是本发明路线形成系统的一实施方式的结构示意图。
具体实施方式
为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明提出的路线形成系统其具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
请参阅图1所示，为本发明一实施例的路线形成系统，其主要包括：GPS终端设备1、传输部2、中心服务器3。
GPS终端设备1包括GPS接收器11、处理器12和存储器13，具有轨迹记录功能，GPS接收器11实时接收位置信息，处理器12实时地或者按照预定的时间间隔记录所接收到的行进路线上的当前位置的位置信息(经纬度等)、方向信息、速度信息以及经过时间等，存储到存储器13，成为路线信息。所述的GPS接收器11、处理器12和存储器13可以是彼此分立的设备，可以三者全部结合为一体结构，也可以某两者结合为一体，例如可以仅仅是处理器12和存储器13结合为一体，而与GPS接收器11分立。GPS终端设备1可以是独立设备，也可以内置在手机、笔记本、MP4等便携式多媒体娱乐设备、GPS导航系统中。处理器12还可以将路线信息数据进行压缩，然后再行存储，以节省存储空间，并可在传输过程中节省时间。
传输部2将终端设备1中形成的所述路线信息通过一定的网络(互联网、移动或无线通信技术)发送给中心服务器3。传输部2可以是独立于GPS终端设备1之外，也可以与GPS终端设备1结合在一起。传输部2与中心服务器3之间的数据传输可以通过多种网络通信手段完成，如互联网、移动通信、如WiFi(WirelessFidelity，无线保真，是一种在办公室和家庭中使用的短距离无线技术)、WiMAX(Worldwide Interoperability forMicrowave Access，微波存取全球互通，是一种可提供固定、移动、便携形式的无线宽带连接的技术)之类的无线通信技术等等。传输部2与中心服务器3之间的数据传输既可以是实时进行，也可以是延后进行，也就是说，终端设备不必一直连接到网络，可以先在GPS终端设备1存储路线信息，而后在通信网络可用时再进行传输。例如，采用WiFi连接，当进入WiFi热点时再上传。或者，可以将GPS终端设备1中所存储的路线信息数据先行与计算机同步，再利用计算机通过互联网传输到中心服务器3。当然，传输部2并不限于仅向中心服务器3传输数据，其也可以向其他的用户传输路线信息。
中心服务器3包括对应于传输部2的接收部31、存储单元32、数据处理单元33和地图信息提供单元34。接收部31接收一个或多个用户所传输的信息，存储到存储单元32，并提供给数据处理单元33进行处理。数据处理单元32对路线信息进行分析，并将分析结果作为地图信息存储到存储单元32。地图信息提供单元34可以根据用户需求通过多种方式提供所述地图信息，例如发送到用户的GPS终端设备1。数据处理单元33可以计算出很多用户都采用的共同的路线，并将这一路线定义为一条新路线；可以通过路线信息中所包括的速度信息判断用户是行车还是步行等，由此探测一条路是仅供车行的道路还是车行/步行道路，以及道路拥堵情况，如果速度为零，即位置不变，还可以判断是停车场，并且使用停车数据还可以在已有地图上或是新路线上建立热点地带；可以通过速度信息结合如位置之类的其他路线信息判断是不是山路或者桥洞隧道，以及判断隧道的长度；可以通过路线信息中所包含的方向信息检测单行路段或者其他特殊路段，如禁止转弯的路段。中心服务器3可以为每一用户设置一个其自己的帐户，存储其曾经行进的路线，并在用户需要时反馈给用户进行再现。每一用户可以编辑、保存、删除、共享其路线，其中共享可为实时共享，即其他用户可以实时了解共享路线信息的用户的地理位置及行进信息。中心服务器3可以基于用户的行进模式给出较佳路线的建议，显示在中心服务器3或GPS用户终端设备1上。中心服务器3可以提供用户路线沿途的广告信息以及周边环境设施(例如：停车场)等的信息，以在中心服务器3或用户的GPS终端设备1上显示。中心服务器3可以是公用的或/和私人的，例如服务器可以安装在用户家中以存储其私人数据。
中心服务器3中所存储的更新的地图可供用户下载到GPS终端设备1。由此，用户不仅可以通过与中心服务器3通信而在线利用地图信息，也可以通过预存地图而在本地利用地图信息。
利用预存在存储器13中的地图，处理器12可以基于用户的行进模式给出较佳路线的建议，显示在GPS终端设备1上，还可以提供用户路线沿途的广告信息以及周边环境设施(例如：停车场)等的信息。
除此之外，预存地图的用户终端设备，或者是包括用户终端设备、中心服务器3以及其间的通信设备的导航系统，还可以提供如下功能(在某些并非基于GPS坐标的应用下，甚至不必要求用户终端一定是GPS终端设备)：
