CN101417445B - 汽车塑料饰件机械式冲孔机 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种汽车塑料饰件机械式冲孔机，主要用于汽车塑料饰件的机械式冲孔。包括底座(13)和整体支架(2)，整体支架(2)包括立柱(2.1)、横梁(2.2)和工作台(2.3)，横梁(2.2)与工作台(2.3)之间的立柱(2.1)内侧还竖直设置有一导轨(11)，立柱(2.1)的外侧竖直设置有一气缸(12)，该气缸(12)的缸尾与底座(13)外侧铰接，该气缸(12)的活塞杆与一连杆机构(3)铰接，该连杆机构(3)与一连接块I(4)铰接，该连接块I(4)的下方用弹簧(8)弹性连接有压块(6)，该压块(6)中间竖向开设有一冲头孔，该冲头孔内竖直插置有一冲头(10)，该冲头(10)上端与所述连接块II(5)下端固定连接。本发明的能冲切带圆角的直孔和异型孔。

Description

汽车塑料饰件机械式冲孔机

(一)技术领域

本发明涉及一种冲孔机，尤其是涉及一种汽车塑料饰件机械式冲孔机。主要用于汽车塑料饰件的机械式冲孔。

(二)背景技术

在本发明作出以前，以往的汽车塑料饰件机械式冲孔机结构如图1所示。它主要由固定块I14、连接块I15、支架16、连接杆I17、连接块II18、连接块III19、连接板20、垫块21、冲头22、固定块II23、连接杆II24、型块25、固定块III26、冲套27、连接块IV28、连接块V29、键30、弹簧31、拖销32、气缸33、导轨34等组成。汽车塑料饰件冲孔时，用该冲孔机冲切，形成的成型孔为直孔，不能冲切异型孔。以轿车保险杠为例(如图9)，成型孔为直孔，装入倒车雷达后，直孔边缘靠近油漆处会有“露黑”现象，造成装配外观质量较差，使整体不美观。究其原因，是由于气缸直接带动冲头作上下往复运动。运动冲击力大，运动生硬。因此无法冲切带圆角的直孔和异型孔。

(三)发明内容

本发明在于克服上述不足，提供一种能冲切带圆角的直孔和异型孔的汽车塑料饰件机械式冲孔机。

本发明的目的是这样实现的：一种汽车塑料饰件机械式冲孔机，包括底座和整体支架，整体支架竖直向上设置于底座上，该整体支架包括立柱、横梁和工作台，所述横梁和工作台上下平行设置在立柱的内侧，所述横梁与工作台之间的立柱内侧还竖直设置有一导轨，其特征在于：所述立柱的外侧竖直设置有一气缸，该气缸的缸尾与底座外侧铰接，该气缸的活塞杆与一连杆机构铰接，该连杆机构包括上连杆和下连杆，上连杆的一端与所述气缸的活塞杆铰接，上连杆的中间与所述横梁铰接，上连杆的另一端与下连杆的一端铰接，下连杆的另一端与一连接块I铰接，该连接块I的内侧与所述导轨滑动连接，该连接块I的下方固定连接有一连接块II，该连接块II的下方用弹簧弹性连接有压块，该压块中间竖向开设有一冲头孔，该冲头孔内竖直插置有一冲头，该冲头上端与所述连接块II下端固定连接。

本发明汽车塑料饰件机械式冲孔机，所述冲头包括冲杆、冲杆座和刀头，所述刀头设置于冲杆顶端，与刀头连接部位的冲杆上设置有凸肩，所述刀头顶端设置有刀刃。

本发明汽车塑料饰件机械式冲孔机，所述凸肩与刀头之间为圆弧过渡连接。

本发明汽车塑料饰件机械式冲孔机，所述冲头内部设置有向刀头方向逐渐变小的阶梯孔，所述阶梯孔中设置有加热棒。

工作时，输入气压，通过气缸，带动连杆机构做曲轴运动，在导轨的配合下，使冲孔机构实施冲制异型孔。在行程开关的制约下，冲头在某位置停留，刀头部位的刀刃先冲孔，然后通过凸肩和冲头根部的R角挤压出油漆件饰件的圆角，避免了“露黑”现象的存在，使部件表面更美观(参见图10)。在冲头内设置加热棒，使冲头温度保持在特定温度，可消除冲切及挤压过程中的漆裂现象，确保油漆件饰件的外观质量符合高标准的要求。

