CN101429934A - 空压机 - Google Patents

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Abstract

一种空压机包含一基座、结合在该基座上的一压缩筒、可滑动地收纳在该压缩筒内的一活塞及组装在该基座上的一马达；该马达的心轴上组装一第一齿轮，该第一齿轮连接一第二齿轮用以带动该活塞在该压缩筒内作往复运动，且该第一齿轮位在该压缩筒所投影的区域内，藉以缩短该压缩筒中心与该基座之间的分隔距离，使得活塞在压缩筒内的运动能顺畅，进而可提高该空压机的使用寿命。

Description

空压机
技术领域
本发明提供一种空压机，尤指一种由马达带动活塞在压缩筒内作往复运动以产生加压气体的空压机。
背景技术
参阅图6及图7，显示一习用的空压机1，该空压机1包含一基座11、结合在该基座上的一压缩筒12、组装在该基座上的一马达13及可受该马达13带动而在该压缩筒12内作往复运动的一活塞(未图示)。透过马达13带动活塞在压缩筒12内作往复运动以完成气体的吸入、压缩及加压气体的排出。关于习用空压机的结构可参考申请人所设计的美国专利第6,146112号及第6,551,077号案来进一步了解。
一般而论，习用空压机1的马达13系藉由一齿轮机构15及一曲柄机构的传动来驱使该活塞作往复运动。该齿轮机构15包含装设在该马达13心轴(未图示)上的第一齿轮(原动齿轮)151及与该第一齿轮151相啮合的一第二齿轮(从动齿轮)152，而该曲柄机构包含一重力块161、一轴杆162及一连杆163，该轴杆162的一端穿过该第二齿轮152并安装在该基座11上所设的一轴孔内(未图示，于该轴孔内通常设有一金属套筒或轴承)，且该连杆163的一端连接至该活塞的活塞杆141的一外端142，由于该连杆163相对该轴杆162为偏心，因而，当该第二齿轮152受该第一齿轮151带动时，活塞就会在该压缩筒12内作往复运动。
然而，习用空压机1的活塞在压缩筒12内作往复运动的过程中，常常会有变形运动的产生，以致影响该空压机的效率及降低该空压机的使用寿命。经发明人深入研究之后，发现原因之一来自于该压缩筒12与该基座11之间的距离过长造成，亦即，如图7所示，受限于该齿轮机构15设在该压缩筒12与该基座11之间的缘故，在该压缩筒12的中心与该基座11内侧缘之间具有一较长的距离D，由于该较长距离D的存在，造成该连杆163的离心方向的运动会大大地影响该轴杆162的转动，使得当活塞在进行往复运动时，提供该轴杆162安装的轴孔的内壁会因受力不平均而在某一点先形成磨损，又当该轴孔磨损之后，该轴杆162的旋转(如图8标号A所示)便形成非定点圆心的运动，一旦产生此种现象，该连杆163的旋转(如图8标号C所示)亦随着形成非圆状的运动，进而使得活塞的阀头在压缩筒12内进行往复运动时便会产生变形运动(如图7的虚线所示)，导致活塞的阀头及轴孔内的轴承容易破坏，寿命降低。
本发明人有鉴于此，乃悉心从事设计，于今有本发明产生。
发明内容
本发明的主要目的在提供一种可提高活塞运动稳定性的空压机，进而提高空压机及活塞的使用寿命。
为达此目的，本发明采如下方案：一种空压机，包含有：
一基座，具有一定位板；一压缩筒，结合在该基座上，且具有与该定位板呈分隔开的一筒体，该筒体具有一下端；一活塞，伸入该压缩筒的筒体内，且该活塞的一端具有一活塞杆，该活塞杆的一外端延伸出该筒体的下端；一具有心轴的马达，组装在该基座上，且该心轴的一外端穿过该定位板；及一第一齿轮，组装在该马达心轴的外端上及连接一第二齿轮用以带动该活塞在该筒体内作往复运动，且该第一齿轮至少部分是位于该筒体下端所延伸的投影区域内。
该筒体的下端具有一开口，且该第一齿轮的内侧端缘是位于该筒体开口所延伸的投影区域内。
该第一齿轮具有一轴向厚度，且该第一齿轮延伸至该筒体投影区内的距离约等于该第一齿轮轴向宽度的1/3。
该第二齿轮上装有一重力块，该重力块以一轴杆穿过该第二齿轮并结合在该定位板上，且以一连杆连接至该活塞杆外端，又该第二齿轮部分位在该筒体下端延伸的投影区内。
该压缩筒的下端较该第一齿轮的一顶端高。
该第一齿轮及第二齿轮至少部分是位于该筒体下端所延伸的投影区内。
采用上述方案，本发明藉由第一齿轮设在压缩筒所投影的区域内，使得压缩筒中心与基座定位板之间的距离可以缩短，因而连杆的离心方向的运动对轴杆的转动影响将会大大地降低，如此，使得活塞在压缩筒内的运动能顺畅，避免活塞在进行往复运动时产生震动，也不会产生变形运动，安装轴杆的轴孔也就不易磨损，且轴杆的旋转也不会形成非定点圆心的运动，因而可提高压缩筒与该活塞的使用寿命。
附图说明
图1系本发明构成的空压机组件的分解图；
图2系本发明空压机的组合立体图；
图3系本发明空压机的平面图，并以虚线显示活塞杆的运动状态；
图4系本发明空压机的平面图，并显示部分组件移除以便了解压缩筒中心与该基座之间的分隔距离D1较习用空压机的对应距离缩减；
图5系图2的俯视图，并显示部分组件移除以便了解第一齿轮的局部系位在压缩筒的投影区内；
图6系习用空压机的立体图；
图7系习用空压机的平面图，并以虚线显示活塞杆的运动状态；
图8系习用空压机的轴杆与连杆的旋转运动示意图。
主要元件符号说明
1空压机                 11基座              12压缩筒
13马达                  141活塞杆           142外端
15齿轮机构              151第一齿轮         152第二齿轮
161重力块               162轴杆             163连杆
2空压机                 21基座              211定位板
212第一孔               213第二孔           221筒体
222管路                 223下端             224开口
23马达                  231心轴             232外端
24活塞                  241活塞杆           242外端
251第一齿轮             252第二齿轮         253内侧端缘
261重力块               262轴杆             263连杆
S投影区
具体实施方式
有关本发明的构造设计，将经由实施例并参照附图作进一步说明：
请了解文中诸如“第一”、“第二”、“上”、“下”、“前”、“后”、“内”、“外”、“长度”、＂周围＂、＂侧＂、”范围”、”轴向”等等及类似用语系仅用于便于看图者参考图中构造以及仅用于帮助描述本发明而已。
请参阅图1至图3，显示依据本发明一实施例构成的空压机2；该空压机2包含一基座21、结合在该基座21上的一压缩筒22、组装在该基座上的一马达23及可受该马达23带动而在该压缩筒22内作往复运动的一活塞24。
该基座21具有一定位板211，该定位板211上具有分隔开的第一孔212及一第二孔213，该第二孔内装设一金属套筒或轴承214。
该压缩筒22可一体地或是利用连接技术来结合在该基座21上，且该压缩筒22包含与该定位板211呈分隔开的一圆筒体221及输送气体用的管路222或接头，该筒体221具有一下端223，该下端具有一开口224。
该活塞24自该开口224伸入该压缩筒22内，且该活塞24的一端(图中下端)具有一活塞杆241，该活塞杆的外端242延伸出该筒体221。
该马达23具有一心轴231，该心轴231穿过该定位板211上的第一孔212，且该心轴231延伸出该定位板的外端232上套装一第一齿轮251，该第一齿轮251啮接一第二齿轮252，该第二齿轮252上结合一重力块261，该重力块261上设有一轴杆262及一连杆263，该轴杆262的一端穿过该第二齿轮252并枢接在该套筒214内，而该连杆263的一端连接至该活塞杆241的外端242，当该马达23运转之后，该第一齿轮251会带动该第二齿轮252，使得该活塞24会在该压缩筒22的筒体221内作往复运动。
配合图3至图5所示，本发明的特征在于该第一齿轮251至少部分是配置在该筒体221的下端223所延伸的投影区S内，如此结构设计，将使得该筒体221的中心X与该基座定位板211之间的距离D1会较图7所示的分隔距离D缩短，亦即，该筒体221一外壁周缘与该基座定位板211之间的距离D2会较习用空压机的对应距离短。
如图3及图5所示，该压缩筒22的下端223较该第一齿轮251的顶端高，使得该第一齿轮251及该第二齿轮252至少部分是位于该筒体下端223延伸的投影区S内，在本实施例中，该第一齿轮251延伸至该筒体221投影区S内的距离W1约等于该第一齿轮251的轴向宽度W的1/3，且该第一齿轮251的内侧端缘253是位于该筒体开口224的投影区域内。
依据本发明构成的空压机2，藉由该第一齿轮251设在该压缩筒22所投影的区域内，使得该压缩筒22中心与该基座定位板21之间的距离可以缩短，因而该连杆263的离心方向的运动对该轴杆262的转动影响将会大大地降低，如此，当活塞24在进行往复运动时便不会产生变形运动，又该第二孔213不易磨损，且该轴杆262的旋转也不会形成非定点圆心的运动，因而可提高该压缩筒22与该活塞24的使用寿命。
前述是对本发明的构造作较佳实施例的说明，而依本发明的设计精神可作多种变化或修改的实施例。是以，对于熟悉此项技艺人士可作的明显替换与修饰，仍将并入于本发明所主张的专利范围之内。

