CN101468638B - 汽车防盗装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车防盗装置，包括一个连接汽车电路的电子钥匙控制线路，一个接在汽车电路的控制装置，以及一个防盗装置电源电路。汽车防盗装置通过电子钥匙控制汽车电路和电路，当发生汽车被盗，没有通过电子钥匙正常发动汽车引擎，汽车电喷电路被锁，强行启动汽车时，导致防盗装置控制电路中连接的反向油泵工作，将汽车电路中的油抽回油箱中，致使流向汽车发动机的电路中无油而无法发动汽车引擎，起到了安全防盗作用，使盗车人无法将车开动，强行拆除安装在防盗装置，接口处的彩蛋将会破裂把彩色液体喷在盗车人脸上和身上使其现行而无法逃遁，该装置结构简单，保密性极强，切实防止了盗车行为，适合于各种机动车辆安装使用。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车防盗装置，具体涉及一种通过电子钥匙控制汽车油路和电路的汽车防盗装置。
背景技术
目前为防止他人擅自开车或盗窃车辆，常用防盗龙头锁锁住汽车方向盘，由于防盗龙头锁体积大不便携带，防盗功能不强，使用的人不是很多；也有采用各类防盗车门锁，但是盗车人将汽车玻璃打碎就很容易进入车内把汽车盗走；还有用电子车锁防盗，其缺点是故障多，密码信号容易破解；还有现有的汽车防盗报警装置，虽具有一定的防盗效果，但是盗车人很容易打开引擎盖重新搭接电路，避开锁定装置，将车盗走。
发明内容
本发明的目的是提供一种通过电子钥匙控制汽车电路和油路的汽车防盗装置，使盗车人无法将车开动，该装置结构简单，适合于各种机动车辆安装使用，它解决了现有汽车防盗技术应用的局限性。
本发明汽车防盗装置所采用的技术方案是，包括一个连接汽车电路的电子钥匙控制线路，一个接在汽车油路的控制装置，以及一个防盗装置控制线路。
本发明汽车防盗装置，其特征还在于，
所述的电子钥匙控制线路和防盗装置控制线路采用的是一个双电源电路，分别为12V和3V。
所述的电子钥匙控制线路的处理器使用7个不同生产厂家型号的IC处理器，任意选用4个单组进行组合。
所述的接在汽车油路的控制装置，是由并联接在汽车油路中的单向电磁阀和反向油泵组成。
所述的防盗装置控制线路中，在反向油泵的前端还串接充电电池和一个干黄管。
所述的接在汽车电路的控制装置两端的接口为一次性接口。
本发明的有益效果是，汽车分别采用电子钥匙控制装置与控制汽车电路、汽车油路的控制装置控制汽车电路、油路，进行汽车防盗，使盗车人无法将车开动，该装置结构简单，操作方便，保密性极强，切实防止现阶段高科技的盗车行为，防盗装置与汽车为一体化，适合于各种机动车辆安装使用，它解决了现有汽车防盗技术应用的局限性。
附图说明
图1是接在汽车油路中汽车防盗装置结构示意图；
图2是汽车油路的控制装置正常开动油路走向示意图；
图3是汽车油路的控制装置被盗开动时油路走向示意图；
图4是汽车防盗装置控制线路示意图；
图5是汽车防盗装置双电源电路示意图；
图6是汽车防盗装置电子钥匙控制线路示意图。
图中，1.反向油泵，2.干黄管，3.电磁线圈，4.充电电池，5单向电磁阀.，6.油箱，7.发动机，8.油路，9.回油管，10.彩蛋。
V0-电路负极，V1-12伏电路正极，V2-3伏电路正极。
B1-接反向油泵，B2-接电磁线圈，B3-接单向电磁阀。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。
本发明提供的汽车防盗装置，包括一个连接汽车电路的电子钥匙控制线路，一个接在汽车油路的控制装置，以及一个防盗装置电源电路。
如图1所示，汽车防盗装置是汽车电路8中并联连接一个单向电磁阀5和一个反向油泵1组成，在反向油泵1的前端还串接充电电池4和一个干黄管2。当通过电子钥匙正常发动汽车引擎时，汽车电路正常工作，如图2所示，单向电磁阀5打开，油路8导通，燃油从油箱经油路8流经单向电磁阀5供给发动机7，汽车就可以正常行驶。如果汽车被盗，没有通过电子钥匙正常发动汽车引擎，汽车电路被锁不工作，此时盗车人打开引擎盖重新搭接电路后，强行启动汽车时，导致防盗装置控制电路中的充电电池4带动经干黄管2连接的反向油泵1工作，如图3所示，反向油泵1将汽车油路8中的油经回油管9抽回油箱6中，致使流向汽车发动机7的油路8中无油而无法发动汽车引擎，起到了安全防盗作用。正常行驶时，如图4所示，由于汽车电路处于工作状态，单向电磁阀5打开，油路8导通，电路中的电磁线圈3导通，产生的磁力将干黄管2断开，这时反向油泵1就不能进行反向抽油来阻止汽车的正常行驶。
