CN101445338A - 一种温拌抗滑、降噪沥青路面材料的制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种沥青路面材料的制备方法。一种温拌抗滑、降噪沥青路面材料的制备方法，其特征在于它包括如下步骤：1)改性沥青的制备：改性沥青由基质沥青、A类改性剂、B类改性剂、稳定剂、抗氧剂组成，各组分的质量比为100∶2.0～6.5∶1.6～9.4∶0.18～0.45∶0.1～0.6；2)温拌改性沥青的制备：温拌改性沥青由改性沥青、C类改性剂、硫磺、硅藻土组成，各组分的质量比为：100∶1.5～6.0∶1.0～10.0∶1.0～8.5；3)矿料级配的选取：矿料由粗集料、细集料与填料组成，质量比为100∶7.0～14.0∶3.3～5.9，4)温拌抗滑、降噪沥青路面材料的制备：由矿料、温拌改性沥青和纤维组成，质量比为100∶4.5～5.0∶0.225～0.533。该方法制备的沥青路面材料的施工温度低、具有降噪、防滑功能。

Description

一种温拌抗滑、降噪沥青路面材料的制备方法
技术领域
本发明属于材料科学与工程领域，具体涉及一种沥青路面材料的制备方法。
技术背景
沥青混凝土路面平整无接缝，行车舒适，已经成为国内外公路铺装的主要形式。随着国民经济的快速发展和生活水平的不断提高，人们对公路的功能性要求也越来越高。不仅要求行车安全、舒适，还要使路面有抗滑、降噪等功能，同时具有环保、节能的特点。目前广泛使用的密集配沥青混凝土，其路面纹理小，抗滑性能差，行车噪音大；同时，现阶段道路工程中基本都采用热拌沥青混合料进行铺装，热拌沥青混合料的生产过程中，沥青与石料需要在150℃～180℃高温条件下拌和。将石料、沥青加热到如此高的温度，需要消耗大量的资源，而且会产生了大量的CO2、烟尘和有害气体(CO、SO2、NO2等)，不仅污染了环境，也影响了施工人员的身体健康。显然传统方法生产制备的沥青混凝土路面，不具备抗滑、降噪等优越的功能性，同时其施工温度高、环境恶劣，极大的危害了施工人员的身体健康，不符合人们的要求。
对于沥青路面的抗滑、降噪性能，国内外学者主要采用大孔隙率开级配的沥青混合料，为了提高该材料抗车辙、抗水损害性能，我国制备这种路面材料普遍采用高粘度改性沥青。因此摊铺此种沥青路面，必须在更高的温度下进行摊铺，能源消耗量大，施工现场烟气弥漫，不利于施工人员施工。特别是对于半封闭场所施工，沥青混合料散热很慢，环境温度过高，导致摊铺机高温熄火、施工人员高温中暑和尾气中毒等施工安全事故。目前国内外未发明在较低温度下制备具有降噪、防滑功能的沥青路面材料的方法。为此，必须采取新的技术措施来降低沥青混凝土材料施工温度，制备具备优异的抗滑、降噪功能的沥青混凝土路面材料。以减少资源消耗和废气排放，同时提高路面的安全、舒适性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种温拌抗滑、降噪沥青路面材料的制备方法，该方法制备的沥青路面材料的施工温度低、具有降噪、防滑功能。
为了实现上述目的，本发明的技术方案是：一种温拌抗滑、降噪沥青路面材料的制备方法，其特征在于它包括如下步骤：
1)、改性沥青的制备：
改性沥青由基质沥青、A类改性剂、B类改性剂、稳定剂、抗氧剂组成，各组分的质量比为：基质沥青:A类改性剂:B类改性剂:稳定剂:抗氧剂＝100:2.0～6.5:1.6～9.4:0.18～0.45:0.1～0.6；首先将基质沥青加热至150～170℃，添加A类改性剂和B类改性剂，搅拌5～15min，开动高速剪切机，转速4500～6000转/min，170～185℃下剪切10～30min，加入稳定剂、抗氧剂，继续剪切10～20min，然后静置30～80min，得到改性沥青；
所述基质沥青为AH-70重交通沥青或AH-90重交通沥青(又称重交通道路沥青)；
所述A类改性剂为SBS改性剂(苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物)(或称SBS沥青改性剂)；B类改性剂为EVA改性剂(乙烯-醋酸乙烯共聚物，Ethylene/vinyl acetate copolymer)或者SBR沥青改性剂(活化橡胶粉)；
