CN101399140B - 熔丝拉出器和电接线盒 - Google Patents

Abstract

一种熔丝拉出器，包括主体，和以固定关系与该主体永久地接合的第一熔丝。一种电接线盒，包括熔丝拉出器，和包括第一熔丝的多个熔丝安装在其上以便彼此并联地设置的熔丝安装表面。

Description

熔丝拉出器和电接线盒

技术领域

本发明涉及一种改进的熔丝拉出器(fuse puller)和改进的电接线盒(即，电接线块)。

背景技术

在生产诸如汽车的车辆的地方，对安装在车辆上的车载设备进行诸如电连接测试的检查，随后，只有已经通过这种检查的那些车辆才交付给销售商。通常，车辆安装有车载设备(在下文称作“常通电设备”)，例如，不管点火钥匙的位置如何总是从蓄电池共给电能的时钟、内部照明灯等。因此，当在上述检查之后车辆存放很长时间时，暗电流长时间地连续流过上述常通电设备，并且存在这样的可能性，即在将车辆交付给销售商之前，用作电源的蓄电池可能被耗尽或失效。

为了克服这个问题，已经采用这样一种方法：在将电源电连接到常通电设备的电线中设置暗电流熔丝，并且在进行检查之后，检查者拆下暗电流熔丝，其后，在由销售商进行车辆维护以便车辆能够交付给使用者的时候，销售商的维护人员等再一次将熔丝连接于诸如熔丝盒的电接线盒。

但是，一般而言，上述暗电流熔丝与其连接的诸如熔丝盒的电连接盒安装在车厢内的仪表板的下部，因此检查者不容易从检查线路中的电连接盒拆下暗电流熔丝。因此，已经提出这样一种技术：不用拆下暗电流熔丝，在完成检查之后暗电流熔丝被熔化(见，例如，专利文献1)。在这种提出的技术中，用于熔化目的耦合器连接于从电接线盒延伸的配线(wire harness)的连接器，因而熔化暗电流熔丝。

然而，即便采用这种技术，销售商也必需拆下熔化的暗电流熔丝(即，旧熔丝)，然后插入用于更换目的的新熔丝。更具体地说，安装在电接线盒的第一接纳部分中的旧熔丝被熔丝拉出器抓住，并且用这种熔丝拉出器从其中拉出，然后将其抛弃。岁后，安装在第二接纳部分中的新熔丝被熔丝拉出器抓住，并且用上述熔丝拉出器从其中取出，然后被插入第一接纳部分中。因此，销售商的维护人员等需要进行这种繁琐的熔丝更换操作的一系列的步骤。熔丝拉出器在电接线盒内的熔丝拉出器保持部分中(其设置为仅仅为了保持熔丝的目的)被保持为标准设备。

专利文献1：JP-A-2006-304434

在具有安装在其中的熔化的暗电流熔丝的电接线盒中，暗电流熔丝之外的具有与暗电流熔丝相同外形的许多其他熔丝与暗电流熔丝一起以并列的方式设置。即，电接线盒的熔丝安装表面是这样的，使得在多个并列的熔丝中很难从外观上识别熔化的暗电流熔丝。

在这里，即便在电接线盒中熔化的暗电流熔丝的位置是预定的，也没有提供这样的情况，即，不管进行熔丝更换操作的人员的技能如何，诸如销售商的维护人员的任何人在熔丝更换操作开始不久之后就能够找出并拆下熔化的暗电流熔丝。因此，熔丝更换操作需要许多时间。此外，还有这样的可能性：销售商的维护人员等可能误取某些其他熔丝当作熔化的暗电流熔丝，在这种情况下，必须重新进行熔丝更换操作。

当如同在专利文献1的技术中一样，提供以与第一接纳部分并联(in parallel)地电连接的并联的接纳部分时，仅仅需要在并联的接纳部分中安装新熔丝，并且不需要从第一接纳部分拆下熔化的暗电流熔丝。但是，当熔化的暗电流熔丝保持在电接线盒中时，担心车辆使用者感到不放心，因此优选从电接线盒中拆下这种暗电流熔丝。

