CN101450769A - 一种混凝土吊车梁顶找平层的处理方法 - Google Patents

一种混凝土吊车梁顶找平层的处理方法 Download PDF

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邸思鸿
刘敬
张敏
姜兴东
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Abstract

本发明公开了一种混凝土吊车梁顶找平层的处理方法,它属于工业厂房领域。其方法如下:在安装钢筋混凝土吊车梁的轨道前,用高强无收缩灌浆料代替细石混凝土做找平层。本发明利用高强无收缩灌浆料自流性好、强度高、微膨胀的特点,保证了钢筋混凝土吊车梁找平层顶面的平整度,使得吊车轨道的安装误差减小,减少了由找平层不平整和变位造成吊车轮子卡轨、滑车等现象而影响吊车的正常使用,这样确保了吊车可以平稳运行、减少轨道的冲击、延长吊车使用寿命。本发明具有施工简便,充填率高,耐久性好,节约资源,降低成本的特点。

Description

一种混凝土吊车梁顶找平层的处理方法
技术领域
本发明涉及一种混凝土吊车梁顶找平层的处理方法,它属于工业厂房建筑领域。
技术背景
在钢筋混凝土吊车梁上二次灌浆做找平层时,通长采用细石混凝土做找平层,由于找平层的厚度小无法使用振捣设备,且细石混凝土本身流动性差,容易造成混凝土内部产生气孔和缺陷,待浇注养护完成投产使用后,找平层在荷载作用下会产生变位和下沉的现象,造成吊车轮子卡轨、滑车等现象而影响吊车的正常使用,降低了吊车的使用寿命,而且容易造成安全事故。
发明内容
本发明就是为了解决上述技术问题,而提供一种混凝土吊车梁顶找平层的处理方法,本发明保证了钢筋混凝土吊车梁找平层顶面的平整度,使得吊车轨道的安装误差减小,减少了由找平层不平整和变位造成吊车轮子卡轨、滑车等现象,这样确保了吊车可以平稳运行、减少轨道的冲击、延长吊车使用寿命。
为了解决上述技术问题,本发明是这样实现的:一种混凝土吊车梁顶找平层的处理方法,其步骤如下:在钢筋混凝土吊车梁1上用高强无收缩灌浆料二次灌浆做找平层2。
所述的钢筋混凝土吊车梁1的顶面和螺栓孔3内无杂物,并将螺栓孔上口堵住,并做好吊车梁与钢轨安装用螺栓孔在找平层2中的预留工作。
所述的钢筋混凝土吊车梁1的顶面先洒水润湿后再浇灌高强无收缩灌浆料找平层2。
所述的找平层2待浇灌到设计基准点标高后,对其采取养护措施。
所述的找平层2待养护达到强度设计值后,用安装螺栓5在高强无收缩灌浆料找平层2上固定钢垫板6,最后再进行吊车轨道4的安装工作。
本发明的优点和效果如下:
本发明在安装钢筋混凝土吊车梁的轨道前,用高强无收缩灌浆料代替细石混凝土做找平层。本发明利用高强无收缩灌浆料自流性好、强度高、微膨胀的特点,保证了钢筋混凝土吊车梁找平层顶面的平整度,使得吊车轨道的安装误差减小,减少了由找平层不平整和变位造成吊车轮子卡轨、滑车等现象而影响吊车的正常使用,这样确保了吊车可以平稳运行、减少轨道的冲击、延长吊车使用寿命。本发明具有施工简便,充填率高,耐久性好,节约资源,降低成本的特点。
附图说明
图1为本发明的主视结构示意图。
图2为本发明的侧视结构示意图。
图中,1、钢筋混凝土吊车梁;2、找平层;3、螺栓孔;4、吊车轨道;5、安装螺栓及螺母;6、钢垫板。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步详细说明,但本发明的保护范围不受实施例所限。
如图1和图2所示,一种混凝土吊车梁顶找平层的处理方法,其步骤如下:在钢筋混凝土吊车梁1上用高强无收缩灌浆料二次灌浆做找平层2,在钢筋混凝土吊车梁1的顶面先洒水润湿后再浇灌高强无收缩灌浆料找平层2。钢筋混凝土吊车梁1的顶面和螺栓孔3内无杂物,并将螺栓孔3上口堵住,并做好吊车梁与钢轨安装用螺栓孔在找平层中的预留工作。找平层待浇灌到设计基准点标高后,对其采取养护措施。找平层待养护达到强度设计值后,用安装螺栓5在高强无收缩灌浆料找平层2上固定钢垫板6,最后再进行吊车轨道4的安装工作。

Claims (5)

1、一种混凝土吊车梁顶找平层的处理方法,其特征在于步骤如下:在钢筋混凝土吊车梁(1)上用高强无收缩灌浆料二次灌浆做找平层(2)。
2、根据权利要求1所述的混凝土吊车梁顶找平层的处理方法,其特征在于所述的钢筋混凝土吊车梁(1)的顶面和螺栓孔(3)内无杂物,并将螺栓孔(3)上口堵住,并做好吊车梁与钢轨安装用螺栓孔在找平层中的预留工作。
3、根据权利要求1所述的混凝土吊车梁顶找平层的处理方法,其特征在于所述的钢筋混凝土吊车梁(1)的顶面先洒水润湿后再浇灌高强无收缩灌浆料找平层(2)。
4、根据权利要求1所述的混凝土吊车梁顶找平层的处理方法,其特征在于所述的找平层(2)待浇灌到设计基准点标高后,对其采取养护措施。
5、根据权利要求4所述的混凝土吊车梁顶找平层的处理方法,其特征在于所述的找平层(2)待养护达到强度设计值后,用安装螺栓(5)在高强无收缩灌浆料找平层(2)上固定钢垫板(6),最后再进行吊车轨道(4)的安装工作。
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