CN104442698A - 一种车辆安全防盗系统 - Google Patents

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car
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monitoring system
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CN201410604929.5A
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Inventor
郝家余
寇小丰
王川宿
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Chery Automobile Co Ltd
Original Assignee
SAIC Chery Automobile Co Ltd
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/10—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device
    • B60R25/102—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device a signal being sent to a remote location, e.g. a radio signal being transmitted to a police station, a security company or the owner
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R2325/00—Indexing scheme relating to vehicle anti-theft devices
    • B60R2325/10—Communication protocols, communication systems of vehicle anti-theft devices
    • B60R2325/106—Internet

Abstract

本发明公开了一种车辆安全防盗系统，其特征在于：所述的防盗系统为汽车车辆上同时设有高精度传感器模块和全景监控系统；高精度传感器模块检测到周围环境发生异常时触发车载控制端启动全景监控系统对车辆周围环境进行拍摄，并将拍摄情况通过无线网络发射到车联网服务平台。由于采用上述的结构，本发明将控制技术、数据通讯及网络技术等应用到汽车防盗领域，确保车辆安全，节省省流量，成本相对较低；应用范围广，可扩展性强。

Description

一种车辆安全防盗系统
技术领域
本发明涉及汽车车辆的防盗领域，特别涉及一种车辆安全防盗系统。
背景技术
近年来，随着我国经济发展和人民生活水平的提高，机动车普遍拥有量迅速增长，盗抢车辆及危害驾驶员生命财产的案件频频发生，治安形势极为严竣。分析盗抢机动车犯罪活动如此猖撅的原因，除了是暴利驱驶加以打击不力外，另一个重要原因是防范欠效，这在客观上给作案分子实施犯罪提供了可乘之机。因此既要探索利用高科技加强车辆技防，利用主动、快速、准确的技术手段截堵盗抢车，更要研究推广普及机动车技防，进而从根本上解决车辆的安全防范问题。
目前，99％机动车加装的是机械锁、电子锁、指纹锁等简易单体报警器和锁具，由于盗车贼团伙智能犯罪，采取高科技工具作案，从解除报警器到打开车门，启动车辆，只需2-5分钟时间，因此，这些简单物防技防手段，面对今天的智能化作案团伙，则形同虚设。据统计，被盗汽车中95％都备有方向盘锁或档位锁或单体电子报警器，电子密码锁，因此，单单的物防、人防、技防或科技含量不高的技防防盗器具都已不能起到高保真的防范作用，已不适应现时期的防盗抢的安防需要。另外，目前在一些小区存在监控盲区，或者在一些没有监控的地方，一些不法分子或游手好闲的人趁机盗窃车内财物或者拿些硬物对车辆进行破坏，往往对车主造成不必要的损失，因此如何通过提高车辆安防措施减少用户损失已变得非常急迫。当前，国内外广泛应用的汽车防盗装置普遍存在结构复杂、价格昂贵、功能单一和可靠性差等缺点，并不能实现真正的防盗。
如何进一步提高防盗产品的灵活性和适用性，将控制技术、数据通讯及网络技术等应用到汽车防盗领域，使汽车防盗装置朝着安全、简单、高智能化及功能多样化方向发展是现有技术需要解决的问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，提供一种车辆安全防盗系统，将控制技术、数据通讯及网络技术等应用到汽车防盗领域，确保车辆安全。
为达到上述目的，本发明的技术方案是，一种车辆安全防盗系统，其特征在于：所述的防盗系统为汽车车辆上同时设有高精度传感器模块和全景监控系统；高精度传感器模块检测到周围环境发生异常时触发车载控制端启动全景监控系统对车辆周围环境进行拍摄，并将拍摄情况通过无线网络发射到车联网服务平台。
所述的高精度传感器模块包括设置在车辆上的声音传感器和压力传感器。
所述的全景监控系统包括位于车辆前后左右以及车辆内部的五个摄像头。
所述的车载控制端设有接收模块、发送模块、处理模块和存储模块。
所述的防盗系统其防盗方法包括车主提前设置好车载控制端工作模式和车联网服务平台提醒方式；在车主离开车辆后，车载控制端随即进入工作模式，安装在车辆上的高精度传感器时刻感知车辆周围异常，并将采集的数据传送到车载控制端，车载控制端对接收到的数据做分析处理，并判断采集的数据是否超出正常值范围，若采集的数据超出正常值范围，全景监控系统立即启动，对车辆周围和车内环境进行拍照，同时向车联网服务平台发送警报信息，如果采集的数据一直超出正常值范围，全景监控系统持续不停拍照；全景监控系统将拍摄的照片存储在车载控制端，方便车联网服务平台请求查询，车联网服务平台接收到车载控制端发送的警报信息，首先在平台端进行备份存储，接着按照车主预设的提醒方式提醒车主，车主收到警报信息，可以通过任一上网终端登录车联网平台调取全景监控系统拍摄的图片，决定下一步措施。