Claims (6)

1、一种空压机，其特征在于：包含有，
一基座，具有一定位板；
一压缩筒，结合在该基座上，且具有与该定位板呈分隔开的一筒体，该筒体具有一下端；
一活塞，伸入该压缩筒的筒体内，且该活塞的一端具有一活塞杆，该活塞杆的一外端延伸出该筒体的下端；
一具有心轴的马达，组装在该基座上，且该心轴的一外端穿过该定位板；及
一第一齿轮，组装在该马达心轴的外端上及连接一第二齿轮，且该第一齿轮至少部分是位于该筒体下端所延伸的投影区域内。
2、如权利要求1所述的空压机，其特征在于：该筒体的下端具有一开口，且该第一齿轮的内侧端缘是位于该筒体开口所延伸的投影区域内。
3、如权利要求1或2所述的空压机，其特征在于：该第一齿轮具有一轴向厚度，且该第一齿轮延伸至该筒体投影区内的距离约等于该第一齿轮轴向宽度的1/3。
4、如权利要求1所述的空压机，其特征在于：该第二齿轮上装有一重力块，该重力块以一轴杆穿过第二齿轮并结合在该定位板上，且以一连杆连接至该活塞杆外端，又该第二齿轮部分位于该筒体下端延伸的投影区内。
5、如权利要求1所述的空压机，其特征在于：该压缩筒的下端较该第一齿轮的一顶端高。
6、如权利要求5所述的空压机，其特征在于：该第一齿轮及该第二齿轮至少部分是位于该筒体下端所延伸的投影区内。
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C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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