因此，虽然应当从电接线盒中拆下熔化的暗电流熔丝或其他熔丝，但是很难轻易地找出相关的熔丝并将其拆下。

发明内容

鉴于上述情况而做出本发明，并且本发明的目的是提供一种能够容易而可靠地进行熔丝更换操作的熔丝拉出器和电接线盒。

通过具有在下面(1)至(3)段中列举的特征的本发明的熔丝拉出器来实现上述目的。

(1)一种熔丝拉出器，包括：

主体；和

以固定关系与该主体永久地接合的第一熔丝。

(2)在上述段(1)的熔丝拉出器中，该第一熔丝具有熔化的可熔元件。

(3)在上述段(1)或段(2)的熔丝拉出器中，该主体包括与第一熔丝永久地接合的永久接合部分，和将第二熔丝抵靠保持在电接线盒上的的保持部分。第二熔丝以与接纳在该电接线盒中的第一熔丝邻接的关系而被接纳在电接线盒中。

在上述段(1)的熔丝拉出器中，该熔丝拉出器的主体在包括第一熔丝的多个熔丝以并列方式设置在其上的熔丝安装表面上是显著的，因此在多个熔丝中很容易找出将要被拆下的第一熔丝，因此，能够容易并可靠地进行更换熔丝的操作。在这里，第一熔丝可以是也可以不是处于熔化状态。

在上述段(2)的熔丝拉出器中，能够容易并可靠地进行用于更换熔化的第一熔丝的操作。

在上述段(3)的熔丝拉出器中，即便当第二熔丝松配合在电接线盒中时，第二熔丝也能够被可靠地保持在该电接线盒中。

上述目的通过具有在下述段(4)至(8)中列举的特征的电接线盒实现。

(4)一种电接线盒，包括：

包括主体和与该主体接合的第一熔丝的熔丝拉出器；和

熔丝安装表面，包括第一熔丝的多个熔丝安装在该熔丝安装表面上以便彼此并联地设置。

(5)在上述段(4)的电接线盒中，该第一熔丝以固定关系与主体永久地接合。

(6)在上述段(4)和段(5)的电接线盒中，该第一熔丝具有熔化的可熔元件。

(7)在上述段(4)至段(6)任何一个的电接线盒中，该主体包括与第一熔丝永久地接合的接合部分，以及保持松配合在第二接纳部分中的第二熔丝的保持部分，该第二接纳部分设置成邻近于保持在熔丝安装表面的第一接纳部分中的第一熔丝。

(8)在上述段(4)至段(7)中任何一个的电接线盒中，包括第一熔丝的多个熔丝具有相同的外形。

在上述段(4)的电接线盒中，该熔丝拉出器的主体在包括第一熔丝的多个熔丝以并列方式设置在其上的熔丝安装表面上是明显的，因此，在多个熔丝中可以很容易地找出要被拆下的第一熔丝，因此能够容易并可靠地进行更换熔丝的操作。在这里，第一熔丝可以是或也可以不是处于熔化的状态。

在上述段(5)的电接线盒中，第一熔丝将不会从熔丝拉出器的主体中脱开，并且这是所希望的。

在上述段(6)的电接线盒中，能够容易而可靠地进行用于更换熔化的第一熔丝的操作。此外，熔化的第一熔丝以固定关系与熔丝拉出器的主体永久地接合，并且这消除了熔化的第一熔丝被从电接线盒脱开并错误地再次使用的可能性。

在上述段(7)的电接线盒中，即便当第二熔丝松配合在电接线盒中时，第二熔丝也能够被可靠地保持在该电接线盒中。在这种情况下，当第一熔丝处于熔化状态，并且第二熔丝是用于更换该熔化的第一熔丝的更换熔丝时，那么能够顺利地进行熔丝更换操作。

在上述段(8)的电接线盒中，在具有相同外形的多个熔丝中很容易找出将要被拆下的第一熔丝，因此，能够容易而可靠地进行熔丝更换操作。

在本发明中，在以并列方式设置在电接线盒中的多个熔丝中，很容易找出将要被拆下的熔丝(即，与熔丝拉出器的主体接合的熔丝)，因此能够容易而且可靠地进行熔丝更换操作。因此，在本发明中，能够缩短用于熔丝更换操作所需要的时间和劳动。

