CN101451454A - 可变阀门系统 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种可变阀门系统，包括凸轮轴，其中形成有具有第一高度的第一凸起和具有大于第一高度的第二高度的第二凸起；第一挺杆，其对应于第一凸起并且具有在其一侧形成的凹陷；第二挺杆，其插入到该凹陷中并且对应于第二凸起；液压控制部分，其把液压传送到该凹陷中以上下移动第二挺杆；和销，其固定第二挺杆的位置，其中根据从液压控制部分传送到该凹陷的液压，面对第二凸起的第二挺杆的上端面被插入该凹陷中一预定距离或者从凹陷中突出一预定距离。

Description

可变阀门系统
相关申请的交叉引用
本申请要求2007年12月6日在韩国知识产权局提交的韩国专利申请No.10-2007-0126237的优先权和权益，该申请的全部内容在此引入作为参考。
技术领域
本发明涉及阀门系统。更具体而言，本发明涉及装配有可变挺杆(tappet)的可变阀门系统。
背景技术
通常，在车辆行业的各个领域中正在进行技术开发。其中，在环境方面和节能方面，改善发动机的燃料效率的领域是重要的。
具有CDA(cylinder de-activation停缸)的发动机通过在怠速或者低负荷驱动条件下停止一些气缸的运行来改善燃料效率。
图1示出了装配有一般的可变挺杆的阀门系统。
如图所示，该阀门系统安装有可变挺杆。该可变挺杆设置在阀的杆1a的上端部分。
该可变挺杆包括内部挺杆3、外部挺杆5和锁定销7。第一凸轮13和第二凸轮11形成在凸轮轴9上。
第一凸轮13对应于外部挺杆5，并且第二凸轮11对应于内部挺杆3。
该内部挺杆3和外部挺杆5通过锁定销7一起运动，参见图1的上部，并且内部挺杆3和外部挺杆5有差别地运动，参见图1的下部。该锁定销7通过液压操作。
杆1a由第一凸轮13推动，参见图1的上部，并且杆1a由较短的第二凸轮11推动，参见图1的下部。而且，外部挺杆5压缩解除弹簧(lost spring)1b，使得杆的移动受到限制。
然而，由第一凸轮13导致的阀的移动受到外部挺杆5的移动的控制，因此存在可变挺杆3和5的总长(L)增加的问题。
在背景部分中公开的上述信息仅仅用于增加对本发明的背景技术的理解，因此，其可包含不形成对于本领域技术人员在此国家已知的现有技术的信息。
发明内容
本发明已经致力于提供一种可变阀门系统，其具有降低可变挺杆的长度和重量的优点。
可变阀门系统包括凸轮轴，其中形成有具有第一高度的第一凸起和具有大于第一高度的第二高度的第二凸起；第一挺杆，其对应于第一突起并且具有在其一侧形成的凹陷；第二挺杆，其对应于第二突起并且插入到该凹陷中；液压控制部分，其把液压传送到该凹陷中以便上下移动第二挺杆；和销，其固定第二挺杆的位置，其中根据从液压控制部分传送到该凹陷的液压，面对第二凸起的第二挺杆的上端面被插入该凹陷中一预定距离或者从凹陷中突出一预定距离。
第二挺杆可滑动地连接到该凹陷的内侧，第二挺杆可由第一弹簧弹性支撑。该可变阀门系统还包括支撑该销的第二弹簧，其由液压控制部分推动，并且推动或者固定第二挺杆。
该可变阀门系统还包括气缸，其中该销被可滑动地连接，并且限制该销移动的突起可形成在该气缸的内部。
该销的端部插入在凹槽中，该凹槽可形成在第一挺杆的内部。
第一凸起可形成在两侧，并且第二突起可形成在第一凸起之间。
该销可设置在第二弹簧的两端部分，并且连接到用于打开一端口的阀上的杆可由第一挺杆支撑和推动。
如上所述，根据本发明的示例性实施例中的阀门系统，可变挺杆的长度减小并且它的重量较轻。因此，该阀门系统变得紧凑并且发动机的效率得到改善。
附图说明
图1示出了装配有一般的可变挺杆的阀门系统。
图2是示出了根据本发明的示例性实施例的装配有可变挺杆的阀门系统的第一状态的截面图。
图3是示出了根据本发明的示例性实施例的装配有可变挺杆的阀门系统的第二状态的截面图。
附图中主要元件的附图标记
200：凸轮轴
202：杆
203：凹陷
204：阀
205：凸轮单元
210：第一挺杆
215：第二挺杆
220：第一弹簧
225：支撑部分
230：销
235：凹槽
240：第二弹簧
250，255：油路
具体实施方式
下面将结合附图更充分地描述本发明，附图中示出了本发明的示例性实施例。如本领域技术人员可认识到的那样，所述实施例可以各种不同方式修改，所有内容都不会脱离本发明的精神或者范围。
该附图和描述应被认为是示例性的而不是限制性的。在整个说明书中，相同的附图标记表示相同的元件。
参见附图，根据本发明的示例性实施例描述了一种阀门系统。
图2是示出了根据本发明示例性实施例的装配有可变挺杆的阀门系统的第一状态的截面图。
如图2所示，凸轮单元205形成在凸轮轴200中，并且该凸轮单元205包括第一凸起205a和第二凸起205b。
第一凸起205a具有第一高度L1，并且第二凸起205b具有第二高度L2。在此，第二高度L2大于第一高度L1。而且，第一凸起205a形成在两侧，第二凸起205b设置在第一凸起205a之间。
第一挺杆210、第二挺杆215、杆202和阀204设置在凸轮轴200的底部。第一挺杆210对应于第一凸起205a。
凹陷203形成在第一挺杆210的中间，并且第二挺杆215插入在凹陷23中。该杆202直接连接到第二挺杆215上。而且，用于开/关气缸的端口的阀204形成在杆202的下端部分中。
在该示例性实施例中，第一挺杆210对应于第一凸起205a并且第二挺杆215对应于第二凸起205b。
第一油路250和第二油路255形成在第二挺杆215的底部。液压通过第一油路250和第二油路255在凹陷203内部传送。第二挺杆215根据液压的供给沿向上方向或者向下方向移动。
支撑部分225形成在凹陷203内部，并且第一弹簧220设置在支撑部分225中。第一弹簧220弹性地支撑第二挺杆215。
第一空间245形成在支撑部分225的内部，并且第二弹簧240设置在第一空间245的内部。第一油路250与第一空间245连通，第二油路255在支撑部分225中从第一空间245形成到凹陷203中。
气缸305(参见图3)设置在第一空间245的两侧，并且销230安装在气缸305中(图3)。该销230连接或者固定到第二弹簧240的两端部分。
第二弹簧240弹性地推动该销230。突起260形成在第一空间245的表面的内部并且销230由突起260支撑。
该液压被供给到第一油路250，使第一空间245和凹陷203的压力增加。因此，第二挺杆215沿向上方向移动并且销230移动到凹陷203的内表面，也就是第一挺杆210的内表面。
在图2中第二挺杆215处于第一状态。也就是说，插入凹陷203内部时，第二挺杆215的上端面与第一挺杆210的上端面的距离为第三长度L3。
而且，根据液压的供给，第二挺杆215处于中间状态(267)或者第二状态(265)。在中间状态(267)中，第二挺杆215的上端面相对于第一挺杆210的上端面具有相等的高度，并且在第二状态(265)中，第二挺杆215的上端面相对于第一挺杆210的上端表面具有一个更大的高度L1。
在第一状态中，根据本发明的示例性实施例的可变挺杆具有长度L0。而且，在第二状态中可变挺杆具有长度L。与一般的可变挺杆相比，根据本发明示例性实施例的可变挺杆具有一个更短的长度L1。
图3是示出了装配有根据本发明示例性实施例的可变挺杆的阀门系统的第二状态的截面图。
如图3所示，第二挺杆215通过在凹陷203内部供给的液压向上移动。而且，第一空间245的压力上升，使第二弹簧240弹性延伸并且销230移动到凹陷203的两内侧。
凹槽235(参见图2和3)形成在凹陷203的内表面的底部，并且销230插入在凹槽235的内部。因此，销230支撑第二挺杆215的下端部分。
如图所示，第二挺杆215从第一挺杆210的上端面突出第四长度L4。因此，根据该示例性实施例，该可变挺杆具有延伸的长度L。因此，杆202和阀204移动的距离等于第二长度L2加上第四长度L4。
如图3所示，第三油路300还形成在第一挺杆210的底部。该液压可通过第一油路250、第一空间245和第二油路255供给，并且该液压可通过第一油路250和第三油路300直接供给到凹陷203。
然而，当液压通过第一油路250下降时，销230脱离凹槽235。而且，销230在形成第一空间245的中间方向上移动。当凹陷203中的压力下降时，第二挺杆215下降。
虽然本发明已经就当前认为可被实施的示例性实施例进行了描述，但是应该理解的是本发明不限于公开的实施例。相反地，其旨在覆盖包括在附加权利要求精神和范围内的不同修改和等同装置。