地标：用户可以使用上传图片、撰写说明、添加标签等方式，在地图上标识地标，存储在其本地的终端设备上或是存储在中心服务器3其自己的帐户内，自己使用或者与其他用户共享。
人物坐标：类似于设置地标，用户还可以使用图片、文字、标签等方式，在地图上标明某个人物的坐标，并可添加包括联系方式、介绍、图片、相关链接等等的信息。
位置识别：基于地图上的图片、标签信息以及图像识别技术，使用者可以拍摄当地某个建筑物(或其他物体)，用户终端设备或中心服务器3的数据处理单元33会辨认出该建筑物(或该物体)，并确定其所在位置。
现实社区网络：通过分享各自在地图上的标签、说明等等，使用者可以在地图上看到朋友列表及所在位置，从而形成一个大的现实社区网络，在这里可以看到餐厅、娱乐场所、购物场所、洗衣店、俱乐部、新楼盘，出租房产、招聘信息及单位所在位置等等。
个性化旅游向导：根据用户的个人偏好信息，用户终端设备或中心服务器3的数据处理单元33可以筛选地图信息，从而为旅游者提供个性化的旅游指南，除了路线之外，更会提供最新的自然景点和历史地标等信息，并且提供当地最新的社区网络信息。
数字化现实游戏：基于真实地图，用户可以进行寻宝、分布式移动游戏等等虚拟游戏。
本地交易：使用者可以通过地图查找到提供所需物品的本地商家，并且通过价格比较而确定最有利的购物地点；这项功能也可以同时使用在电子商务平台。
实时路况信息：针对使用者预定路线，用户终端接收并分析由中心服务器3所提供的包括该路线上所有车辆移动速度在内的实时信息，报告前方路况信息。当然，所述信息分析的操作更可由中心服务器3的数据处理单元33进行，用户终端直接接收路况信息即可。
车辆燃油经济分析：用户终端可以结合路线距离、上述实时路况信息以及本车油耗指标，提供使用者最佳燃油经济分析。
停车车位信息：用户终端可以接收相关停车场车位报告，为使用者提供目的地可能停车场的车位信息。
被盗车辆信息：利用用户终端设备通过一定的通信手段发送给中心服务器3的位置信息，中心服务器3可以接受被盗车辆位置报告，提供被盗车辆行动轨迹以及当前位置的信息。
车辆跟踪：类似地，所述导航系统也可提供广泛的车辆轨迹和速度跟踪服务。
未成年人轨迹跟踪：如果被监护人随身携带GPS用户终端设备1，所述导航系统也可为监护人提供被监护人的行动轨迹跟踪。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (42)
1、一种GPS路线记录设备，其特征在于，包括：
GPS接收器：实时接收位置信息；
处理器：实时地或者按照预定的时间间隔地记录包括由GPS接收器所接收到的行进路线上的当前位置的位置信息在内的路线信息；
存储器：存储由所述处理器所记录的路线信息。
2、根据权利要求1所述的GPS路线记录设备，其特征在于其中所述的路线信息还包括方向信息、速度信息以及经过时间。
3、根据权利要求1所述的GPS路线记录设备，其特征在于其中所述的路线信息数据被所述的处理器压缩后再行存储。
4、根据权利要求1所述的GPS路线记录设备，其特征在于其中所述的GPS接收器、处理器和存储器是部分地或全部地结合为一体结构。
5、一种路线形成系统，其特征在于，包括：
GPS终端设备：记录路线信息，其包括：
GPS接收器：实时接收位置信息；
处理器：实时地或者按照预定的时间间隔地记录包括由GPS接收器所接收到的行进路线上的当前位置的位置信息在内的所述路线信息；
存储器：存储由所述处理器所记录的路线信息；
传输部：将所述GPS终端设备中形成的所述路线信息等数据通过一定的网络向外发送以及接收从外部发送给所述GPS终端设备的信息；
中心服务器：接收并处理由所述传输部所发送的路线信息，其包括：
接收部：接收所述传输部所发送的路线信息；
数据处理单元：将所述接收部所接收的路线信息处理成为地图信息；
存储单元：以存储所述接收部所接收的路线信息和所述数据处理单元处理后的地图信息。
6、根据权利要求5所述的路线形成系统，其特征在于其中所述的GPS终端设备是独立设备，或者是内置在便携式多媒体娱乐设备、GPS导航系统中。
7、根据权利要求5所述的路线形成系统，其特征在于其中所述的传输部与所述的GPS终端设备结合为一体结构。
8、根据权利要求5所述的路线形成系统，其特征在于其中所述的传输部通过互联网、移动通信或无线通信技术发送/接收数据。
9、根据权利要求8所述的路线形成系统，其特征在于其中所述的传输部通过WiFi技术发送/接收数据。
10、根据权利要求8所述的路线形成系统，其特征在于其中所述的传输部通过WiMAX技术发送/接收数据。
11、根据权利要求5所述的路线形成系统，其特征在于其中所述的传输部与中心服务器之间的数据传输是实时进行的。
12、根据权利要求5所述的路线形成系统，其特征在于其中所述的传输部与中心服务器之间的数据传输是延后进行的，即先在所述GPS终端设备上存储路线信息，而后在某一时间再进行传输。