所述稳定剂为航空机油；所述抗氧剂为胺类抗氧剂、酚类抗氧剂或硫代酯类抗氧剂；
2)、温拌改性沥青的制备：
温拌改性沥青由改性沥青、C类改性剂、硫磺、硅藻土组成，各组分的质量比为：改性沥青:C类改性剂:硫磺:硅藻土＝100:1.5～6.0:1.0～10.0:1.0～8.5；首先将改性沥青加热至130℃～160℃，将C类改性剂缓缓加入到加热好的改性沥青中并边加入边搅拌，温度稳定在130℃～150℃，搅拌40min～60min，得温拌改性沥青；
所述C类改性剂为低密度聚乙烯；
3)、矿料级配的选取：矿料由粗集料、细集料与填料组成，粗集料、细集料、填料的粒径符合JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》规定的要求；粗集料、细集料和填料的质量比为100:7.0～14.0:3.3～5.9，粗集料选用玄武岩或者辉绿岩，细集料选用玄武岩、辉绿岩或者石灰岩，填料为石灰石矿粉；矿料的最大粒径为16mm，具体矿料级配设计要求见表1；
表1 矿料级配范围
 
筛孔尺寸mm 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075
级配上限％(通过率) 100 95 70 25 16 12 10 8 7 5
级配下限％(通过率) 100 90 65 15 10 8 5 4 4 3
4)、温拌抗滑、降噪沥青路面材料的制备：
温拌抗滑、降噪沥青路面材料由矿料、温拌改性沥青和纤维组成，矿料、温拌改性沥青、纤维的质量比为100:4.5～5.0:0.225～0.533；将矿料、温拌改性沥青和纤维混合搅拌，混合搅拌温度为175～155℃，摊铺温度为155～120℃。
所述纤维为聚丙烯腈纤维、聚脂纤维或木质素纤维。
胺类抗氧剂为二芳基仲胺、对苯二胺、酮胺或醛胺。
酚类抗氧剂为2，6-二叔丁基酚(BHT)或1010抗氧剂。
硫代酯类抗氧剂为硫代二丙酸二月桂酯或硫代双丙酸酯。
本发明的有益效果是：首先对基质沥青进行改性处理，利用A改性剂、B类改性剂改善沥青的使用性能，利用C类改性剂降低沥青的高温粘度，提高沥青低温粘度，即使沥青的135℃粘度降低，而60℃粘度增加。沥青的高温粘度降低后，使沥青混凝土路面易于压实，实现在较低的温度下(155～120℃)进行沥青混凝土路面施工，同时较高的低温粘度使沥青混凝土具有较好的高温性能。采用表1中矿料级配要求进行设计，得到一种大空隙的沥青混凝土，改变了路面结构的声阻抗，使得反射声通过地面发射后产生较大的相位差，增加了入射声的透声能力，当投射声到达路面底层刚性路基时发生二次反射，二次反射声到达路面表层时又发生反射和透射，使得直达声、反射声在受声点由于相位相反而发生剧烈的干涉作用，降低了声源强度；同时由于大量连通空隙率的存在，有效减轻了车辆行驶中轮胎与路面间的泵浦效应，降低了车辆行驶的噪声污染(具有降噪功能)。大空隙率路面结构的表面粗糙，构造深度在1.5mm以上，增加了路面的摩擦系数，提高了抗滑能力(具有防滑功能)，改善了路面的行车舒适性，降低交通事故率。
主要材料的具体指标如下：
1、改性沥青的技术指标
a.针入度：40～60(0.1mm)
b.软化点：≥75℃
c.延度(5℃)：≥25cm
d.60℃粘度：≥10000Pa·s
e.135℃粘度：≤3Pa·s
2、温拌沥青的技术指标
a.针入度：35～50(0.1mm)
b.软化点：≥85℃
c.延度(5℃)：≥10cm
d.60℃粘度：≥25000Pa·s
e.135℃粘度：≤2Pa·s
3、温拌抗滑、降噪沥青路面材料的技术指标
a、空隙率：18％～22％
b、马歇尔稳定度：≥5.0kN
c、飞散损失率：<10％
d、车辙动稳定度：>5000次/mm
e、浸水残留稳定度：≥80％
f、冻融劈裂强度比：≥80％
g、构造深度：≥1.5mm
h、渗水系数：≥1800mL/min
i、摩擦系数(BPN)：≥70
j、噪声：其路面噪声低于普通沥青路面3～8dB。
具体实施方式
