CN101444774B - 一种刮渣链导向机构 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种汽车涂装废漆处理系统的刮渣链导向机构，包括分别横置于槽顶部以及槽底部的主动轮和从动轮，两条平行的刮渣链分别绕过主动轮和从动轮，两刮渣链上横置刮板，位于主动轮前端的刮渣链上设置可供刮渣链通过的导轨。本发明通过在刮渣链上设置导轨，一方面导轨对刮渣链起到导向作用，同时，刮渣链通过导轨前，由刮板完成刮渣任务，在刮渣链进入导轨时，刮渣链上附着的渣质被导轨剥离，确保刮渣链与主动轮的轮齿以基本清洁的状态配合，避免了渣质层层附着在轮齿上，能够有效地防止刮渣链脱落。

Description

一种刮渣链导向机构

技术领域

本发明涉及一种汽车涂装废漆处理设备，尤其是一种刮渣链导向机构。

背景技术

在汽车油漆车身生产过程中会产生一定的油漆浪费，即使是目前最先进的机器人喷涂技术油漆利用率也为95％左右，从节能环保的方面考虑要对这些过喷的油漆进行处理，所以油漆车间都要设定漆渣凝聚捕集系统。

图1所示为现有的漆渣凝聚捕集系统，图中，刮渣链在主动轮和涨紧轮的带动下，不停地从废漆处理槽的槽底斜向上运行刮渣，目前该系统除渣效果良好，但存在一个弊端——刮渣刮渣链经常脱落，这是因为废漆处理槽的漆渣附着在刮渣刮渣链上，刮渣链与链轮啮合时漆渣就会堆积在链轮上，长时间运行后，链轮上就会堆积大量的漆渣，导致刮渣链变向脱落，由于没有设置保护装置，刮渣链脱落时设备仍会继续运行，导致链轮、刮渣链和刮板损坏，修复难度相当大。一旦刮渣链损坏后，系统槽内部将会沉积大量的漆渣，循环水泵的流量也会随之下降，废漆处理效果变差，这样就给油漆车身的质量造成了很大影响，同时为了安装刮渣链要将槽液排掉，造成成本浪费。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能够有效防止刮渣链脱落、保证系统正常运行的刮渣链导向机构。

为实现上述目的，本发明提供的一种刮渣链导向机构，包括分别横置于槽顶部以及槽底部的主动轮和从动轮，两条平行的刮渣链分别绕过主动轮和从动轮，两刮渣链上横置刮板，位于主动轮前端的刮渣链上设置可供刮渣链通过的导轨。

本发明通过在刮渣链上设置导轨，一方面导轨对刮渣链起到导向作用，同时，刮渣链通过导轨前，由刮板完成刮渣任务，在刮渣链进入导轨时，刮渣链上附着的渣质被导轨剥离，确保刮渣链与主动轮的轮齿以基本清洁的状态配合，避免了渣质层层附着在轮齿上，能够有效地防止刮渣链脱落。

附图说明

图1是现有技术的系统结构示意图；

图2是本发明的主视图；

图3是本发明的俯视图；

图4是本发明的左视图。

具体实施方式

一种刮渣链导向机构，包括分别横置于槽顶部以及槽底部的主动轮10和从动轮20，两条平行的刮渣链30分别绕过从动轮20和主动轮10，刮渣链30为传动链，两刮渣链30上横置刮板31，刮板31为角钢，其凹部朝向槽顶一侧，刮板31由槽底将废漆渣刮出，并经刮渣链30传送至废漆回收槽内，位于主动轮10前端的刮渣链30上设置可供刮渣链30通过的导轨60，导轨60为开口状的环或截面呈槽形的轨，本发明中，导轨60采用后者，如图1、2所示，在这里，槽是指废漆处理槽，前端是指刮渣链30上即将与主动轮10配合的部位。

结合图2、3、4，本机构还包括横置于槽内两壁板之间的板体40，板体40的两端通过螺杆轴承50与两侧壁板活动连接，板体40向下设置可供刮渣链30穿过的导轨60，所述的螺杆轴承50包括固设在槽内两侧壁板上的轴承座51，螺杆53的杆头由轴承52安装在轴承座51内，采用螺杆轴承50与壁板连接，能够允许刮渣链30在正常运行的情况下存在一定的抖动，使得本机构具有很好的柔性和灵活性，在一定程度上避免刮渣链30的脱落。两螺杆53之间固设板体40，板体40的板面与螺杆53的杆长方向平行，板体40位于槽底的一侧上设置可供刮渣链30穿过的导轨60，导轨60的导向面与刮渣链30的运行方向平行。

