CN101498263B - 直接控制喷油嘴开关的高压共轨喷油器 - Google Patents
直接控制喷油嘴开关的高压共轨喷油器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN101498263B CN101498263B CN 200810040870 CN200810040870A CN101498263B CN 101498263 B CN101498263 B CN 101498263B CN 200810040870 CN200810040870 CN 200810040870 CN 200810040870 A CN200810040870 A CN 200810040870A CN 101498263 B CN101498263 B CN 101498263B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oil
- control
- valve
- high pressure
- fuel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 23
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims description 21
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims description 21
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 7
- 238000012856 packing Methods 0.000 claims description 3
- 239000007921 spray Substances 0.000 abstract description 6
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 5
- 230000004044 response Effects 0.000 abstract description 2
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract 3
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 abstract 1
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 71
- 239000000295 fuel oil Substances 0.000 description 7
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 6
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 6
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 3
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 3
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 3
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 239000012141 concentrate Substances 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 240000007594 Oryza sativa Species 0.000 description 1
- 235000007164 Oryza sativa Nutrition 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 1
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 1
- 230000000994 depressogenic effect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000008676 import Effects 0.000 description 1
- 239000010761 intermediate fuel oil Substances 0.000 description 1
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
- 230000005855 radiation Effects 0.000 description 1
- 235000009566 rice Nutrition 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Abstract
本发明涉及一种直接控制喷油嘴开关的高压共轨喷油器，属于柴油机电控喷油系统领域。其特征是：用喷油嘴针阀(101)代替液压伺服活塞，高速电磁铁(11)安装在喷油器体(5)上部，通过衔铁(7)上的细长控制杆远距离控制设在喷油器体(5)下部的控制阀(4)和出油节流孔的开闭，从而直接控制喷油嘴(1)的开关，以此来控制高压共轨喷油器的喷油量及喷油定时。本发明的共轨喷油器不仅响应速度和系统效率有所提高，而且结构简单，加工制造难度低。
Description
技术领域：