为了更好的理解本发明，下面结合实施例进一步阐明本发明的内容，但本发明的内容不仅仅局限于下面的实施例；实施例均不是对本发明的限制。
实施例1：
一种温拌抗滑、降噪沥青路面材料的制备方法，它包括如下步骤：
1)、改性沥青的制备：
改性沥青由基质沥青、A类改性剂、B类改性剂、稳定剂、抗氧剂组成，各组分的质量比为：基质沥青:A类改性剂:B类改性剂:稳定剂:抗氧剂＝100:2.4:4.1:0.18:0.18；首先将基质沥青加热至160℃，添加A类改性剂和B类改性剂，搅拌10min，开动高速剪切机，转速5000转/min，180℃下剪切20min，加入稳定剂、抗氧剂，继续剪切15min，然后静置50min，得到改性沥青；
所述基质沥青为AH-70重交通沥青(又称重交通道路沥青)；
所述A类改性剂为SBS改性剂(苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物)(或称SBS沥青改性剂)；B类改性剂为活化橡胶粉(SBR沥青改性剂)；
所述稳定剂为航空机油；所述抗氧剂为胺类抗氧剂[二芳基仲胺]；
2)、温拌改性沥青的制备：
温拌改性沥青由改性沥青、C类改性剂、硫磺、硅藻土组成，各组分的质量比为：改性沥青:C类改性剂:硫磺:硅藻土＝100:1.8:1.0:2.0；首先将改性沥青加热至150℃，将C类改性剂缓缓加入到加热好的改性沥青中并边加入边搅拌，温度稳定在140℃(在改性过程当中应保证温度稳定在140℃之间，此过程中C类改性剂不能一次性全部放入，需随搅拌缓慢加入)，搅拌50min，得温拌改性沥青；改性完成后，可以取出一张白纸用玻璃棒沾取少量的改性沥青摊涂在白纸上，观察有无改性剂的细小颗粒，由此来判定是否搅拌均匀；
所述C类改性剂为低密度聚乙烯，平均分子量为1000～2000；
3)、矿料级配的选取：矿料由粗集料、细集料与填料组成，粗集料、细集料、填料的粒径符合JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》规定的要求；设计采用开级配矿料级配设计思想，借鉴规范中推荐的OGFC的矿料级配设计范围，并对其进行优化设计，降低空隙率至18～22％(OGFC要求空隙率范围18～25％)，粗集料、细集料和填料的质量比为100:13.7:5.0，粗集料选用辉绿岩，细集料选用辉绿岩，填料为石灰石矿粉；矿料的最大粒径为16mm，具体矿料级配设计要求见表2；
表2 矿料级配
 
筛孔尺寸mm 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075
合成级配％ 100 94 69.5 21.8 15.8 11.5 9.4 7.6 6.5 4.2
4)、温拌抗滑、降噪沥青路面材料的制备：
温拌抗滑、降噪沥青路面材料由矿料、温拌改性沥青和纤维组成，矿料、温拌改性沥青、纤维的质量比为100:4.8:0.235；所述纤维为聚丙烯腈纤维；将矿料、温拌改性沥青和纤维混合搅拌，混合搅拌温度为160℃，摊铺温度为155℃。
对沥青进行改性处理，制备温拌改性沥青，提高基质沥青60℃动力粘度，降低基质沥青135℃的动力粘度，使沥青路面材料在低于155℃下仍能充分压实，用其配置出孔隙率达19％、构造深度达1.5mm、降低噪声5dB(相对普通水泥混凝土路面)的温拌抗滑、降噪沥青路面材料(隧道沥青路面材料)。
温拌抗滑、降噪沥青路面材料压实成型温度为155℃，其性能指标为：动稳定度为4520次/mm，浸水残留稳定度为91.5％，冻融残留稳定度为86.3％。
实施例2：
一种温拌抗滑、降噪沥青路面材料的制备方法，它包括如下步骤：
1)、改性沥青的制备：
改性沥青由基质沥青、A类改性剂、B类改性剂、稳定剂、抗氧剂组成，各组分的质量比为：基质沥青:A类改性剂:B类改性剂:稳定剂:抗氧剂＝100:5.3:6.30:0.27:0.18；首先将基质沥青加热至160℃，添加A类改性剂和B类改性剂，搅拌10min，开动高速剪切机，转速5000转/min，180℃下剪切20min，加入稳定剂、抗氧剂，继续剪切15min，然后静置50min，得到改性沥青；
所述基质沥青为AH-90重交通沥青(又称重交通道路沥青)；
