CN101408490B - 拉绳疲劳试验机转轮驱动结构 - Google Patents
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Abstract
一种拉绳疲劳试验机转轮驱动结构，包括电机主轴(5)、转轮(1)和驱动盘(2)，驱动盘(2)与驱动其转动的电机主轴(5)相连，转轮(1)通过轴承活动安装在主轴(5)上，其特征是驱动盘(2)位于转轮(1)的凹腔(6)中，且在所述的凹腔(6)的周壁上设有驱动凹槽(7)，在驱动盘(2)上沿径向设有安装阻力柱(3)的安装孔(8)，阻力柱(3)的一端在弹簧(9)的弹力作用下伸出安装孔(8)后插入所述的驱动凹槽(7)中带动转轮(1)随驱动盘(2)转动。本发明具有结构简单，成本低，安全可靠，便于安装和使用，通用性的优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种试验装置，尤其是一种拉绳疲劳试验设备，具体地说是一种拉绳疲劳试验机转轮驱动结构。
背景技术
目前，随着人们生活水平和生活质量的提高，电器产品不仅要求质量好、价格合理、外观新颖，还必须使用方便，便于存放。近几年随着新技术、新工艺在电器产品中得到广泛应用，诸如吸尘器、充电器、鼠标、电饭煲，电熨斗等都设置了拉绳(电源线)自动回收装置，当使用完毕或暂不需要电源时，电源线或连接线能自动回收到主机中，这样不仅方便了用户的使用，也便于存放。拉绳疲劳试验机主要应用于设置了拉绳(电源线)自动回收装置的电器产品的拉绳(电源线)疲劳寿命试验。该疲劳试验机需24小时不间断地对产品进行疲劳试验，而且一般情况下无人看守。在这种长期工作的情况下，如发生意外容易把绳子拉断甚至将电机烧毁。为了防止这种情况的发生，需要在设计过程中让电机与拉绳的转轮之间的轴联接能自动的接合和分离。平时拉绳与转轮处于结合状态，电机运转时带动转轮旋转。当受到外来阻力时，电机脱离与转轮的结合进行空转，这样就能有效地避免绳子被拉断或电机烧毁现象的发生。
发明内容
本发明的目的是针对现有的拉绳疲劳试验的工作特点，设计一种既能长期连续工作，又能防止绳子被拉断或电机烧坏的拉绳疲劳试验机转轮驱动结构。
本发明的技术方案是：
一种拉绳疲劳试验机转轮驱动结构，包括电机主轴5、转轮1和驱动盘2，驱动盘2与驱动其转动的电机主轴5相连，转轮1通过轴承活动安装在主轴5上，其特征是驱动盘2位于转轮1的凹腔6中，且在所述的凹腔6的周壁上设有驱动凹槽7，在驱动盘2上沿径向设有安装阻力柱3的安装孔8，阻力柱3的一端在弹簧9的弹力作用下伸出安装孔8后插入所述的驱动凹槽7中带动转轮1随驱动盘2转动。
所述的弹簧9的另一端与调整柱10的一端相抵，调整柱10的另一端伸出驱动盘2与安装在驱动盘2的凹槽12中的调节转盘4上的呈凸轮状的调节面相抵，调节转盘4套装在电机主轴5上并通过端面螺钉11与驱动盘2的凹槽12的内底面相连。
所述的驱动盘2上的安装孔8呈径向分布，其数量为三个或三个以上，且沿驱动盘2的周向均布。
本发明的有益效果：
本发明既可应用于拉绳疲劳试验机中电机与转轮轴间的联接，也可以应用于两轴联接时需要实现自动分离或接合的场合，因此它不仅解决了拉绳疲劳试验机的工作要求，而且可应用于类似的机构，具有应用范围广的特点。本发明能实现两轴的自动接合和分离，有效地防止了电机不正常工作时，拉绳转轮的破坏以及拉绳的断开。
本发明还具有结构简单，成本低，安全可靠，便于安装和使用，通用性的优点。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是图1的剖视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
