CN101508277A - 一种机动车线扰防盗报警装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种机动车线扰防盗报警装置，由车载的电池、车载的发电充电装置、汽车发动机的启动装置和汽车的点火开关组成，发电充电装置的输出端与电池电连接，发电充电装置和电池的连接点经过点火开关与启动装置电连接，在点火开关与启动装置之间串联有断电复位开关和密码通断器，在发电充电装置的桥式整流电路上设置有附加桥式整流器，附加桥式整流器的输出端经过常闭型报警扩音器前继电器与报警扩音器电连接，在启动装置的前部设置有常闭型线圈前报警继电器，线圈前报警继电器的常开触点与报警扩音器的常闭触点电连接，密码通断器的输出端与报警扩音器前继电器的常开触点电连接。它是一种防盗优良的机动车线扰防盗报警装置。

Description

一种机动车线扰防盗报警装置
技术领域
本发明涉及一种汽车防盗装置，尤其是一种密码式机动车线扰防盗报警装置。
背景技术
随着小康社会到来和我国汽车产业高速地发展，小车正在进入千家万户。目前，汽车上普遍安装有遥控防盗锁，然而令人遗憾的是，盗车案件还在不断地上升，这是因为盗贼的技术和手段也在不断的提高。现介绍盗车贼偷车的四种常用手段。其一是跟踪车主，先偷车主的车钥匙或摇控器，然后迅速把车开走。这种偷车方法，小偷不需要什么高科技，成本低，因而日趋盛行。此手段主要针对随车原配防盗系统及市面上所有的各类汽车防盗器。其二是使用高频电子解码器截获及破译防盗密码。此手段针对无线电摇控防盗器，如滚动码防盗器等，是盗车贼随着国门开放而被引进的一种盗车手段。其三是窃贼在短时间内撬开车门锁，进入车内，然后剪断汽车防盗器电源，使其防盗功能失效，再用导线跨接，从容地开走汽车。此手段针对于目前市面上所有电子式汽车防盗器均可凑效。其四是利用电子干扰器破坏汽车防盗器的通讯系统，实现盗车目的。这种办法主要针对GPS卫星定位和GSM移动电话摇控防盗器，让其瞬间丧失跟踪定位和远程报警的功能。由此可见，现有的防盗技术已经不能完全安全的起到防盗作用了，虽热安装了防盗装置但盗贼在短时间内通过各种手段能破解防盗装置，从而偷走汽车。因此，设计一种更加安全的机动车线扰防盗报警装置是目前需要解决的技术问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种更加安全的机动车线扰防盗报警装置。
本发明解决其技术问题的技术方案是：
一种机动车线扰防盗报警装置，由车载的电池、车载的发电充电装置、汽车发动机的启动装置和汽车的点火开关组成，发电充电装置的输出端与电池电连接，发电充电装置和电池的连接点经过点火开关与启动装置电连接，在点火开关与启动装置之间串联有断电复位开关和密码通断器，在发电充电装置上设置有与其自带桥式整流电路并联的附加桥式整流器，附加桥式整流器的输出端经过常闭型报警扩音器前继电器与报警扩音器电连接，在启动装置的前部设置有常闭型线圈前报警继电器，线圈前报警继电器的常开触点与报警扩音器的常闭触点电连接，密码通断器的输出端与报警扩音器前继电器的常开触点电连接。
本发明解决其技术问题的技术方案还可以是：
本发明所述密码通断器由继电器组和按钮组构成，继电器组中的继电器为串联关系，其前部分为多个常闭型继电器，后部分为多个常开型继电器，所述按钮组为多个常开触点开关，触点开关的数量与继电器的数量相同，每一个触点开关对应个继电器，每个触点开关对应一个按键，在每个按键上均标有不同的数字。
本发明所述的按钮组(分为两个按钮分组，一个按钮分组的按钮对应常闭型继电器，另一个分组的按钮对应常开型继电器，两分组按钮之间为并联关系。
本发明所述的常闭型继电器为5个，分别为R1、R2、R3、R4、和R5，所述的常开型继电器为5个，分别为R6、R7、R8、R9和R10，与R1、R2、R3、R4、、R5、R6、R7、R8、R9和R10对应的触点开关分别为a、b、c、d、e、f、g、h、i、j，与触点开关a、b、c、d、e、f、g、h、i、j对应的按键分别为①、②、③、④、⑤、⑥、⑦、⑧、⑨、
Figure A200910074034D0004085341QIETU
，电路密码为⑥、⑦、⑧、⑨、
Figure A200910074034D0004085341QIETU
。
本发明在密码通断器的输出端与线圈前报警继电器之间正向串联有二极管。
本发明在二极管后设置有与线圈前报警继电器并联的指示灯。
本发明所述的启动装置为点火线圈、电喷油或起动机。
本发明的使用方法是：
合上断电复位开关，再顺序按下常开型继电器对应的按键，电路接通，否则，电路不同，若错按常闭型继电器对应的按键，则必须关掉断电复位开关后再合上，才能继续正确的操作，通过改变接触器组中的接触器与触点开关组中的触点开关的对应关系，可设置多种不同的密码。
本发明由于使用密码且密码箱和报警装置均安装再汽车的低部不易拆除只有键盘装在驾驶室内。又由于导线繁多，即使是很精通汽车电路的人在短时间内也很难搞懂线路的接法，偷车贼在短时间内很难摸清头绪，部件少，操作简单，是一种通过控制硬件瞬间打乱汽车整个线路、瞬间恢复整个线路来控制发动机的防盗装置，硬件转化密码的形式不容易破解。因此，大大的增加了偷车的难度。如果完成最后一位数字按键通电，报警继电器闭合断开报警电路，如果剪断线路拆除密码防盗器使其报警仍然接通处以报警状态，如果发动机启动仍然报警喊话，喊出了自行录音如“本车被盗拦截报警”的声音，向社会人士报警，盗贼听到后会自行放弃。所以，防盗性能优良。
附图说明
附图是本发明的电路原理图
具体实施方式
一种机动车线扰防盗报警装置，由车载的电池1、车载的发电充电装置6、汽车发动机的启动装置5和汽车的点火开关4组成，发电充电装置6的输出端与电池1电连接，发电充电装置6和电池1的连接点经过点火开关4与启动装置5电连接，在点火开关4与启动装置5之间串联有断电复位开关2和密码通断器12，在发电充电装置6上设置有与其自带桥式整流电路并联的附加桥式整流器7，附加桥式整流器7的输出端经过常闭型报警扩音器前继电器8与报警扩音器9电连接，在启动装置5的前部设置有常闭型线圈前报警继电器10，线圈前报警继电器10的常开触点与报警扩音器9的常闭触点电连接，密码通断器12的输出端与报警扩音器前继电器8的常开触点电连接。所述密码通断器12由继电器组13和按钮组14构成，继电器组13中的继电器为串联关系，其前部分为多个常闭型继电器，后部分为多个常开型继电器，所述按钮组14为多个常开触点开关，触点开关的数量与继电器的数量相同，每一个触点开关对应个继电器，每个触点开关对应一个按键，在每个按键上均标有不同的数字。所述的按钮组14分为两个按钮分组，一个按钮分组的按钮对应常闭型继电器，另一个分组的按钮对应常开型继电器，两分组按钮之间为并联关系。所述的常闭型继电器为5个，分别为R1、R2、R3、R4、和R5，所述的常开型继电器为5个，分别为R6、R7、R8、R9和R10，与R1、R2、R3、R4、、R5、R6、R7、R8、R9和R10对应的触点开关分别为a、b、c、d、e、f、g、h、i、j，与触点开关a、b、c、d、e、f、g、h、i、j对应的按键分别为①、②、③、④、⑤、⑥、⑦、⑧、⑨、
Figure A200910074034D0004085341QIETU
，电路密码为⑥、⑦、⑧、⑨、
Figure A200910074034D0004085341QIETU
。在密码通断器12的输出端与线圈前报警继电器10之间正向串联有二极管11。在二极管11后设置有与线圈前报警继电器10并联的指示灯3。所述的启动装置为点火线圈、电喷油或起动机。

