CN201238815Y - 座椅调节机构 - Google Patents

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蒋峰
田建明
张建辉
张明鼎
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本实用新型提供一种座椅调节机构,其包括调角器、解锁轴、分别套设于解锁轴上的第一解锁机构和解锁板,以及与解锁板相连接的第二解锁机构,所述解锁轴与调角器联动连接,所述第一解锁机构能够相对转动套设于解锁轴上,所述解锁板与解锁轴联动连接,所述解锁板具有一个挡设于第一解锁机构上,并允许所述第一解锁机构沿着第一方向转动时带动解锁板同步运动的挡板。所述座椅调节机构可分别实现第一种解锁操作和第二种解锁操作,两种解锁操作过程可以互不干扰,相互独立地进行。

Description

座椅调节机构
技术领域
本实用新型关于座椅配置零部件,尤其涉及一种具有双解锁机构的座椅调节机构。
背景技术
如今,随着人们对生活舒适度的不断追求,日常的家具的座椅、办公座椅或者是汽车上的座椅等,都安装有可调整高度或可旋转一定角度的调整机构。例如,在汽车座椅与靠背之间设置有调角器,在靠背上方两侧或后腿锁上设置解锁机构。显然,这种调角与解锁都是分开的操作机构,如此将造成座椅的解锁操作繁冗、操作机构协调性差等不足,不能满足人们对操作简便、快捷的要求。
目前也有设于座椅和靠背调角器上的双解锁手柄机构,在这种该手柄机构中,解锁手柄、解锁板与转轴之间固定连接,也就是说解锁手柄、解锁板、转轴之间同步运动;或是上述的结构没有解锁板,拉索直接连接于解锁手柄。这种双解锁手柄机构之间具有一定的协调操作能力,然而,这种机构在操作解锁手柄或解锁拉索时,在座椅可视范围内,往往出现一个解锁手柄的运动会导致另一个解锁手柄出现联动,由此使得双解锁手柄机构之间会有干扰现象。
实用新型内容
有鉴于此,有必要提供一种能避免双解锁机构之间相互干扰的座椅调节机构。
一种座椅调节机构,其包括调角器、解锁轴、分别套设于解锁轴上的第一解锁机构和解锁板,以及与解锁板相连接的第二解锁机构,所述解锁轴与调角器联动连接,所述第一解锁机构能够相对转动套设于解锁轴上,所述解锁板与解锁轴联动连接,所述解锁板具有一个挡设于第一解锁机构上,并允许所述第一解锁机构沿着第一方向转动时带动解锁板同步运动的挡板。
与现有技术相比,在所述座椅调节机构中,解锁板具有一个挡设于第一解锁机构上的挡板,在第一解锁机构逆着挡板转动时,该挡板带动解锁板以及解锁轴跟着第一解锁机构转动,实现第一种解锁操作。当驱动第二解锁机构继续沿着前面同一方向转动时,挡板自动与第二解锁机构分离,使其可以单独转动并带动解锁板以及解锁轴跟着转动,但不会带动第一解锁机构转动,从而可实现第二种解锁操作。由此,两种解锁操作过程可以互不干扰,相互独立地进行。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的座椅调节机构的立体分解示意图。
图2是图1的座椅调节机构装配好的结构示意图。
图3是图2中的座椅调节机构的处于第一种解锁操作时的结构示意图。
图4是图2中的座椅调节机构的处于第二种解锁操作时的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1和2,为本实用新型实施例提供的座椅调节机构10。该座椅调节机构10包括调角器11、与调角器11联动连接的解锁轴13、分别套设于解锁轴13上的第一解锁机构12和解锁板14,以及与解锁板14相连接第二解锁机构15。其中,第一解锁机构12与解锁轴13相对转动地配合,解锁板14与解锁轴13联动连接。
如图1所示,调角器11可采用车轮式结构,包括外轮圈112、设于该外轮圈112中的两个环体114,两个环体114层叠设置,并在各自中央位置分别设有一个通孔。外轮圈112包覆两环体114的外缘,可允许两环体相对自由转动。两环体114分别与座椅的靠背和座垫(图未示)连接,从而可分别带动座椅的靠背和座垫转动,实现调角功能。图1中仅显示其中一个环体114,也就是相邻于解锁机构12的环体114,另一个环体位于前一环体的背面,故图上未显示。如图所示,图上显示有相邻于解锁机构12的环体114的通孔115。解锁轴13具有一个插入端部132贯穿于两环体114的通孔115内,本实施例中通孔115是方孔,解锁轴13的插入端部132为方形,由此插入端部132与通孔115紧密接合,即实现解锁轴13与调角器11的联动功能。实际上,插入端部132并不限于采用整个为方形的结构,也可以是其他多边形结构如六边形等。本实施例的解锁轴13的外表面具有至少一个平面132a,图示的解锁轴13的外表面具有三个相邻接平面132a和一个圆弧面132b,平面132a和圆弧面132b沿着轴向延伸。对应地,通孔115的孔壁对应具有平内壁和圆弧形内壁,以实现解锁轴13与调角器11的相互紧扣,一同转动的功能。