所述A类改性剂为苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS改性剂)；B类改性剂为活化橡胶粉(SBR沥青改性剂)；
所述稳定剂为航空机油；所述抗氧剂为酚类抗氧剂[2，6-二叔丁基酚(BHT)]；
2)、温拌改性沥青的制备：
温拌改性沥青由改性沥青、C类改性剂、硫磺、硅藻土组成，各组分的质量比为：改性沥青:C类改性剂:硫磺:硅藻土＝100:2.8:1.5:2.5；首先将改性沥青加热至150℃，将C类改性剂缓缓加入到加热好的改性沥青中并边加入边搅拌，温度稳定在140℃(在改性过程当中应保证温度稳定在140℃之间，此过程中C类改性剂不能一次性全部放入，需随搅拌缓慢加入)，搅拌50min，得温拌改性沥青；改性完成后，可以取出一张白纸用玻璃棒沾取少量的改性沥青摊涂在白纸上，观察有无改性剂的细小颗粒，由此来判定是否搅拌均匀；
所述C类改性剂为低密度聚乙烯，平均分子量为1000～2000；
3)、矿料级配的选取：矿料由粗集料、细集料与填料组成，粗集料、细集料、填料的粒径符合JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》规定的要求；粗集料、细集料和填料的质量比为100:10.2:5.1，粗集料选用辉绿岩，细集料选用辉绿岩，填料为石灰石矿粉；矿料的最大粒径为16mm，具体矿料级配设计要求见表3；
表3 矿料级配
 
筛孔尺寸mm 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075
合成级配％ 100 92.5 65.5 16.6 13.3 7.7 6.3 4.0 4.8 4.4
4)、温拌抗滑、降噪沥青路面材料的制备：
温拌抗滑、降噪沥青路面材料由矿料、温拌改性沥青和纤维组成，矿料、温拌改性沥青、纤维的质量比为100:4.9:0.325；所述纤维为聚丙烯腈纤维；将矿料、温拌改性沥青和纤维混合搅拌，混合搅拌温度为160℃，摊铺温度为150℃。
对沥青进行改性处理，制备温拌改性沥青，提高基质沥青60℃动力粘度，降低基质沥青135℃的动力粘度，使沥青路面材料在低于155℃下仍能充分压实，用其配置出孔隙率达20％、构造深度达1.7mm、降低噪声6dB(相对普通水泥混凝土路面)的温拌抗滑、降噪沥青路面材料(隧道沥青路面材料)。
温拌抗滑、降噪沥青路面材料压实成型温度为150℃，其性能指标为：动稳定度为5520次/mm，浸水残留稳定度为90.5％，冻融残留稳定度为84.3％。
实施例3：
一种温拌抗滑、降噪沥青路面材料的制备方法，它包括如下步骤：
1)、改性沥青的制备：
改性沥青由基质沥青、A类改性剂、B类改性剂、稳定剂、抗氧剂组成，各组分的质量比为：基质沥青:A类改性剂:B类改性剂:稳定剂:抗氧剂＝100:4.3:7.3:0.27:0.16；首先将基质沥青加热至160℃，添加A类改性剂和B类改性剂，搅拌10min，开动高速剪切机，转速5000转/min，180℃下剪切20min，加入稳定剂、抗氧剂，继续剪切15min，然后静置50min，得到改性沥青；
所述基质沥青为AH-70重交通沥青；
所述A类改性剂为SBS改性剂(苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物)；B类改性剂为活化橡胶粉；
所述稳定剂为航空机油；所述抗氧剂为硫代酯类抗氧剂[硫代二丙酸二月桂酯]；
2)、温拌改性沥青的制备：
温拌改性沥青由改性沥青、C类改性剂、硫磺、硅藻土组成，各组分的质量比为：改性沥青:C类改性剂:硫磺:硅藻土＝100:3.8:2.0:3.0；首先将改性沥青加热至150℃，将C类改性剂缓缓加入到加热好的改性沥青中并边加入边搅拌，温度稳定在140℃，搅拌50min，得温拌改性沥青；
所述C类改性剂为低密度聚乙烯，平均分子量为1000～2000；