上面已经简要地描述了本发明。当参考附图阅读下面的“具体实施例方式”部分之后，本发明的细节将变得更加清楚。

附图说明

通过参考附图详细描述其优选的示例性实施例，本发明的上述目的和优点将变得更加明显，其中：

图1是本发明的熔丝盒(电接线盒)的优选实施例的电路示意图；

图2是将要被安装在图1的熔丝盒中的多个熔丝之一的透视图；

图3是图1的熔丝盒的俯视图；

图4A是图3的熔丝盒的重要部分的透视图，包含图2的熔丝的本发明的熔丝拉出器安装在该熔丝盒中，图4B是单独示出熔丝拉出器的透视图；

图5是图4B的熔丝拉出器的放大的透视图，其中熔丝尚未以固定关系与其永久地接合；

图6是沿着图4A的VI-VI线所取的剖视图；

图7是示出熔丝更换方法的视图，其中熔丝拉出器被拉出图6的熔丝盒；

图8A是示熔丝盒的重要部分的透视图，本发明的修改的熔丝拉出器安装在该熔丝盒中，图8B是示出图8A的修改的熔丝拉出器和由熔丝拉出器的保持部分保持的第二熔丝的透视图，其中第二熔丝被阻止从第二接纳部分抽出；

图9是沿着图8A的IX-IX截取的剖视图；以及

图10是示出熔丝更换方法的视图，其中修改的熔丝拉出器被从图9的熔丝盒2A拉出。

具体实施方式

下面将参考附图描述本发明的优选实施例。

图1是本发明的熔丝盒(电接线盒)的优选实施例的电路示意图。从用作车辆电源的蓄电池4伸出的电线11被分成多个电线11a，并且连接于各种车载设备(常通电设备)9(9-1、9-2、9-3、9-4、9-5、9-6和9-7)。熔丝10设置在分支电线10a处，以便防止过电流流过车载设备9。第一熔丝5设置在设置于分支电线11a的上游的那一部分电线11处，并且适于被强制地熔化以便防止暗电流流过车载设备9。

第一熔丝5与多个熔丝10一起安装在熔丝盒2中。第一熔丝5是构成本发明的熔丝拉出器的一个优选实施例的一部分的熔丝，并且可拆卸地接纳在熔丝盒2的第一接纳部分15中。用于将第一熔丝5电连接到电线11的连接端子15a和15a设置在第一接纳部分15中。第二熔丝6可拆卸地接纳在设置成邻接第一接纳部分15的第二接纳部分16中。这个第二熔丝没有电连接于电线11。

另一方面，电线11在第一接纳部分15的下游分支，并且这个分支电线被引出到熔丝盒2的外部，并且电连接于连接器12。当耦合器13连接于这个连接器12时，在第一接纳部分15的下游的电线11接地(即，连接于地)。结果，过电流流过电线11，因此第一熔丝5被熔化。

图2是安装在图1的熔丝盒中的多个熔丝5、6和10的每个的透视图。第一熔丝5、第二熔丝6和熔丝10具有相同的结构(但是，所述这些熔丝不总是具有相同的额定电流值)，并且具有相同的外形(或外观)。熔丝5、6和10的每个是所谓的刀型熔丝，并且包括当从其前侧看时具有T形形状的盖子部件20，和一对分别从盖子部件20的相对侧部分向下伸出的平行的板状端子28和28。可熔元件29在该对板状端子28和28之间延伸并与其一体地形成。空心结构的盖子部件20覆盖该可熔元件29。

盖子部件20用颜色的透明绝缘合成树脂等制造。由于盖子部件20由透明材料制造，可熔元件29是否被熔化能够从其侧面用眼睛确定，但是很难从其顶面21确定。盖子部件20包括大致T形形状截面的宽部分22，和分别形成在该宽部分22的相对侧部分处的窄部分23。接合部分24形成在该宽部分22的相对两侧部分，每个接合部分24形成在该宽部分22和窄部分23之间的台阶处。

图3是图1的熔丝盒2的俯视图。在图3的熔丝盒2的熔丝安装表面，第一熔丝5(设置在使它在图3中不能被看到的部分)、第二熔丝6和多个熔丝10可拆卸地分别接纳在多个接纳部分14中，该多个接纳部分14包括第一接纳部分15和第二接纳部分16，并且并列地设置，使得它们的顶表面21设置成彼此齐平。在熔丝盒2的安装表面3处，设置有熔丝拉出器30，该熔丝拉出器30包括以固定关系永久地与其结合的第一熔丝5作为构成元件。

而且，设置在熔丝盒2处通用熔丝拉出器8。通用熔丝拉出器8是用于相对于熔丝盒2连接并拆下第二熔丝6和熔丝10的每一个的熔丝更换工具，并且形成为衣柜状形状以便夹住每个熔丝6、10。

