液压旋压成形机
【技术领域】:
本发明属于金属机械加工设备技术领域,特别涉及一种金属旋压成形机。
【背景技术】:
金属旋压成形是指,工件通过旋转使之受力点由点到线由线到面,同时在某个方向用滚刀给予一定的压力使金属材料沿着这一方向变形和流动而成型某一形状的技术。这里,金属材料必须具有塑性变形或流动性能,旋压成形不等同塑性变形,它是集塑性变形和流动变形的复杂过程。由于旋压工艺的先进性、经济性和实用性,且该工艺具有变形力小,节约原材料等特点,在近四十年中,旋压技术得到了长足的发展,不仅在航空航天领域,而且在化工、机械、轻工等民用工业中都得到了广泛应用。目前,旋压技术已日趋成熟,已经成为金属压力加工中的一个新的领域。
近20年来,旋压成形技术突飞猛进,高精度数控和录返旋压机不断出现并迅速推广应用,目前正向着系列化和标准化方向发展。在许多国家,如美国、俄罗斯、德国、日本和加拿大等国已研制出先进的标旋压设备,应用范围日益广泛。
国外在旋压领域不但拥有先进的设备而且掌握了成熟系统的旋压技术。如德国LEIFELD公司的ST56-75NC三轮强力旋压机可完成各种高精度薄壁筒形件多种曲母线的旋压。美国最大400T双轮立式旋压机可对任意合金筒形件进行加工,对某些精密件收口壁厚公差可达±0.38mm,表面相糙度Ra3.2。日本东芝机械公司的高效率旋压机将液压仿形与数控相结合来热旋各种形状的高压气瓶。
另外,国外特别是美国、日本、德国等许多发达国家的旋压技术日臻完善,不论在设备设计与制造、理论与工艺研究、旋压技术的应用等方面都有很大的发展。我国的旋压技术始于六十年代初期,经过几十年的努力,我国在旋压技术设备和旋压工艺理论基础研究方面(如旋压过程的应力-应变有限元分析、新工艺新方法及理论的探索研究)取得了很多的进展,使得旋压技术应用日益广泛,但仍不能适应我国国民经济发展的需要。
【发明内容】:
本发明目的是克服现有技术存在的上述不足,提供一种液压旋压成形机。
本发明提供的液压旋压成形机,包括一个底座,底座上安装有一个油缸托架,油缸托架上安装固定有油缸,油缸杆前端与可在油缸托架上滑动的油缸推架固定在一起,油缸推架与油缸之间的油缸杆上还安装有一个限位套筒。油缸推架的前端固定有滑动轴套,滑动轴套内安装有与底座固定的主轴,滑动轴套外通过轴承安装有移动轴承套,移动轴承套外端通过齿轮轴承套固定安装有大齿轮,移动轴承套外壁上通过螺栓支座及小轴铰接有一个连杆,连杆的另一端穿过大齿轮并与大齿轮上通过小轴支座铰接的转动压杆的一端铰接,转动压杆的另一端铰接有旋压外轮,并与主轴端部安装的旋压内轮配合;与大齿轮啮合的小齿轮由安装在底座上的减速电机总成驱动。
底座上位于主轴外侧同时安装有一个旋管定位总成。
本发明的优点和积极效果:
1、旋压成形机的投入使用,使旋压成形技术进入课堂,为旋压技术的应用和发展创造了条件。
2、本结构的工作方式是滚轮行星式旋转,而工件不动,可用于长形管材和弯形管材的旋压。
3、旋压成形机的进给运动是由不转的油缸推动旋转的进给轮,中间采用移动轴承套结构。其动作是:油缸通过轴承组、移动轴承套、转动压杆实现摆动进给动作。形成用油缸推动旋转的进给动作。
【附图说明】:
图1是液压旋压成形机结构俯视图;
图2是液压旋压成形机结构正视图。
图中,1底座,2减速电机组总成,3小齿轮,4小轴,5螺栓支座,6连杆,7轴承盖,8转动压杆,9小轴支座,10旋压外轮,11旋压内轮,12主轴,13轴承,14齿轮轴承套,15移动轴承套,16轴承,17轴承,18轴承盖,19轴套螺栓,20滑动轴套,21油缸推架,22油缸托架,23油缸,24机器支腿,25大齿轮,26限位套筒,27轴承盖,28旋管定位总成。
【具体实施方式】:
实施例1:
如图1、2所示,本发明提供的液压旋压成形机,包括一个底座1,底座1上安装有一个油缸托架22,油缸托架上安装固定有油23缸,油缸杆前端与可在油缸托架上滑动的油缸推架21固定在一起,油缸推架与油缸之间的油缸杆上还安装有一个限位套筒26。油缸推架的前端固定有滑动轴套20,滑动轴套内安装有与底座固定的主轴12,滑动轴套外通过轴承16、17安装有移动轴承套15,移动轴承套外端通过齿轮轴承套14固定安装有大齿轮25,齿轮轴承套与主轴之间安装有轴承13,移动轴承套外壁上通过螺栓支座5及小轴4铰接有一个连杆6,连杆的另一端穿过大齿轮并与大齿轮上通过小轴支座9铰接的转动压杆8的一端铰接,转动压杆的另一端铰接有旋压外轮10,并与主轴端部安装的旋压内轮11配合;与大齿轮啮合的小齿轮3由安装在底座上的减速电机组总成2驱动。
底座上位于主轴外侧同时安装有一个旋管定位总成28,用于对待旋压成形的管材进行夹紧定位。图中的零件7、18、27分别为轴承盖。
液压旋压成形机工作原理:
如图1所示,旋压的工作部位是旋压外轮10和旋压内轮11。工作时,旋压内轮固定不动,旋压的管材套在旋压内轮上,旋压外轮绕内轮转动,进行旋压作业。可见机器主要有两个动作,一是外轮的转动,称为旋转动作;二是外轮向内轮靠紧的压紧动作,称为进给动作。旋压外轮的动作是靠转动压杆8绕支轴座9转动而形成的,支轴座9固定在大齿轮25上,所以旋转动作是如下产生的:由减速电机组总成2产生动力,带动小齿轮3,再带动大齿轮25转动形成旋转动作。主轴12与底座1固连,固定不动的。大齿轮用轴承13与主轴相连。进给动作是如下产生的:液压油缸23推动油缸推架21,通过轴套螺栓19推动滑动轴套20,滑动轴套20上装有两个轴承16、17,通过轴承把力传递给移动轴承套15,此移动轴承套是随大齿轮25转动的,移动轴承套15通过连杆6驱动转动压杆8动作形成进给动作。
当进行管件的旋压时,将管件的一端套入旋压内轮11(亦即凸轮),并用旋管定位总成28固定,然后接通电动机电源,带动大小齿轮转动,大齿轮转动带动固定于上面的转动压杆绕大齿轮轴心为轴进行旋转,此时人工操纵油压机对油缸进行加压,油缸推动连杆,连杆再带动转动压杆运动,在转动压杆的压动下,旋压外轮10(亦即凹轮)缓慢向旋压内轮靠近,最终与套入旋压内轮中的管件相接处,并进行旋转挤压,当旋压外轮绕内轮转过数圈时,即完成了一个管件的旋压成型。然后通过人工操纵油压机,使油压缸回程,并通过连杆带动转动压杆,使固定于上面的旋压外轮向外移动,这时可将旋压成型的管件取出,再放置另一根管件进行再次旋压。