CN101418244A

CN101418244A - 醇基液体燃料

Info

Publication number: CN101418244A
Application number: CNA2008100799038A
Authority: CN
Inventors: 李裕民
Original assignee: SHANXI DONGFANG SHENLAN ALCOHOL ETHER FUEL TECHNOLOGY Co Ltd
Current assignee: SHANXI DONGFANG SHENLAN ALCOHOL ETHER FUEL TECHNOLOGY Co Ltd
Priority date: 2008-11-24
Filing date: 2008-11-24
Publication date: 2009-04-29
Anticipated expiration: 2028-11-24
Also published as: CN101418244B

Abstract

本发明公开了一种醇基液体燃料，属于醇基液体燃料技术领域，要解决的问题是：提供一种醇基液体燃料，为相关工业领域提供石油基燃料的替代燃料，采用的方案为：醇基液体燃料，由以下原料按重量份数配制而成：甲醇70－95份；杂戊醇0.5－4份；叔丁醇0.1－0.2份；水3－20份；甘油1－8份；助燃剂0.2－1.5份；丁二醇5－30份；香精0.1－0.3份；沸石0.1－0.3份；邻苯二甲酸二丁酯0.2－0.5份；腐蚀抑制剂0.5－0.7份；本发明可广泛应用到炉、窑、灶及相关工业领域中。

Description

醇基液体燃料

技术领域

本发明醇基液体燃料，具体涉及一种以甲醇为主要成份可替代石油基燃料的，适用于炉、窑、灶及相关工业领域的醇基液体燃料，属于醇基液体燃料技术领域。

背景技术

甲醇燃料是国际上公认的清洁燃料，甲醇为含氧化合物，其燃烧排放的有害物质比石油基燃料所产生的有害物质明显降低。甲醇作为石油基燃料的替代能源，其市场应用和发展前景十分广阔。甲醇燃料具有动力性好、环保性好、方便安全、经济性好、质量稳定，且有燃烧速度快、放热快、热效率高等特点。

醇基液体燃料作为民用灶炉、锅炉燃料，特别是用于相关工业领域，如电厂、工业窑炉现用石油基燃料的替代，具有重要意义。一是减少了大量石油基产品的消耗，有利于国家能源安全；二是可大幅度降低因大量使用石油基燃料造成的有害气体排放，有利于环境质量的提高；三是降低了使用成本，有利于市场化推广；四是符合国家能源产业政策，有利于节能减排目标的实现。

在我国部分地区，对醇基液体燃料进行了开发和利用，但由于甲醇具有热值低，挥发性强等特点，一些醇基液体燃料由于增加热值的成分繁杂，存在产品不稳定、热效率差、燃烧不充分、产生迸溅以及有不良气味等，尤其是与石油基燃料相比经济性差，这是醇基液体燃料没有尽快实现市场化的重要因素。

发明内容

本发明克服现有技术存在的问题，所要解决的问题是：提供一种醇基液体燃料，为相关工业领域提供石油基燃料的替代燃料。

为了解决上述问题，本发明采用的方案为：醇基液体燃料，由以下原料按重量份数配制而成：甲醇70—95份；杂戊醇0.5—4份；叔丁醇0.1—0.2份；水3—20份；甘油1—8份；助燃剂0.2—1.5份；丁二醇5—30份；香精0.1—0.3份；沸石0.1—0.3份；邻苯二甲酸二丁酯0.2—0.5份；腐蚀抑制剂0.5—0.7份。

上述的助燃剂为烃类，或为甲基环戊二烯三羟基猛，或为两者的混合物。

上述的腐蚀抑制剂为柠檬酸，或为水杨酸，或为安息香酸，或为以上的两者或三者的混合物。

本发明醇基液体燃料与现有技术相比具有以下有益效果：

本发明醇基液体燃料，关键技术为选择添加组分和配比，使之符合使用要求，完全满足或超过国家GB16663-1993的标准。同时，要考虑环保、节能以及相对替代燃料的经济性。本发明的具体特点如下：

1、扩大了甲醇的可选范围。无论精醇和粗醇均可做为基础燃料，只需按照相应纯度改变相应的配比即可。

2、由于燃料组分合理配比，提高了燃料的热值和稳定性，实现了燃料水含量的突破，燃料的热值为24.74MJ/kg。

3、提高了燃料的密度和粘度，降低了燃料的挥发性和流动性，从而节约了燃料的消耗成本，燃料的密度可达到79—83g/cm³。

4、具有良好的环保性。经检测，与柴油相比，燃料燃烧后一氧化碳、碳氢化合物以及烟尘排放分别下降了30％—80％，减少了环境污染。

5、无异味和沉淀物。由于热值高，燃烧充分，燃料无特殊气味，不影响工作场所空气质量；无沉淀物，燃烧后不产生迸溅，不影响使用效果，在—30℃经过4小时低温抗相分离性能测试，本发明的燃料仍然清澈，无相分离。

