CN101498626B - 具备刷卡、自动打包和喷码功能的煤炭采制样系统 - Google Patents
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Abstract
一种能够在封闭环境中进行工作，工作环境大为改善，完全避免了采制过程中人为因素干扰的具备刷卡、自动打包和喷码功能的汽车煤炭采制样设备。技术方案是：包括采制样控制计算机、刷卡机、采样设备、制样设备、打包机、喷码机、摄像头，所述采制样控制计算机分别与刷卡机、采制样设备控制可编程控制器、打包机可编程控制器、喷码机、摄像头相连，采样设备通过采样头回到原点反转将煤样落入一次给料机的入料口实现样品传输；制样设备的缩分机子样出料口与打包机入料口通过落煤管直接连接；打包机与喷码机通过样品包输送机、喷码输送机联接，采样设备和制样设备的可编程控制器通过传感器反馈的信号判断出设备的运行状态，并反映给采制样控制计算机，做出相应动作；摄像头安装整个于采样设备或制样设备的机架上。
Description
技术领域
本发明属于汽车煤炭采制样设备领域，尤其是一种能够在封闭环境中进行工作，工作环境大为改善，完全避免了采制过程中人为因素干扰的具备刷卡、自动打包和喷码功能的汽车煤炭采制样设备。
背景技术
目前汽车煤炭的采制样设备，其功能仅满足于对汽车进行煤炭的采样和制样即其汽车车号的标记采用人工手写记录。制样完毕后，样品的标记也采用人工手写纸条的方式作标记，样品的存放采用人工倒入编织袋中的方式，存在劳动强度大，工作环境脏的缺陷。更为严重的是在装编织袋的过程中可能出现严重的人为的作假因素，使煤炭样品的真实度无代表性，产生煤炭供需双方经济上的的纠纷。
随着用户需求的变化和管理水平的提高，传统的汽车煤炭采制样设备的采样和制样两个功能，已远远满足不了用户的需要。众所周知，煤炭的运输方式主要为火车和汽车，以汽车运煤的采制样管理来说，用户迫切需要一个汽车煤采制样管理更先进系统，即具备汽车的刷卡功能、与汽车衡的计算机中心相互通讯功能，煤炭采制样完毕后具备自动打包和标识功能(即喷码)。
发明内容
本发明的目的是提供一种能够避免人工操作、减少煤炭采制化的人为因素、可靠性高且使用方便的具备刷卡、自动打包和喷码功能的汽车煤炭采制样设备。
本发明的技术方案是：具备刷卡、自动打包和喷码功能的汽车煤炭采制样设备，其特征是包括采制样控制计算机、刷卡机、采样设备、
制样设备、打包机、喷码机、摄像头，所述采制样控制计算机分别与刷卡机、采制样设备控制可编程控制器、打包机可编程控制器、喷码机、摄像头相连，采样设备通过采样头回到原点反转将煤样落入一次给料机的入料口实现样品传输；制样设备的缩分机子样出料口与打包机入料口通过落煤管直接连接；打包机与喷码机通过样品包输送机、喷码输送机联接，采样设备和制样设备的可编程控制器通过传感器反馈的信号判断出设备的运行状态，并反映给采制样控制计算机，做出相应动作；摄像头安装整个于采样设备或制样设备的机架上。
所述采样设备由采样大行车、采样小行车和采样头组成，大行车上有小行车，小行车上连接有采样头，采样头下部连接有位置传感器，其中，采样大行车纵向行走，采样小行车横向行走，到达采样点位置后，采样头在液压工作站的控制下垂直上下运动，这样就可以实现采样头的X，Y，Z三维空间运动，采样设备自动实现国标规定采样点或随机采样点的固定深度或随机深度的采样，并移动到原始点位置即一次给料机入料口处落料。
所述制样设备包括一次给料机、破碎机、缩分机、样品包输送机、喷码输送机、余煤输送机，采样头将采取的煤样落入一次给料机入料口处，一次给料机将煤样送入破碎机进行破碎，破碎后的煤落入缩分机进行缩分，缩分后样品通过落煤管直接落入打包机的样品包内，采制样控制计算机判断一辆汽车采样完毕后发出打包指令，打包机自动打包，打包完成后样品包落到正在运行的样品包输送机上，运送至喷码输送机，样品包在喷码输送机运行至喷码位置，采制样控制计算机将信息喷码，从而完成制样、打包、喷码全过程，缩分后余煤经余煤输送机送至室外。
本发明的效果是：本发明的设备可以安装在一个封闭空间内，使汽车煤炭的采制样在一个完全封闭的环境中实现，无需人工操作，工作环境大为改善，完全避免了采制过程中人为因素的干扰；设备可靠，所采用的刷卡机、自动打包机、自动喷码机是国内非常成熟的产品，易于采购。
下面结合附图和实施例对本发明做进一步的说明。
附图说明
图1是本发明的硬件框图；
图2是本发明的工作流程图；
图3是本发明的程序流程框图。
具体实施方式