本发明提供一种由高速电磁阀直接控制喷油嘴开关的高压共轨喷油器。属于柴油机电控喷油系统领域。
背景技术：
高压共轨喷油系统在国外已经广泛用于汽车柴油机，但是高压共轨喷油系统结构比较复杂，制造难度大，目前大都是从国外进口。特别是共轨喷油器，一些关键另件的加工工艺要求特别高。例如日本电装公司制造的ECD-U2高压共轨喷油系统及博世公司的高压共轨喷油系统(徐家龙柴油机电控喷油技术[M]人民交通出版社2004)，由二位二通高速电磁阀以及很长的伺服小活塞来控制喷油嘴针阀的开启和关闭，从而可以根据发动机的要求控制燃油系统的喷油量和喷油提前角。由于共轨喷油器中燃油压力高达120MPA以上，高压密封面较多，许多加工工序必需采用极高精度的特殊加工机床，才能满足要求。国内一般油泵厂难以达到，以致严重影响我国高压共轨喷油系统产业化的进程。为了适应我国油泵行业目前大部分工厂的工艺水平，又能满足柴油机达到新的排放水平要求，在此公开一种结构简单，加工制造难度较低，特别适合中小功率柴油机使用的高压共轨喷油器-直接控制喷油嘴开关的高压共轨喷油器。
发明内容：
国外公司共轨喷油器的结构，其电磁铁、控制阀、节流孔以及伺服活塞都集中在喷油器顶端，承受高压的面较多，要求的加工精度很高。为此我们用喷油嘴针阀取代伺服活塞，控制阀和节流孔设计在喷油器下端，承受高压燃油的高精度零件全部集中在喷油嘴附近，脱开喷油器体，控制阀和节流孔板另件小，容易加工。
因为高速电磁铁产生较大的电磁力时体积较大，对中小型柴油机来说喷油器体短而小，高速电磁铁设在喷油器体下端部有难度，同时此时散热较困难。喷油器的上端部空间较大，高速电磁铁安装比较容易，但是它远离控制阀，所以在衔铁上设计一根细长(直径0.5-2.5毫米，长30-150豪米)等截面或非等截面的高强度质量又很轻(1-4克)的控制杆，电磁铁可以远距离直接控制设计在喷油器下端的控制阀和出油节流孔的开关，从而控制喷油嘴针阀的开关，也即控制了喷油提前角和喷油油量。
喷油器体上没有高精度零件，很容易加工。因为衔铁控制杆较长，为了不影响控制阀的动态响应速度，重新设计了高速电磁铁和控制阀，适当加大电磁吸引力，优化电磁阀和控制阀的结构参数。
这种设在喷油器上端的高速电磁铁不通过伺服小活塞而是通过衔铁上的高强度细长控制杆直接控制喷油嘴开关，提高了响应速度。同时它取消不少高精度难加工的另件，减少了燃油泄漏面，提高了系统的效率。
本发明的共轨喷油器与现有技术比较结构简单，加工制造难度较低，适应我国油泵行业目前大部分工厂的工艺水平。
附图说明：
图1为本发明实施例1的结构示意图；
图2为节流孔板及控制阀的结构示意图；
图3为上导向套结构图示意图；
图4为下导向套结构示意图；
图5为衔铁结构示意图；
图6为本发明实施例2的结构示意图；
图7为本发明实施例3的结构示意图。
具体实施方式：
实施例1：参看图1、图2。
在直接控制喷油嘴开启关闭的高压共轨喷油器中，紧帽(2)将喷油嘴(1)、节流孔板(3)、控制阀(4)安装在喷油器体(5)的下端部，并由定位销(16)定位，使各油孔对准。喷油器体(5)中间，装有上导向套(8)，下导向套(6)和衔铁(7)。
所述的上导向套(8)如图3所示，上导向套体(801)的外园(803)压配在喷油器体(5)中。它的上面设有油孔(804)和导向衬套(802)。
所述的下导向套(6)如图4所示，它紧配在喷油器体(5)的下端，侧面设有1-3条油糟(601)，中间为导向孔(602)。
所述的衔铁(7)如图5所示。它包括衔铁板701)、控制杆(705)。衔铁板(701)设有通油孔(702)、通油糟(708)和台肩(703)，衔铁板(701)的内孔(704)紧套在控制杆(705)上，并将台肩(703)压在控制杆(705)的糟(706)中，使衔铁板(701)、控制杆(705)合成一个整体。
电磁铁紧帽(12)将电磁铁(11)、限位体(13)、回位弹簧(14)、弹簧垫(15)、调整垫圈(10)、调整垫片(9)、衔铁(7)安装在喷油器体(5)的上部。衔铁(7)中的控制杆(705)穿过上导向套(8)和下导向套(6)的导向孔，由于回位弹簧(14)的预紧力将衔铁(7)的下端(707)压在控制阀(4)上。控制阀(4)为平面控制阀，其阀座(401)包容一个半球阀(402)，阀(402)的平面(403)是高精度平面，压在节流孔板(3)上的高精度平面(311)上，形成密封，关闭节流孔板(3)上的出油节流孔(308)。电磁铁(11)通电时，电磁吸引力克服回位弹簧(14)的预紧力，向上吸动衔铁(7)，控制阀(4)上移即可开启出油节流孔(308)。调整垫圈(10)和调整垫片(9)用来调整电磁铁(11)与衔铁(7)之间的间隙以及衔铁(7)的运动的行程。
工作过程：
参看图1、图2，电磁铁(11)不通电时，从共轨管来的高压燃油进入进油孔(503)，通过油道(502)、(501)进入节流孔板(3)后分两路(参看图2)。一路通过油道(303)、(104)到盛油糟(103)。另一路通过油道(306)和进油节流孔(305)经过油道(304)到控制室(301)中，并通过油道(307)、(309)到出油节流孔(308)。由于回位弹簧(14)的预紧力，出油节流孔(308)被控制阀(4)关闭，高压燃油被堵在控制室(301)中，燃油压力和回位弹簧(302)的预紧力之和大于燃油在盛油糟(103)中将针阀(101)向上的推力，它将针阀(101)紧紧地压在阀座(102)上，喷油嘴(1)关闭不喷油。
如果电磁铁(11)通电，向上吸动衔铁(7)，控制阀(4)上移开启出油节流孔(308)。控制室(301)中的高压燃油马上经节流孔(308)流入喷油器体(5)上的储油室(508)，燃油通过下导向套(6)侧面的糟(601)流到回油道(507)中，经通道(506)和(505)返回油箱。由于出油节流孔(308)的孔径比进油节流孔(305)的孔径小，所以流出控制室(301)的油量比流入控制室(301)的流量大，使控制室(301)中的燃油压力迅速下降，作用于针阀(101)上的液压力减少，盛油糟(103)中的燃油压力将针阀(101)抬起，脱离阀座(102)，燃油经喷油嘴(1)的喷孔喷出。
