CN101450621A - 用于控制机动车促动器的控制踏板 - Google Patents

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CN101450621A CNA2008102134448A CN200810213444A CN101450621A CN 101450621 A CN101450621 A CN 101450621A CN A2008102134448 A CNA2008102134448 A CN A2008102134448A CN 200810213444 A CN200810213444 A CN 200810213444A CN 101450621 A CN101450621 A CN 101450621A
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Abstract

本文叙述一种用于控制机动车促动器的控制踏板，包括带有卡接固定件的旋转销，所述销内侧带有十字联轴节，用来将其旋转连接到位置传感器的转子。

Description

用于控制机动车促动器的控制踏板
技术领域
本发明涉及一种控制安装于机动车上的促动器的控制踏板，该踏板设置有旋转销，除了消除与踏板支臂旋转平面正交的推力的系统之外，所述旋转销带有先进的固定系统，所述的推力由机动车驾驶者的脚所施加，并会对踏板整体装备的电气/电子传感器的精度产生不良影响。
背景技术
现有技术中，为了固定用来控制安装于机动车上的促动器的控制踏板的旋转销，采用了传统方法，即受力干涉配合或借助螺钉或螺栓的其他固定方法，在前一种情况下将需要精加工，而在后一种情况下将会耗费较长的时间，两者都会导致成本增大。
同样，现有技术中传感器的转子将借助其旋转销而直接配合到踏板支臂上。这种传动意味着施加到踏板上的任何可能的横向推力将传递到传感器的转子，导致后者与传感器本身的静止部件之间发生相对运动，因此在传感器输出的电信号中引入误差。
发明内容
本发明的目的是提供一种能在踏板支臂和传感器转子之间仅传递旋转运动的设备，与此同时，提供为电气控制或电子控制机动车促动器的控制踏板提供固定系统，以克服前述缺陷，同时使得成本较低。
上述目的和其他目的通过本发明来实现，本发明的主题是一种控制机动车设备的踏板，所述机动车设置有电气控制或电子控制促动器的控制踏板，该控制踏板具有权利要求1所述的特征。
附图说明
参照附图，其他特征和优势将从以下说明中清晰地展现出来，所述附图仅作为非限制性示例提供，并且其中：
图1是设置有本发明所述销的机动车控制踏板的顶部正视分解图；
图2是从安装在图1所示踏板顶端的本发明所述销的上方观察的截面图；
图3是图1所示十字联轴节的放大视图；
图4是本发明所述销的放大视图。
具体实施方式
参照附图，由1整体表示用于控制安装于机动车上并且由塑性材料制成的促动器的踏板，所述踏板设计成经由电气或电子控制系统控制所述促动器，即不需要机械连接件，例如Bowden线缆。
所述踏板在其支臂3的顶端2处在支撑件4上枢转，该支撑件又借助常用固定装置例如螺钉(未示出)连接到车辆的固定点。支点轴由柱状销5构成，该柱状销由塑性材料制成并设置有轴向内腔6。柱状销5具有两个压平的部分7，位于顶壁和底壁上；和两个卡接耦合件8，位于左侧壁和右侧壁上。压平部分7与制作在端部2上的对应压平部分(未示出)协作，目的是能将销5插入支撑件4和端部2的仅仅两个特定位置，以使所述销处于操作位置时，所述卡接耦合件将定位在与制作在端部2上的开口10对应并且构成其锁定点的区域。此外，相对于中部主体来说，销5一端直径较大，而一端直径较小，从而对于销5的插入运动形成两个止动件，一个位于踏板端部2的外表面上，而另一个位于支撑件4主体的内表面上，从图2中可以看出。
位置传感器14的转子12连接到销5。为了在踏板支臂和传感器转子之间仅传递旋转运动而不发生正交于其旋转平面的推力，前述转子经由十字联轴节(Oldham coupling)16连接到踏板，根据本实施例，该十字联轴节由塑性材料制成，但是可以由任何适当的材料制成，所述十字联轴节16收容在两个狭槽17和18中，一个狭槽制作在销5中，而另一个狭槽制作在转子12中。
十字联轴节16在其与狭槽17和18接触的壁上具有薄片形式的弹性元件20，所述弹性元件制成单个铸件，能将十字联轴节16受力定位在所述狭槽中，并将其保持在其中。十字联轴节16的长度不会达到所述狭槽底部，因此能在它们之内滑动。

Claims (7)

1.一种用于电气控制或电子控制机动车促动器的控制踏板，包括以下的结合：
a)支撑结构(4)
b)踏板支臂(3)，其顶端(2)在所述支撑结构(4)上枢转；
d)所述踏板支臂(3)的旋转轴(5)；
c)位置传感器(14)，该位置传感器设置有与所述踏板共有旋转轴的转子(12)，所述控制踏板特征在于，所述旋转轴(5)由塑性材料制成的中空柱体构成，设置有通过卡接而夹紧在所述支臂(3)的所述端部(2)上的装置。
2.如权利要求1所述的控制踏板，其特征在于，所述柱状销(5)在顶壁和底壁上具有两个压平部分(7)；而在右侧壁和左侧壁上具有两个卡接耦合件(8)。
3.如权利要求1所述的控制踏板，其特征在于，所述卡接耦合件(8)定位于制作在所述端部(2)内的开口(10)中。
4.如权利要求1所述的控制踏板，其特征在于，所述位置传感器的转子经由十字联轴节(16)与所述柱状销(5)旋转连接。
5.如权利要求4所述的控制踏板，其特征在于，所述十字联轴节由塑性材料制成。
6.如权利要求1所述的控制踏板，其特征在于，所述十字联轴节(16)插入狭槽(17、18)中，所述狭槽中的一个制作在所述销(5)中，而另一个制作在所述转子(12)中。
7.如权利要求1所述的控制踏板，其特征在于，所述十字联轴节(16)在其与所述狭槽(17、18)接触的壁上具有薄片形式的弹性元件(20)。
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