13、根据权利要求5所述的路线形成系统，其特征在于其中所述的数据处理单元根据所述路线信息计算出很多用户都采用的共同的路线，并将这一路线定义为一条新路线。
14、根据权利要求5所述的路线形成系统，其特征在于其中所述的数据处理单元根据所述路线信息中所包括的速度信息判断用户的行进状态。
15、根据权利要求5所述的路线形成系统，其特征在于其中所述的数据处理单元根据所述路线信息中所包括的速度信息判断道路是仅供车行的道路还是车行/步行道路。
16、根据权利要求5所述的路线形成系统，其特征在于其中所述的数据处理单元根据所述路线信息中所包括的速度信息判断道路拥堵情况。
17、根据权利要求5所述的路线形成系统，其特征在于其中在速度为零的情况下，所述的数据处理单元判断用户所在位置是停车场。
18、根据权利要求17所述的路线形成系统，其特征在于其中所述的数据处理单元使用停车数据在已有地图上或是新路线上建立热点地带。
19、根据权利要求5所述的路线形成系统，其特征在于其中所述的数据处理单元通过速度信息结合其他路线信息判断某一路段是不是山路或者桥洞隧道，以及判断隧道的长度。
20、根据权利要求5所述的路线形成系统，其特征在于其中所述的数据处理单元根据所述路线信息中所包含的方向信息检测单行路段或其他特殊路段。
21、根据权利要求5所述的路线形成系统，其特征在于其中所述的中心服务器为每一用户设置一个其自己的帐户，以存储其曾经行进的路线信息。
22、根据权利要求21所述的路线形成系统，其特征在于其中所述的中心服务器设置为允许每一用户编辑、保存、删除、共享其自己的帐户中的路线信息。
23、根据权利要求22所述的路线形成系统，其特征在于其中共享为实时共享。
24、根据权利要求22所述的路线形成系统，其特征在于其中所述的中心服务器被设置为允许用户在地图上添加标识，并将标识存储在中心服务器的其自己的帐户内。
25、根据权利要求24所述的路线形成系统，其特征在于其中所述的标识为图片、文字、表单或语音信息。
26、根据权利要求24所述的路线形成系统，其特征在于其中所述的数据处理单元基于地图上的标识，辨认待定物并确定其所在位置。
27、根据权利要求24所述的路线形成系统，其特征在于其中所述的中心服务器允许用户将其标识设置共享，以使用户在地图上看到朋友列表及所在位置，从而形成一个大的现实社区网络。
28、根据权利要求5所述的路线形成系统，其特征在于其中所述的中心服务器向用户提供基于真实地图的虚拟游戏。
29、根据权利要求5所述的路线形成系统，其特征在于其中所述的中心服务器向用户提供电子商务平台。
30、根据权利要求5所述的路线形成系统，其特征在于其中所述的中心服务器根据特定物体上的所述GPS终端设备发送过来的位置信息，提供特定物体的行动轨迹、速度以及当前位置的信息。
31、根据权利要求5所述的路线形成系统，其特征在于其中所述的中心服务器还包括信息提供单元，以向一个用户或者一组用户提供动态更新的地图信息、较佳路线的建议、路线沿途的广告信息以及周边环境设施等信息。
32、根据权利要求31所述的路线形成系统，其特征在于其中所述的中心服务器根据用户的个人偏好信息筛选地图信息，提供给所述用户。
33、根据权利要求31所述的路线形成系统，其特征在于其中所述的中心服务器分析特定路线上包括所有车辆移动速度在内的实时信息，并将分析得到的实时路况信息提供给用户。
34、根据权利要求31所述的路线形成系统，其特征在于其中所述的GPS终端设备从所述的中心服务器接收相关停车场车位报告，为使用者提供目的地可能停车场的车位信息。
35、根据权利要求5所述的路线形成系统，其特征在于其中所述的存储器中存储有从所述中心服务器下载的地图信息。
36、根据权利要求35所述的路线形成系统，其特征在于其中所述的GPS终端设备被设置为允许用户在地图上添加标识，并将标识存储在所述的存储器内。
37、根据权利要求36所述的路线形成系统，其特征在于其中所述的处理器基于地图上的标识，辨认待定物并确定其所在位置。
38、根据权利要求36所述的路线形成系统，其特征在于其中所述的GPS终端设备允许用户将其标识设置共享。
39、根据权利要求35所述的路线形成系统，其特征在于其中所述的GPS终端设备根据用户的个人偏好信息筛选地图信息，提供给所述用户。
40、根据权利要求35所述的路线形成系统，其特征在于其中所述的GPS终端设备向用户提供基于真实地图的虚拟游戏。
41、根据权利要求5所述的路线形成系统，其特征在于其中所述的GPS终端设备接收并分析由所述中心服务器所提供的包括该路线上所有车辆移动速度在内的实时信息，分析得到前方路况信息。
42、根据权利要求33或41所述的路线形成系统，其特征在于其中所述的GPS终端设备结合所述实时路况信息以及本车油耗指标、路线距离处理得到最佳燃油经济指标。
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