CN101554854A - 用于移动医院的组合式车辆系统 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及用于移动医院的组合式车辆系统,其特征是:由至少二辆互联式汽车构成,所述互联式汽车由汽车底盘(1)和设置在汽车底盘(1)上的互联式车厢(2)构成;所述互联式车厢(2)中至少有一部分具有扩展结构,所述扩展结构为双边扩展结构、单边扩展结构或多边扩展机构;所述互联式车厢(2)的尾部或两侧设有连接机构,通过相邻互联式车厢(2)之间尾端对接、首尾相接、侧面连接或首/尾与侧面连接,构成易装拆式多功能诊疗平台。本发明采用二辆或多辆以上互联式车辆组合而成,汽车车厢具有单边扩展、双边扩展或多边扩展功能,在展开状态下使用面积是折叠状态下的三倍以上,具有移动机动灵活、节约停放空间和使用方便的有益效果。

Description

用于移动医院的组合式车辆系统
技术领域
本发明涉及一种用于移动医院的组合式车辆系统。广泛适用于任意组合而形成移动医院系统。属于医疗设备技术领域。
背景技术
现实生活中,为了解决落后地区、遭遇突发事件地区以及野外作业区缺医少药的问题,一般采用移动医院,以移动医院的流动方便的特点,能够及时给人们提供必要的医疗服务。
但现有技术的移动医院主要采用单车结构,虽然能够解决流动性医疗服务不足问题,但是单车结构的移动医院存在功能不全,不能提供综合性医疗服务的缺点。中国专利公报公开了一种名称为“移动式医院系统”、申请号为“99102589.X”的发明专利申请,其结构特点是:包括多辆用作医院各个功能部分的集装箱车厢,这些车厢可由包含牵引机和直升机的运输工具适当移动,以便可以在现场将上述多辆集装箱车厢连接起来而建立起一所综合性医院,上述集装箱车厢中的一些装备有用于供水的供水装置、用于供电的发电装置和用于向上述发电装置提供燃料的供油装置。虽然按该发明专利申请所述的方案,能够组成综合性移动医院,但其是以集装箱连接为主体,在将集装箱组合成医院的过程中,一方面存在机动性差、拆装及运输麻烦、反应不够及时的缺点;另一方面,由于这些集装箱本身没有扩展功能,使用空间受到限制。
发明内容
本发明的目的,是为了克服现有技术构成移动医院的车辆系统结构不合理、组合和分拆不方便的缺点,提供一种组合及分拆方便、能够扩展使用空间的用于移动医院的组合式车辆系统。
本发明的目的可以通过采取如下方案达到:
用于移动医院的组合式车辆系统,其结构特点是:由至少二辆互联式汽车构成,所述互联式汽车由汽车底盘和设置在汽车底盘上的互联式车厢构成;所述互联式车厢中至少有一部分具有扩展结构,所述扩展结构为双边扩展结构、单边扩展结构或多边扩展机构;所述互联式车厢的尾部或两侧设有连接机构,通过相邻互联式车厢之间尾端对接、首尾相接、侧面连接或首/尾与侧面连接,构成易装拆式多功能诊疗平台。
本发明的目的还可能通过采取如下技术方案达到:
本发明的一种实施方案是:采用了两种连接方式将互联式汽车连成一个整体;一种连接方式是通过帐篷连接,相邻两车之间通过帐篷紧密连接,车厢与帐篷之间不留空隙,保证不漏水并能保持车厢与帐篷内温度;车厢与帐篷之间设有梯子、可通过梯子下到帐篷内,帐篷可以根据实际需要采用不同规格;另一种连接方式为桥连接,在两个连接车厢之间通过连接桥,整个连接桥通过外部帐篷密封起来。