当然也可采用止动机构使得两者实现联动功能,例如,在插入端部132或者通孔115的孔壁凸设一个止动销,对应在通孔115或者插入端部132设置收容该止动销的槽,此时插入端部132可以为圆柱形,通孔115也可以是圆孔。止动销和槽即构成一个止动机构。
另外,解锁轴13具有一个阻挡端部134,阻挡端部134与插入端部132分别为解锁轴13的相对两端,在两端部中间的是主轴部分,其中阻挡端部134的尺寸大于解锁轴13的主轴部分,以便防止解锁板14和第一解锁机构12脱离解锁轴13。
本实施例中,第一解锁机构12包括一个套设解锁轴13的套接部121以及由套接部121延伸的解锁手柄123。解锁手柄123紧靠内环114并具有套设解锁轴13的第一套孔122。本实施例中第一套孔122为圆形孔,因此,解锁手柄123可相对解锁轴13自由转动。由于解锁轴13具有圆弧面,因而可以使得解锁手柄123的圆形套孔122光滑地绕着解锁轴13自由旋转。
解锁板14紧贴解锁手柄123,并具有套设解锁轴13的第二套孔142。本实施例中第二套孔142与解锁轴13的配合方式类似于通孔115与解锁轴13的联动配合方式,使得解锁板14与解锁轴13相互紧扣,一同转动。例如,第二套孔142为方孔,解锁轴13为方轴;或者解锁轴13为六边形等多边形结构;又或者采用止动销与槽接合的方式。如上所述,本实施例的解锁轴13采用的是具有平面132a和圆弧面132b的结构,因而第二套孔142在对应位置处的孔壁也包括平内壁和圆弧形内壁,由此实现解锁板14与解锁轴13的联动连接。
解锁板14具有一个挡板141挡设于解锁手柄123上。例如,可将挡板141挡设于解锁手柄123的侧缘124,该侧缘124朝着解锁手柄123的转动方向,即箭头A所示的顺时针方向。通过将挡板141挡设于解锁手柄123上,使得解锁手柄123与解锁板14在第一方向上同步运动而在第二方向上相分离。本实施例的第一方向为如图1中箭头A所示的顺时针方向,第二方向是与之相反的逆时针方向。
第二解锁机构15包括一个拉索152以及与解锁板14相连接的滑槽部154。滑槽部154可以是与解锁板14一体的结构,即由解锁板14延伸而出的结构。滑槽部154具有一个滑槽156,该滑槽156优选为圆弧形槽。拉索152的一端卡于滑槽156内,并可顺着滑槽156滑动。另外,滑槽部154可沿着解锁轴13的轴向朝着阻挡端部134凸出于解锁板14,由此滑槽部154与解锁手柄123间的轴向距离比解锁板14与解锁手柄123间的轴向距离大,从而避免解锁板14和第二解锁机构15单独转动时,滑槽部154与解锁手柄123产生干涉。
可以理解的是,在其他实施例中,第一、第二解锁机构可以相互交换使用,即第一解锁机构可以是包括套设于解锁轴并开设有滑槽的套接部以及一端滑动设置于滑槽内的拉索的结构,第二解锁机构可以是采用由解锁板延伸出一个解锁手柄的结构;或者第一、第二解锁机构采用相同的结构,例如都采用解锁手柄的解锁方式。
请参阅图3,显示本实施例的座椅调节机构10的第一种解锁操作方式。图3中的第一种解锁操作首先是抬起第一解锁机构12,以解锁手柄123为主动,解锁板14和解锁轴13为从动。具体地,在F1的作用下,解锁手柄123沿着箭头B方向(顺时针方向)转动,在挡板141的带动下,解锁板14跟着转动。由于解锁板14与解锁轴13之间是联动关系,因此,解锁轴13也将作顺时针方向的转动。同样,由于解锁轴13与调角器11之间是联动关系,由此迫使调角器11也作顺时针旋转,由此完成调角器11的第一种解锁操作。
在此解锁操作之前,拉索152通常处于解锁板14的滑槽156的最前端,在解锁板14的旋转运动过程中,拉索152正好从解锁板14滑槽156的最前端滑至最后端,因此不会导致拉索152的运动。
请参阅图4,显示本实施例的座椅调节机构10的第二种解锁操作方式。图4中的第二种解锁操作首先是拉动第二解锁机构,即拉动拉索152,直接带动解锁板14以及解锁轴13的转动。具体地,在经过第一种解锁操作后,如图3所示,拉索152会处于滑槽156的最后端,此时,需要将拉索152拉至滑槽156的最前端。然后在F2的拉力作用下,解锁板14沿着箭头C方向(顺时针方向)转动,由于解锁板14与解锁轴13之间是联动关系,因此,解锁轴13也将作顺时针方向的转动。同样,由于解锁轴13与调角器11之间是联动关系,由此迫使调角器11也作顺时针旋转,由此完成调角器11的第二种解锁操作。在此解锁操作之后,拉索152处于解锁板14的滑槽156的最前端,即处于图3所示的第一种解锁操作之前的原始状态。另外,也可首先拉动第二解锁机构15而进行第二种解锁操作。操作后,挡板141远离第一解锁机构12,由此第一解锁机构12即可转动到与挡板141接触,然后进行如上所述的第一种解锁操作。