一旦电磁铁(11)断电，电磁力消失，回位弹簧(14)的预紧力立即将衔铁(7)压下，控制杆(705)把控制阀(4)压在节流孔板(3)上，关闭出油节流孔(308)，控制室(301)中的压力迅速增加，重新将针阀(101)压到阀座(102)上，喷油嘴(1)关闭，停止喷油。
只要柴油机控制器控制电磁铁通电的起始点和持续到断电的时间就可以精确地控制柴油机随转速变化的喷油提前角和喷油油量。同时本发明的直接控制喷油嘴开关的高压共轨喷油器可实现予喷射及多次喷射。可以满足柴油机排放对供油系统的要求。
实施例2：与实施例1总体结构一样，但控制阀采用钢球锥面结构。参看图6，它是图1中A处放大图。阀(402A)为高精度的钢球，阀座(401A)中间内凹球面正好放钢球，节流孔板(3)上出油节流孔(308)上方加工有高精度的锥面(310A)。
电磁铁(11)不通电时，回位弹簧(14)通过衔铁(7)下端(707)、阀座(401A)将钢球(402A)压在锥面(301A)上，形成密封，关闭出油节流孔(308)。高压燃油经进油节流孔(305)进入控制室(301)，控制室(301)中的燃油压力迅速增加，将针阀(101)压到阀座(102)上，喷油嘴(1)不喷油。
当电磁铁(11)通电向上吸动衔铁(7)，钢球(402A)脱离锥面(310A)，开启出油节流孔(308)。控制室(301)中的高压燃油马上通过出油节流孔(308)流入喷油器体(5)上的储油室(508)，燃油通过下导向套(6)侧面的糟(601)流到回油道(507)中，经通道(506)和(505)返回油箱。由于出油节流孔(308)的孔径比进油节流孔(305)的孔径小，所以流出控制室(301)的油量比流入控制室(301)的流量大，使控制室(301)中的燃油压力迅速下降，作用于针阀(101)上的液压力减少，盛油糟(103)中的燃油压力将针阀(101)抬起，脱离阀座(102)，燃油经喷油嘴(1)的喷孔喷出。
采用钢球锥面结构控制阀的直接控制喷油嘴开闭的高压共轨喷油器可实现予喷油及多次喷射。可以满足柴油机排放对供油系统的要求。但加工要求较高，要求电磁铁的电磁力较大。
实施例3：与实施例1总体结构一样，但控制阀采用锥阀结构。参看图7。它是图1中A处放大图。阀座(401B)为圆柱体，中间设有进油道(407B)，回油道(403B)，控制阀(402B)为锥阀，上有环糟(404B)，(405B)为密封锥面，(406B)为回位弹簧。
电磁阀(11)不通电时，回位弹簧(14)通过衔铁(7)下端(707)将锥阀(402B)的锥面(405B)压在阀座(401B)上，关闭回油道(403B)从而也将出油节流孔(308)关闭，高压燃油经进油节流孔(305)进入控制室(301)，控制室(301)中的燃油压力迅速增加，将针阀(101)压到阀座(102)上，喷油嘴(1)不喷油。
当电磁铁(11)通电，向上吸动衔铁(7)，在回位弹簧(406B)作用下锥阀(402B)的锥面(405B)脱离阀座(401B)，从而开启出油节流孔(308)。控制室(301)中的高压燃油马上通过油道(309)，出油节流孔(308)，油道(403B)，环糟(404B)和锥面(405B)与阀座(401B)间的间隙流入喷油器体(5)上的储油室(508)，燃油通过下导向套(6)侧面的糟(601)流到回油道(507)中，经通道(506)和(505)返回油箱。由于出油节流孔(308)的孔径比进油节流孔(305)的孔径小，所以流出控制室(301)的油量比流入控制室(301)的流量大，使控制室(301)中的燃油压力迅速下降，作用于针阀(101)上的液压力减少，盛油糟(103)中的燃油压力将针阀(101)抬起，脱离阀座(102)，燃油经喷油嘴(1)的喷孔喷出。
采用锥阀结构控制阀的直接控制喷油嘴开闭的高压共轨喷油器，要求的控制力最小，可实现予喷油及多次喷射，以满足柴油机排放对供油系统的要求。
Claims (6)
1.一种直接控制喷油嘴开关的高压共轨喷油器，主要零件有喷油嘴(1)、节流孔板(3)、控制阀(4)、上导向套(8)、下导向套(6)、喷油器体(5)、衔铁(7)、及电磁铁(11)，喷油器体(5)中设有上导向套(8)和下导向套(6)，衔铁(7)的细长控制杆(705)穿过所述的上导向套和下导向套中的导向孔与控制阀(4)联接，衔铁板(701)上的中孔(704)与细长控制杆(705)紧配，衔铁板(701)上的台肩(703)压进控制杆的槽(706)中，使衔铁板(701)和细长控制杆(705)成一体，控制杆(705)为直径0.5-3.5毫米、长30-150毫米等截面或非等截面的高强度钢针，节流孔板(3)上有进油节流孔(305)和出油节流孔(308)及控制室(301)，针阀(101)用作伺服活塞，针阀(101)上有回位弹簧(103)，其特征是：用油嘴针阀(101)代替液压伺服活塞，高速电磁铁(11)安装在喷油器体(5)上部，通过衔铁(7)上的细长控制杆(705)来远距离控制设在喷油器体(5)下部的控制阀(4)和出油节流孔(308)的开闭，从而直接控制喷油嘴(1)的开关，以此来控制喷油量及喷油定时。
2.根据权利要求1所述的直接控制喷油嘴开关的高压共轨喷油器，其特征是：控制阀(4)是带平面的半球阀，靠平面(403)与节流孔板(3)上的平面(311)之间的密封来开关出油节流孔(308)，从而直接控制喷油嘴(1)的开关，以此来控制喷油量及喷油定时。
3.根据权利要求1所述的直接控制喷油嘴开关的高压共轨喷油器，其特征是：高速电磁铁(11)中设有限位体(13)和回位弹簧(14)。
