CN101449888B - 座椅扶手的升降结构 - Google Patents

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Abstract

本发明是有关于一种座椅扶手的升降结构,其主要乃是藉按压控制体,带动其斜缘内所插设的移动杆,则移动杆会受该控制体的牵引而做角度的旋转;当其旋转一角度,使其下方齿段的平面与限位体所设半圆透孔的平面侧对齐,则该移动杆可上下移动,进而带动扶手作上下位移的动作;当放松该控制体,该移动杆亦会受控制体的牵引而回复原位,则移动杆会重新令其下方齿段的齿部卡制于限位体顶面及其所设半圆透孔的平面侧的卡槽内,则移动杆无法作上下位移的动作,进而使扶手固定于此所调整的位置,藉此,而达到可轻松省力的将座椅扶手做上下位置调整的目的。

Description

座椅扶手的升降结构
技术领域
本案的座椅扶手的升降结构,其主要是藉按压控制体,使移动杆受控制体的牵引,而做一角度的旋转,则该移动杆可上下移动,进而带动扶手作上下位移的动作,当放松该控制体,该移动杆回复原位,并令其齿部卡制于限位体,使扶手固定于此所调整的位置。
背景技术
按,一般市面所见的座椅,其扶手升降结构,最先利用的技术不外是利用设有齿状的片体在扶手衔接座的空间内滑动,使其与预设的卡销相互卡止,使扶手在升降时能得到定位;而后,乃有许多的创作者以此为主要架构设计出更多的改进创作,其创作目的,均在使座椅扶手能在更节省成本及更省力的情况下,达到使座椅扶手作上下位移的动作;今本发明者本着上述的目的,乃基于多年从事产业的经验及经多方测试,而发展出另一种不同于常结构的座椅扶手的升降结构。
发明内容
本发明的目的在于提供一种座椅扶手的升降结构,其是藉按压控制体,带动移动杆旋转,使其齿部脱离限位体,而得以令与升降结构结合的套筒及扶手座作上下位置的调整动作。
为达上述目的,本发明的座椅扶手的升降结构,其包括有一扶手架、一限位体、一套筒、一升降结构、一衔接片及一扶手座,其特征在于:其中:
扶手架的垂直杆一侧设有一供弹簧及限位螺栓穿设的透孔,而该扶手架的中空处前后两侧则各设有一供插销插设的透孔;
限位体,于其一侧开设有一半圆透孔,该半圆透孔的平面侧是设有卡槽,其另一侧则设有一与垂直杆结合的透孔,且此侧内部设有一容置槽;
升降结构,其包括有一移动杆、一控制体、一弹簧及一定位体;其中该移动杆,其分为顶部凸缘及下方齿段,于其顶部凸缘中心设有一螺孔,又其下方齿段设有若干齿部,该齿部的一侧是呈平面,于该齿段的上侧设有一水平圆杆,而其底部设有一半圆柱凸缘;控制体,其按压端设有一供弹簧容置的容置槽,而其侧边则设有与定位体结合的透孔,其另端则设有一斜缘,该斜缘中心设有一条状位移孔;定位体,于其两侧各设有一供与衔接片锁固的螺孔,而其另端的两侧则各设有一与控制体结合的透孔,且此端底部适处设有一供弹簧套设的圆杆;升降结构的移动杆是以其所设的水平圆杆插设于控制体斜缘的条状位移孔的下侧端,当按压控制体,使其另一端的斜缘往下旋转,则其条状位移孔内所插设移动杆的水平圆杆会位移至该条状位移孔的上侧端,同时该移动杆会因此旋转一角度,而使其齿段的平面与限位体所设半圆透孔的平面侧配合,则移动杆可作上下位移的动作,进而使扶手可作上下位置的调整动作;将移动杆、控制体、弹簧及定位体相互套设结合而成升降结构;
将扶手架、限位体及套筒相互结合后,令衔接片与升降结构的定位体、套筒及扶手座结合即成。
是以,经由本发明上述的设计,其具有以下的优点:
一、其藉按压该控制体,使移动杆脱离限位体的卡制,而使扶手可作上下位置的调整,同时可将其所调整的位置固定,不仅使用方便,且使用时相当省力。
二、垂直杆与限位体内设置弹簧及限位螺栓,使套筒于上下位移时,可受该限位螺栓的抵制,使其移动平稳不晃动,且因该弹簧的设置,可使其位移更顺畅。
附图说明
图1是本发明的立体组合图。
图2是本发明的立体分解图。
图3是本发明的升降结构的立体分解图。
图4是本发明另一方向的升降结构的立体分解图。
图5是本发明的升降结构的后侧视图。
图6是本发明的A-A剖视图。
图7是本发明的A-A剖面动作示意图。
图8是本发明的升降结构的控制体按压后的后侧视图。
具体实施方式
