CN101402353A - 一种汽车防盗系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车防盗系统，包括：防盗控制装置，其安装在汽车内以响应探测到未授权的人对所述汽车的任何不正当行为而产生相应的对策信号；以及告警装置，其包括安装在汽车上的告警信息采集及发送终端和由所述汽车用户携带的告警信息接收终端；所述的信息采集及发送终端与防盗控制装置联接；所述的告警信息采集及发送终端中有用于影像撷取的装置，所述的告警信息接收终端有显示影像的显示装置。由于在告警装置中安装有影像撷取装置，当窃贼在盗窃时可以将其影像撷取并发送到由所述的汽车用户携带的告警信息接收终端，汽车用户接收到了有关窃贼的影像后可以提供给警方。
Description
技术领域
本发明涉及一种防盗系统，尤其涉及一种汽车防盗装置。
背景技术
目前，用于防止汽车被盗的常规防盗系统配置为从汽车内探测车门/关状况的车门开关、点火开关或任何其它出于不同目的而提供的探测器接收信号，并且当探测到未授权的人对汽车的任何不正当行为时(例如，当一扇车门被强制打开或者引擎被未授权的人启动，或者玻璃窗户被打破被人强行进入等)，基于这些信号通过使用报警器或者扬声器发出警报。
除了以上的基本配置外，现有技术中还使用用于探测任何未授权的人侵入汽车的超声波式或者无线电式传感器、用于探测玻璃破碎的传感器、用于探测倾斜的汽车车体的倾斜传感器、用于探测施加在汽车上的任何冲击力的冲击传感器或任何其它专门用于探测未授权人对汽车任何不正当行为的安全传感器。这些传感器在一个防盗处理器的统一控制下，将汽车被盗的信号进行处理。现有技术中有用声音或者灯光告警吓阻非法入侵者的防盗方式，也有通过无线电方式将汽车发生被盗的信息发送到报警中心或者由汽车所有者手持的终端，提醒汽车发生被盗的危险，由车主选择采取什么措施防止财产损失。有的还可以通过与车载GPS相结合，在汽车被盗后将其方位通知车主，让车主找到失窃的汽车。
上述防盗装置和防盗方法在一定程度上能防止汽车被盗，如声、光告警能吓阻一下盗贼，但不能完全阻止盗贼继续作案，利用无线电提醒车主，可以让车主及时知道自己的车处于被盗的危险状态，从而做出补救措施或者汽车被盗后能知道被盗汽车所处的方位而找到失窃的汽车，在一定程度上能够挽回损失，但是，当汽车被盗后，盗贼将车上的告警或者通知车主的防盗装置破坏后就失去了作用，车主也不能收到自己汽车的信息，从而很难找回自己的车。因此，上述的现有防盗装置和防盗方法并不具备积极的防盗作用。
发明内容
为了克服现有技术中的不足，本发明的目的在于提供一种汽车防盗系统，该系统具备积极防盗作用，可以提供正在进行行窃的活动影像并告警，从而为捉到窃贼挽回损失提供线索。
为实现本发明技术目的采用的技术方案是：一种汽车防盗系统，包括，
防盗控制装置，其安装在汽车内以响应探测到未授权的人对所述汽车的任何不正当行为而产生相应的对策信号。以及，
告警装置，其包括安装在汽车上的告警信息采集及发送终端和由所述汽车用户携带的告警信息接收终端；所述的信息采集及发送终端与防盗控制装置联接。
所述的告警信息采集及发送终端中有用于影像撷取的装置，所述的告警信息接收终端有显示影像的显示装置。
本发明的有益效果是，由于在告警装置中安装有影像撷取装置，在窃贼盗窃时可以将其影像撷取并发送到所述的汽车用户携带的告警信息接收终端，汽车用户接收到了有关窃贼的影像后可以提供给警方，以利于警方捉拿窃贼，挽回损失。
作为本发明的进一步的改进，在所述的告警装置中还包括声、光告警器，与所述的防盗控制装置联接。当盗贼对汽车进行非法入侵时，防盗控制装置通过传感器获知后给声、光告警器发出指示，产生告警声、光阻吓窃贼。在进行声、光告警的同时，影像撷取装置将窃贼的影像撷取，通过无线电发送到汽车用户携带的告警信息接收终端，由汽车用户选择下一步怎么做。这是一种多重防盗系统，通过多种防盗方式保护自己的车不受窃贼的破坏。
