CN101543840A - 一种双给进往复冷轧无缝钢管设备及其工艺 - Google Patents

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徐艳玲
周旭东
王义坤
任文权
张松春
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Luoyang Lingshuai Metal Technology Co Ltd
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Abstract

一种双给进往复冷轧无缝钢管设备及其工艺,是在自动上料机上设置有上料管道,自动上料机设置在传动机构的前端,送料机构设置有导杆,送料机构下部设置在传动机构上,自动上料机的上料管道和送料机构上的导杆连接,送料小车设置在送料机构上的导杆上,冷轧机设置在传动机构的后部,储能大飞轮设置在转动机构后部上端,储能大飞轮通过皮带与直流电机连接,自动卸料机设置在转动机构的后端,控制柜设置在冷轧机后部的任意一侧,即构成双给进往复冷轧设备;本发明实现了轧辊在往复运动一次过程中需轧制工件给进两次,和传统的轧制工艺相比,效率提高了两倍,能耗降低了40%。

Description

一种双给进往复冷轧无缝钢管设备及其工艺
技术领域
本发明涉及一种无缝钢管工艺,尤其是一种双给进往复冷轧无缝钢管设备及其工艺。
背景技术
目前,无缝钢管在生产、生活等各个领域中用量都很大,特别是最近几年随着我国基础设施大工程的投入不断增加,其用量会大大增加。当前无缝钢管的生产主要由冷轧(拔)、热轧而成。小直径无缝钢管的轧制方式又以冷轧方式居多。而我国无缝钢管目前的轧制工艺和装备比较落后,效率都比较低,特别是冷轧方面。其上料、装卡和卸料全部需要由人工操作,费时费力。且冷轧设备的轧辊在往复运动一次过程中需轧制工件只给进一次,也只轧制一次:只在轧辊前进过程中才进行轧制,退回过程中是空转的,也就是说在轧辊往复运动的一个循环周期内,轧辊只做功一次。而目前我国的无缝钢管冷轧企业,特别是中小企业,采用的大都是这种轧制工艺和装备。这就必然造成目前我国无缝钢管冷轧行业的低效率、高能耗和高成本。本发明提供的一种双给进往复冷轧无缝钢管工艺能够有效的解决效率低、高耗能能够有效的节约生产成本,而且提高产品的使用周期。现提供以下发明内容:
发明内容
本发明提供了一种双给进往复冷轧无缝钢管设备是:自动上料机、送料机构、传动机构、送料小车、控制柜、冷轧机、储能大飞轮、皮带、直流电机、自动卸料机构成;其中,自动上料机上设置有上料管道,自动上料机设置在传动机构的前端,送料机构设置有导杆,送料机构下部设置在传动机构上,自动上料机的上料管道和送料机构上的导杆连接,送料小车设置在送料机构上的导杆上,冷轧机设置在传动机构的后部,储能大飞轮设置在转动机构后部上端,储能大飞轮通过皮带与直流电机连接,自动卸料机设置在转动机构的后端,控制柜设置在冷轧机后部的任意一侧,即构成双给进往复冷轧设备;
其中,冷轧机中由:冷轧机架、轧辊架、轧辊、轧辊齿轮、齿条、摆臂、凸轮、减速器、轧辊架轨道构成,具体是:轧辊架轨道设置在冷轧机机架上,轧辊架设置在轧辊架轨道上,齿条设置在轧辊架中,轧辊齿轮设置在齿条的一端,轧辊设置在轧辊齿轮上,摆臂的前端设置在轧辊架后端,凸轮前端设置在摆臂的后端,凸轮后端设置在减速器上;
生产时,原料放置在自动上料机,动力由直流电机经皮带传给储能大飞轮,储能大飞轮带动冷轧机中的减速器,在经过减速器的减速分流后,主要动力传递给凸轮,再经摆臂传递给轧辊支架并驱动轧辊运转;另外的动力由传动机构分别传递给送料机构、自动上料机和自动卸料机,传动机构带动送料机构导杆上的送料小车,送料小车输送原料进入冷轧机中,送料小车给进一次,同时冷轧机中的轧辊前进并轧制一次,送料小车再给进一次,冷轧机中的轧辊后退又轧制一次,如此往复循环直至此工件轧制完成,然后由自动卸料机把成品件输送下线;主控制柜对直流电机和冷轧机中的减速器进行单独调整,从而保证工艺能在微调中得以完善。
本发明的有益效果:本发明提供的一种双给进往复冷轧无缝钢管设备及其工艺,实现了轧辊在往复运动一次过程中需轧制工件给进两次,和传统的轧制工艺相比,效率提高了两倍,能耗降低了40%,大大降低了生产成本,而且质量等各项性能指标都比较高。另外,本发明实现上料和下料的自动化,节省了人力成本,降低了工人的劳动强度。同时配备智能化自动控制系统,保证装备各部件工作协调,作业流畅。
附图说明
图1为本发明的总装俯视图;
图2为本发明冷轧机内部装备俯视图;
图1、2中,冷轧机机架(a)、轧辊架(b)、轧辊(c)、轧辊齿轮(d)、齿条(e)、摆臂(f)、凸轮(g)、减速器(h)、轧辊架轨道(i);自动上料机(1)、送料机构(2)、传动机构(3)、送料小车(4)、控制柜(5)、冷轧机(6)、储能大飞轮(7)、皮带(8)、直流电机(9)、自动卸料机(10)。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步详细说明。
实施列1
如图1、2中所述,轧辊架轨道(i)设置在冷轧机机架(a)上,轧辊架(b)设置在轧辊架轨道上(i),齿条(e)设置在轧辊架(b)中,轧辊齿轮(d)设置在齿条(e)的一端,轧辊(c)设置在轧辊齿轮(d)上,摆臂(f)的前端设置在轧辊架(b)后端,凸轮(g)前端设置在摆臂(f)的后端,凸轮(g)后端设置在减速器(h)上,构成冷轧机(6);
实施列2
自动上料机(1)上设置有上料管道,自动上料机(1)设置在传动机构(3)的前端,送料机构(2)设置有导杆,送料机构(2)下部设置在传动机构(3)上,自动上料机(1)的上料管道和送料机构(2)上的导杆连接,送料小车(4)设置在送料机构(2)上的导杆上,冷轧机(6)设置在传动机构(3)的后部,储能大飞轮(7)设置在转动机构(3)后部上端,储能大飞轮(7)通过皮带(8)与直流电机(9)连接,自动卸料机(10)设置在转动机构(3)的后端,控制柜(5)设置在冷轧机(6)后部的任意一侧,即构成双给进往复冷轧设备;
实施列3
生产时,原料放置在自动上料机(1),动力由直流电机(9)经皮带(8)传给储能大飞轮(7),储能大飞轮(7)带动冷轧机(6)中的减速器(h),在经过减速器(h)的减速分流后,主要动力传递给凸轮(g),再经摆臂(f)传递给轧辊支架(b)并驱动轧辊(c)运转;另外的动力由传动机构(3)分别传递给送料机构(2)、自动上料机(1)和自动卸料机(10),传动机构(3)带动送料机构(2)导杆上的送料小车(4),送料小车(4)输送原料进入冷轧机(6)中,送料小车(4)给进一次,同时冷轧机(6)中的轧辊(c)前进并轧制一次,送料小车(4)再给进一次,冷轧机(6)中的轧辊(c)后退又轧制一次,如此往复循环直至此工件轧制完成,然后由自动卸料机(10)把成品件输送下线;主控制柜(5)对直流电机(9)和冷轧机(6)中的减速器(h)进行单独调整,从而保证工艺能在微调中得以完善。