结合图2、3、4，所述的导轨60的横截面呈上大下小的方管状，其上管面开设可供螺栓41连接的连接孔，其朝向槽底的下管面开设条状开口61，开口61的走向与刮渣链30的运行方向平行，开口61的设置用于将刮去的废渣排出至废漆处理槽内。

结合图2、3、4，所述的板体40为槽钢，其凹部朝向导轨60所在的一侧，槽钢上端面的左、右两侧分别均匀地焊接3个螺母42，同时，螺母42装配在螺杆53的螺纹段上。槽钢的上端面与导轨60相对应的位置处开设可供螺栓41连接的连接孔，连接孔的外围周边焊接与螺栓41相配合的螺母62，槽钢和导轨60通过螺栓41连接，螺母62装配在螺栓41上，这种结构既便于对槽钢和导轨60进行拆卸、更换和维修，也可根据实际需要对导轨60的上下位置进行调节，实用性强。槽钢的个数可根据需要而定，本发明选用两个导轨60和两个槽钢。槽钢的旁侧安装报警装置，报警装置通过支架固定在槽内一侧壁板上，在本发明中报警装置采用限位开关，其开关触头与槽钢之间有一定的间距，该间距可调，由于导轨60与槽钢之间固定连接，槽钢与螺杆轴承50之间活动连接，因此在槽钢上安装报警装置，一旦刮渣链30出现异常情况，导轨60就会动作，同时，槽钢也动作，槽钢与限位开关接触后，限位开关输出报警信号，系统发出报警信息的同时，控制刮渣链30，使其停止运行。

综上所述，本发明的核心在于在刮渣链30上设置导轨60，一方面导轨60对刮渣链30进行有效的导向，防止刮渣链30脱落；另一方面，导轨60能够将刮渣链30上的废渣刮除，提高了刮渣的效率。本发明在正常的生产过程中能够安全、平稳的运行，同时降低了生产和维护的成本。

Claims (5)

1.一种刮渣链导向机构，包括横置于槽顶部的主动轮(10)和槽底部的从动轮(20)，两条平行的刮渣链(30)分别绕过主动轮(10)和从动轮(20)，两刮渣链(30)上横置刮板(31)，其特征在于：位于主动轮(10)前端的刮渣链(30)上设置可供刮渣链(30)通过的导轨(60)，所述前端即刮渣链(30)上即将与主动轮(10)配合的部位；

板体(40)横置于槽内两壁板之间，该板体(40)的两端通过螺杆轴承(50)与两侧壁板活动连接，该板体(40)向下设置可供刮渣链(30)穿过的所述导轨(60)；所述的螺杆轴承(50)包括固设在槽内两侧壁板上的轴承座(51)，螺杆(53)的杆头由轴承(52)安装在轴承座(51)内，两螺杆(53)之间固设所述板体(40)，所述板体(40)的板面与所述螺杆(53)的杆长方向平行，所述板体(40)位于槽底的一侧上设置可供刮渣链(30)穿过的所述导轨(60)，所述导轨(60)的导向面与刮渣链(30)的运行方向平行；

所述的板体(40)为槽钢，其凹部朝向所述导轨(60)所在的一侧，该槽钢上端面的左、右两侧分别焊接第一螺母(42)，所述第一螺母(42)装配在所述螺杆(53)的螺纹段上，该槽钢的上端面与所述导轨(60)相对应的位置处开设可供螺栓(41)连接的连接孔；

所述的导轨(60)的横截面呈上大下小的方管状，其上端面开设可供所述螺栓(41)连接的连接孔，连接孔的外围周边焊接与所述螺栓(41)相配合的第二螺母(62)，所述槽钢和所述导轨(60)通过所述螺栓(41)连接，所述导轨(60)朝向槽底的下端面开设条状开口(61)，该开口(61)的走向与刮渣链(30)的运行方向平行。

2.根据权利要求1所述的刮渣链导向机构，其特征在于：所述的导轨(60)为开口状的环或截面呈槽形的轨。

3.根据权利要求1所述的刮渣链导向机构，其特征在于：所述的刮板(31)为角钢，其凹部朝向槽顶一侧。

4.根据权利要求1所述的刮渣链导向机构，其特征在于：所述的槽钢的旁侧安装报警装置。

5.根据权利要求1所述的刮渣链导向机构，其特征在于：所述的槽钢上端面的左、右两侧分别焊接3个所述第一螺母(42)。

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