3)、矿料级配的选取：矿料由粗集料、细集料与填料组成，粗集料、细集料、填料的粒径符合JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》规定的要求；粗集料、细集料和填料的质量比为100:10.1:3.9，粗集料选用辉绿岩，细集料选用辉绿岩，填料为石灰石矿粉；矿料的最大粒径为16mm，具体矿料级配设计要求见表4；
表4 矿料级配
 
筛孔尺寸mm 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075
合成级配％ 100 91.5 65 16 12.3 8.7 6.5 4.2 4.5 3.4
4)、温拌抗滑、降噪沥青路面材料的制备：
温拌抗滑、降噪沥青路面材料由矿料、温拌改性沥青和纤维组成，矿料、温拌改性沥青、纤维的质量比为100:5.0:0.425；所述纤维为聚丙烯腈纤维；将矿料、温拌改性沥青和纤维混合搅拌，混合搅拌温度为160℃，摊铺温度为145℃。
对沥青进行改性处理，制备温拌改性沥青，提高基质沥青60℃动力粘度，降低基质沥青135℃的动力粘度，使沥青路面材料在低于150℃下仍能充分压实，用其配置出孔隙率达21％、构造深度达1.8mm、降低噪声7dB(相对普通水泥混凝土路面)的温拌抗滑、降噪沥青路面材料。
温拌抗滑、降噪沥青路面材料压实成型温度为145℃，其性能指标为：动稳定度为6520次/mm，浸水残留稳定度为93.5％，冻融残留稳定度为84.3％。
实施例4：
一种温拌抗滑、降噪沥青路面材料的制备方法，它包括如下步骤：
1)、改性沥青的制备：
改性沥青由基质沥青、A类改性剂、B类改性剂、稳定剂、抗氧剂组成，各组分的质量比为：基质沥青:A类改性剂:B类改性剂:稳定剂:抗氧剂＝100:4.1:6.3:0.27:0.16；首先将基质沥青加热至160℃，添加A类改性剂和B类改性剂，搅拌10min，开动高速剪切机，转速5000转/min，180℃下剪切20min，加入稳定剂、抗氧剂，继续剪切15min，然后静置50min，得到改性沥青；
所述基质沥青为AH-90重交通沥青；
所述A类改性剂为SBS改性剂(苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物)；B类改性剂为活化橡胶粉；
所述稳定剂为航空机油；所述抗氧剂为胺类抗氧剂[对苯二胺]；
2)、温拌改性沥青的制备：
温拌改性沥青由改性沥青、C类改性剂、硫磺、硅藻土组成，各组分的质量比为：改性沥青:C类改性剂:硫磺:硅藻土＝100:4.8:2.5:3.0；首先将改性沥青加热至1560℃，将C类改性剂缓缓加入到加热好的改性沥青中并边加入边搅拌，温度稳定在140℃，搅拌50min，得温拌改性沥青；
所述C类改性剂为低密度聚乙烯，平均分子量为1000～2000；
3)、矿料级配的选取：矿料由粗集料、细集料与填料组成，粗集料、细集料、填料的粒径符合JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》规定的要求；粗集料、细集料和填料的质量比为100:7.8:5.0，粗集料选用辉绿岩，细集料选用辉绿岩，填料为石灰石矿粉；矿料的最大粒径为16mm，具体矿料级配设计要求见表5；
表5 矿料级配
 
筛孔尺寸mm 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075
合成级配％ 100 93 67 19.1 11.3 9.5 6.3 4.0 4.8 4.4
4)、温拌抗滑、降噪沥青路面材料的制备：
温拌抗滑、降噪沥青路面材料由矿料、温拌改性沥青和纤维组成，矿料、温拌改性沥青、纤维的质量比为100:5.0:0.465；所述纤维为聚丙烯腈纤维；将矿料、温拌改性沥青和纤维混合搅拌，混合搅拌温度为160℃，摊铺温度为145℃。
对沥青进行改性处理，制备温拌改性沥青，提高基质沥青60℃动力粘度，降低基质沥青135℃的动力粘度，使沥青路面材料在低于145℃下仍能充分压实，用其配置出孔隙率达22％、构造深度达1.8mm、降低噪声7dB(相对普通水泥混凝土路面)的温拌抗滑、降噪沥青路面材料。
温拌抗滑、降噪沥青路面材料压实成型温度为145℃，其性能指标为：动稳定度为7520次/mm，浸水残留稳定度为89.5％，冻融残留稳定度为81.3％。