Claims (10)

1、一种可变阀门系统，包括：
凸轮轴，其中形成有具有第一高度的第一凸起和具有高于第一高度的第二高度的第二凸起；
第一挺杆，其对应于第一突起，并且具有在其一侧形成的凹陷；
第二挺杆，其对应于第二突起，并且插入到所述凹陷中；
液压控制部分，其把液压传送到所述凹陷中以上下移动第二挺杆；和
销，其固定第二挺杆的位置，
其中根据从液压控制部分传送到所述凹陷的液压，面对第二凸起的第二挺杆的上端面被插入所述凹陷中一预定距离或者从所述凹陷中突出一预定距离。
2、如权利要求1所述的可变阀门系统，其中所述第二挺杆可滑动地连接到所述凹陷的内侧，所述第二挺杆由第一弹簧弹性支撑。
3、如权利要求1所述的可变阀门系统，还包括支撑该销的第二弹簧，其由液压控制部分推动，并且推动或者固定第二挺杆。
4、如权利要求3所述的可变阀门系统，还包括一气缸，其中可滑动地连接有所述销。
5、如权利要求4所述的可变阀门系统，其中用于限制所述销移动的突起形成在气缸的内部。
6、如权利要求3所述的可变阀门系统，其中在第一挺杆的内部形成有凹槽，所述销的端部插入该凹槽中。
7、如权利要求1所述的可变阀门系统，其中第一凸起形成在两侧，第二突起形成在第一凸起之间。
8、如权利要求1所述的可变阀门系统，其中所述凹陷形成在第一挺杆的中间。
9、如权利要求3所述的可变阀门系统，其中所述销设置在第二弹簧的两端部分。
10、如权利要求3所述的可变阀门系统，其中连接到用于打开端口的阀上的杆由第一挺杆支撑和移动。
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