图4A是图3的熔丝盒2的重要部分的透视图，其具有与其连接的熔丝拉出器30，而图4B是单独示出熔丝拉出器30的透视图。图5是示出熔丝拉出器30(即，单独这个熔丝拉出器的主体33)的放大的透视图，其中熔丝5尚未以固定关系与其永久地接合。

用绝缘的合成树脂制造除了第一熔丝5之外的熔丝拉出器30，即它的主体33，并且具有在主体33的大致中心位置的底部31。板状夹持部分32一体地形成(模制)在该底部31的上表面的宽度中心部分上并从该宽度中心部分伸出。夹持部分32具有相对的侧面，该相对的侧面的宽度为被手指夹住，并且也用作非滑动部分的标志32a(例如标号)通过模压或雕版而形成在这些相对的侧面的至少一个上。用于与第一熔丝5以固定关系永久地接合的接合部分35一体地形成(模制)在底部31上。

更具体地说，永久接合部分35包括分别形成在底部31的相对两侧边、并且从底部31的下表面向下延伸的一对侧壁35a和35b。矩形六面体形状的夹持爪35c形成在每个侧壁35a、35b的内表面上并从其伸出。第一熔丝5的接合部分24与该夹持爪35c的上侧永久地接合，使得永久接合部分35和第一熔丝5彼此永久地固定。每个夹持爪35c的下表面逐渐变小(tapered)，以便引导第一熔丝5的接合部分24到保持爪35c的上侧。

下面将参考图1和图3简要地描述车载设备的检查、车辆的运输和更换熔丝的方法。

首先，在车辆制造商的车辆生产场地的检验流水线上，车载设备9通过第一熔丝5通电，并且在这时，进行车载设备9的检查。在完成这种检查之后，将耦合器13连接于连接器12，因而熔化第一熔丝5。适当地选择车载设备9的检查是仅仅经由第一熔丝5还是经由包含第一熔丝5的熔丝拉出器30进行，在任何情况下，在将经过检查的车辆从车辆制造商交付(运输)之前，第一熔丝永久地固定在熔丝拉出器30的永久固定部分35。但是，优选地，包括熔丝5、6和10的所有的插入电器部件都被安装在熔丝盒2上，然后熔丝拉出器30的主体33连接于第一熔丝5，并且随后，熔丝盒2安装在车厢内的仪表板的下部，然后与熔丝拉出器30的主体33永久地接合的第一熔丝5被熔化。用这种安装方法，检查者不需要将熔丝拉出器30连接于安装在安装于仪表板的下部的熔丝盒2中的第一熔丝5，有利的是熔丝拉出器30的主体33能够用机器(由于每个夹持爪35c的下表面是锥形的，其能够被使用)连接与第一熔丝5(安装在尚未安装在仪表板下部的熔丝盒2中)，并且这是优选的。

然后，将在这种状态下的车辆从车辆制造商运输到车辆销售商。因此，防止暗电流流过车载设备9。

然后，收纳在熔丝盒2的第一接纳部分15中的熔化的第一熔丝5由销售商用第二熔丝6(其未熔化)更换。

下面将参考图6和图7进一步详细描述更换熔丝的方法。图6和图7是用于说明熔丝更换方法的视图，图6是沿着图4A的VI-VI线所取的剖视图，而图7是示出熔丝更换方法的视图，其中熔丝拉出器30被从图6的熔丝盒2中拉出。

如图6所示，在熔丝盒2的第一接纳部分15中收纳熔丝拉出器30的第一熔丝5。用于保持盖子部件20的宽部分22(见图2)的凹槽状的台阶部分14a(见图7)形成在包括第一接纳部分15的每个接纳部分14中，并且由于凹槽状的14a的设置，第一熔丝5可脱开地保持在接纳部分14中。而且，第一熔丝5的板状端子28分别被第一接纳部分15中的连接端子15a夹持，并且这还用于将第一熔丝5保持在第一接纳部分15中。

如上所述，第一熔丝5形成熔丝拉出器30的一部分，并且被永久地固定于永久接合部分35。更具体地说，熔丝拉出器30的永久接合部分35的夹持爪35c与第一熔丝5的接合部分24永久地接合，以便该永久接合部分35永久地夹持第一熔丝5。