如图5所示，本发明的电子钥匙控制线路和防盗装置控制线路采用的是一个双电源电路，分别为12V和3V。图中电子钥匙控制线路的处理器使用的是7个不同生产厂家的型号处理器，制作时任意选用4个单组进行组合，电子钥匙的数据阻值是采用微欧(Ω)，俏有偏差，微欧(Ω)无法复制，在一个巨大容量的数据中才会自动出现重复数据，因此电子钥匙的复制可能性几乎为零，非常安全可靠。
如图1所示，接在汽车电路8的汽车防盗装置两端的接口为一次性接口，一旦强行拆除，安装在防盗装置接口处的彩蛋10将会破裂，彩蛋10中的彩色液体喷在盗车人脸上和身上使其现行而狼狈逃遁，放弃盗车念头。
汽车防盗装置电子钥匙控制线路如图6所示，当车主将电子钥匙插入汽车电子钥匙控制线路USB接口，V1与B2导通，在12V电压下电磁线圈3通电工作，产生的磁力将干黄管2断开，反向油泵1不工作；V2与B1导通，用3V电压给充电电池4充电；V1与B3导通，单向电磁阀5动作，打开油路8，燃油从油箱6经油路8流经电磁阀5供给发动机7，汽车进入正常工作状态。当车主停车后将电子钥匙拔出汽车电子钥匙控制线路USB接口，V1与B3断开，单向电磁阀5在弹簧的作用下复位，关闭油路8；V1与B2断开，电磁线圈3不导通，于是干黄管2复位导通，与干黄管2连接的反向油泵1工作，将汽车油路8中的油经回油管9抽回油箱6中，致使流向汽车发动机7的油路8中无油而无法发动汽车引擎，起到了安全防盗作用。
本发明汽车防盗装置其结构不局限于附图所示形式，因此，在权力要求的范围之内的所有改变、修改或者替换，均属于本发明要求保护的范围。
Claims (3)
1.一种汽车防盗装置，包括一个连接汽车电路的电子钥匙控制线路，一个接在汽车油路(8)的控制装置，以及一个防盗装置控制线路，以及回油管(9)、发动机(7)和油箱(6)；所述的防盗装置控制线路中，在反向油泵(1)的前端还串接充电电池(4)和一个干黄管(2)；所述的接在汽车油路的控制装置，是由并联接在汽车油路中的单向电磁阀(5)和反向油泵(1)组成；其特征在于，其工作方法为：当通过电子钥匙正常发动汽车引擎时，汽车电路正常工作，单向电磁阀(5)打开，油路(8)导通，燃油从油箱经油路(8)流经单向电磁阀(5)供给发动机(7)，汽车就可以正常行驶；如果汽车被盗，没有通过电子钥匙正常发动汽车引擎，汽车电路被锁不工作，此时盗车人打开引擎盖重新搭接电路后，强行启动汽车时，导致防盗装置控制电路中的充电电池(4)带动经干黄管(2)连接的反向油泵(1)工作，反向油泵(1)将汽车油路(8)中的油经回油管(9)抽回油箱(6)中，致使流向汽车发动机(7)的油路(8)中无油而无法发动汽车引擎，起到了安全防盗作用；正常行驶时，由于汽车电路处于工作状态，单向电磁阀(5)打开，油路(8)导通，电路中的电磁线圈(3)导通，产生的磁力将干黄管(2)断开，这时反向油泵(1)就不能进行反向抽油来阻止汽车的正常行驶。
2.根据权利要求1所述的汽车防盗装置，其特征在于，所述的电子钥匙控制线路和防盗装置控制线路采用的是一个双电源电路，分别为12V和3V。
3.根据权利要求1所述的汽车防盗装置，其特征在于，所述的接在汽车油路的控制装置两端的接口为一次性接口。
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| Publication Number | Publication Date |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| US5722452A (en) * | 1996-08-27 | 1998-03-03 | Gilmore; Dolores H. | Disguised fuel cut-off theft prevention device |
| CN1521066A (zh) * | 2003-03-20 | 2004-08-18 | 吴经奋 | 防止使用发动机的汽车防盗装置 |
| KR20070109502A (ko) * | 2006-05-11 | 2007-11-15 | 주식회사 대화연료펌프 | 엔진용 도난방지시스템 및 도난방지방법 |
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2007
- 2007-12-26 CN CN2007100328389A patent/CN101468638B/zh not_active Expired - Fee Related
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