CN101513676A - 用于装夹工件的车床尾部固定装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于装夹工件的车床尾部固定装置,包括锥度轴、卡盘座、尾座四爪卡盘、滚子轴承、推力球轴承、垫圈和螺母;锥度轴包括依次设置的锥度轴段、滚子轴承轴段、推力球轴承轴段和紧固件轴段;紧固件轴段上设有外螺纹;卡盘座包括滚子轴承座、推力球轴承座和固定部;固定部上设有固定孔;尾座四爪卡盘包括盘体和设置在盘体上的卡爪;卡盘座由其滚子轴承座和推力球轴承座依次套在锥度轴的滚子轴承轴段和推力球轴承轴段外;本发明用四爪卡盘以及相应的部件替代顶尖装置安装在车床尾座上,可以从前后两端同时用四爪对工件的位置进行调节,调整起来自由、方便、简洁,大大缩短了找正时间,提高了生产效率。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于齿轮轴类工件精车时的固定装置,具体涉及一种车床尾部的固定装置。
背景技术
对于齿轮轴类工件,热处理(渗碳淬火)后,工件不同程度上都会有一些的变形,导致工件两端中心孔不在同一轴线上。四爪卡盘的四个卡爪是各自独立移动的,通过调整工件夹持部位在车床上的位置,使工件加工表面的回转中心与车床主轴的回转中心重合。普通车床上找正轴类工件时的装夹方式是一夹一顶,即一端用四爪卡盘夹住,另一端用尾架顶尖顶住。这样校正工件时,特别是经过热处理后具有一定变形的工件,只能通过百分表的跳动值来修一端中心孔,往往需要经过反复修中心孔才能满足找正要求,碰到较长、变形较大的轴类零件更是需要花费大量的时间。
发明内容
本发明的目的是克服上述问题,提供一种能够缩短找正时间、提高生产效率的用于装夹工件的车床尾部固定装置。
实现本发明目的的技术方案是:一种用于装夹工件的车床尾部固定装置,其特征在于:包括锥度轴、卡盘座、尾座四爪卡盘、滚子轴承、推力球轴承、垫圈和螺母;锥度轴包括依次设置的锥度轴段、滚子轴承轴段、推力球轴承轴段和紧固件轴段;紧固件轴段上设有外螺纹;卡盘座包括滚子轴承座、推力球轴承座和固定部;固定部上设有固定孔;尾座四爪卡盘包括盘体和设置在盘体上的卡爪;卡盘座由其滚子轴承座和推力球轴承座依次套在锥度轴的滚子轴承轴段和推力球轴承轴段外;滚子轴承由其内圈固定在锥度轴的滚子轴承轴段上,且锥度轴的锥度轴段的朝前的端面与圆锥滚子轴承的内圈的后端面相接触;滚子轴承的外圈紧配合固定在卡盘座的滚子轴承座上;推力球轴承设置在卡盘座的推力球轴承座上,且推力球轴承的后圈与推力球轴承座的朝前的端面相接触;垫圈套在锥度轴的紧固件轴段上,螺母旋合在紧固件轴段的外螺纹上,并将垫片压紧在推力球轴承的前圈上,推力球轴承以及卡盘座均不与锥度轴相接触;锥度轴的紧固件轴段伸入四爪卡盘的盘体的中央孔中,由螺钉穿过卡盘座的固定孔旋合在尾座四爪卡盘的盘体上,而将卡盘座与尾座四爪卡盘固定连接在一起。
所述锥度轴的锥度轴段为莫氏定位锥度轴段。
所述滚子轴承为圆锥滚子轴承;推力球轴承为单向推力球轴承。
本发明具有积极的效果:(1)本发明用四爪卡盘以及相应的部件替代顶尖装置安装在车床尾座上,可以从前后两端同时用四爪对工件的位置进行调节,调整起来自由、方便、简洁,可以一次性调整好工件跳动后车架位,然后修中心孔,大大缩短了找正时间,提高了生产效率。(2)本发明安装简单,并且由与机床配套的莫氏锥度轴段定位。特别对于细长、难找正及找正要求较高的轴类零件效果尤为明显。
附图说明
图1为本发明的四爪卡盘的结构示意图;
图2为图1中的卡盘座的示意图;
图3为图1的四爪卡盘装夹工件的示意图。
上述附图中的标记如下:
锥度轴11,锥度轴段11-1,滚子轴承轴段11-2,推力球轴承轴段11-3,紧固件轴段11-4,
卡盘座12,滚子轴承座12-1、推力球轴承座12-2,固定部12-3,固定孔12-4,
尾座四爪卡盘13,盘体13-1,卡爪13-2,
圆锥滚子轴承14,内六角螺钉15,单向推力球轴承16,垫圈17,螺母18,
工件2,
主轴四爪卡盘3。
具体实施方式
见图1,本发明的固定装置包括锥度轴11、卡盘座12、尾座四爪卡盘13、圆锥滚子轴承14、单向推力球轴承16、垫圈17和螺母18。
锥度轴11包括依次设置的莫氏定位锥度轴段11-1、滚子轴承轴段11-2、推力球轴承轴段11-3和紧固件轴段11-4;紧固件轴段11-4上设有外螺纹。
卡盘座12包括滚子轴承座12-1、推力球轴承座12-2和固定部12-3;固定部12-3上设有固定孔12-4。