实施例5：
一种温拌抗滑、降噪沥青路面材料的制备方法，它包括如下步骤：
1)、改性沥青的制备：
改性沥青由基质沥青、A类改性剂、B类改性剂、稳定剂、抗氧剂组成，各组分的质量比为：基质沥青:A类改性剂:B类改性剂:稳定剂:抗氧剂＝100:2.0:1.6:0.18:0.1；首先将基质沥青加热至150℃，添加A类改性剂和B类改性剂，搅拌5min，开动高速剪切机，转速4500转/min，170℃下剪切10min，加入稳定剂、抗氧剂，继续剪切10min，然后静置30min，得到改性沥青；
所述基质沥青为AH-70重交通沥青(又称重交通道路沥青)；
所述A类改性剂为SBS改性剂(苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物)(或称SBS沥青改性剂)；B类改性剂为EVA改性剂(乙烯-醋酸乙烯共聚物，Ethylene/vinyl acetate copolymer)；
所述稳定剂为航空机油；所述抗氧剂为酚类抗氧剂[1010抗氧剂]；
2)、温拌改性沥青的制备：
温拌改性沥青由改性沥青、C类改性剂、硫磺、硅藻土组成，各组分的质量比为：改性沥青:C类改性剂:硫磺:硅藻土＝100:1.5:1.0:1.0；首先将改性沥青加热至130℃℃，将C类改性剂缓缓加入到加热好的改性沥青中并边加入边搅拌，温度稳定在130℃，搅拌40min，得温拌改性沥青；
所述C类改性剂为低密度聚乙烯，平均分子量为1000～2000；
3)、矿料级配的选取：矿料由粗集料、细集料与填料组成，粗集料、细集料、填料的粒径符合JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》规定的要求；粗集料、细集料和填料的质量比为100:10:3.3，粗集料选用玄武岩，细集料选用玄武岩，填料为石灰石矿粉；矿料的最大粒径为16mm，具体矿料级配设计要求见表6；
表6 矿料级配范围
 
筛孔尺寸mm 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075
级配％ 100 90 65 15 10 8 5 4 4 3.3
4)、温拌抗滑、降噪沥青路面材料的制备：
温拌抗滑、降噪沥青路面材料由矿料、温拌改性沥青和纤维组成，矿料、温拌改性沥青、纤维的质量比为100:4.5:0.225；所述纤维为聚脂纤维；将矿料、温拌改性沥青和纤维混合搅拌，混合搅拌温度为155℃，摊铺温度为120℃。
实施例6：
一种温拌抗滑、降噪沥青路面材料的制备方法，它包括如下步骤：
1)、改性沥青的制备：
改性沥青由基质沥青、A类改性剂、B类改性剂、稳定剂、抗氧剂组成，各组分的质量比为：基质沥青:A类改性剂:B类改性剂:稳定剂:抗氧剂＝100:6.5:9.4:0.45:0.6；首先将基质沥青加热至170℃，添加A类改性剂和B类改性剂，搅拌15min，开动高速剪切机，转速6000转/min，185℃下剪切30min，加入稳定剂、抗氧剂，继续剪切20min，然后静置80min，得到改性沥青；
所述基质沥青为AH-90重交通沥青；
所述A类改性剂为SBS改性剂(苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物)；B类改性剂为活化橡胶粉；
所述稳定剂为航空机油；所述抗氧剂为硫代酯类抗氧剂[硫代双丙酸酯]；
2)、温拌改性沥青的制备：
温拌改性沥青由改性沥青、C类改性剂、硫磺、硅藻土组成，各组分的质量比为：改性沥青:C类改性剂:硫磺:硅藻土＝100:6.0:10.0:8.5；首先将改性沥青加热至160℃，将C类改性剂缓缓加入到加热好的改性沥青中并边加入边搅拌，温度稳定在150℃，搅拌60min，得温拌改性沥青；
所述C类改性剂为低密度聚乙烯，平均分子量为1000～2000；
3)、矿料级配的选取：矿料由粗集料、细集料与填料组成，粗集料、细集料、填料的粒径符合JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》规定的要求；，粗集料、细集料和填料的质量比为100:12.5:4.4，粗集料选用辉绿岩，细集料选用玄武岩，填料为石灰石矿粉；矿料的最大粒径为16mm，具体矿料级配设计要求见表7
 