以下将结合附图，对本发明的各较佳实施例进行较为详细的说明。
附图说明
图1本发明的系统结构框图。
图2本发明实施例一结构框图。
图3本发明实施例二结构框图。
图4本发明实施例二工作流程图。
具体实施方式
如图1所示，一种汽车防盗系统，包括：防盗控制装置，其安装在汽车内以响应探测到未授权的人对所述汽车的任何不正当行为而产生相应的对策信号；以及告警装置，其包括安装在汽车上的告警信息采集及发送终端和由所述汽车用户携带的告警信息接收终端；所述的信息采集及发送终端与防盗控制装置联接；所述的告警信息采集及发送终端中有用于影像撷取的装置，所述的告警信息接收终端有显示影像的显示装置。
实施例一：一种汽车防盗系统，如图2所示，所述的防盗控制装置为车身控制模块，所述的传感器组为汽车上用于探测任何未授权的人侵入汽车的超声波式或者无线电式传感器、用于探测玻璃破碎的传感器、用于探测汽车车体倾斜的传感器、用于探测施加在汽车上的任何冲击力的传感器和专门用于探测未授权人对汽车任何不正当行为的安全传感器的一种或者多种传感器的组合。所述的影像撷取的装置是照相机组，可为安装在汽车上较隐蔽部位的多部照相机，比如安装在汽车驾驶室内正对驾驶员座位，安装在车外部可以撷取汽车周围环境图像等，多台照相机撷取的照片通过信息处理模块在汽车车身控制模块的控制下对照片进行处理，然后通过车载手机利用移动通信网络发送出去，由特定的手机进行接收，完成向车主告警。
对于本实施例有许多方面可以根据实际情况进行改变，比如可以将照相机改为摄相机，在信息处理模块中将录像保存同时利用其中的数据采集系统将动态视频信号采集成图片通过无线电发送终端发送，也可以将录像视频直接通过无线电发送终端发送，在车主一端通过无线电接收终端接收相片或者视频录像。又比如，无线电接收和发送终端也可以使用集群通信系统(对讲机)，发送终端和接收终端分别为对讲机，与利用手机作为发送终端和接收终端相比各有其特点：利用手机的好处是，技术成熟，作用距离远，一次性成本较低，适用于车主停车距离较远的情况下，但是需要长时间占用移动通信的号码资源；利用集群通信系统的对讲机，则不需要占用移动通信的号码资源，同时技术成熟，但对于车主将停车距离远时不能使用。
实施例二，如图3所示，一种汽车防盗系统，包括：遥控器、车身控制模块、四门两盖信号传感器，超声波传感器、车身控制模块、微型摄相机、图像处理模块、无线电发送终端(手机)、车主手头可以接收彩信的手机。所述的四门两盖信号传感器是指用于区别汽车的四个车门和前舱盖以及后舱盖开闭状态的探测传感器。
整个系统可以分成三个部分，第一部分由车身控制模块和传感器组成的防盗控制系统，主要作用控制车辆警戒状态的设置和解除，控制报警输出负载的工作。第二部分是信息处理系统，这里是一个包括图像撷取装置(微型摄相机)的图像处理系统，用来实现图像的摄入、处理和发送。第三部份是反馈显示系统，主要是车主手持的手机，车主手机接收处理模块发送的彩信，告知车主。
所述的防盗控制系统的工作原理是，在汽车日常使用时是未设防的，正常用户对汽车的使用，不进行告警。在未设防时，车身控制模块对超声波传感器(等传感器)没有驱动输出，传感器不工作，I/O芯片实时监测点火信号和门/盖信号，当门/盖均关好且点火开关处于OFF档，遥控器给出闭锁信号后，车辆进入警戒模式，同时驱动超声波传感器工作。这时，I/O芯片实时监测点火信号、门/盖信号、超声波传感器通过LIN线输入的信号。当点火开关打到ON、任一门/盖被打开、玻璃被打碎被超声波传感器感知，以上三种情况出现任何一个都会触发车身控制模块进入报警模式，车身控制模块输出声音和灯光报警，与此同时，车身控制模块驱动微型摄相机工作。本部分中，超声波传感器可以感应车身周围的异常摇动，比如有人试图撬开车门盗窃车内财物时，通过车身控制模块内的驱动电路驱动防盗喇叭、转向灯进行告警，吓阻窃贼。