如图1所示，具备刷卡、自动打包和喷码功能的汽车煤炭采制样设备，包括采制样控制计算机、刷卡机、采样设备、制样设备、打包机、喷码机、摄像头和汽车衡控制计算机，所述采制样控制计算机分别与刷卡机、采制样设备控制可编程控制器、打包机可编程控制器、喷码机、摄像头相连，采样设备通过采样头回到原点反转将煤样落入一次给料机的入料口实现样品传输；制样设备的缩分机子样出料口与打包机入料口通过落煤管直接连接；打包机与喷码机通过样品包输送机、喷码输送机联接，采样设备和制样设备的可编程控制器通过传感器反馈的信号判断出设备的运行状态，并反映给采制样控制计算机，做出相应动作；摄像头安装整个于采样设备或制样设备的机架上；所述汽车衡与汽车衡控制计算机相连，汽车衡控制计算机和采制样控制计算机通过网络连接。
采样设备由采样大行车、采样小行车和采样头组成，大行车上有小行车，小行车上连接有采样头，采样头下部连接有位置传感器，其中，采样大行车纵向行走，采样小行车横向行走，到达采样点位置后，采样头在液压工作站的控制下垂直上下运动，这样就可以实现采样头的X，Y，Z三维空间运动，采样设备自动实现国标规定采样点或随机采样点的固定深度或随机深度的采样，并移动到原始点位置即一次给料机入料口处落料。
制样设备包括一次给料机、破碎机、缩分机、样品包输送机、喷码输送机、余煤输送机，采样头将采取的煤样落入一次给料机入料口处，一次给料机将煤样送入破碎机进行破碎，破碎后的煤落入缩分机进行缩分，缩分后样品通过落煤管直接落入打包机的样品包内，采制样控制计算机判断一辆汽车采样完毕后发出打包指令，打包机自动打包，打包完成后样品包落到正在运行的样品包输送机上，运送至喷码输送机，样品包在喷码输送机运行至喷码位置，采制样控制计算机将信息喷码，从而完成制样、打包、喷码全过程，缩分后余煤经余煤输送机送至室外。
本发明的工作原理是：本发明的工作流程如图2所示，汽车进入采样前具备刷卡功能，刷卡完毕后汽车的相关信息资料(如矿别、汽车号牌、汽车车厢长宽高、汽车底盘高度等)进入采制样计算机管理中心，采制样计算机中心自动与汽车衡计算机中心连接实现信息共享，将汽车衡所需信息传送至汽车衡计算机中心。采制样计算机中心通过摄像头定位及预先刷卡所得的车厢信息确定采样区域，通过控制采样大行车，采样小行车，采样头的运行距离，自动实现国标规定采样点(或随机采样点)和固定深度(或随机深度)采样。系统启动后，制样设备(包括一次给料机、破碎机、缩分机、样品包输送机、喷码输送机、余煤输送机等)保持运行。制样完毕(计算机中心通过判断物料情况判断是否制样完毕)后，计算机中心发出打包机打包指令，打包机(通过样品重量或事先设定包装长度)将样品自动打包，打包后的样品包通过输送机送至喷码输送机，样品包在喷码输送机上运行至喷码头位置时，喷码机自动喷码(预先刷卡所得的矿别、汽车号牌及时间等信息)标记(流程框图参见图3)。
采用的刷卡机、自动打包机、自动喷码机是国内非常成熟的产品，刷卡机由贵阳跃成科技有限公司生产制造、自动打包机BLD-400由浙江华达制药机械厂生产制造、自动喷码机A100由多米诺喷码技术有限公司生产制造、采样设备和制样设备由青岛三能电力设备有限公司生产制造，易于采购。
Claims (3)
1.具备刷卡、自动打包和喷码功能的汽车煤炭采制样设备，其特征是包括采制样控制计算机、刷卡机、采样设备、制样设备、打包机、喷码机、摄像头，所述采制样控制计算机分别与刷卡机、采制样设备控制可编程控制器、打包机可编程控制器、喷码机、摄像头相连，采样设备通过采样头回到原点反转将煤样落入一次给料机的入料口实现样品传输；制样设备的缩分机子样出料口与打包机入料口通过落煤管直接连接；打包机与喷码机通过样品包输送机、喷码输送机联接，采样设备和制样设备的可编程控制器通过传感器反馈的信号判断出设备的运行状态，并反映给采制样控制计算机，做出相应动作；摄像头安装整个于采样设备或制样设备的机架上。
2.根据权利要求1所述的具备刷卡、自动打包和喷码功能的汽车煤炭采制样设备，其特征是所述采样设备由采样大行车、采样小行车和采样头组成，大行车上有小行车，小行车上连接有采样头，采样头下部连接有位置传感器，其中，采样大行车纵向行走，采样小行车横向行走，到达采样点位置后，采样头在液压工作站的控制下垂直上下运动，这样就可以实现采样头的X，Y，Z三维空间运动，采样设备自动实现国标规定采样点或随机采样点的固定深度或随机深度的采样，并移动到原始点位置即一次给料机入料口处落料。
3.根据权利要求1或2所述的具备刷卡、自动打包和喷码功能的汽车煤炭采制样设备，其特征是所述制样设备包括一次给料机、破碎机、缩分机、样品包输送机、喷码输送机、余煤输送机，采样头将采取的煤样落入一次给料机入料口处，一次给料机将煤样送入破碎机进行破碎，破碎后的煤落入缩分机进行缩分，缩分后样品通过落煤管直接落入打包机的样品包内，采制样控制计算机判断一辆汽车采样完毕后发出打包指令，打包机自动打包，打包完成后样品包落到正在运行的样品包输送机上，运送至喷码输送机，样品包在喷码输送机运行至喷码位置，采制样控制计算机将信息喷码，从而完成制样、打包、喷码全过程，缩分后余煤经余煤输送机送至室外。
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