CN101403399B - 气缸辅助顶托稳速装置 - Google Patents

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Abstract

一种气缸辅助顶托稳速装置，包括一支撑力缓冲释放器，所述支撑力缓冲释放器由壳体，及壳体内的复位弹簧构成，外接一可伸出壳体外的活动支撑杆，所述复位弹簧与活动支撑杆间弹性配合，活动支撑杆处于初始状态时，复位弹簧也处于最大伸展状态，活动支撑杆受力向壳体内缩入时，复位弹簧对活动支撑杆的支撑力逐渐增大，其特征在于：所述壳体固定在气缸活动轴上，所述可伸出壳体外的活动支撑杆与容置在气缸活动轴内通孔的顶杆对接。所述壳体与套筒一端螺纹连接并固定，所述套筒另一端与气缸活动轴螺纹连接并固定。本发明结构简单，自动化程度高，稳速效果好，可用作各种机械设备对零件多加工工位的时序及灵敏性具有特殊要求的辅助设置。

Description

气缸辅助顶托稳速装置
技术领域
本发明涉及机械领域，尤其是一种具有逐渐释放支撑力起缓冲作用的气缸稳速装置。
背景技术
市场上公开了一种支撑力缓冲释放器，它由壳体，及壳体内的复位弹簧或液压油路构成，外接一支撑杆，所述复位弹簧与支撑杆间弹性配合，支撑杆处于初始状态时，复位弹簧也处于最大伸展状态，支撑杆受力向壳体内缩入时，复位弹簧对支撑杆的支撑力逐渐增大，从而对发力物体起到顶托缓冲作用，支撑力的大小可通过支撑力缓冲释放器尾端螺母进行调节，即借此调节支撑杆向壳体内缩入所需缓冲时间的长短。这种支撑力缓冲释放器在工业自动化加工领域具有不同的用途。
在眼镜零部件加工领域，尤其是在加工眼镜弹弓体的过程中，为了提高生产效率，往往对弹弓体的铣槽、打孔、回R、切削等工艺，要求在一部机器上自动完成，而这些工艺所需加工装置在一部机器上设置后，不同刀具之间都有一段间距，进行某一工序时，需要对弹弓体加工的时间相对较长，要求对工件的移位有一定的缓冲时间，而在工序与工序之间交替过程中，即经过间距时，要求对工件的移位不设置缓冲时间，经过上述工艺设计，即可使加工弹弓体所需时间最小化，以提高设备的工作效率，达到节能降耗、降低生产成本的目的。
综上所述，可以显而易见地得知，在弹弓体综合加工机械设备上结合支撑力缓冲释放器，将可达到其加工工艺对加工时间的要求，但在如何设置支撑力缓冲释放器这个问题上，具市场调查和检索现有文献，尚未发现具有应用支撑力缓冲释放器在眼镜加工领域的设备问世。
发明内容
本发明的目的是利用支撑力缓冲释放器，而提供一种气缸辅助顶托稳速装置，并使之可应用在眼镜加工设备上。
本发明的技术方案是这样实现的：
提供一种气缸辅助顶托稳速装置，包括一支撑力缓冲释放器，所述支撑力缓冲释放器由壳体，及壳体内的复位弹簧构成，外接一可伸出壳体外的活动支撑杆，所述复位弹簧与活动支撑杆间弹性配合，活动支撑杆处于初始状态时，复位弹簧也处于最大伸展状态，活动支撑杆受力向壳体内缩入时，复位弹簧对活动支撑杆的支撑力逐渐增大，其特征在于：所述壳体固定在气缸活动轴上，所述可伸出壳体外的活动支撑杆与容置在气缸活动轴内通孔的顶杆对接。
所述活动支撑杆的杆径与所述通孔孔径相适配。便于活动支撑杆在通孔内作线性运动。
所述气缸活动轴固定在气缸容腔内的活塞上，可通过加工时使用的行程开关，控制气缸的气阀动作，便于通过气缸活塞带动支撑力缓冲释放器作平移。
如上所述的气缸辅助顶托稳速装置，所述壳体与套筒一端螺纹连接并固定，所述套筒另一端与气缸活动轴螺纹连接并固定。
下面描述本发明应用在眼镜弹弓体综合加工设备上的工作过程：
将所述气缸固定在所述眼镜弹弓体综合加工设备上，所述顶杆前端顶住固定有待加工弹弓体的可活动缸套，当弹弓体在某一工位加工时，由于支撑力缓冲释放器活动支撑杆的作用，顶杆对可活动缸套有一个缓冲支撑力，使弹弓体加工时作类匀速运动，即起到稳速的作用，当弹弓体该工位加工结束时，其加工行程末端通过光电行程开关控制气缸活塞动作，迅速地将弹弓体移往下一工位，直至完成各种工位的加工，然后通过光电行程开关控制气缸活塞反向运动，顶杆回复到初始加工弹弓体的工位。
本发明结构简单，自动化程度高，稳速效果好，可用作各种机械设备对零件多加工工位的时序及灵敏性具有特殊要求的辅助设置。
附图说明
图1是本发明一种实施例的平面结构图。
图2是本发明一种实施例的立体结构图。
具体实施方式
下面结合附图1和附图2说明本发明的实施例：
提供一种气缸辅助顶托稳速装置，它包括支撑力缓冲释放器壳体1及可伸出壳体1外的支撑力缓冲释放器活动支撑杆12组成，所述壳体1固定在气缸3的活动轴4上，所述可伸出壳体1外的活动支撑杆12与容置在气缸3的活动轴4内通孔41的顶杆5对接。
所述活动支撑杆12的杆径与所述通孔41孔径相适配。便于活动支撑杆12在通孔41内作线性运动。
所述气缸3的活动轴4固定在气缸3的容腔33内的活塞31上，可通过加工时使用的行程开关，控制气缸3的两个气阀32(作往复用)动作，便于通过气缸3的活塞31带动支撑力缓冲释放器壳体1作平移。
如图1所示，所述壳体1与套筒2的一端螺纹连接并通过螺母21固定，所述套筒2的另一端与气缸3的活动轴4螺纹连接并通过图中另一螺母21固定。
上文虽然已示出了本发明的详尽实施例，显而易见，本领域的技术人员在不违背本发明的前提下，可进行部分修改和变更；上文的描述和附图中提及的内容仅作为说明性的例证，并非作为对本发明的限制，具有上述技术特征的气缸辅助顶托稳速装置，均落入本发明保护范围。

Claims (3)

1.一种气缸辅助顶托稳速装置，包括一支撑力缓冲释放器，所述支撑力缓冲释放器由壳体，及壳体内的复位弹簧构成，外接一可伸出壳体外的活动支撑杆，所述复位弹簧与活动支撑杆间弹性配合，活动支撑杆处于初始状态时，复位弹簧也处于最大伸展状态，活动支撑杆受力向壳体内缩入时，复位弹簧对活动支撑杆的支撑力逐渐增大，其特征在于：所述壳体固定在气缸活动轴上，所述可伸出壳体外的活动支撑杆与容置在气缸活动轴内通孔的顶杆对接。
2.如权利要求1所述的气缸辅助顶托稳速装置，其特征在于：所述活动支撑杆的杆径与所述通孔孔径相适配。
3.如权利要求1所述的气缸辅助顶托稳速装置，其特征在于：所述壳体与套筒一端螺纹连接并固定，所述套筒另一端与气缸活动轴螺纹连接并固定。
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