Claims (4)

1、一种双给进往复冷轧无缝钢管设备及其工艺,是有:冷轧机机架(a)、轧辊架(b)、轧辊(c)、轧辊齿轮(d)、齿条(e)、摆臂(f)、凸轮(g)、减速器(h)、轧辊架轨道(i);自动上料机(1)、送料机构(2)、传动机构(3)、送料小车(4)、控制柜(5)、冷轧机(6)、储能大飞轮(7)、皮带(8)、直流电机(9)、自动卸料机(10);其特征在于:轧辊架轨道(i)设置在冷轧机机架(a)上,轧辊架(b)设置在轧辊架轨道上(i),齿条(e)设置在轧辊架(b)中,轧辊齿轮(d)设置在齿条(e)的一端,轧辊(c)设置在轧辊齿轮(d)上,摆臂(f)的前端设置在轧辊架(b)后端,凸轮(g)前端设置在摆臂(f)的后端,凸轮(g)后端设置在减速器(h)上,构成冷轧机(6)。
2、根据权利要求1.所述的一种双给进往复冷轧无缝钢管设备及其工艺,其特征在于:自动上料机(1)上设置有上料管道,自动上料机(1)设置在传动机构(3)的前端,送料机构(2)设置有导杆,送料机构(2)下部设置在传动机构(3)上,自动上料机(1)的上料管道和送料机构(2)上的导杆连接,送料小车(4)设置在送料机构(2)上的导杆上,冷轧机(6)设置在传动机构(3)的后部,储能大飞轮(7)设置在转动机构(3)后部上端,储能大飞轮(7)通过皮带(8)与直流电机(9)连接,自动卸料机(10)设置在转动机构(3)的后端,控制柜(5)设置在冷轧机(6)后部的任意一侧。
3、根据权利要求1中所述的一种双给进往复冷轧无缝钢管设备及其工艺,其特征在于:原料放置在自动上料机(1),动力由直流电机(9)经皮带(8)传给储能大飞轮(7),储能大飞轮(7)带动冷轧机(6)中的减速器(h),在经过减速器(h)的减速分流后,主要动力传递给凸轮(g),再经摆臂(f)传递给轧辊支架(b)并驱动轧辊(c)运转;另外的动力由传动机构(3)分别传递给送料机构(2)、自动上料机(1)和自动卸料机(10),传动机构(3)带动送料机构(2)导杆上的送料小车(4),送料小车(4)输送原料进入冷轧机(6)中,送料小车(4)给进一次,同时冷轧机(6)中的轧辊(c)前进并轧制一次,送料小车(4)再给进一次,冷轧机(6)中的轧辊(c)后退又轧制一次,如此往复循环直至此工件轧制完成,然后由自动卸料机(10)把成品件输送下线。
4、根据权利要求1所述的一种双给进往复冷轧无缝钢管设备及其工艺,其特征在于:主控制柜(5)对直流电机(9)和冷轧机(6)中的减速器(h)进行单独调整,从而保证工艺能在微调中得以完善。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107497863A (zh) * 2017-09-20 2017-12-22 张家港市圣鼎源制管有限公司 一种冷轧管机

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