因此，在销售商的维护人员等一看熔丝拉出器2的熔丝安装表面后，就能够在具有彼此齐平地设置的顶表面21的多个熔丝中容易地找出熔丝拉出器30的主体33(具体说，夹持部分32)。因此，熔丝拉出器30的主体33(具体说，夹持部分32)也有效地用作用于使第一熔丝5能够被容易发现的标志部分。

当拆卸第一熔丝5时，销售商的维护人员等用手指抓住熔丝拉出器30的夹持部分32，并且将熔丝拉出器30从熔丝盒2的熔丝安装表面3向上拉开，并且将熔丝拉出器30从熔丝盒2中拉出，如图7所示。因此，销售商的维护人员等利用通用熔丝拉出器8将第二熔丝6从第二接纳部分16中拉出，并且将这个第二熔丝6插入第一接纳部分5中，以便将第二熔丝6保持在第一接纳部分15中。这时，由于第二接纳部分16设置在邻近于熔丝拉出器30的第一熔丝5安装在其中的第一接纳部分15，销售商的维护人员等能够很容易地找到该第二熔丝6的位置。拆下的具有第一熔丝5的熔丝拉出器30被抛弃，因此不会被错误地重新使用。

本发明不限于上述实施例，并且可以进行核实的修改、改进等。而且，只要能够实现本发明，上述实施例的每个构成元件的材料、形状、数量、设置等是任意的，而不限制于此。

例如，对于熔丝拉出器30来说，被拉出后的第二熔丝2或其他熔丝能够与如上所述的熔丝拉出器的永久接合部分永久地接合。在这种情况下，被拉出的熔丝能够被容易地找到，并且能够被拉出熔丝盒。

能够修改上述实施例，以便能够进一步提高熔丝更换操作的效率。在上述熔丝更换方法中，需要相当大的力用于通过使用通用熔丝拉出器8将第二熔丝6(由凹槽状台阶部分14a和在第二接纳部分16中的连接端子保持)从第二接纳部分16中拉出。因此，下面将参考图8A至图10描述能够提高从熔丝盒中拉出第二熔丝6的操作效率的本发明的修改的熔丝拉出器(并且因此，修改的电接线盒)。那些已经在上面描述过的构成元件将分别赋予相同的或同样的附图标记。

图8A是熔丝盒2A的重要部分的透视图，修改的熔丝拉出器30安装在该熔丝盒2A中，图8B是示出修改的熔丝拉出器30A和第二熔丝6的透视图，该第二熔丝6由熔丝拉出器30A的保持部分37保持(压紧)，以阻止从第二接纳部分抽出，图9是沿着图8A的IX-IX截取的剖视图，以及图10是示出从图9的熔丝盒2A拉出该修改的熔丝拉出器30A的方法的视图。

除了第一熔丝5之外的熔丝拉出器30A，即，它的主体33A用绝缘的合成树脂制造，并且具有在该主体33A的大致中心部分的底部31。板状夹持部分32一体地形成(模制)在该底部31的上表面的宽度中心部分上，并从该宽度中心部分伸出。夹持部分32具有相对的侧面，该相对的侧面的宽度为能被手指夹住，并且也用作非滑动部分的标志32a(例如符号)通过模压或雕版而形成在这些相对的侧面的至少一个上。板状保持部分37一体地形成(模制)在底部31的侧面的中心部分上并且从其横向地延伸。这个保持部分37被设置成用于邻靠在第二熔丝6的顶表面21上(接纳在设置于第一接纳部分15中的第二接纳部分16中)，以保持第二熔丝6。

用于以固定关系与第一熔丝5永久地接合的永久接合部分35一体地形成(模制)在底部31上。如图9和图10所示，该永久接合部分35包括分别形成在底部31的相对两侧边、并且从底部31的下表面向下延伸的一对侧壁35a和35b。矩形六面体形状的夹持爪35c形成在每个侧壁35a、35b的内表面上并从其伸出。第一熔丝5的接合部分24与该夹持爪35c的上侧永久地接合，使得永久接合部分35和第一熔丝5彼此永久地固定。每个夹持爪35c的下表面逐渐变小，以便将第一熔丝5的接合部分24引导到保持爪35c的上侧。