请参阅图1至图6所示,本发明的一种座椅扶手的升降结构,其主要包括有一扶手架1、一限位体2、一套筒3、一升降结构4、一衔接片5及一扶手座9,其中该扶手架1,其是由一衔接体10及一垂直杆11所组成,于该垂直杆11一侧设有一供弹簧6及限位螺栓7穿设的透孔110,而该扶手架1的中空处111前后两侧则各设有一供插销8插设的透孔112;限位体2,其是插设于垂直杆11的中空处111,且其插设后可与垂直杆11呈平顺结合,于其一侧适处开设有一半圆透孔20,该半圆透孔20的平面侧是设有卡槽21,其与垂直杆11顶部两侧所设透孔112的对应处设有一透孔22,且此侧内部设有一供弹簧6及限位螺栓7容置的容置槽23;套筒3,其中心设有一供扶手架1的垂直杆11插设的通孔30,该通孔30顶部四端适当位置处各设有一螺孔31,而其侧边适当位置处则设有一与通孔30相贯通的透孔32;升降结构4,请参阅图2至图6所示,其主要包括有一移动杆40、一控制体41、一弹簧42及一定位体43;其中该移动杆40,其分为顶部凸缘401及下方齿段402,于其顶部凸缘401中心设有一螺孔403,又其下方齿段402设有若干齿部404,该齿部404的一侧是呈平面405,于该齿段402的顶部适处往水平方向凸设有一圆杆406,而其底部设有一用以限制该移动杆40位置的半圆柱凸缘407,使其不致往限位体2外脱出;控制体41,其按压端设有一供弹簧42容置的容置槽410,而其中间适处则设有供插销44插设的透孔411,其另端则往下延伸一斜缘412,该斜缘412中心设有一条状位移孔413;定位体43,其是呈承接状,于其封闭端的两侧各设有一凸耳430,该凸耳430中心各设有一螺孔431,而其顶部设有一供与移动杆40的顶部凸缘401所设螺孔403锁固的透孔432,而其开口端的两侧则各设有一供插销44插设的透孔433,且此端底部适处设有一供弹簧42套设的圆杆434;将移动杆40所设的水平圆杆406插设于控制体41斜缘412的条状位移孔413内,藉螺丝45锁设于定位体43的透孔432及移动杆40顶部凸缘401的中心螺孔403,使定位体43与移动杆40结合;将弹簧42的两端分别套设于该定位体43底部所设的圆杆434及容置于控制体41所设的容置槽410,令插销44插设于定位体43及控制体41侧边所设的透孔433、411而使定位体43与控制体41结合而成升降结构4,此时,该移动杆40的水平圆杆406是位于控制体41斜缘412的条状位移孔413的下端,如图5所示;衔接片5,其与定位体43两侧所设凸耳430的螺孔431相对应处各设有一透孔50,而其四端的与套筒3顶部所设螺孔31的相对应处亦各设一透孔51,而其顶部中心则往上凸设一十字凸缘52。
请参阅图2、图6所示,将限位体2置于垂直杆11的顶部,以插销8插设于相对应的透孔112、22而使该两者结合,将弹簧6及限位螺栓7插设于垂直杆11的透孔110后容置于限位体2的容置槽23内,再将该垂直杆11穿设于套筒3的通孔30内;将衔接片5置于定位体43顶部,以螺丝53锁设于其相对齐的透孔50及螺孔431使该两者结合;令该与衔接片5结合的升降结构4的移动杆40穿设限位体2的半圆透孔20后置于垂直杆11的中空处111,且令该升降结构4的移动杆40以其齿段402的齿部404与限位体2顶面及其所设半圆透孔20平面侧的卡槽21相配合;令衔接片5以其四端所设透孔51与套筒3顶部所设螺孔31对齐,以螺丝54锁设使两者结合,再将扶手座9锁设于衔接片5顶部十字凸缘52,而完成一座椅扶手的升降结构。
使用时,请参阅图7、图8所示,藉按压控制体41的按压端,该按压体41以其所插设的插销44为支点做旋转,则其另一端的斜缘412会往下旋转,而使该斜缘412的条状位移孔413内所插设的移动杆40水平圆杆406位移至该条状位移孔413的上侧端,则该移动杆40会随之旋转一角度,而令其以齿段402的平面405与限位体2所设半圆透孔20的平面侧配合,亦即令其齿部404脱离限位体2顶面及其半圆透孔20的卡槽21,此时,移动杆40可做上下位移的动作,进而带动与其结合的套筒3及扶手座5作上下位置的调整动作,又该套筒3于作上下位移的调整动作时,由于该垂直杆11与限位体2内弹簧6与限位螺栓7的设置,而使其在作位移时,可藉该限位螺栓7的抵止其内面,使其位移时不会任意晃动,而可进行平稳的位移,同时,藉该弹簧6的弹性,使套筒3的位移更顺畅。
当放松该控制体41时,该控制体41会因弹簧42的回复力而回复原位,并带动移动杆40旋转回原位,则移动杆40重新以其齿段402的齿部404与限位体2半圆透孔20的平面侧配合,亦即该齿部404会重新卡制于限位体2顶面及其所设半圆透孔20的卡槽21内,进而使扶手固定于其所调整的位置。