本发明的一种实施方案是:互联式车厢为双边扩展结构,包括底板、左侧板、右侧板、顶板、前端板和后端板;底板与汽车底盘1固定连接;底板中镶嵌有横向伸缩底板,顶板中镶嵌有横向伸缩顶板,左侧板、右侧板的上端部分别与左右两侧的横向伸缩顶板连接,左侧板、右侧板的下端部分别与左右两侧的横向伸缩底板连接;在横向伸缩底板和横向伸缩顶板的两侧设有支撑弹簧和液压机构,在横向伸缩底板的底面设有折叠可调式支撑杆;通过横向伸缩底板和横向伸缩顶板向左、右两侧伸展或收缩,构成向左、右两侧扩展的双边扩展式车厢。
本发明的一种实施方案是:互联式车厢为双边扩展结构,包括底板、左侧板、右侧板、顶板、前端板和后端板;底板与汽车底盘固定连接;底板中镶嵌有纵向伸缩底板,顶板中镶嵌有纵向伸缩顶板,前端板、后端板的上端部分别与前后两端的纵向伸缩顶板连接,前端板、后端板的下端部分别与前后两端的纵向伸缩底板连接;在纵向伸缩底板和纵向伸缩顶板的两侧设有支撑弹簧和液压机构,在纵向伸缩底板的底面设有折叠可调式支撑杆;通过纵向伸缩底板和纵向伸缩顶板向前、后两端伸展或收缩,构成向前、后两端扩展的双边扩展式车厢。
本发明的一种实施方案是:互联式车厢为单边扩展结构,包括底板、左侧板、右侧板、顶板、前端板和后端板;底板与汽车底盘固定连接;底板中镶嵌有横向伸缩底板,顶板中镶嵌有横向伸缩顶板,左侧板或右侧板的上端部与左侧或右侧的横向伸缩顶板连接,左侧板或右侧板的下端部与左侧或右侧的横向伸缩底板连接;在横向伸缩底板和横向伸缩顶板的两侧设有支撑弹簧和液压机构,在横向伸缩底板的底面设有折叠可调式支撑杆;通过横向伸缩底板和横向伸缩顶板向左侧或右侧伸展或收缩,构成向左侧或右侧扩展的单边扩展式车厢。
本发明的一种实施方案是:互联式车厢为多边扩展机构,包括底板、左侧板、右侧板、顶板、前端板和后端板;底板与汽车底盘固定连接;左侧板、右侧板、前端板和后端板的底边分别与底板铰接,顶板有一条边与左侧板、右侧板、前端板和后端板中之一相铰接,顶板的其余三条边设有扣接结构;在左侧板、右侧板、顶板、前端板和后端板的外表面分别设有折叠可调式支撑杆,通过左侧板、右侧板、顶板、前端板和后端板向四周展开,构成多边扩展式车厢。
本发明具有如下有益效果:
1、本发明采用二辆或多辆以上互联式车辆组合而成,所用的汽车车厢具有单边扩展、双边扩展或多边扩展功能,在展开状态下使用面积是折叠状态下的三倍以上,即在同等体积条件下大大扩大了医疗平台的使用面积,因此,具有移动机动灵活、节约停放空是和使用方便的有益效果。
2、本发明所用的互联式车辆可以装配成现场急救车、门诊组车、外科救治车、现场监护车、分类检验车和医技保障车,或者由若干辆具有不同医疗功能的车辆组合成综合性移动医院。配置齐全相应的医疗设备,可以完成门诊接诊,实现流动检查与诊断;实施基本外科手术,并对术后病人进行监护与康复;提供药品、药械;在必要时将病人输送到后方医院;为病人及医院工作人员提供食物和水电等功能。
附图说明
图1是本发明具体实施例1所用的互联式汽车示意图。
图2是图1中扩展式车厢的展开状态右视图。
图3是本发明具体实施例1的连接结构俯视图。
图4是本发明具体实施例中互联式车厢之间桥连接的示意图。
图5是图4的右视图。
图6是本发明具体实施例2所用的互联式汽车车厢的展开状态俯视图。
图7是本发明具体实施例3所用的互联式汽车车厢的展开状态俯视图。
具体实施方式
具体实施例1:
图1至图3构成本发明的具体实施例1。
参照图1和图2,本实施例由互联式汽车构成,所述互联式汽车由汽车底盘1和设置在汽车底盘1上的互联式车厢2构成;所述互联式车厢2具有扩展结构,所述扩展结构为双边扩展结构;所述互联式车厢2的尾部和两侧设有连接机构,通过相邻互联式车厢2之间尾端对接、首尾相接、侧面连接或首/尾与侧面连接,构成易装拆式多功能诊疗平台。