4.根据权利要求1所述的直接控制喷油嘴开关的高压共轨喷油器，其特征是：喷油器体(5)上设有调整垫圈(10)和调整垫片(9)，用来调整电磁铁(11)与衔铁(7)之间的间隙以及衔铁(7)的运动的行程。
5.根据权利要求1所述的直接控制喷油嘴开关的高压共轨喷油器，其特征是：控制阀(4)采用球阀，节流孔板(3)上加工有高精度的锥面(310A)，靠球(402A)与节流孔板(3)上的高精度锥面(310A)密封来开关出油节流孔(308)，从而直接控制喷油嘴(1)的开关，以此来控制喷油量及喷油定时。
6.根据权利要求1所述的直接控制喷油嘴开关的高压共轨喷油器，其特征是：控制阀(4)采用圆柱锥阀(402B)，锥阀(402B)和阀座(401B)上加工有高精度的锥面(405B)，靠圆柱锥阀的锥面与阀座的密封来开关出油节流孔(308)，从而直接控制喷油嘴(1)的开关，以此来控制喷油量及喷油定时。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200810040870 CN101498263B (zh) | 2008-07-23 | 2008-07-23 | 直接控制喷油嘴开关的高压共轨喷油器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200810040870 CN101498263B (zh) | 2008-07-23 | 2008-07-23 | 直接控制喷油嘴开关的高压共轨喷油器 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN101498263A CN101498263A (zh) | 2009-08-05 |
| CN101498263B true CN101498263B (zh) | 2013-09-18 |
Family
ID=40945500
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200810040870 Active CN101498263B (zh) | 2008-07-23 | 2008-07-23 | 直接控制喷油嘴开关的高压共轨喷油器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN101498263B (zh) |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102852684B (zh) * | 2012-10-12 | 2014-09-17 | 福建省莆田市中涵机动力有限公司 | 共轨喷油器压力平衡式外密封平面控制阀 |
| CN102877994B (zh) * | 2012-10-12 | 2014-12-24 | 福建省莆田市中涵机动力有限公司 | 共轨喷油器压力平衡式内密封平面控制阀 |
| CN103850999B (zh) * | 2012-11-29 | 2017-03-29 | 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 | 用于高压共轨系统的油泵进油量调节控制阀 |
| CN103047062A (zh) * | 2013-01-10 | 2013-04-17 | 无锡开普机械有限公司 | 喷射阀的电控喷油器 |
| CN103104391B (zh) * | 2013-02-05 | 2016-03-16 | 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所 | 带控制阀的电控柴油机喷油器 |
| CN103410642A (zh) * | 2013-07-02 | 2013-11-27 | 中国兵器工业集团第七0研究所 | 一种高压共轨喷油器喷油规律控制体 |
| CN103590949A (zh) * | 2013-11-28 | 2014-02-19 | 北京亚新科天纬油泵油嘴股份有限公司 | 一种高压共轨电控喷油器 |
| CN112459942B (zh) * | 2020-11-05 | 2022-03-25 | 上海工程技术大学 | 钢球斜面-活塞控制喷油嘴开关的压电式共轨喷油器 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN2520424Y (zh) * | 2001-09-18 | 2002-11-13 | 重庆市北碚区通达仪表零件厂 | 电控喷油器 |
| CN1773098A (zh) * | 2005-07-25 | 2006-05-17 | 无锡油泵油嘴研究所 | 共轨喷油系统电控喷油器 |
| CN101006268A (zh) * | 2004-08-24 | 2007-07-25 | 罗伯特·博世有限公司 | 内燃机的喷油嘴 |
-
2008
- 2008-07-23 CN CN 200810040870 patent/CN101498263B/zh active Active
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN2520424Y (zh) * | 2001-09-18 | 2002-11-13 | 重庆市北碚区通达仪表零件厂 | 电控喷油器 |
| CN101006268A (zh) * | 2004-08-24 | 2007-07-25 | 罗伯特·博世有限公司 | 内燃机的喷油嘴 |
| CN1773098A (zh) * | 2005-07-25 | 2006-05-17 | 无锡油泵油嘴研究所 | 共轨喷油系统电控喷油器 |