所述的信息处理系统的工作原理是，微型摄相机被驱动后工作，通过镜头取相，A/D转换后，如果是数字摄相机(DV)则不用A/D转换直接进入缓存，经过缓存后到MCU处理，再存储到图像处理模块的动态RAM和闪速存储器中，然后将照片经过编码器处理成MMS彩信格式，通过射频发射模块(内置SIM卡插槽)以无线通讯信号的传输模式发送到车主手机上(无线通讯网络如：GSM\GPRS\CDMA等)。车主手机号码通过设置存到模块里。为了更安全可靠的捕捉到入侵者的特征，以上过程会在一段时间内重复执行数次。上述微型摄相机是一个摄相机组，秘密安装在汽车内外的可靠部位，比如有正对汽车驾驶员座位安装的，有安装在汽车外面的。
如图4所示，为本实施例的工作过程，当汽车正常使用时，本实施例的防盗系统不工作，即处于不设防状态。当车停稳后，利用遥控器将车身控制模块将本实施例的防盗系统设置成设防状态，当车辆设防成功后，车身控制模块实时监测以下信号：点火开关信号、门/盖信号以及由超声波传感器输入的信号。当点火开关处于ON档、超声波传感器或者其它传感器感应到有异常声响、门/盖被打开这三个条件任意一个信号时，车身控制模块被触发，车身控制模块会驱动防盗喇叭和转向灯报警，同时点亮顶灯，向车辆周边告警，同时车身控制模块会激活微型摄相机的驱动电路，使微型摄相机开始工作。车内的微型摄相机可以摄取车内入侵者照片，经过图像处理模块的转换、压缩、发送到车主手机上显示，从而实现远程报警。同时车外的微型摄相机也可以摄取车外影像，通过同样的方法发送到车主手里，让车主通过影像获知车辆的所在，及时找到失窃的汽车。
Claims (10)
1、一种汽车防盗系统，包括，
防盗控制装置，其安装在汽车内以响应探测到未受权的人对所述汽车的任何不正当行为而产生相应的对策信号；以及，
告警装置，其包括安装在汽车上的告警信息采集及发送终端和由所述汽车用户携带的告警信息接收终端；所述的信息采集及发送终端与防盗控制装置联接；其特征在于：所述的告警信息采集及发送终端中有用于影像撷取的装置，所述的告警信息接收终端有显示影像的显示装置。
2、根据权利要求1所述的汽车防盗系统，其特征在于：所述的防盗控制装置为车身控制模块，其信号输入端与安装在汽车上的传感器组联接，信号输出端接所述的信息采集及发送终端。
3、根据权利要求2所述的汽车防盗系统，其特征在于：所述的传感器组包括用于探测任何未授权的人侵入汽车的超声波式或者无线电式传感器、用于探测玻璃破碎的传感器、用于探测汽车车体倾斜的传感器、用于探测施加在汽车上的任何冲击力的传感器和专门用于探测未授权人对汽车任何不正当行为的传感器中的一种或几种的组合。
4、根据权利要求2所述的汽车防盗系统，其特征在于：所述的告警信息采集及发送终端中的信息发送终端为无线电发送终端，所述的告警信息接收终端为无线电接收终端。
5、根据权利要求4所述的汽车防盗系统，其特征在于：所述的无线电发送终端和无线电接收终端分别为两台移动电话。
6、根据权利要求4所述的汽车防盗系统，其特征在于：所述的无线电发送终端和无线电接收终端分别为无线集群通信的两个终端。
7、根据权利要求1至6所述的任一汽车防盗系统，其特征在于：所述的影像撷取的装置为照相机。
8、根据权利要求1至6所述的任一汽车防盗系统，其特征在于：所述的影像撷取的装置为摄相机。
9、根据权利要求7所述的汽车防盗系统，其特征在于：所述告警装置中还包括声、光告警器。
10、根据权利要求8所述的汽车防盗系统，其特征在于：所述告警装置中还包括声、光告警器。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C12 | Rejection of a patent application after its publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Open date: 20090408 |