尾座四爪卡盘13采用通常的四爪卡盘的结构,包括盘体13-1和卡爪13-2。卡爪13-2设置在盘体13-1上。
卡盘座12由其滚子轴承座12-1和推力球轴承座12-2依次套在锥度轴11的滚子轴承轴段11-2和推力球轴承轴段11-3外;圆锥滚子轴承14由其内圈固定在锥度轴11的滚子轴承轴段11-2上,且锥度轴11的锥度轴段11-1的朝前的端面与圆锥滚子轴承14的内圈的后端面相接触;圆锥滚子轴承14的外圈紧配合固定在卡盘座12的滚子轴承座12-1上。
单向推力球轴承16设置在卡盘座12的推力球轴承座12-2上,且单向推力球轴承16的后圈与推力球轴承座12-2的朝前的端面相接触。
2个垫圈17依次套在锥度轴11的紧固件轴段11-4上,螺母18旋合在紧固件轴段11-4的外螺纹上,并将垫片17压紧在单向推力球轴承16的前圈上,单向推力球轴承16以及卡盘座12均不与锥度轴11相接触。
将上述安装在一起的部件由锥度轴11的紧固件轴段11-4伸入四爪卡盘13的盘体13-1的中央孔中,将卡盘座12的固定部12-3的固定孔12-4对准四爪卡盘13的盘体13-1的安装螺孔,由4个内六角螺钉15穿过卡盘座12的固定孔12-4旋合在尾座四爪卡盘13的盘体13-1上,而将卡盘座12与尾座四爪卡盘13固定连接在一起。
见图2,本发明的固定装置工作前,先将锥度轴11的锥度轴段11-1装入机床尾座对应的锥度孔内,使其固定不动。再将工件2后端装夹在本发明的尾座四爪卡盘13上,将工件2的前端装夹在主轴四爪卡盘3上。然后调整两端的卡盘,找正齿轴上齿轮两端节圆径向跳动,使之在工艺要求内,然后在外圆上车架位,架中心架,再修两端中心孔,最后按要求加工工件。
采用本发明的装置后,相同工件的找正时间至少缩短一半以上,大大提高了生产效率。
工作时,电动机通过传动机构带动主轴四爪卡盘3转动,从而使得与其固定连接的工件2转动,工件2的转动则带动尾座四爪卡盘13一同转动,进而带动卡盘座12、圆锥滚子轴承14的外圈和单向推力球轴承16的后圈一同转动;而锥度轴11、圆锥滚子轴承14的内圈、单向推力球轴承16的前圈、垫圈17和螺母18保持不动。
Claims (3)
1、一种用于装夹工件的车床尾部固定装置,其特征在于:包括锥度轴(11)、卡盘座(12)、尾座四爪卡盘(13)、滚子轴承(14)、推力球轴承(16)、垫圈(17)和螺母(18);
锥度轴(11)包括依次设置的锥度轴段(11-1)、滚子轴承轴段(11-2)、推力球轴承轴段(11-3)和紧固件轴段(11-4);紧固件轴段(11-4)上设有外螺纹;
卡盘座(12)包括滚子轴承座(12-1)、推力球轴承座(12-2)和固定部(12-3);固定部(12-3)上设有固定孔(12-4);
尾座四爪卡盘(13)包括盘体(13-1)和设置在盘体(13-1)上的卡爪(13-2);
卡盘座(12)由其滚子轴承座(12-1)和推力球轴承座(12-2)依次套在锥度轴(11)的滚子轴承轴段(11-2)和推力球轴承轴段(11-3)外;滚子轴承(14)由其内圈固定在锥度轴(11)的滚子轴承轴段(11-2)上,且锥度轴(11)的锥度轴段(11-1)的朝前的端面与圆锥滚子轴承(14)的内圈的后端面相接触;滚子轴承(14)的外圈紧配合固定在卡盘座(12)的滚子轴承座(12-1)上;
推力球轴承(16)设置在卡盘座(12)的推力球轴承座(12-2)上,且推力球轴承(16)的后圈与推力球轴承座(12-2)的朝前的端面相接触;
垫圈(17)套在锥度轴(11)的紧固件轴段(11-4)上,螺母(18)旋合在紧固件轴段(11-4)的外螺纹上,并将垫片(17)压紧在推力球轴承(16)的前圈上,推力球轴承(16)以及卡盘座(12)均不与锥度轴(11)相接触;
锥度轴(11)的紧固件轴段(11-4)伸入四爪卡盘(13)的盘体(13-1)的中央孔中,由螺钉(15)穿过卡盘座(12)的固定孔(12-4)旋合在尾座四爪卡盘(13)的盘体(13-1)上,而将卡盘座(12)与尾座四爪卡盘(13)固定连接在一起。
2、根据权利要求1所述的用于装夹工件的车床尾部固定装置,其特征在于:所述锥度轴(11)的锥度轴段(11-1)为莫氏定位锥度轴段。
3、根据权利要求1或2所述的用于装夹工件的车床尾部固定装置,其特征在于:滚子轴承(14)为圆锥滚子轴承;推力球轴承(16)为单向推力球轴承。
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