Claims (5)

1.一种座椅扶手的升降结构,其包括有一扶手架、一限位体、一套筒、一升降结构、一衔接片及一扶手座,其特征在于:其中:
扶手架的垂直杆一侧设有一供弹簧及限位螺栓穿设的透孔,而该扶手架的中空处前后两侧则各设有一供插销插设的透孔;
限位体,于其一侧开设有一半圆透孔,该半圆透孔的平面侧是设有卡槽,其另一侧则设有一与垂直杆结合的透孔,且此侧内部设有一容置槽;
升降结构,其包括有一移动杆、一控制体、一弹簧及一定位体;其中该移动杆,其分为顶部凸缘及下方齿段,于其顶部凸缘中心设有一螺孔,又其下方齿段设有若干齿部,该齿部的一侧是呈平面,于该齿段的上侧设有一水平圆杆,而其底部设有一半圆柱凸缘;控制体,其按压端设有一供弹簧容置的容置槽,而其侧边则设有与定位体结合的透孔,其另端则设有一斜缘,该斜缘中心设有一条状位移孔;定位体,于其两侧各设有一供与衔接片锁固的螺孔,而其另端的两侧则各设有一与控制体结合的透孔,且此端底部适处设有一供弹簧套设的圆杆;升降结构的移动杆是以其所设的水平圆杆插设于控制体斜缘的条状位移孔的下侧端,当按压控制体,使其另一端的斜缘往下旋转,则其条状位移孔内所插设移动杆的水平圆杆会位移至该条状位移孔的上侧端,同时该移动杆会因此旋转一角度,而使其齿段的平面与限位体所设半圆透孔的平面侧配合,则移动杆可作上下位移的动作,进而使扶手可作上下位置的调整动作;将移动杆、控制体、弹簧及定位体相互套设结合而成升降结构;
将扶手架、限位体及套筒相互结合后,令衔接片与升降结构的定位体、套筒及扶手座结合即成。
2.如权利要求1所述的座椅扶手的升降结构,其特征在于:其中升降结构的移动杆是以其顶部凸缘与定位体的中心孔配合后锁固使两者结合;控制体则是以其透孔与定位体两侧的透孔配合后以插销插设使其结合。
3.如权利要求1所述的座椅扶手的升降结构,其特征在于:其中升降结构的弹簧是令其中一端套设于定位体底部所设的圆杆,而另一端则置于控制体的容置槽内,藉此,则放松该控制体时,可因该弹簧的回复力使其回复原位。
4.如权利要求1所述的座椅扶手的升降结构,其特征在于:其中升降结构与限位体结合后,是令其移动杆下方齿段的齿部卡制于限位体的顶面及其所设半圆透孔平面侧的卡槽内,进而使扶手固定于该位置。
5.如权利要求1所述的座椅扶手的升降结构,其特征在于:其中套筒作上下位移动作时,可藉扶手架的垂直杆及限位体内部所设的弹簧及限位螺栓的抵制,而使其位移时不会任意晃动,而可进行平稳顺畅的位移。
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