下面将参考图1和图3简要地描述车载设备的检查、车辆的运输和通过利用熔丝拉出器30A更换熔丝的方法。

首先，在车辆制造商的车辆生产场地的检验流水线上，车载设备9通过第一熔丝5通电，并且在这时，进行车载设备9的检查。在完成这个检查之后，将耦合器13连接于连接器12，从而熔化第一熔丝5。适当地选车载设备9的检查是仅仅经由第一熔丝5还是经由包含第一熔丝5的熔丝拉出器30A进行。但是，优选在第一熔丝5熔化之后，第一熔丝5与熔丝拉出器30A的主体33A永久地接合，在这种情况下，有利地，能够用眼睛确认第一熔丝5的可熔元件29的熔化状态。并且在任何情况下，在将进行检查的车辆从车辆制造商交付(运输)之前，第一熔丝5永久地固定到熔丝拉出器30A的永久固定部分35。

然后，在这种状态下的车辆被从车辆制造商运输到车辆销售商。因此，防止暗电流流过车载设备9。

然后，由销售商用第二熔丝6(其未熔化)更换接纳在熔丝盒2A的第一接纳部分15中的第一熔丝5。下面将参考图9和图10描述这种熔丝更换方法。

如图9所示，熔丝拉出器30A的第一熔丝5接纳在熔丝盒2A的第一接纳部分15中。用于保持盖子部件20的宽部分22(见图2)的凹槽状的台阶部分14a(见图10)形成在除了第二接纳部分16之外的每个接纳部分14中，并且由于凹槽状的台阶部分14a的设置，第一熔丝5可脱开地保持在接纳部分14中。而且，第一熔丝5的板状端子28分别被第一接纳部分15中的连接端子15a所夹持，并且这还用于将第一熔丝5保持在第一接纳部分15中。

另一方面，第二熔丝6的板状端子28不被第二接纳部分16的凹槽夹持，并且不是牢固地保持或夹持在第二接纳部分16中，而是松配合在第二接纳部分16中。在这种情况下，第二熔丝6被熔丝拉出器30A的保持部分37向下压紧，并且第二熔丝6的盖子部件20保持在保持部分37和设置在第二接纳部分16的凹槽的开口的相对侧的底表面之间，如图9所示，因此，防止第二熔丝6从第二接纳部分16脱离。

第一熔丝5形成熔丝拉出器30A的一部分，并且永久地固定于永久接合部分35。更具体地说，熔丝拉出器30A的永久接合部分35的夹持爪35c与第一熔丝5的接合部分24永久地接合，以便该永久接合部分35永久地夹持第一熔丝5。

因此，在销售商的维护人员等一看熔丝拉出器2的熔丝安装表面后，他就能够在具有彼此齐平地设置的顶表面21的多个并列设置的熔丝10中容易地找到熔丝拉出器30A的主体33A(具体说，夹持部分32)。因此，熔丝拉出器30A的主体33A(具体说，夹持部分32)还有效地用作用于使第一熔丝5能够被容易发现的标志部分。

当拆下第一熔丝5时，销售商的维护人员等用手指抓住熔丝拉出器30A的夹持部分32，并且将熔丝拉出器30A从熔丝盒2A的熔丝安装表面3向上拉开，并且将熔丝拉出器30A从熔丝盒2A中拉出，如图10所示，此时，由保持部分37将第二熔丝6保持在第二接纳部分16中被消除。因此，销售商的维护人员等利用通用熔丝拉出器8而将第二熔丝6从第二接纳部分16中拉出。在这时，由于第二熔丝6松配合在第二接纳部分16中，销售商的维护人员等能够很容易地将第二熔丝6从第二接纳部分16中取出，而不需要用很大的力。然后，销售商的维护人员等将第二熔丝6(通过通用熔丝拉出器8夹持)插入第一接纳部分15中，以便将第二熔丝6保持在第一接纳部分15中。这时，由于第二接纳部分16设置在邻近于熔丝拉出器30A的第一熔丝5安装在其中的第一接纳部分15，销售商的维护人员等能够很容易地找到第二熔丝6的位置。具有第一熔丝5的被拆下的熔丝拉出器30A被抛弃，因此不会被错误地重新使用。

在上述实施例的电接线盒(即，熔丝盒2)和修改的电接线盒(即，熔丝盒2A)中，要被拆卸的熔丝(即，第一熔丝5、第二熔丝6等)以固定的关系与熔丝拉出器30(30A)的主体33(33A)永久地接合。但是，当只需要将注意力关注到用于在多个熔丝以并列方式设置在其上的熔丝安装表面上使相关的熔丝被容易找出的标志部分时，该熔丝不是总是需要以固定的关系与熔丝拉出器主体永久地接合。