如图1、2所示。
一种拉绳疲劳试验机转轮驱动结构，包括电机主轴5、转轮1和驱动盘2，如图1所示，驱动盘2与驱动其转动的电机主轴5(可用花键结构)相连，转轮1通过轴承13活动安装在主轴5上，转轮1设有一个用于安装驱动盘的凹腔6，驱动盘2位于转轮1的凹腔6中，且在所述的凹腔6的周壁上设有用于将主轴的作用力传递到转轮1上的驱动凹槽7，在驱动盘2上沿径向设有安装阻力柱3的安装孔8，该安装孔8应采用图1、2所示的通孔结构，阻力柱3的一端在弹簧9的弹力作用下伸出安装孔8后插入所述的驱动凹槽7中带动转轮1随驱动盘2转动，阻力柱3的另一端则与弹簧9的一端相抵，弹簧9的一端与调整柱10的一端相抵，调整柱10的另一端伸出驱动盘2与安装在驱动盘2的凹槽12中的调节转盘4上的呈凸轮状的调节面相抵，调节转盘4套装在电机主轴5上并通过端面螺钉11与驱动盘2的凹槽12的内底面相连。
为了提高整个传动系统运行的平稳性，降低运转噪音，驱动盘2上的安装孔8一方面应呈径向分布，其数量为三个或三个以上，且沿驱动盘2的周向均布，而驱动凹槽7的数量应大于安装孔8的数量，以便在空转时发出报警声，如图1所示。
本发明的工作原理是：本发明由主动部分(驱动盘2)、从动部分(转轮1)、摩擦力调节元件(阻力柱3)等组成。在电机运转时，主动部分在弹簧9的张力作用下，与阻力柱3之间产生较大的摩擦力，从而与拉绳的转轮1(从动部分)紧密接合，在摩擦力和挤压力相互作用下带动转轮1旋转进行工作。当受到外部阻力，造成测试装置处于非正常的工作状态时，如果阻力大于摩擦力和挤压力的合力，阻力柱3脱离转轮1上的驱动凹槽7，从而使主动部分和从动部分脱离，相互之间打滑，电机轴则空转并随着转动的进行，阻力柱3依次进入相邻的驱动凹槽7中。需要注意的是，拉绳的承载力要大于非正常工作状态下的阻力；因此将摩擦力和挤压力调整到合适的范围极其重要。本发明中特别设计的摩擦力调节转盘这一机构，来对摩擦力和挤压力进行调整。当电机处于断电状态时，可通过手动方式转动转盘，排除故障。这样的机构实现了电机与拉绳转轮两轴的自动分离或接合，有效地防止电机不正常工作时拉绳转轮的破坏以及拉绳的断裂，也有效降低了安全隐患。
本发明未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
Claims (2)
1.一种拉绳疲劳试验机转轮驱动结构，包括电机主轴(5)、转轮(1)和驱动盘(2)，驱动盘(2)与驱动其转动的电机主轴(5)相连，转轮(1)通过轴承活动安装在主轴(5)上，其特征是驱动盘(2)位于转轮(1)的凹腔(6)中，且在所述的凹腔(6)的周壁上设有驱动凹槽(7)，在驱动盘(2)上沿径向设有安装阻力柱(3)的安装孔(8)，阻力柱(3)的一端与弹簧(9)的一端相抵，阻力柱(3)的另一端在弹簧(9)的弹力作用下伸出安装孔(8)后插入所述的驱动凹槽(7)中带动转轮(1)随驱动盘(2)转动；所述的弹簧(9)的另一端与调整柱(10)的一端相抵，调整柱(10)的另一端伸出驱动盘(2)与安装在驱动盘(2)的凹槽(12)中的调节转盘(4)上的呈凸轮状的调节面相抵，调节转盘(4)套装在电机主轴(5)上并通过端面螺钉(11)与驱动盘(2)的凹槽(12)的内底面相连。
2.根据权利要求1所述的拉绳疲劳试验机转轮驱动结构，其特征是所述的驱动盘(2)上的安装孔(8)的数量为三个或三个以上，且沿驱动盘(2)的周向均布。
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