一种车辆安全防盗系统，由于采用上述的结构，本发明将控制技术、数据通讯及网络技术等应用到汽车防盗领域，确保车辆安全，节省省流量，成本相对较低；应用范围广，可扩展性强。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明；
图1为本发明一种车辆安全防盗系统的结构示意图；
在图1中，1、车联网服务平台；2、车载控制端；3、车主。
具体实施方式
如图1所示，本发明主要由高精度传感器模块、全景监控系统、车载控制端2和车联网服务平台1四个部分组成，通过无线网络将四者紧密联系在一起。其中高精度传感器模块包括声音传感器和压力传感器等，用来采集车辆数据，并将采集的数据传送给车载控制端2。全景监控系统由位于车辆前后左右以及车辆内部共五个摄像头组成，当车载控制端2判断车辆出现异常便立即启动全景监控系统对车辆周围和内部进行拍照，并将拍摄的照片传送到车载控制端2，否则全景监控系统一直处于休眠状态。车载控制端2包括数据发送、接收、处理和存储功能，用来实现对高精度传感器模块和全景监控系统采集的数据做接收、处理和存储操作，以及实现向车联网服务平台1主动发送数据和接受请求功能。车联网服务平台1主要对车载控制端发送的警报信息做备份存储，方便车主3查询，另外再将警报信息按照车主3设置的提醒方式告知车主，车主3可以通过服务平台自定义提醒方式，如设置当车辆出现异常时是否提醒车主，防止由于误报对车主正常生活造成困扰。
实现过程是车主提前设置好车载控制端2工作模式和车联网服务平台1提醒方式，当车主3离开车辆时车载控制端2自动进入工作模式，接着安装在车辆上的高精度传感器时刻感知车辆周围异常，并将采集的数据实时传送到车载控制端，如有不法分子盗窃车内财物时，一般通过技术开锁或破窗实现。此时通过安装在车辆上的高精度传感器感知异常，如声音或压力发生变化，车载控制端2通过对接收的数据进行分析得知当前获取的数据超出正常值范围时，全景监控系统立即启动对车辆周围和内部环境实时拍照，并将拍摄的图片数据传送到车载控制端，同时车载控制端2向车联网服务平台1发送警报信息，服务平台接收到警报信息后对警报信息进行备份存储，然后服务平台按照车主3设置的提醒方式向车主发送警报信息，接到警报信息后车主3可以通过任一上网终端登录车联网服务平台请求查看全景监控系统所拍摄的车辆周围或内部环境照片，最后由车主3决定采取下一步措施，如启动车辆声音报警警告非法分子。
本发明方法实现具体包括以下步骤：
步骤1：提前设置好车载控制端2工作模式和车联网服务平台提醒方式；
步骤2：车主3离开车辆后，车载控制端2随即进入工作模式；
步骤3：安装在车辆上的高精度传感器时刻感知车辆周围异常，并将采集的数据传送到车载控制端2；
步骤4：车载控制端2对接收到的数据做分析处理，并判断采集的数据是否超出正常值范围；
步骤5：若采集的数据超出正常值范围，全景监控系统立即启动，对车辆周围和车内环境进行拍照，同时向车联网服务平台1发送警报信息，如果采集的数据一直超出正常值范围，全景监控系统持续不停拍照。
步骤6：全景监控系统将拍摄的照片存储在车载控制端，方便车联网服务平台1请求查询；
步骤7：车联网服务平台1接收到车载控制端2发送的警报信息，首先在平台端进行备份存储，接着按照车主预设的提醒方式提醒车主3，如以短信或彩信的方式；
步骤8：车主3收到警报信息，可以通过任一上网终端登录车联网平台1调取全景监控系统拍摄的图片，由车主决定下一步措施；
步骤9：流程结束。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种车辆安全防盗系统，其特征在于：所述的防盗系统为汽车车辆上同时设有高精度传感器模块和全景监控系统；高精度传感器模块检测到周围环境发生异常时触发车载控制端(2)启动全景监控系统对车辆周围环境进行拍摄，并将拍摄情况通过无线网络发射到车联网服务平台(1)。
2.根据权利要求1所述的一种车辆安全防盗系统，其特征在于：所述的高精度传感器模块包括设置在车辆上的声音传感器和压力传感器。
3.根据权利要求1所述的一种车辆安全防盗系统，其特征在于：所述的全景监控系统包括位于车辆前后左右以及车辆内部的五个摄像头。
4.根据权利要求1所述的一种车辆安全防盗系统，其特征在于：所述的车载控制端(2)设有接收模块、发送模块、处理模块和存储模块。
5.根据权利要求1所述的一种车辆安全防盗系统，其特征在于：所述的防盗系统其防盗方法包括车主(3)提前设置好车载控制端(2)的工作模式和车联网服务平台(1)提醒方式；在车主(3)离开车辆后，车载控制端(2)随即进入工作模式，安装在车辆上的高精度传感器时刻感知车辆周围异常，并将采集的数据传送到车载控制端(2)，车载控制端(2)对接收到的数据做分析处理，并判断采集的数据是否超出正常值范围，若采集的数据超出正常值范围，全景监控系统立即启动，对车辆周围和车内环境进行拍照，同时向车联网服务平台(1)发送警报信息，如果采集的数据一直超出正常值范围，全景监控系统持续不停拍照；全景监控系统将拍摄的照片存储在车载控制端(2)，方便车联网服务平台(1)请求查询，车联网服务平台(1)接收到车载控制端(2)发送的警报信息，首先在平台端进行备份存储，接着按照车主(3)预设的提醒方式提醒车主，车主(3)收到警报信息，可以通过任一上网终端登录车联网平台调取全景监控系统拍摄的图片，决定下一步措施。
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