虽然本发明上面的实施例已经对熔丝盒(电接线盒)进行了描述，但是本发明能够应用于任何其他合适的电接线盒等等上，例如，只要多个熔丝以并列的方式可脱开地接纳在多个接纳部分中，电源盒，中继盒、电控制单元盒等。

在上述实施例中使用的示出的熔丝的形状是一个例子，并且任何其他合适的熔丝可以用于本发明。而且，在上述实施例中的熔丝盒的接纳部分的所示形状是一个例子，熔丝接纳部分可以具有任何其他合适的形状。本发明的熔丝拉出器不限于所示的形状，并且能够具有不脱离本发明的主题方式的任何其他合适的形状。

虽然用特定的优选实施例示出并说明了本发明，但是对本领域的技术人员而言，根据本发明的技术可以进行各种变化和修改。很显然这种变化和修改在由所附权利要求限定的本发明的精神、范围和意图之内。

本申请基于2007年9月28日提交的日本专利申请NO.2007-256663，其内容结合于此供参考。

Claims (5)

1.一种熔丝拉出器，包括：

第一熔丝，该第一熔丝包括：盖子部件，包括T形形状截面的宽部分和分别形成在该宽部分的相对侧部分处的窄部分；形成在所述宽部分与所述窄部分之间的用于接合的台阶部；分别从所述盖子部件的相对侧部分向下伸出的一对板状端子；以及在所述一对板状端子之间延伸并与该对板状端子一体地形成的可熔元件；以及

与该第一熔丝结合的熔丝拉出器主体，

其中，该熔丝拉出器主体包括：

一对设有相对的夹持爪的侧壁，该夹持爪与所述第一熔丝的盖子部件的所述台阶部相接合；

底部，所述一对侧壁从该底部向下延伸；以及

板状夹持部分，该板状夹持部分从所述底部的上表面向上伸出，从而被手指夹持，

其中，也用作非滑动部分的标志通过模压或雕版而形成在该板状夹持部分的侧面上；并且

所述熔丝拉出器主体的侧壁的所述夹持爪与所述第一熔丝的盖子部件的所述台阶部接合，从而该第一熔丝以固定的关系与所述熔丝拉出器主体永久地接合。

2.根据权利要求1所述的熔丝拉出器，其中所述第一熔丝的所述可熔元件可以被熔化。

3.根据权利要求1所述的熔丝拉出器，其中所述熔丝拉出器主体包括：

将第二熔丝保持为抵靠在电接线盒上的保持部分；

其中所述第二熔丝以与接纳在所述电接线盒中的第一熔丝邻接的关系接纳在电接线盒中。

4.一种电接线盒，在该电接线盒中，将多个熔丝安装到熔丝安装表面上，每个该熔丝包括：盖子部件，包括T形形状截面的宽部分和分别形成在该宽部分的相对侧部分处的窄部分；形成在所述宽部分与所述窄部分之间的用于接合的台阶部；分别从所述盖子部件的相对侧部分向下伸出的一对板状端子；以及在所述一对板状端子之间延伸并与该对板状端子一体地形成的可熔元件，该电接线盒包括：

与所述熔丝中具有可熔元件的第一熔丝相结合的熔丝拉出器主体，该可熔元件可以被熔化，

其中，该熔丝拉出器主体包括：

一对设有相对的夹持爪的侧壁，该夹持爪与所述第一熔丝的盖子部件的所述台阶部相接合；

底部，所述一对侧壁从该底部向下延伸；以及

板状夹持部分，该板状夹持部分从所述底部的上表面向上伸出，从而被手指夹持，

其中，也用作非滑动部分的标志通过模压或雕版而形成在该板状夹持部分的侧面上；并且

所述熔丝拉出器主体的侧壁的所述夹持爪与所述第一熔丝的盖子部件的所述台阶部接合，从而该第一熔丝以固定的关系与所述熔丝拉出器主体永久地接合。

5.根据权利要求4所述的电接线盒，其中所述熔丝拉出器主体包括：

保持部分，其保持松配合在第二接纳部分中的第二熔丝，所述第二接纳部分设置成邻近于保持在所述熔丝安装表面的第一接纳部分中的所述第一熔丝。

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