筛孔尺寸mm 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075
级配％ 100 95 70 25 16 12 10 8 7 5
4)、温拌抗滑、降噪沥青路面材料的制备：
温拌抗滑、降噪沥青路面材料由矿料、温拌改性沥青和纤维组成，矿料、温拌改性沥青、纤维的质量比为100:5.0:0.533；所述纤维为木质素纤维；将矿料、温拌改性沥青和纤维混合搅拌，混合搅拌温度为175℃，摊铺温度为155℃。
本发明所列举的各原料都能实现本发明，以及各原料的上下限取值、区间值都能实现本发明；在此不一一列举实施例。本发明各工艺参数的上下限取值以及区间值都能实现本发明，在此不一一列举实施例。

Claims (3)

1.一种温拌抗滑、降噪沥青路面材料的制备方法，其特征在于它包括如下步骤：
1)、改性沥青的制备：
改性沥青由基质沥青、A类改性剂、B类改性剂、稳定剂、抗氧剂组成，各组分的质量比为：基质沥青:A类改性剂:B类改性剂:稳定剂:抗氧剂＝100:2.0～6.5:1.6～9.4:0.18～0.45:0.1～0.6；首先将基质沥青加热至150～170℃，添加A类改性剂和B类改性剂，搅拌5～15min，开动高速剪切机，转速4500～6000转/min，170～185℃下剪切10～30min，加入稳定剂、抗氧剂，继续剪切10～20min，然后静置30～80min，得到改性沥青；
所述基质沥青为AH-70重交通沥青或AH-90重交通沥青；
所述A类改性剂为苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物；B类改性剂为乙烯-醋酸乙烯共聚物或者活化橡胶粉；
所述稳定剂为航空机油；所述抗氧剂为胺类抗氧剂、酚类抗氧剂或硫代酯类抗氧剂；
2)、温拌改性沥青的制备：
温拌改性沥青由改性沥青、C类改性剂、硫磺、硅藻土组成，各组分的质量比为：改性沥青:C类改性剂:硫磺:硅藻土＝100:1.5～6.0:1.0～10.0:1.0～8.5；首先将改性沥青加热至130℃～160℃，将C类改性剂缓缓加入到加热好的改性沥青中并边加入边搅拌，温度稳定在130℃～150℃，搅拌40min～60min，得温拌改性沥青；
所述C类改性剂为低密度聚乙烯；
3)、矿料级配的选取：矿料由粗集料、细集料与填料组成，粗集料、细集料、填料的粒径符合JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》规定的要求；粗集料、细集料和填料的质量比为100:7.0～14.0:3.3～5.9，粗集料选用玄武岩或者辉绿岩，细集料选用玄武岩、辉绿岩或者石灰岩，填料为石灰石矿粉；矿料的最大粒径为16mm，具体矿料级配设计要求见表1；
表1 矿料级配范围
  筛孔尺寸mm 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 级配上限％ 100 95 70 25 16 12 10 8 7 5 级配下限％ 100 90 65 15 10 8 5 4 4 3
4)、温拌抗滑、降噪沥青路面材料的制备：
温拌抗滑、降噪沥青路面材料由矿料、温拌改性沥青和纤维组成，矿料、温拌改性沥青、纤维的质量比为100:4.5～5.0:0.225～0.533；将矿料、温拌改性沥青和纤维混合搅拌，混合搅拌温度为175～155℃，摊铺温度为155～120℃。
2.根据权利要求1所述的一种温拌抗滑、降噪沥青路面材料的制备方法，其特征在于：所述纤维为聚丙烯腈纤维、聚脂纤维或木质素纤维。
3.根据权利要求1所述的一种温拌抗滑、降噪沥青路面材料的制备方法，其特征在于：所述胺类抗氧剂为二芳基仲胺、对苯二胺、酮胺或醛胺；酚类抗氧剂为2，6-二叔丁基酚或1010抗氧剂；硫代酯类抗氧剂为硫代二丙酸二月桂酯或硫代双丙酸酯。
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