6、适用范围广，使用方便。不仅可用于餐饮业替代柴油、液化气，而且可用于相关工业用柴油的替代。

7、良好的经济性。实践证明，燃料与柴油、石油液化气对比，经济性突出，一般可节省15％—25％的费用。

8、良好的安全性。由于水含量的增加，提高了燃料的闪点，从而提高了燃料的运输、储存及使用的安全性。

具体实施方式

下面结合实例，对本发明的实施方式进行描述：

实施例1

醇基液体燃料按以下原料配制而成：

甲醇80千克；杂戊醇4千克；叔丁醇0.1千克；水8千克；甘油1千克；助燃剂0.5千克；丁二醇5千克；香精0.3千克；沸石0.1千克；邻苯二甲酸二丁酯0.2千克；腐蚀抑制剂0.5千克。

实施例2

醇基液体燃料按以下原料配制而成：

甲醇85千克；杂戊醇3千克；叔丁醇0.2千克；水12千克；甘油1.5千克；助燃剂0.7千克；丁二醇6千克；香精0.3千克；沸石0.3千克；邻苯二甲酸二丁酯0.5千克；腐蚀抑制剂0.5千克。

实施例3

醇基液体燃料按以下原料配制而成：

甲醇90千克；杂戊醇2千克；叔丁醇0.2千克；水14千克；甘油3千克；助燃剂1千克；丁二醇9千克；香精0.3千克；沸石0.3千克；邻苯二甲酸二丁酯0.3千克；腐蚀抑制剂0.5千克。

实施例4

醇基液体燃料按以下原料配制而成：

甲醇95千克；杂戊醇1千克；叔丁醇0.2千克；水20千克；甘油5千克；助燃剂0.2千克；丁二醇12千克；香精0.1千克；沸石0.3千克；邻苯二甲酸二丁酯0.5千克；腐蚀抑制剂0.5千克。

实施例5

醇基液体燃料按以下原料配制而成：

甲醇75千克；杂戊醇1千克；叔丁醇0.2千克；水6千克；甘油8千克；助燃剂1.2千克；丁二醇25千克；香精0.2千克；沸石0.2千克；邻苯二甲酸二丁酯0.4千克；腐蚀抑制剂0.6千克。

实施例6

醇基液体燃料按以下原料配制而成：

甲醇70千克；杂戊醇0.5千克；叔丁醇0.2千克；水3千克；甘油6千克；助燃剂1.5千克；丁二醇30千克；香精0.3千克；沸石0.3千克；邻苯二甲酸二丁酯0.5千克；腐蚀抑制剂0.7千克。

以上实施例中所述的助燃剂为烃类，或为甲基环戊二烯三羟基猛，或为两者的混合物；腐蚀抑制剂为柠檬酸，或为水杨酸，或为安息香酸，或为以上的两者或三者的混合物；甲醇可用精甲醇或粗甲醇来代替，须测定其纯度，需要将其换算成甲醇的净含量，再按照上述配比配置即可。

配制上述醇基液体燃料的方法如下：

首先，按所述重量将甲醇、丁二醇、助燃剂、腐蚀抑制剂分别注入第一容器中，将其充分混合备用。

接着、将甘油、沸石、叔丁醇、邻苯二甲酸二丁酯按所述重量在第二容器中充分混合备用。

最后、将第一容器和第二容器内的混合物分别注入第三容器充分混合后，再注入水及香精充分混合制成醇基液体燃料。

Claims

1、醇基液体燃料，其特征在于：由以下原料按重量份数配制而成：

甲醇70—95份；杂戊醇0.5—4份；叔丁醇0.1—0.2份；水3—20份；甘油1—8份；助燃剂0.2—1.5份；丁二醇5—30份；香精0.1—0.3份；沸石0.1—0.3份；邻苯二甲酸二丁酯0.2—0.5份；腐蚀抑制剂0.5—0.7份。

2、根据权利要求1所述的醇基液体燃料，其特征在于：助燃剂为烃类，或为甲基环戊二烯三羟基猛，或为两者的混合物。

3、根据权利要求1或2所述的醇基液体燃料，其特征在于：腐蚀抑制剂为柠檬酸，或为水杨酸，或为安息香酸，或为以上的两者或三者的混合物。