参照图1,本实施例所用的互联式车辆其车厢2在非使用状态下,扩展式车厢2的底板2-1、左侧板2-2、右侧板2-3、顶板2-4、前端板2-5和后端板2-6折叠成一个普通车厢。该车厢2固定在汽车底盘1上,构成一辆移动医院用车。
参照图2、图4和图5,本实施例所用的互联式车厢2为双边扩展结构,包括底板2-1、左侧板2-2、右侧板2-3、顶板2-4、前端板2-5和后端板2-6;底板2-1与汽车底盘1固定连接;底板2-1中镶嵌有横向伸缩底板2-1-1,顶板2-4中镶嵌有横向伸缩顶板2-4-1,左侧板2-2、右侧板2-3的上端部分别与左右两侧的横向伸缩顶板2-4-1连接,左侧板2-2、右侧板2-3的下端部分别与左右两侧的横向伸缩底板2-1-1连接;在横向伸缩底板2-1-1和横向伸缩顶板2-4-1的两侧设有支撑弹簧3和液压机构4,在横向伸缩底板2-1-1的底面设有折叠可调式支撑杆5;在前端板2-5和后端板2-6的底部设有折叠可调式支撑杆6;通过横向伸缩底板2-1-1和横向伸缩顶板2-4-1向左、右两侧伸展或收缩,构成向左、右两侧扩展的双边扩展式车厢。
参照图3,本实施例由八辆互联式汽车构成,由八辆互联式汽车的互联式车厢2的尾部和两侧的连接机构,通过相邻互联式车厢2之间尾端对接、侧面连接,构成易装拆式多功能诊疗平台。本实施例采用了两种连接方式将互联式汽车连成一个整体;一种连接方式是通过帐篷7连接,有五辆车的尾部通过帐篷7紧密连接,车厢2与帐篷7之间不留空隙,保证不漏水并能保持车厢2与帐篷7内温度恒定;此外车厢2与帐篷7之间还可以设有梯子、可通过梯子可从车厢下到帐篷7内,帐篷7可以根据实际需要采用不同规格。结合图4和图5,图3中涉及的另一种连接方式为桥连接,八辆车之间的连接都与轿连接有关,在相邻两个车厢2之间,分别通侧面或尾端过连接桥8将八辆车连接成一个整体,所述连接桥8通过外部帐篷7将互联式车厢2连接起来或通过帐篷7将互联式车厢2连接并密封起来。
具体实施例2:
参照图6,本实施例的特点是:互联式车厢2为四边扩展结构,包括底板2-1、左侧板2-2、右侧板2-3、顶板2-4、前端板2-5和后端板2-6;底板2-1与汽车底盘1固定连接;底板2-1中镶嵌有纵向伸缩底板2-1-2,顶板2-4中镶嵌有纵向伸缩顶板2-4-2,前端板2-5、后端板2-6的上端部分别与前后两端的纵向伸缩顶板2-4-2连接,前端板2-5、后端板2-6的下端部分别与前后两端的纵向伸缩底板2-1-2连接;在纵向伸缩底板2-1-2和纵向伸缩顶板2-4-2的两侧设有支撑弹簧和液压机构,在纵向伸缩底板2-1-2的底面设有折叠可调式支撑杆;底板2-1中镶嵌有横向伸缩底板2-1-1,顶板2-4中镶嵌有横向伸缩顶板2-4-1,左侧板2-2、右侧板2-3的上端部分别与左右两侧的横向伸缩顶板2-4-1连接,左侧板2-2、右侧板2-3的下端部分别与左右两侧的横向伸缩底板2-1-1连接;在横向伸缩底板2-1-1和横向伸缩顶板2-4-1的两侧设有支撑弹簧和液压机构,在横向伸缩底板2-1-1的底面设有折叠可调式支撑杆;通过纵向伸缩底板2-1-2和纵向伸缩顶板2-4-2向前、后两端伸展或收缩,以及通过横向伸缩底板2-1-1和横向伸缩顶板2-4-1向左、右两侧伸展或收缩,构成向前、后两端以及向左、右两扩展的四边扩展式车厢。
具体实施例3:
参照图7,本实施例的特点是:互联式车厢2为多边扩展机构,包括底板2-1、左侧板2-2、右侧板2-3、顶板2-4、前端板2-5和后端板2-6;底板2-1与汽车底盘1固定连接;左侧板2-2、右侧板2-3、前端板2-5和后端板2-6的底边分别与底板2-1铰接,顶板2-4有一条边与左侧板2-2、右侧板2-3、前端板2-5和后端板2-6中之一相铰接,顶板2-4的其余三条边设有扣接结构;在左侧板2-2、右侧板2-3、顶板2-4、前端板2-5和后端板2-6的外表面分别设有折叠可调式支撑杆,通过左侧板2-2、右侧板2-3、顶板2-4、前端板2-5和后端板2-6向四周展开,构成多边扩展式车厢。