当然,第一解锁机构12也可顺着逆时针方向转动,但不会带动第二解锁机构15转动。而当拉动拉索152使解锁板14顺着逆时针方向转动时,挡板141则推动第一解锁机构12顺着逆时针方向转动。
由上述操作过程可知,第一解锁机构12逆着挡板141转动时,该挡板141带动解锁板14以及解锁轴13跟着第一解锁机构12转动,实现第一种解锁操作。当驱动第二解锁机构15时,挡板141自动与第二解锁机构15分离,使其可以单独转动并带动解锁板14以及解锁轴13跟着转动,但不会带动第一解锁机构13转动,从而可实现第二种解锁操作。由此,两种解锁操作过程可以互不干扰,相互独立地进行。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1、一种座椅调节机构,其包括调角器、解锁轴、分别套设于解锁轴上的第一解锁机构和解锁板,以及与解锁板相连接的第二解锁机构,所述解锁轴与调角器联动连接,其特征在于,所述第一解锁机构能相对转动地套设于解锁轴上,所述解锁板与解锁轴联动连接,所述解锁板具有一个挡设于第一解锁机构上,并允许所述第一解锁机构沿着第一方向转动时带动解锁板同步运动的挡板。
2、如权利要求1所述的座椅调节机构,其特征在于,所述第一解锁机构采用以下两种结构中的一种:第一种结构是包括套设于所述解锁轴的套接部以及由套接部延伸的解锁手柄;第二种结构是包括套设于所述解锁轴并开设有滑槽的套接部以及一端滑动设置于滑槽内的拉索。
3、如权利要求1所述的座椅调节机构,其特征在于,所述第二解锁机构选自以下两种结构中的一种:第一种结构是由所述解锁板延伸出的解锁手柄;第二种结构包括由所述解锁板延伸出并开设有滑槽的滑槽部以及一端滑动设置于滑槽内的拉索。
4、如权利要求2或3所述的座椅调节机构,其特征在于,所述滑槽是弧形槽。
5、如权利要求1所述的座椅调节机构,其特征在于,所述解锁轴的外表面包括圆弧面和平面。
6、如权利要求5所述的座椅调节机构,其特征在于,所述第一解锁机构具有套设解锁轴的第一套孔,所述第一套孔是圆孔。
7、如权利要求5所述的座椅调节机构,其特征在于,所述解锁板具有套设解锁轴的第二套孔,所述二套孔的孔壁具有与解锁轴的外表面相咬合的平内壁部分和圆弧形内壁部分。
8、如权利要求1所述的座椅调节机构,其特征在于,所述解锁板与解锁轴相互连接处设置有限制解锁板相对解锁轴转动而允许解锁板沿解锁轴作轴向移动的止动机构。
9、如权利要求8所述的座椅调节机构,其特征在于,所述解锁板具有套设解锁轴的第二套孔,所述止动机构包括相互嵌合的止动销和槽,所述第二套孔的孔壁设置有所述止动销或槽,所述解锁轴对应第二套孔孔壁的止动销或槽设有槽或止动销。
10、如权利要求1所述的座椅调节机构,其特征在于,所述挡板挡设在第一解锁机构的侧缘,所述侧缘是朝着第一解锁机构的转动方向的边缘。
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Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract

Assignee: Shenzhen BYD Auto Co., Ltd.

Assignor: Biyadi Co., Ltd.

Contract record no.: 2011440020513

Denomination of utility model: Seat apparatus and seat adjustment mechanism for the same

Granted publication date: 20090520

License type: Exclusive License

Record date: 20111221

EM01 Change of recordation of patent licensing contract

Change date: 20150427

Contract record no.: 2011440020513

Assignee after: BYD AUTOMOBILE INDUSTRY CO., LTD.

Assignee before: Shenzhen BYD Auto Co., Ltd.

LICC Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model
CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20090520

CX01 Expiry of patent term