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| JP特开2003-28021A 2003.01.29 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN101498263A (zh) | 2009-08-05 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101498263B (zh) | 直接控制喷油嘴开关的高压共轨喷油器 | |
| CN101680413B (zh) | 用于燃料喷射阀的控制阀 | |
| US7377266B2 (en) | Integrated fuel feed apparatus | |
| CN101338716B (zh) | 新式高压共轨电控喷油器 | |
| CN104018966A (zh) | 蓄压限流式电磁控制喷油器 | |
| CN103047062A (zh) | 喷射阀的电控喷油器 | |
| CN104564460A (zh) | 船用低速柴油机增压式共轨燃油喷射系统 | |
| CN101251068B (zh) | 阀芯式高压共轨电控喷油器 | |
| CN203098110U (zh) | 喷射阀的电控喷油器 | |
| CN100400852C (zh) | 内燃机燃料喷射系统 | |
| CN101798977B (zh) | 压电与电磁组合双阀装置 | |
| CN109184996B (zh) | 带控制腔滑块的压电-电磁控制喷油器 | |
| CN102434346A (zh) | 低回油式电磁控制喷油器 | |
| CN109098899B (zh) | 带控制腔滑块的蓄压式压电-电磁控制喷油器 | |
| CN103104391A (zh) | 带控制阀的电控柴油机喷油器 | |
| CN203175733U (zh) | 电控喷油器的控制喷射平阀机构 | |
| CN107035586B (zh) | 一种带液力反馈的微动态回油谐振式电控喷油器 | |
| CN101251067A (zh) | 挺杆式高压共轨电控喷油器 | |
| CN203892092U (zh) | 蓄压限流式电磁控制喷油器 | |
| CN106224148A (zh) | 带有转接螺套的电控高压燃油喷射装置 | |
| CN104533678A (zh) | 增压活塞外置式船用低速柴油机共轨燃油喷射系统 | |
| CN106762288B (zh) | 一种带液力反馈的蓄压孔板式电控喷油器 | |
| CN106640453B (zh) | 一种带液力反馈的微动态回油电控喷油器 | |
| CN103047061A (zh) | 电控喷油器的控制喷射平阀机构 | |
| CN105351115B (zh) | 无泄漏压电控制式燃气喷射装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: FUJIAN PUTIAN CHINA HANJI POWER CO., LTD. Free format text: FORMER OWNER: WANG JIURU Effective date: 20130826 |
|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| COR | Change of bibliographic data |
Free format text: CORRECT: ADDRESS; FROM: 200052 CHANGNING, SHANGHAI TO: 351100 PUTIAN, FUJIAN PROVINCE |
|
| GR01 | Patent grant | ||
| TA01 | Transfer of patent application right |
Effective date of registration: 20130826 Address after: 351100 Putian City, Fujian province high tech Industrial Zone in Hanjiang District (South Han Gang Road) Applicant after: FUJIAN PUTIAN CHINAHANJI POWER Co.,Ltd. Address before: 200052, room 15, No. 139, Lane 801, Anshun Road, Shanghai, Changning District Applicant before: Wang Jiuru |
|
| PP01 | Preservation of patent right |
Effective date of registration: 20170911 Granted publication date: 20130918 |
|
| PP01 | Preservation of patent right | ||
| PD01 | Discharge of preservation of patent |
Date of cancellation: 20230911 Granted publication date: 20130918 |
|
| PD01 | Discharge of preservation of patent | ||
| PP01 | Preservation of patent right | ||
| PP01 | Preservation of patent right |
Effective date of registration: 20231102 Granted publication date: 20130918 |