具体实施例4:
本发明具体实施例4的特点是:互联式车厢2为单边扩展结构,包括底板2-1、左侧板2-2、右侧板2-3、顶板2-4、前端板2-5和后端板2-6;底板2-1与汽车底盘1固定连接;底板2-1中镶嵌有横向伸缩底板2-1-1,顶板2-4中镶嵌有横向伸缩顶板2-4-1,左侧板2-2或右侧板2-3的上端部与左侧或右侧的横向伸缩顶板2-4-1连接,左侧板2-2或右侧板2-3的下端部与左侧或右侧的横向伸缩底板2-1-1连接;在横向伸缩底板2-1-1和横向伸缩顶板2-4-1的两侧设有支撑弹簧3和液压机构4,在横向伸缩底板2-1-1的底面设有折叠可调式支撑杆5;通过横向伸缩底板2-1-1和横向伸缩顶板2-4-1向左侧或右侧伸展或收缩,构成向左侧或右侧扩展的单边扩展式车厢。
从上述具体实施例可知,本发明的互联式车厢采用“大板式结构”,并且具有单边或双边扩展功能。车厢收拢外形为标准车厢,展开为双侧扩展厢式车厢,扩展结构采用板块式结构,两侧对称(单侧扩展式只展一边)。车厢两侧的扩展顶板1和扩展底板2的展收由机械压簧5及人力辅助共同完成展收动作。同时扩展底板及扩展顶板均采用辅助支撑装置。行使状态下,扩展舱折叠收缩,通过定位销固定。工作状态下,扩展车厢展开,扩展方式采用液压加手动模式,扩展时扩展舱顶板和底板通过液压机构展开。然后通过两名操作人员将前后侧板和正面侧板推出,展开后采用定位销定位,扩展地板下方通过可调式顶杆支撑7,并通过上下调节螺纹调节地板平衡度。
扩展舱收缩时首先调节支撑顶杆,使底板松弛,两名操作人员将前后侧板及正面侧板向内收缩并定位,通过液压机构收缩底板及顶板,收缩完成。
扩展顺序:扩展顶板1通过机械压簧5展开,扩展底板2通过同样的机械压簧展开,通过顶杆5支撑底板。从车厢内向外推出侧板3,解开端板4侧板3之间的锁扣,展开端板4。通过固定销将各扩展板固定。
收缩顺序:调松顶杆5,收拢端板,端板与侧板固定一起向内推进,收底板,放顶板。

Claims (6)

1、用于移动医院的组合式车辆系统,其特征是:由至少二辆互联式汽车构成,所述互联式汽车由汽车底盘(1)和设置在汽车底盘(1)上的互联式车厢(2)构成;所述互联式车厢(2)中至少有一部分具有扩展结构,所述扩展结构为双边扩展结构、单边扩展结构或多边扩展机构;所述互联式车厢(2)的尾部或两侧设有连接机构,通过相邻互联式车厢(2)之间尾端对接、首尾相接、侧面连接或首/尾与侧面连接,构成易装拆式多功能诊疗平台。
2、根据权利要求1所述的用于移动医院的组合式车辆系统,其特征是:采用了三种连接方式将互联式汽车连成一个整体;一种连接方式是通过帐篷连接,相邻两车之间通过帐篷(6)紧密连接,车厢与帐篷之间不留空隙,保证不漏水并能保持车厢与帐篷内温度;车厢与帐篷之间通过梯子上下连接;帐篷与帐篷之间连接或不连接;帐篷可以根据实际需要采用不同规格;另一种连接方式为桥连接,在两个连接车厢之间通过连接桥,整个连接桥通过外部帐篷密封起来;第三种是车与车之间尾部直接对接。