本发明的冲头作上下往复运动时，运动柔顺不生硬，因此能冲切带圆角的直孔和异型孔。

(四)附图说明

图1以往的汽车塑料饰件机械式冲孔机结构示意图。

图2为图1的I放大图。

图3为本发明汽车塑料饰件机械式冲孔机结构示意图。

图4为本发明的冲孔机构结构示意图。

图5为本发明的冲头实施例1结构示意图。

图6为图5的立体图。

图7为本发明的冲头实施例2结构示意图。

图8为图7的立体图。

图9为原冲头冲孔后的使用效果图。

图10为本发明冲头冲孔后的使用效果图。

图中附图标记：

限位螺钉1

整体支架2

连杆机构3

连接块I4

连接块II5

压块6

定位块7

弹簧8

缓冲器9

冲头10

导轨11

气缸12

底座13

立柱2.1

横梁2.2

工作台2.3

上连杆3.1

下连杆3.2

冲杆10.1

冲杆座10.2

刀头10.3

凸肩10.4

阶梯孔10.5

刀刃10.3.1

固定块I14

连接块I15

支架16

连接杆I17

连接块II18

连接块III19

连接板20

垫块21

冲头22

固定块II23

连接杆II24

型块25

固定块III26

冲套27

连接块IV28

连接块V29

键30

弹簧31

拖销32

气缸33

导轨34。

(五)具体实施方式

参见图3，本发明涉及的汽车塑料饰件机械式冲孔机，包括底座13和整体支架2，整体支架2竖直向上设置于底座13上，该整体支架2由立柱2.1、横梁2.2和工作台2.3构成。所述横梁2.2和工作台2.3上下平行设置在立柱2.1的内侧，所述横梁2.2与工作台2.3之间的立柱2.1内侧还竖直设置有一导轨11，所述立柱2.1的外侧竖直设置有一气缸12，该气缸12的缸尾与底座13外侧铰接，该气缸12的活塞杆与一连杆机构3铰接，该连杆机构3由上连杆3.1和下连杆3.2构成，上连杆3.1的一端与所述气缸12的活塞杆铰接，上连杆3.1的中间与所述横梁2.2铰接，上连杆3.1的另一端与下连杆3.2的一端铰接，下连杆3.2的另一端与一连接块I4铰接，该连接块I4的内侧与所述导轨11滑动连接，该连接块I4的下方固定连接有一连接块II5，该连接块II5的下方用弹簧8弹性连接有压块6，该压块6中间竖向开设有一冲头孔，该冲头孔内竖直插置有一冲头10，该冲头10上端与所述连接块II5下端固定连接，所述压块6下方的工作台2.3上向上设置有定位块7和缓冲器9，所述缓冲器9设置于紧挨所述立柱2.1侧，而定位块7则紧密设置于所述缓冲器9的旁侧。

另外，在所述气缸12上方的横梁2.2上竖直设置有一限位螺钉1，该限位螺钉1设置于与气缸12活塞杆铰接处的上连杆3.1上方。

参见图4，所述气缸12、连杆机构3、连接块I4、连接块II5、压块6、弹簧8和冲头10一起构成本发明的冲孔机构。

本发明的冲头有以下两种结构形式：

实施例1：

参见图5、6，所述冲头10，由冲杆10.1、冲杆座10.2和刀头10.3组成，所述刀头10.3设置于冲杆10.1顶端，与刀头10.3连接部位的冲杆10.1上设置有凸肩10.4，所述刀头10.3顶端设置有刀刃10.3.1。所述凸肩10.4与刀头10.3之间为圆弧过渡连接。所述冲头内部设置有向刀头10.3方向逐渐变小的阶梯孔10.5，所述阶梯孔10.5中设置有加热棒。所述冲头为圆柱形。

实施例2：

参见图7、图8，本实施例2与实施例1的不同之处在于，所述冲头为方柱形。

本发明还可以根据所需冲孔形状，将冲头设置为相应的柱形机构。

Claims (5)

1.一种汽车塑料饰件机械式冲孔机，包括底座(13)和整体支架(2)，整体支架(2)竖直向上设置于底座(13)上，该整体支架(2)包括立柱(2.1)、横梁(2.2)和工作台(2.3)，所述横梁(2.2)和工作台(2.3)上下平行设置在立柱(2.1)的内侧，所述横梁(2.2)与工作台(2.3)之间的立柱(2.1)内侧还竖直设置有一导轨(11)，其特征在于：所述立柱(2.1)的外侧竖直设置有一气缸(12)，该气缸(12)的缸尾与底座(13)外侧铰接，该气缸(12)的活塞杆与一连杆机构(3)铰接，该连杆机构(3)包括上连杆(3.1)和下连杆(3.2)，上连杆(3.1)的一端与所述气缸(12)的活塞杆铰接，上连杆(3.1)的中间与所述横梁(2.2)铰接，上连杆(3.1)的另一端与下连杆(3.2)的一端铰接，下连杆(3.2)的另一端与一连接块I(4)铰接，该连接块I(4)的内侧与所述导轨(11)滑动连接，该连接块I(4)的下方固定连接有一连接块II(5)，该连接块II(5)的下方用弹簧(8)弹性连接有压块(6)，该压块(6)中间竖向开设有一冲头孔，该冲头孔内竖直插置有一冲头(10)，该冲头(10)上端与所述连接块II(5)下端固定连接；

所述冲头包括冲杆(10.1)、冲杆座(10.2)和刀头(10.3)，所述刀头(10.3)设置于冲杆(10.1)顶端，与刀头(10.3)连接部位的冲杆(10.1)上设置有凸肩(10.4)，所述刀头(10.3)顶端设置有刀刃(10.3.1)；

所述凸肩(10.4)与刀头(10.3)之间为圆弧过渡连接；

2.根据权利要求1所述的一种汽车塑料饰件机械式冲孔机，其特征在于：在所述气缸(12)上方的横梁(2.2)上竖直设置有一限位螺钉(1)，该限位螺钉(1)设置于与气缸(12)活塞杆铰接处的上连杆(3.1)上方。

3.根据权利要求1所述的一种汽车塑料饰件机械式冲孔机，其特征在于：所述冲头内部设置有向刀头(10.3)方向逐渐变小的阶梯孔(10.5)，所述阶梯孔(10.5)中设置有加热棒。

4.根据权利要求1所述的一种汽车塑料饰件机械式冲孔机，其特征在于：所述冲头(10)为圆柱形或方柱形。

5.根据权利要求3所述的一种汽车塑料饰件机械式冲孔机，其特征在于：所述冲头(10)为圆柱形或方柱形。

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