Claims (7)

1、一种机动车线扰防盗报警装置，由车载的电池(1)、车载的发电充电装置(6)、汽车发动机的启动装置(5)和汽车的点火开关(4)组成，发电充电装置(6)的输出端与电池(1)电连接，发电充电装置(6)和电池(1)的连接点经过点火开关(4)与启动装置(5)电连接，其特征在于：在点火开关(4)与启动装置(5)之间串联有断电复位开关(2)和密码通断器(12)，在发电充电装置(6)上设置有与其自带桥式整流电路并联的附加桥式整流器(7)，附加桥式整流器(7)的输出端经过常闭型报警扩音器前继电器(8)与报警扩音器(9)电连接，在启动装置(5)的前部设置有常闭型线圈前报警继电器(10)，线圈前报警继电器(10)的常开触点与报警扩音器(9)的常闭触点电连接，密码通断器(12)的输出端与报警扩音器前继电器(8)的常开触点电连接。
2、根据权利要求1所述的一种机动车线扰防盗报警装置，其特征在于：所述密码通断器(12)由继电器组(13)和按钮组(14)构成，继电器组(13)中的继电器为串联关系，其前部分为多个常闭型继电器，后部分为多个常开型继电器，所述按钮组(14)为多个常开触点开关，触点开关的数量与继电器的数量相同，每一个触点开关对应一个继电器，每个触点开关对应一个按键，在每个按键上均标有不同的数字。
3、根据权利要求1或2所述的一种机动车线扰防盗报警装置，其特征在于：所述的按钮组(14)分为两个按钮分组，一个按钮分组的按钮对应常闭型继电器，另一个分组的按钮对应常开型继电器，两分组按钮之间为并联关系。
4、根据权利要求3所述的一种机动车线扰防盗报警装置，其特征在于：所述的常闭型继电器为5个，分别为R1、R2、R3、R4、和R5，所述的常开型继电器为5个，分别为R6、R7、R8、R9和R10，与R1、R2、R3、R4、、R5、R6、R7、R8、R9和R10对应的触点开关分别为a、b、c、d、e、f、g、h、i、j，与触点开关a、b、c、d、e、f、g、h、i、j对应的按键分别为①、②、③、④、⑤、⑥、⑦、⑧、⑨、
Figure A200910074034C0002113202QIETU
，电路密码为⑥、⑦、⑧、⑨、
Figure A200910074034C0002113202QIETU
。
5、根据权利要求4所述的一种机动车线扰防盗报警装置，其特征在于：在密码通断器(12)的输出端与线圈前报警继电器(10)之间正向串联有二极管(11)。
6、根据权利要求5所述的一种机动车线扰防盗报警装置，其特征在于：在二极管(11)后设置有与线圈前报警继电器(10)并联的指示灯(3)。
7、根据权利要求6所述的一种机动车线扰防盗报警装置，其特征在于：所述的启动装置(5)为点火线圈、电喷油或起动机。
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