3、根据权利要求1或2所述的用于移动医院的组合式车辆系统,其特征是:互联式车厢(2)为双边扩展结构,包括底板(2-1)、左侧板(2-2)、右侧板(2-3)、顶板(2-4)、前端板(2-5)和后端板(2-6);底板(2-1)与汽车底盘(1)固定连接;底板(2-1)中镶嵌有横向伸缩底板(2-1-1),顶板(2-4)中镶嵌有横向伸缩顶板(2-4-1),左侧板(2-2)、右侧板(2-3)的上端部分别与左右两侧的横向伸缩顶板(2-4-1)连接,左侧板(2-2)、右侧板(2-3)的下端部分别与左右两侧的横向伸缩底板(2-1-1)连接;在横向伸缩底板(2-1-1)和横向伸缩顶板(2-4-1)的两侧设有支撑弹簧(3)和液压机构(4),在横向伸缩底板(2-1-1)的底面设有折叠可调式支撑杆(5);通过横向伸缩底板(2-1-1)和横向伸缩顶板(2-4-1)向左、右两侧伸展或收缩,构成向左、右两侧扩展的双边扩展式车厢。
4、根据权利要求1或2所述的用于移动医院的组合式车辆系统,其特征是:互联式车厢(2)为双边扩展结构,包括底板(2-1)、左侧板(2-2)、右侧板(2-3)、顶板(2-4)、前端板(2-5)和后端板(2-6);底板(2-1)与汽车底盘(1)固定连接;底板(2-1)中镶嵌有纵向伸缩底板(2-1-2),顶板(2-4)中镶嵌有纵向伸缩顶板(2-4-2),前端板(2-5)、后端板(2-6)的上端部分别与前后两端的纵向伸缩顶板(2-4-2)连接,前端板(2-5)、后端板(2-6)的下端部分别与前后两端的纵向伸缩底板(2-1-2)连接;在纵向伸缩底板(2-1-2)和纵向伸缩顶板(2-4-2)的两侧设有支撑弹簧(3)和液压机构(4),在纵向伸缩底板(2-1-2)的底面设有折叠可调式支撑杆(5);通过纵向伸缩底板(2-1-2)和纵向伸缩顶板(2-4-2)向前、后两端伸展或收缩,构成向前、后两端扩展的双边扩展式车厢。
5、根据权利要求1或2所述的用于移动医院的组合式车辆系统,其特征是:互联式车厢(2)为单边扩展结构,包括底板(2-1)、左侧板(2-2)、右侧板(2-3)、顶板(2-4)、前端板(2-5)和后端板(2-6);底板(2-1)与汽车底盘(1)固定连接;底板(2-1)中镶嵌有横向伸缩底板(2-1-1),顶板(2-4)中镶嵌有横向伸缩顶板(2-4-1),左侧板(2-2)或右侧板(2-3)的上端部与左侧或右侧的横向伸缩顶板(2-4-1)连接,左侧板(2-2)或右侧板(2-3)的下端部与左侧或右侧的横向伸缩底板(2-1-1)连接;在横向伸缩底板(2-1-1)和横向伸缩顶板(2-4-1)的两侧设有支撑弹簧(3)和液压机构(4),在横向伸缩底板(2-1-1)的底面设有折叠可调式支撑杆(5);通过横向伸缩底板(2-1-1)和横向伸缩顶板(2-4-1)向左侧或右侧伸展或收缩,构成向左侧或右侧扩展的单边扩展式车厢。
6、根据权利要求1或2所述的用于移动医院的组合式车辆系统,其特征是:互联式车厢(2)为多边扩展机构,包括底板(2-1)、左侧板(2-2)、右侧板(2-3)、顶板(2-4)、前端板(2-5)和后端板(2-6);底板(2-1)与汽车底盘(1)固定连接;左侧板(2-2)、右侧板(2-3)、前端板(2-5)和后端板(2-6)的底边分别与底板(2-1)铰接,顶板(2-4)有一条边与左侧板(2-2)、右侧板(2-3)、前端板(2-5)和后端板(2-6)中之一相铰接,顶板(2-4)的其余三条边设有扣接结构;在左侧板(2-2)、右侧板(2-3)、顶板(2-4)、前端板(2-5)和后端板(2-6)的外表面分别设有折叠可调式支撑杆(5),通过左侧板(2-2)、右侧板(2-3)、顶板(2-4)、前端板(2-5)和后端板(2-6)向四周展开,构成多边扩展式车厢。
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